merhaba. bir sonraki videonuzda ekran grafik ayarlarinizi paylasmaniz mumkun mu acaba? rtx2070 ekran karti olmasina ragmen bulutlar bende pixel olarak gorunmekte. nvidia kartim.
Merhaba Emre. Yorumun için teşekkürler. C172 ve VFR su an için planımda yok ama to do liste ekliyorum. İlk fırsatta deneyelim. İyi uçuşlar dilerim. 🙋🏻♂️✈️
Merhabalar kaptanım. Mfsf de sizin gibi canlı kaynaklar sayesinde havacılığa iyice merak saldım. Tek sorunum chartlar. Bu konuda bir kaynak sunma şansınız var mı? Bir sorum daha var. Okuma konusunda da bir öğretici rehber videosu olacak mı? Saygılar serhat kaptanım
Merhabalar, Chartlar konusunda benim sunumunu yaptigim chartlara erisim malesef sanal havacilik icin pek mumkun gorunmuyor. Lakin navigraph uzerinden jeppesenbchartlara erisim mumkun. Guncel havacilik sistemi artik chartlari brifinglerde pilotlarin birbirine okumasini desteklemiyor. Her pilot gereken tum bilgilere baktiktan sonra tehdit ve hata yonetimi cercevesinde brifing yapmasini istiyor. Benim videolarda bolbol ornegini bulabilirsin. Onun haricinde Pilotoz737 arkadasim birkac ornek eklemis asagiya. Selamlar.
@@serhatbor5592 Öncelikle yanıtınız için teşekkür ederim. Ekonomi malumunuz, öğrenci olmak da zor tabi. Sizin gibi değerli bir insanla, ağabeyle en azından youtube üzerinden de olsa iletişim kurmak benim için çok değerli. Arkadaşların da dediği gibi bir boeing sevdalısını daha kazandınız. Umarım yakın zamanda sizlerle F/O olarak aynı kokpitte bulunma şerefi elde ederimm. İyi uçuşlar kaptanım 👋🏻
Merhabalar, Eskişehirliyim. Uçakların TC-XXX şeklinde kodaları olsa da işletmeler genelde uçaklarına bir de isim veriyor. Pegasus Şirket Çalışanlarının kızlarının isimlerini veriyor. THY de ise il/ilçe vb isimleri genelde uçaklara veriliyor. İyi seyirler dilerim. Elazığ daki tüm dostlara selam olsun.
Merhabalar Berk. Fenix ve FBW 2 motor zor gidiyor. Fslabs bu konuda daha gercekci. Ama istiyorsan tabiki de ilk firsatta denemeye calisirim. İyi ucuslar olsun. ✈️🙋🏻♂️ ua-cam.com/video/DQ6CaFsIZtE/v-deo.htmlsi=_LBv-BD9a0vy0p--
Emeginize saglık.. Fs realistic kullanıyormusunuz bu aynı Prepard 3D deki chaseplane titreşimler zemini daha iyi hissetmemizi saglıyor ? Uzun ugraş sonucu oluşturdugum bir profil var size yardımcı olabilirim...özellikle touchdown çok iyi hissediyorsunuz
Müthiş yine soluksuz izledim... İniş te harikaydı... Serhat bey flight replay control diye bir program mevcut... Tüm uçuşu kaydettikten sonra her anını istediğiniz kamera ile tekrar yaşayabiliyorsunuz.. Şu inişin dış çekimini görmek isterdim... Elinize sağlık
Merhabalar, kiymetli yorumun icin tesekkur ederim Ünsal. Gecen aylarda bu programi denedim. Lakin ayni aynda kayit yaptigim icin birkac kere crash aldim simde. Bir kez daha denemeye calisirim. İyi seyirler dilerim. 🙋🏻♂️✈️
@@serhatbor5592 hiç üşenmeden cevap verdiğininz için ayrıca teşekkürler...bazı videolarda A/P kapattıktan sonra FD kapatanlarda görüyorum dikkat ettim siz bu uçuşta kapatmıyorsunuz ki bende kapatmıyorum path i tutturmak için tercih neye göre değişiyor acaba?
ILS yaklasmalarda FD kapatilmiyor. Non precision approachlarda da minimum itibariyle FD kapatiliyor. Lakin son 1 senedir airbus SOP sine gore eger Missed Approach Point list basi ise kapatilmasina gerek yok. Zira bilinmesi gereken minimum sonrasi yaklasmanin tamamen gorsel referanslarla devam etmesi gerekiyor. Ben non precisionda da OFF yapma taraftariyim. 🙋🏻♂️
FD kapali oldugunda Autothrust kapatilmiyor aslinda. Otomatik trim ozelligine sahip ucaklarda (B777, B787, A320-330-340-350-380) Autothrust in off yapilmasi gibi bir durum soz konusu degil aslinda. Yani autothrust ya da autothrottle un tum ucus boyunca kullanilmasi teşvik ediliyor. Eger manual trim li bir ucak ya da bu yukaridaki ucaklarin otomatik trimi calismiyorsa manual thrust tavsiye ediliyor. Asagidaki link te guzel bir ornek bulabilirsin. ua-cam.com/video/QOS7io66Udk/v-deo.htmlsi=Lnhj7JORFxG5Vfxt
Ağzınıza sağlık, hocam. Emniyetli uçuşlar...
merhaba. bir sonraki videonuzda ekran grafik ayarlarinizi paylasmaniz mumkun mu acaba? rtx2070 ekran karti olmasina ragmen bulutlar bende pixel olarak gorunmekte. nvidia kartim.
