Absolut Super, wünschte mir noch mehr dieser technischen Videos zum Audi S1 - oder generell 5 Zylinder! Dem Mann könnt ich Stunden zuhören, extrem symphatisch! Danke für die gute Unterhaltung! 🙏
Gutes Video. Bitte weiter so mit dem Channel! Du redest auf keinen Fall zu viel. Könnt ruhig 15 Minuten Technik draus machen. Freue mich auf weitere Videos. Immer her mit der Technik 😁👍
Wieso , weshalb , warum , wer nicht fragt bleibt .... Ihr beantwortet die Fragen die uns schon immer interresierten. Und bitte auch weitere Zwischenfragen vom Filmer ! Cooles Video !!!
Ich finde deine Beiträge immer sehr interessant, schön das du so technisch bist und erklärst was die einzelnen Begriffe bedeuten. Weiter so ich bleib dabei!
Das Formiergas dient primär dem Schutz der Legierungsbestandteile vorm Verbrennen beim Schweißen. Wie die Wurzel ausfällt hängt vom Geschick des Schweißers ab. Kann aber etwas durch das Gas beeinflußt werden! Thema Krümmer: was ist mit dem Guss SportQ Krümmer + Nachbauten ala Wagner?
Die Videos können ruhig länger dauern, es ist sehr interessant und gut erklärt. Man merkt, dass du viel Ahnung hast und auch begeistert davon bist. Du erklärst es auch sehr sympathisch und dein Dialekt passt auch 👍🏻 Könntet ihr mal sagen was es ca. kostet einen S1 E2 selbst zu bauen wenn man alle Teile und eine fertige Karosserie von euch kauft?
Schön und gut mit den dünneren Rohren und macht natürlich auch Sinn, aber man müsste den Durchmesser doch fließend reduzieren und nicht dass der flansch einen kleineren Durchmesser als der Auslass hat. Geile Videos, macht weiter so, hab den Kanal erst entdeckt und direkt abonniert.
Du hast natürlich Recht, aber wer den Aufwand beim Krummerbau macht der ändert natürlich den Kopf ebenso. Da wird nichts so gelassen wie es war. Was ich aber echt gut an diesen Videos hier und anderswo finde, sind die entmystifizierenden Punkte die angesprochenen werden. Klar wer sich auskennt der brauch das eigentlich nicht, aber so werden die ganzen "Spinner" weniger die nur dünnes Halbwissen von sich geben. Auf den norwegischen Krümmer bin ich Mal gespannt...
Kein Problem ansonsten benennt es zu X Minuten Technik um oder Technik Talk, nur das wird glaube ich schon benutzt. Aber die Videos bleiben ja trotzdem sehr Informativ weiter so. Und ich würde gerne wissen ob man grundsätzlich auch zu euch kommen darf, wenn man ein custom Turbo Kit bzw. Umbau machen möchte (komplett Umbau). Welches TÜV fähig ist mit mehr als 40% Leistungssteigerung hat?
Nevo danke. Einfach mal melden denn so pauschal ist es schwierig zu beantworten. Kontaktdaten stehen alle bei uns auf der Homepage www.lce-performance.de
... alles schön und gut, aber es gibt doch zwei Sorten von Turbolader, einmal den Turbolader vor dem Zylinderkopf und dann einen Turbolader am Abgas (sog. Abgasturbolader). Was sind die Vor- und Nachteile welches Prinzips? Anmerkung zum Video: Längere Krümmerrohre fördern die Abgasgeschwindigkeit, weshalb die kleineren Durchmesser am präsentierten "Schweden"-Krümmer schon iO sind, denn höhere Fließgeschwindigkeit - weniger hohe T am Krümmer!
Absolut Super, wünschte mir noch mehr dieser technischen Videos zum Audi S1 - oder generell 5 Zylinder! Dem Mann könnt ich Stunden zuhören, extrem symphatisch! Danke für die gute Unterhaltung! 🙏
Gutes Video.
Bitte weiter so mit dem Channel!
Du redest auf keinen Fall zu viel.
Könnt ruhig 15 Minuten Technik draus machen.
Freue mich auf weitere Videos.
Immer her mit der Technik 😁👍
Auf jedenfall bitte mehr über eure Sport Quattros !
