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カウルはR90S、タンクはR90/6でバンパーもR90シリーズ、エンジンはR100の後期型にR90シリーズのシリンダーヘッド、メーターは1977年あたりのグリーン表示、足周りはR100シリーズ後期型で、エキパイは社外品かな。様々なパーツを集めてレストアなさったことに敬意を表します。
Where did you find that rear fender? Fantastic job.
La moto es preciosa,y suena de maravilla,un cordial saludo desde Málaga (Spain)
This is how to do a tasteful customization job on an airhead . Unique , but retaining intrinsic BMW styling . Builders of horrible "scrambler" and "Cafe racer" abortions take note
![[FULL VIDEO] BMW R100RT Custom](http://i.ytimg.com/vi/iXqKeXK0YQo/mqdefault.jpg)
![[FULL VIDEO] BMW R100RT Custom](/img/tr.png)
カウルはR90S、タンクはR90/6でバンパーもR90シリーズ、エンジンはR100の後期型にR90シリーズのシリンダーヘッド、メーターは1977年あたりのグリーン表示、足周りはR100シリーズ後期型で、エキパイは社外品かな。
様々なパーツを集めてレストアなさったことに敬意を表します。
Where did you find that rear fender? Fantastic job.
La moto es preciosa,y suena de maravilla,un cordial saludo desde Málaga (Spain)
This is how to do a tasteful customization job on an airhead . Unique , but retaining intrinsic BMW styling . Builders of horrible "scrambler" and "Cafe racer" abortions take note