Merhabalar, aşağıdaki videomda detayları bulabilirsiniz. İyi uçuşlar dilerim 🙋🏻✈️
ua-cam.com/video/mX8BpYctSvM/v-deo.htmlsi=GnNx9DB96MnW8eVI
kaptanım iyiki varsın, egtim maksatlı cessna 172 ile vfr ucuşta yaparmısınız rica etsem
Merhaba Emre. Yorumun için teşekkürler. C172 ve VFR su an için planımda yok ama to do liste ekliyorum. İlk fırsatta deneyelim. İyi uçuşlar dilerim. 🙋🏻♂️✈️
Yine ders gibi vidyo, iyi uçuşlar kaptanım !
Çok teşekkürler iyi uçuşlar olsun ✈️🙋🏻♂️
Merhabalar kaptanım. Mfsf de sizin gibi canlı kaynaklar sayesinde havacılığa iyice merak saldım. Tek sorunum chartlar. Bu konuda bir kaynak sunma şansınız var mı? Bir sorum daha var. Okuma konusunda da bir öğretici rehber videosu olacak mı? Saygılar serhat kaptanım
ua-cam.com/video/y_FJuQPBdss/v-deo.htmlsi=-FRLi0lxe0HI5y9B
ua-cam.com/video/y_FJuQPBdss/v-deo.htmlsi=-FRLi0lxe0HI5y9B
Merhabalar, Chartlar konusunda benim sunumunu yaptigim chartlara erisim malesef sanal havacilik icin pek mumkun gorunmuyor. Lakin navigraph uzerinden jeppesenbchartlara erisim mumkun. Guncel havacilik sistemi artik chartlari brifinglerde pilotlarin birbirine okumasini desteklemiyor. Her pilot gereken tum bilgilere baktiktan sonra tehdit ve hata yonetimi cercevesinde brifing yapmasini istiyor. Benim videolarda bolbol ornegini bulabilirsin. Onun haricinde Pilotoz737 arkadasim birkac ornek eklemis asagiya. Selamlar.
@@serhatbor5592 Öncelikle yanıtınız için teşekkür ederim. Ekonomi malumunuz, öğrenci olmak da zor tabi.
Sizin gibi değerli bir insanla, ağabeyle en azından youtube üzerinden de olsa iletişim kurmak benim için çok değerli. Arkadaşların da dediği gibi bir boeing sevdalısını daha kazandınız. Umarım yakın zamanda sizlerle F/O olarak aynı kokpitte bulunma şerefi elde ederimm. İyi uçuşlar kaptanım 👋🏻
@@Pilotozz Teşekkür ederim sağ olun çok yardımcı oldu 👋🏻
eline sağlık dayııı(ben kemal)
Sağol Dayım. Öpüyorum gözlerinden ❤️🖤🤗🙋🏻♂️✈️
Kaptanım Elazığlı mısınız acaba? Uçağun isminin Harput olması ilgimi çekti de. Ben de Elazığlıyım
Merhabalar, Eskişehirliyim. Uçakların TC-XXX şeklinde kodaları olsa da işletmeler genelde uçaklarına bir de isim veriyor. Pegasus Şirket Çalışanlarının kızlarının isimlerini veriyor. THY de ise il/ilçe vb isimleri genelde uçaklara veriliyor. İyi seyirler dilerim. Elazığ daki tüm dostlara selam olsun.
