А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Вы можете по-разному относиться к рейнджу,но факт остаётся фактом-по комфорту его не превзошел никто в своем классе.Люди купившие рейндж уже как правило марку не меняют))
@@oldcloud2564 Хонду пилот вы взяли,потому что оказались не готовы к суммам за содержание,но это не проблема автомобиля.Мотоцикл всегда будет дороже мопеда в содержании.
Сколько смотрю , ни в одном видео хотя-бы раз была хорошая машина, хотя-бы раз. В каждом автомобиле всегда есть проблемы!!! Ну нет идеального автомобиля!!! Нет!!! Мой папа владел РР 96 году , и мы были просто в восторге от автомобиля. Комфорт и проходимость на высоте! Дал друзьям на выходные, они его перевернули. Печально было. Оплатили полностью стоимость автомобиля. Машин было много. На данный момент владеет хаммером h2 6.2 литра. Я одно запомнил, как он говорит: нет идеальных автомобилей, каждый автомобиль требует внимания и грамотного технического обслуживания. И соответственно денег. Так что если нет денег на сервис, то и покупать такой автомобиль не стоит! Всем здоровья.
Все кто выпендривается на LR никогда не владели её.Люди которые пишут гневные комментарии в адрес RR ничего не смыслят в тачках!Стоит один раз прокатиться на ней,и всё станет на свои места.RR нет аналогов ни по красоте,ни по комфорту и универсальности. И после рендж только рендж
Предвзятое мнение. JLR делает сервисные программы по значительно меньшим количествам обращений чем другие бренды, из-за этого создаётся ощущение, что много поломок. В реальности, очень надёжный автомобиль, не считая вероятности поломки колена на 3 л дизель. 3х литровый дизель - это лотерея, он долго не ломается и не беспокоит, но может неожиданно умереть. Не то чтобы это происходит часто, как повезёт. У меня на Д4 отходил 7 лет и продался без единой поломки.
@Копилка улучшений поломки все по мелочам т.к много наворотов в таких автомобилях,а так чтобы он стал и не ехал такого не будет...так что все это мифы что ломучий
Мать моя женщина... какой же "надёжный" этот видровер...так и хочется его поскорее купить, а то на служебном Крузаке 200 2016г проехал за 3,5 года 174т.км и так скучно было от его надёжности. И только следующему водителю на 200ткм пробега заменили помпу и порекомендовали заменить сайлентблоки передних рычагов.
Спасибо за рассказ и показ. Уровень мечтаний) А вот часы были в кадре, подскажите модель, а то голову сломал, но не нашёл. Что-то знакомое но не гуглится(
Был владельцем RR4 5.0 с 2016 по 2021. В целом, не могу сказать, что машина часто подводила. Продал с пробегом 108 тыс - по подвеске не делал ничего, кроме замены передних сайлент-блоков. Проблемы были с передними тормозными дисками - их вело постоянно (езжу очень спокойно). Установил перфорированные - не особо помогло. В итоге менял каждые 35-40 тыс. Зимой глючил бесключевой доступ, но это стандартная проблема. Дверные ручки меняли по гарантии. Так же мозг выносили выдвигающиеся подножки. В городах, где хорошо льют реагенты они нормально живут не больше пары зим. Потом либо не убираются до конца, либо не выдвигаются. Или то и другое. Также заменили по гарантии и так же новых хватило на пару сезонов. Один раз после стоянки машина отказалась заводиться. Эвакуатор/дилер, в итоге, сгнил силовой провод от аккумулятора до двигателя (замена по гарантии). Продал но причине одновременной сквозной коррозии трубок отопителя и кондиционера, которые идут вдоль кузова к заднему блоку климата. Замена их достаточно проблемная с отделением кузова от рамы, не хотелось возиться. Так что мой опыт эксплуатации, скорее, положительный. Автомобиль очень комфортный и при этом "драйверский" с хорошей управляемостью. А 510 л.с. за глаза хватает чувствовать себя на дороге готовым выполнить любой маневр. Всем удачи!
Добрый вечер, спасибо за такой развернутый отзыв от лично владельца! Очень обидно, что настолько красивая машина, так безобразна в техническом плане и автомобилестроение!! Очень жаль что ни Форд, ни Бмв не смогли ее в плане строения и надежности улучшить, надеемся хоть Индусам это удастся! А не подскажите что с машиной после продажи? Новые владельцы поменяли трубки оттопителя и кондея?
