Пром. вал новый, болт новый. Вал нужно нажать, наживить болт, отпустить вал. Вал упрётся в болт и потянет за собой шайбу, а та придётся к сателиту. В общем закрутить проще.
А я коробку снял и теперь не могу этот болт выкрутить, проворачивается. Может мне проще будет на разобранной коробке его выкрутить? все равно разбирать. Немчура навыдумывала конструкций...)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а как вы тогда закрутили болт обратно если там проворачивается пластина?
Пром. вал новый, болт новый. Вал нужно нажать, наживить болт, отпустить вал. Вал упрётся в болт и потянет за собой шайбу, а та придётся к сателиту. В общем закрутить проще.
Спасибо большое за Вашу помощь.
спасибо
У меня сегодня та же проблема била , не выкручивается и не закручивается.
Что дела я не знаю
Скажите, а зачем его вообше вынимать этот промвал?
Да потому что ничего нет вечного. Шлицы износились вот поэтому его и надо менять.
@@УСтаниславовича дело не в вечности, а в косяке модели тачки. Это болячка на них и может оставить на дороге
По технологии, если меняется правый вал то и пром вал тоже под замену. Если будет люфт в шлицах то снова всё разобьёт.
@@УСтаниславовича это да, у меня такое случилось на дороге с грузом, удар-хруст и конечная
Чому незробити як з лівого боку-на болтах?
А я коробку снял и теперь не могу этот болт выкрутить, проворачивается. Может мне проще будет на разобранной коробке его выкрутить? все равно разбирать. Немчура навыдумывала конструкций...)
Если КПП снята то можно попробовать пневмо гайковёртом .
Собираюсь менять
Уже стремно
Не переживай, такая проблема у меня была лишь на одном автомобиле, на всех остальных замена прошла успешно.
Такая же беда болт проворачивается внутри коробки.