Kaptanım emeğinize sağlık, ilerideki videolarda fenix'te veya flybywire'da iki motoru da kaybettiğimiz bir uçuş gelir mi acaba 😄
Merhabalar Berk. Fenix ve FBW 2 motor zor gidiyor. Fslabs bu konuda daha gercekci. Ama istiyorsan tabiki de ilk firsatta denemeye calisirim. İyi ucuslar olsun. ✈️🙋🏻♂️
ua-cam.com/video/DQ6CaFsIZtE/v-deo.htmlsi=_LBv-BD9a0vy0p--
Çok teşekkürler kaptanım linkteki video konuya olan merağımı giderdi 🙋🏻♂️
Emeginize saglık.. Fs realistic kullanıyormusunuz bu aynı Prepard 3D deki chaseplane titreşimler zemini daha iyi hissetmemizi saglıyor ? Uzun ugraş sonucu oluşturdugum bir profil var size yardımcı olabilirim...özellikle touchdown çok iyi hissediyorsunuz
Merhabalar, tabiki denemek isterim. Msfs teki addon lar konusunda biraz kısayım. Çok mutlu olurum. Şimdiden çok tesekkur ederim. 🙋🏻♂️✈️🤗
@@serhatbor5592 👍👍🤗
Emeğinize sağlık hocam, teşekkürler.. hayırlı ramazanlar dilerim
Çok teşekkürler iyi uçuşlar olsun. Hayırlı Ramazanlar dilerim. ✈️🙋🏻♂️
Müthiş yine soluksuz izledim... İniş te harikaydı... Serhat bey flight replay control diye bir program mevcut... Tüm uçuşu kaydettikten sonra her anını istediğiniz kamera ile tekrar yaşayabiliyorsunuz.. Şu inişin dış çekimini görmek isterdim... Elinize sağlık
Merhabalar, kiymetli yorumun icin tesekkur ederim Ünsal. Gecen aylarda bu programi denedim. Lakin ayni aynda kayit yaptigim icin birkac kere crash aldim simde. Bir kez daha denemeye calisirim. İyi seyirler dilerim. 🙋🏻♂️✈️
@@serhatbor5592 hiç üşenmeden cevap verdiğininz için ayrıca teşekkürler...bazı videolarda A/P kapattıktan sonra FD kapatanlarda görüyorum dikkat ettim siz bu uçuşta kapatmıyorsunuz ki bende kapatmıyorum path i tutturmak için tercih neye göre değişiyor acaba?
ILS yaklasmalarda FD kapatilmiyor. Non precision approachlarda da minimum itibariyle FD kapatiliyor. Lakin son 1 senedir airbus SOP sine gore eger Missed Approach Point list basi ise kapatilmasina gerek yok. Zira bilinmesi gereken minimum sonrasi yaklasmanin tamamen gorsel referanslarla devam etmesi gerekiyor. Ben non precisionda da OFF yapma taraftariyim. 🙋🏻♂️
Peki fd de kapalı iken haliyle autothrottle da kapalı hem vario yu hem gazı ayarlamak işte pilotluk ta bu olsa gerek teşekkürler kaptanım...
FD kapali oldugunda Autothrust kapatilmiyor aslinda. Otomatik trim ozelligine sahip ucaklarda (B777, B787, A320-330-340-350-380) Autothrust in off yapilmasi gibi bir durum soz konusu degil aslinda. Yani autothrust ya da autothrottle un tum ucus boyunca kullanilmasi teşvik ediliyor. Eger manual trim li bir ucak ya da bu yukaridaki ucaklarin otomatik trimi calismiyorsa manual thrust tavsiye ediliyor.
Asagidaki link te guzel bir ornek bulabilirsin.
ua-cam.com/video/QOS7io66Udk/v-deo.htmlsi=Lnhj7JORFxG5Vfxt
hocam güzel video olmuş eğitici hayırlı ramazanlar
Çok teşekkürler, sizlere de hayırlı Ramazanlar. 🙋🏻♂️✈️🤗
Dual engine failure de gelir mi?
Merhabalar,
Tam size gore bir video var elimde.
İyi seyirler dilerim. 🙋🏻♂️✈️
ua-cam.com/video/DQ6CaFsIZtE/v-deo.htmlsi=JGW1P-JllV6K5mr3
37 delisi bir adam olarak bana 320yi sevdirdiniz sevgiler saygılar emniyetli uçuşlar kaptanım
Merhabalar, çok sevindim. İyi uçuşlar dilerim. 🙋🏻♂️✈️🤗
Sizin videoları yeni izlemeye başladım fenix de zor buluyordum ama sayenizde sevdirdiniz
Çok sevindim. İyi seyirler dilerim 🙋🏻✈️
Muhteşem bir çalışma ve eğitim videosu elinize sağlık.
Çok teşekkür ederim. İyi uçuşlar olsun 🤗🙋🏻♂️✈️
Daha izlemeden yorum yaziyorum, elinize sağlık hocam.
Merhabalar Yiğit, desteğin için çok teşekkürler. 🙋🏻♂️✈️🤗
Yine soluksuz izledik elinize sağlık kaptanım🙏
Çok teşekkür ederim. İyi seyirler dilerim. 🙋🏻♂️🤗✈️
that's it, thx very much for your efforts.
My pleasure ✈️🙋🏻♂️🤗
Bir yorum da member olarak atıyorum hocam 😅
Çok teşekkürler Yiğit. Kulübe hoşgeldin. 🙋🏻♂️✈️🤗
Ellerine sağlık kaptan.
Çok teşekkürler 🙋🏻✈️
Kaptanım ağzınıza sağlık. Saygılar.
Çok teşekkürler iyi uçuşlar olsun.✈️🙋🏻♂️
Tek motor ile unstable landing ve go around senaryosu yapalım kaptanım,teşekkürler.