@@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л английский крузак... звучит как оскорбление. Крузак это уазик. Рендж это король в классе внедорожников и кроссоверов. Круче только rr, но это уже совсем другая история.
2016, проехал 170т и потратил сверх регламента тыщ 300... Весь надёжный автомобиль, правда я то делал более чем в полном объеме и чаще чем положено почти всегда, а был случай когда и 25т откатались без сервиса, тае получилось 😂😊
Я лично, даже в роле пассажира на ней не ездил, но есть знакомый у него 4 шт их , говорить что очень хорошие тачки, мне кажется те кто пишут отрицательные комментарии, как я не имели их и даже не сидели в ней!
@@ГлебЗубков-е8ы все верно, знакомый работал в RR это у них технология такая для удобства ремонта и обслуживания, и нормальный мастер за час кузов от рамы отрывает и это с перерывами еще.
@@stepa36 может быть чуть меньше потому что там технологии на уровне 2000-х остались? Это как ходить с кнопочным телефоном и говорить что ваш айфон говно.
Самый нормальный это гибридный рейнж. Года 20-22. Сегодняшний или до 18 года косяки а не рейнжи. Лк любой по комфорту не сравнится, куча старых технологий. Взять лк 300 и новый рейнж 23-24 года, лк 300 куча мусора, а рейнж топ, хотя цена одинаковая
Вы это, ругайте и шутите как можно больше, а то приколы про РР работают всё хуже, люди распробовали и рынок начал относительно ценить эти авто - а мне рестайлинг взять хочется, а никто задешево не отдает почему-то... Начал ездить на L322 4.4д ещё когда этот же автор ругал 3 поколение, тьфу тьфу ни эвакуаторов, ни серьезных проблем, нормально обслуживать дорого, ну а как вы хотели.
Яркий образец инженерного абсурда в угоду маркетологам... Низкий коэффициент надежности, плохая и проблемная ремонтопригодность, неоправданно высокая цена...
Сколько обзоров посмотрел, особенно премиальных брендов и моделей, и пришел к выводу, что покупка премиальных авто имеет смысл с экономической точки зрения только в новом состоянии. Иначе, содержание и обслуживание такого авто (возрастом лет так 5 и выше и с пробегом 120 000+) становится экономически нецелесообразным. Исключением, пожалуй, является только Лексус (премиальность которого многие ставят под сомнение), по причине его отличительной надёжности даже в значительном возрасте.
Он новым стоил 10 лямов. И это было 5-7 лет назад. Свежие машины продавались уже по 15-20 млн. Но правда с началом ковида все тачки подорожали. А дилеры массово о) (yели.
@@elroosh510 бмв это понты сейчас исключительно, у нас в салоне новые с 2021 года стоят, только ценник на них растет, а никому не нужны и по первоначальной цене)) Я свое мнение не навязываю, просто высказал. Сам на Пежо 508 езжу и кайфую, к ренжам отношения не имею, просто в силу общественного мнения как и все считаю, что рендж больше вытягивает денег чем приносит удовольствие. Это как с Пежо, говорят ломаются и хрен починишь, но тут я просто лично на своей практике этот миф развеял))
@@Ndy1911 у меня фрилендер где половина машины пежо-вообще ничего против не имею,особенно когда многие запчасти берешь по артикулам Пежо,а не лр😂,а в семье есть ещё 4 ровера разных моделей и годов, сейчас у всех пробеги от 150 до 250.Фатального не было ничего и нигде тьфу-тьфу,самая старая машина 2007,самая молодая 2019.Ездим,слезы счастья вытираем.Все эти разговоры о ломучести и гроша не стоят ОТНОСИТЕЛЬНО ВСЕГО ОСТАЛЬНОГО ПРЕМИУМА,ломается все примерно одинаково и у всех по больнице,так же как и у всех есть неудачные моторы,коробки,амортизаторы,все это надо изучать ясное дело.Но больше всего удивляет позиция людей,мол "отдал миллионы=не должен платить за обслуживание и поломки"-ну чушь.За деньги ты приобретаешь комфорт,статус, удовольствие.С чего более технологичная,напичканная машина не должна требовать к себе внимания?Загадка...