Als Audianer in der 2.gen find ich euren Kanal einfach nur geil !!
Weiter so!
Danke
Wieso , weshalb , warum , wer nicht fragt bleibt .... Ihr beantwortet die Fragen die uns schon immer interresierten. Und bitte auch weitere Zwischenfragen vom Filmer ! Cooles Video !!!
Andreas Lück 🙏🙏
Ich finde deine Beiträge immer sehr interessant, schön das du so technisch bist und erklärst was die einzelnen Begriffe bedeuten. Weiter so ich bleib dabei!
Lacky danke schön
Cooles und informatives Video, weiter so!
Super Video ihr könnt auch gerne 10 Minuten Technik machen auf jedenfall weiter so :D
Super bitte mehr 5 zylinder technik details
Passt scho, gutes erklären dauert eben, genauso wie gutes bauen.
Super Video, trotz viel Technik sehr kurzweilig👍
Die Videos können auch gerne 20 Minuten sein 😉
Vielen vielen Dank.
Sehr tolle Videos.
Das Formiergas dient primär dem Schutz der Legierungsbestandteile vorm Verbrennen beim Schweißen. Wie die Wurzel ausfällt hängt vom Geschick des Schweißers ab. Kann aber etwas durch das Gas beeinflußt werden!
Thema Krümmer: was ist mit dem Guss SportQ Krümmer + Nachbauten ala Wagner?
Die Videos können ruhig länger dauern, es ist sehr interessant und gut erklärt. Man merkt, dass du viel Ahnung hast und auch begeistert davon bist.
Du erklärst es auch sehr sympathisch und dein Dialekt passt auch 👍🏻
Könntet ihr mal sagen was es ca. kostet einen S1 E2 selbst zu bauen wenn man alle Teile und eine fertige Karosserie von euch kauft?
Vielen Dank. Gerne einfach mal anrufen oder eine Email schreiben.
Schön und gut mit den dünneren Rohren und macht natürlich auch Sinn, aber man müsste den Durchmesser doch fließend reduzieren und nicht dass der flansch einen kleineren Durchmesser als der Auslass hat.
Geile Videos, macht weiter so, hab den Kanal erst entdeckt und direkt abonniert.
danke für dein Feedback!
Freut uns!
Du hast natürlich Recht, aber wer den Aufwand beim Krummerbau macht der ändert natürlich den Kopf ebenso. Da wird nichts so gelassen wie es war.
Was ich aber echt gut an diesen Videos hier und anderswo finde, sind die entmystifizierenden Punkte die angesprochenen werden. Klar wer sich auskennt der brauch das eigentlich nicht, aber so werden die ganzen "Spinner" weniger die nur dünnes Halbwissen von sich geben.
Auf den norwegischen Krümmer bin ich Mal gespannt...
wie immer macht es nichts, dass es nicht genau 5 minuten sind👍🏼
Kein Problem ansonsten benennt es zu X Minuten Technik um oder Technik Talk, nur das wird glaube ich schon benutzt. Aber die Videos bleiben ja trotzdem sehr Informativ weiter so.
Und ich würde gerne wissen ob man grundsätzlich auch zu euch kommen darf, wenn man ein custom Turbo Kit bzw. Umbau machen möchte (komplett Umbau). Welches TÜV fähig ist mit mehr als 40% Leistungssteigerung hat?
Nevo danke. Einfach mal melden denn so pauschal ist es schwierig zu beantworten. Kontaktdaten stehen alle bei uns auf der Homepage www.lce-performance.de
11 likes, 10 views?!? Perfekt UA-cam😂
Oder danke an eine geile community😊✌🏻
... alles schön und gut, aber es gibt doch zwei Sorten von Turbolader, einmal den Turbolader vor dem Zylinderkopf und dann einen Turbolader am Abgas (sog. Abgasturbolader). Was sind die Vor- und Nachteile welches Prinzips?
Anmerkung zum Video: Längere Krümmerrohre fördern die Abgasgeschwindigkeit, weshalb die kleineren Durchmesser am präsentierten "Schweden"-Krümmer schon iO sind, denn höhere Fließgeschwindigkeit - weniger hohe T am Krümmer!
Was kostet ein so ein Auto fertig? Klar komm auf dies und das an aber mal grob???
Stefan Salewski wir fangen bei €90k an