[CBR250R] I replaced it with an LED turn signal [Honda genuine LED turn signal diversion]

[@dokudamitea]

確かにすっきりした感じになりましたね。LED特有のパッと点灯する感じと電球のフワッと点灯する感じはだいぶ違いますね。

[@miyakenn]

ノーマルのウィンカーも嫌いではなかったんですが、比べてみるとシュッとした感じになってとても満足しています。新旧比較しているシーンはコマ送りしながら編集していたんですが、電球は60fpsで数コマかかっていたのに対しLEDの方は1コマで点灯するのでアナログ→デジタル！って感じがして何故か感動しました(笑)

[@raybrignsxgt6050]

ウインカー交換は中々大変そうですね笑
同じくMC41レプソルに乗っているのですが、ヘッドライトをLEDに変える動画もアップして欲しいです！
出来ればAmazonで安めのヘッドライトでお願いします！

[@miyakenn]

交換自体は難しくないんですけどカウルはがすのが面倒なんですよね(笑)
あとはヘッドライトとポジション球も変えるとオールLEDになるのでそのうちやってみたいと思ってます😁

[@one-eightykz784]

リレーからウィンカーまで3本配線がありますが
3本のうち1本は繋がない
ほっておくってかんじですか？

[@one-eightykz784]

ポジションランプの配線
ギボシ端子を抜いたままって意味です
新しいウィンカーには2本しか配線がなかったので
どうしてるのかな？？って思って

[@miyakenn]

社外品でポジション用の配線も含めて3本配線になっているウィンカーもありますが、今回交換したウィンカー（ノーマル）の配線は2本だけでしたので特に繋がない配線というのは発生しませんでした。

[@one-eightykz784]

純正ウィンカーは3本ですか？
リレーからウィンカーに向かってギボシ端子のメス側って3本では？？
だと思って
質問が下手ですいません

[@miyakenn]

純正ウィンカーは2本ですね。念のためサービスマニュアルも確認しました(^^)

[@one-eightykz784]

そうなんですね
わざわざありがとうございました
参考になりましたー(o^^o)

[@ビックバン達郎]

追加配線のケーブルはどう言ったものを使ってますか？

[@miyakenn]

家にあったエーモンの配線コードを使いました。太さは0.75sqか1.25sqかどっちかだったと思うんですが、ちょっと時間が経ってしまっていてよく覚えていません🤔ごめんなさい。

[@ビックバン達郎]

@@miyakenn
ご返信ありがとうございます

[@sonchan3621]

mine doesn't work. i have no idea what happen.

[@miyakenn]

sorry. i can't give you good advice.

[@sonchan3621]

luckily it works. it's just mis connection on relay. thank you so much sensei

[@あーぐみ]

お金払うからやって欲しい笑