У х5 только один плюс! Ее можно сделать более индивидуальной. Большие никаких плюсов. У жены х6 в неплохой комплектации, так это просто дермонтиновое ведро с дешевым пластиком. Ни отделка, ни звукоизоляция, ни плавность хода не сравнится пр качеству исполнения с другими авто. Кстати как бы смешно не звучало, но Х6 чаще посещает сервис, чем рэндж. При чем ремонты связаны с какими-то глюками. То дисплеи отключатся, то блок усилителей для музыки сгорел, то пневма заключила, при условии что х6 21 года, а рэндж 19 года
Акпп отходила уже 400000 , замена масла 70000, и да не покупайте 13-14 года , они косячные , после 15 года по 21 - огонь, идеально купить 2017 год , и нету этих сраных сенсоров и мультимедиа и ходовая от реста
@@Solskjaer-k7u Никто не берет это неправильная фраза.Точнее ее берут люди,которые четко знают,что им нужно.Не все смогут позволить себе такую роскошь как Ниссан.А те машины,которых много на дороге,берут люди которые хотят быть похожими на других
Знаете, почему в течение дня владельцы Рэнж Роверов никогда не здороваются друг с другом? Потому что утром они уже здоровались в автосервисе. Если вы видите, как едет Рэнж Ровер, это значит, что он едет в ремонт.
@@lehokho никому не сдалась чача с таким налогом и расходом.В самой британии никому не всрался этот мотор.А по поводу 4.4 дизеля,она лучше по всем параметрам,просто так что ли этот мотор намного дороже по рынку
100 000 км пробега водителей как попало, и за время эксплуатации только расходники масло раз 5000 строго меняли в не дилера и прикиньте ничего ушла по трейд инну только модель унас была велар
Притом что Паджеро гниют как уазики, а на машинах 10+ уже встречается доп. вентилиция в днище. И топливные баки ржавеют. Короче, машина со своими нюансами.
@@mrregik я написал про остаточную стоимость, Паджеро 5 летний сегодня можно продать дороже, чем он стоил новым 5 лет назад. Ренж Ровер так продать не получится.
@@РусланЗакиров-с9п я тебе даже больше скажу, что не только твой паджерик можно продать как ты его брал 5 лет назад за эту же цену, но и мерседес и практически любую машину и в том числе рендж ровер
))))) ведущий очень толковый, но это первый фильм, где он не обосрал б/у тачку )))))))) а так все они у него - один сплошной гемор и лучше не берите )))
Имею опыт владения. Задумка хорошая, - прекрачен на шоссе, по комфорту, даже дизайн можно назвать неплохим! Но за три года он так меня измотал, что зарекся, - рейндж больше НИКОГДА!
Этот бакланов балабол,что не автомобиль,то все проблемные у него.У меня было штук семь автомобилей и сейчас три,и по всем он делал обзоры,так на этих автомобилях у меня не было проблем о которых этот ,,специалист"рассказывал.
Те, что мне знакомы, он правильно описывал по основным болячкам. Другое дело, что столкнуться в одной машине сразу со всеми - задача почти невыполнимая, либо нужен уж очень большой пробег. То же колено на 3л дизель реально ломается, и реально часто и никто не знает почему. Но кто-то проехал 300к+, а у него шортблок заводской. Ну, повезло человеку. У другого блок меняный, и колено второй раз сломало. Везëт не всем.
@@mrregik С вами в принципе можно согласиться,но и моему брату наверно то же повезло именно с таким рэндж ровером о котором рассказывается в этом ролике,так как те поломки о которых говорит боксера прошли мимо автомобиля моего братан,хотя пробег уже 165т.км.,у него восьми цилиндровый дизель 2013г.
А это наши соцсети:
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Хорошо, что рынок живет мифами о негадежности Рендж Ровера. Цены ниже.
Вы можете по-разному относиться к рейнджу,но факт остаётся фактом-по комфорту его не превзошел никто в своем классе.Люди купившие рейндж уже как правило марку не меняют))
Это точно. Были разные тачки, но ничего лучше чем ленд ровер не видел.
Поменял на новый пилот Хонда понтов меньше но машина намного лучше и ноль гимороя. И даже не тот класс.
@@oldcloud2564 Хонду пилот вы взяли,потому что оказались не готовы к суммам за содержание,но это не проблема автомобиля.Мотоцикл всегда будет дороже мопеда в содержании.
@@elroosh510 владельцы lr обычно при лобовом даже с малолитражками уходят на тот свет, алюминиевый кузов так что только гелик . Своя жизнь дороже.😅
@@elroosh510 поменял это барахло на Лексус ЛХ и не нарадуюсь .
Вспомнил именитую фразу из фильма Бумер-2 «Знаешь Вовка, не нужна тебе такая машина брат, поверь мне на слово 😎
Сколько смотрю , ни в одном видео хотя-бы раз была хорошая машина, хотя-бы раз. В каждом автомобиле всегда есть проблемы!!! Ну нет идеального автомобиля!!! Нет!!! Мой папа владел РР 96 году , и мы были просто в восторге от автомобиля. Комфорт и проходимость на высоте! Дал друзьям на выходные, они его перевернули. Печально было. Оплатили полностью стоимость автомобиля. Машин было много. На данный момент владеет хаммером h2 6.2 литра. Я одно запомнил, как он говорит: нет идеальных автомобилей, каждый автомобиль требует внимания и грамотного технического обслуживания. И соответственно денег. Так что если нет денег на сервис, то и покупать такой автомобиль не стоит! Всем здоровья.
Все кто выпендривается на LR никогда не владели её.Люди которые пишут гневные комментарии в адрес RR ничего не смыслят в тачках!Стоит один раз прокатиться на ней,и всё станет на свои места.RR нет аналогов ни по красоте,ни по комфорту и универсальности.
И после рендж только рендж
Знакомый продал подобный рейндж, улыбался 2 недели 😂
Про шайбу селектора ещё забыли сказать, прикалывает всех владельцев почти)))
Когда запускаешь машину, а она не выезжает?
@@mrregik когда блокировка с паркинга не снимает
@@БорисЦветков-г4й есть волшебный тросик под капотом. А вот на последнем рендже нет его, еще и аккум хрен знает где и сложный он.
И шайбы нет 😂
@@TheBasov4 у меня этот тросик теперь выведен ,где флажок нейтрали в подстаканнике
Посмотрел видео, почитал комментарии, пойду запарю ,, Доширак,, 😂😂😂
Представляю разговор с продавцом: а у вас какой сапун? А трубки охлаждения с термостатом?
Мне кажется он меня куда подальше пошлёт
Однозначно, это бред для тех, кто никогда не сможет себе позволить этого Короля.
@@barcelist Короля? По ломучести? Они вне очереди на ремонт... Завсегдатай СТО
@@ДмитрийСекачне рвись ты так
По стоимости содержания и ремонта это не авто, а ползающий Боинг
В американском сегменте Ютуба ржут с "надёжности" Боинга, между прочим. Там он считается ведром для нищебродов
Ахах, круто сказал😂😂😂
Предвзятое мнение. JLR делает сервисные программы по значительно меньшим количествам обращений чем другие бренды, из-за этого создаётся ощущение, что много поломок. В реальности, очень надёжный автомобиль, не считая вероятности поломки колена на 3 л дизель. 3х литровый дизель - это лотерея, он долго не ломается и не беспокоит, но может неожиданно умереть. Не то чтобы это происходит часто, как повезёт. У меня на Д4 отходил 7 лет и продался без единой поломки.
А что значит может неожиданно умереть??
@@Drt12-u8q абсолютно без предупреждения или предварительных симптомов… раз и всё…
@@evgeny4303 очень печально, что такая машина вот такой может быть! Жаль японцы не собирают Рендж ровер
Впервые наблюдаю итог разбора б/у машины - сбагривайте это счастье через авито
Единственный нормальный технический обзор
Сам работаю на рендже.скажу вам ребята,как бы его не хаяли,но после ренджа в другое авто садиться не хочется,какое бы оно дорогое не было...
@Копилка улучшений поломки все по мелочам т.к много наворотов в таких автомобилях,а так чтобы он стал и не ехал такого не будет...так что все это мифы что ломучий
Короче берешь новый Рэндж и ездишь 5 лет или 150 тысяч и кайфуешь, а старый это езда по сервисам.
Так умные люди и поступают
Так это со всеми автомобилями
В принципе это +/- ко всем иномаркам относится.
@@Kristi7182 так поступают богатые
@@fbsRoman кроме лексуса 🤣
Шикарный аппарат.🔥
ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ!!! Дорогая машина во всех смыслах. Если денег нет, то не в коем случае не берите!!!
Сколько в месяц надо зарабатывать чтобы ее содержать?
@@Drt12-u8qсмотря от состояния ну лучше заработывать больше 1000$ в месяц, это минимум..
@@Drt12-u8qесли она просто стоять будет то не много )
Пётр, спасибо!!!
Спасибо!
Просьба к авторам снять видео про Porshce Cayenne E3 (3 поколение)
То, как вы его преподносите, создает впечатление, что это очень плохая машина, но на самом деле это очень хорошая машина.
Молодец Пётр!
Мать моя женщина... какой же "надёжный" этот видровер...так и хочется его поскорее купить, а то на служебном Крузаке 200 2016г проехал за 3,5 года 174т.км и так скучно было от его надёжности. И только следующему водителю на 200ткм пробега заменили помпу и порекомендовали заменить сайлентблоки передних рычагов.
Проехал за 11 лет на 4-м поколении 280 тыс км без каких либо проблем
RR - это лучшее что есть
Спасибо за рассказ и показ.
Уровень мечтаний)
А вот часы были в кадре, подскажите модель, а то голову сломал, но не нашёл. Что-то знакомое но не гуглится(
Был владельцем RR4 5.0 с 2016 по 2021. В целом, не могу сказать, что машина часто подводила. Продал с пробегом 108 тыс - по подвеске не делал ничего, кроме замены передних сайлент-блоков. Проблемы были с передними тормозными дисками - их вело постоянно (езжу очень спокойно). Установил перфорированные - не особо помогло. В итоге менял каждые 35-40 тыс. Зимой глючил бесключевой доступ, но это стандартная проблема. Дверные ручки меняли по гарантии. Так же мозг выносили выдвигающиеся подножки. В городах, где хорошо льют реагенты они нормально живут не больше пары зим. Потом либо не убираются до конца, либо не выдвигаются. Или то и другое. Также заменили по гарантии и так же новых хватило на пару сезонов. Один раз после стоянки машина отказалась заводиться. Эвакуатор/дилер, в итоге, сгнил силовой провод от аккумулятора до двигателя (замена по гарантии). Продал но причине одновременной сквозной коррозии трубок отопителя и кондиционера, которые идут вдоль кузова к заднему блоку климата. Замена их достаточно проблемная с отделением кузова от рамы, не хотелось возиться. Так что мой опыт эксплуатации, скорее, положительный. Автомобиль очень комфортный и при этом "драйверский" с хорошей управляемостью. А 510 л.с. за глаза хватает чувствовать себя на дороге готовым выполнить любой маневр. Всем удачи!
Это у какого RR4 рама?😂
@@barcelist Вы правы, рамы как таковой нет - задний подрамник.
Они с 12 года без рамные, вам может пытались втюхать не то?
Добрый вечер, спасибо за такой развернутый отзыв от лично владельца! Очень обидно, что настолько красивая машина, так безобразна в техническом плане и автомобилестроение!! Очень жаль что ни Форд, ни Бмв не смогли ее в плане строения и надежности улучшить, надеемся хоть Индусам это удастся! А не подскажите что с машиной после продажи? Новые владельцы поменяли трубки оттопителя и кондея?
Спасибо за информацию
Pyotr Velikiy krasavchik❤
Спасибо большое за все подобные видео!
Петр молодец!!!!!
Спасибо!
S class среди внедорожников
Мерсы курят в сторонке на фоне ренджа
VELAR(кодовое название Ренджа классик 1970 года ) позиционировался как замена S class от Mercedes-Benz 😊
Range Rover это кроссовер, внедрожником там и не пахнет😂
@@xm5cx-jq3jx, а раньше очень даже пахло, английский крузак
@@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л английский крузак... звучит как оскорбление. Крузак это уазик. Рендж это король в классе внедорожников и кроссоверов. Круче только rr, но это уже совсем другая история.
2016, проехал 170т и потратил сверх регламента тыщ 300... Весь надёжный автомобиль, правда я то делал более чем в полном объеме и чаще чем положено почти всегда, а был случай когда и 25т откатались без сервиса, тае получилось 😂😊
Где сервис надежный найти на этот аппарат? Рекомендуйте
LE family
LR Family
Я лично, даже в роле пассажира на ней не ездил, но есть знакомый у него 4 шт их , говорить что очень хорошие тачки, мне кажется те кто пишут отрицательные комментарии, как я не имели их и даже не сидели в ней!
Ухахах
4.4 дизель 300 тысяч пробега, делал только т.о и менял шайбу. Выводы делаете сами.
В целом не плохо получается, у того же крузака проблем не меньше, а по комфорту он и рядом не стоял.
Да как бы у крузака поменьше в разы. Там можно забить на определённые ТО и ничего не сломается.
У знакомого был спорт. Там чтоб свечи поменять - кузов поднимать надо от рамы
@@ГлебЗубков-е8ы все верно, знакомый работал в RR это у них технология такая для удобства ремонта и обслуживания, и нормальный мастер за час кузов от рамы отрывает и это с перерывами еще.
@@stepa36 может быть чуть меньше потому что там технологии на уровне 2000-х остались? Это как ходить с кнопочным телефоном и говорить что ваш айфон говно.
@@VVilli_Wonka не верное сравнение. РР - это типа верту
Показалось или в районе восьмой минуты +- видны сожранные внутренние поверхности передних колёс??
Скажи конкретно какая минута это?
Если лендровер проехал мимо сервиса, значит у него отказали тормоза)
=)))))))
Пётр, ты всегда на высоте! Приятно смотреть, ты лучший!❤
0:24 вангую убогая электроника, и раньше 5л компрессор был очень надёжным но электрика подводила
Королла 130 17 лет пробег 190000 ни чего с ней не происходит вообще!!! Просто ездит и все!!! Это к слову обо всех иномарках! Или она не иномарка?
Так в ней машины в современном понимании нет. Если нет денег обслуживать, то зачем покупать?
Три поколения короллы. Скучно от того, что ничего не происходит. Все три на ГБО. 👍
Самый нормальный это гибридный рейнж. Года 20-22. Сегодняшний или до 18 года косяки а не рейнжи. Лк любой по комфорту не сравнится, куча старых технологий. Взять лк 300 и новый рейнж 23-24 года, лк 300 куча мусора, а рейнж топ, хотя цена одинаковая
🚘Сделайте пожалуйста по возможности обзор на Hyundai
Santa Fe 3 поколения (рестайлинг)🚘
Нет часов, слабый двигатель, дорогая резина, ненужная панорамная крыша, много жрёт, ненужный омыватель фар.
Вы это, ругайте и шутите как можно больше, а то приколы про РР работают всё хуже, люди распробовали и рынок начал относительно ценить эти авто - а мне рестайлинг взять хочется, а никто задешево не отдает почему-то...
Начал ездить на L322 4.4д ещё когда этот же автор ругал 3 поколение, тьфу тьфу ни эвакуаторов, ни серьезных проблем, нормально обслуживать дорого, ну а как вы хотели.
Этого чела послушать, брать вообще ничего не стоит, ходить только пешком
интересно вот, на каком авто ты ездишь? что не захожу всё ломается и дорого..!? ходи пешком и катайся на ВАЗе!)) по твоему?
Лучше, чем все японцы!!!
В ломучести?
@@ВасяИванов-о3ж4э Смотри ТОЙОТА КОНЕЦ ЛЕГЕНДЫ все серии.
Японцы и американцы всегда были эталонами внедорожников.Лэнд Ровер тоже не плох,но не надо обсирать японцев.Это не честно
За такую стоимость, сомневаюсь
То я и смотрю как свояк харится с этим счастьем.
Нужно поменять название программы на "народные автомобили" 😅
Спасибо!
Про шумность мотора, убили просто 😂
Запилите видео про GMC TERRAIN
Яркий образец инженерного абсурда в угоду маркетологам... Низкий коэффициент надежности, плохая и проблемная ремонтопригодность, неоправданно высокая цена...
Такая цена на нее только у нас, во многом из-за таможни, которая 50% от стоимости и еще кучу сборов
Сколько обзоров посмотрел, особенно премиальных брендов и моделей, и пришел к выводу, что покупка премиальных авто имеет смысл с экономической точки зрения только в новом состоянии. Иначе, содержание и обслуживание такого авто (возрастом лет так 5 и выше и с пробегом 120 000+) становится экономически нецелесообразным. Исключением, пожалуй, является только Лексус (премиальность которого многие ставят под сомнение), по причине его отличительной надёжности даже в значительном возрасте.
нецелесообразно даже в новом состоянии, ибо очень много теряет на продаже...
@@ChirickLabCompany да, кстати, некоторые японские авто, не премиум в том числе, как: Срв, Рав 4, Lexus RX очень медленно теряют в цене.
@@marata6219 ну я имел ввиду премиум, особенно с налогоневыгодными движками...
Неплохой 😊
Какой странный подъемник, не упадет тачка, если центр масс будет смещен?
Данный автомобиль рамный или нет ?
Нет
Че там за собрание памятников ?
Когда будет додж рам ?
самая бестолковая машина. На дальняк на ней ехать страшно, в бездорожье дорого, а по городу она слишком большая.
На таких машинах в бездор не ездят. У них для этого другие машины есть.
Хорошая машина, была такая. НО если ты второй или не дай бог третий или выше хозяин, то она тебя просто разденет.
компанией ленд ровер владеет индийская компания тата моторс - это индийское авто, а не английское)
от того что АвтоВазом владел концерн Ренно-Ниссан, Лада не стала ни французской ни японской
хозяин и прислуга поменялись местами=)))
для кого вы снимаете это?? тут сидят покупатели RR прям через одного🤣 У кого есть деньги на него и без твоего мнения разберутся😉
Самый четкий коммент
Хочешь уехать далеко - покупай себе Range Rover. Хочешь уехать далеко и вернуться - покупай себе Land Cruiser. )
Всю жизнь одной надежностью жить, скукотень 😒
@@damir_m5 Согласен. Но я увы не настолько богат, что-бы покупать ненадежные вещи )
Бред
Этот автомобиль для автослесаря или богача.
не все нищие
диванный
Он новым стоил 10 лямов. И это было 5-7 лет назад. Свежие машины продавались уже по 15-20 млн. Но правда с началом ковида все тачки подорожали. А дилеры массово о) (yели.
Отдать огромную сумму и....получить столько проблемных поломок !
Даже при деньгах куда на нём без опаски ехать?!
Удивительно да?!А так хотелось купить самый комфортный в мире автомобиль с обслуживанием как у нивы....вы в какой-то утопии живете
@@elroosh510 а смысл от новой машины которую ты будешь обслуживать больше чем ездить?)
@@Ndy1911 ну народ же ездит как-то на вечноломающихся БМВ,и вроде как даже удовольствие получают.Владельцы рейнджа не должны жить также?
@@elroosh510 бмв это понты сейчас исключительно, у нас в салоне новые с 2021 года стоят, только ценник на них растет, а никому не нужны и по первоначальной цене)) Я свое мнение не навязываю, просто высказал. Сам на Пежо 508 езжу и кайфую, к ренжам отношения не имею, просто в силу общественного мнения как и все считаю, что рендж больше вытягивает денег чем приносит удовольствие. Это как с Пежо, говорят ломаются и хрен починишь, но тут я просто лично на своей практике этот миф развеял))
@@Ndy1911 у меня фрилендер где половина машины пежо-вообще ничего против не имею,особенно когда многие запчасти берешь по артикулам Пежо,а не лр😂,а в семье есть ещё 4 ровера разных моделей и годов, сейчас у всех пробеги от 150 до 250.Фатального не было ничего и нигде тьфу-тьфу,самая старая машина 2007,самая молодая 2019.Ездим,слезы счастья вытираем.Все эти разговоры о ломучести и гроша не стоят ОТНОСИТЕЛЬНО ВСЕГО ОСТАЛЬНОГО ПРЕМИУМА,ломается все примерно одинаково и у всех по больнице,так же как и у всех есть неудачные моторы,коробки,амортизаторы,все это надо изучать ясное дело.Но больше всего удивляет позиция людей,мол "отдал миллионы=не должен платить за обслуживание и поломки"-ну чушь.За деньги ты приобретаешь комфорт,статус, удовольствие.С чего более технологичная,напичканная машина не должна требовать к себе внимания?Загадка...
Нэ, не возьму ленд ровер
Спасибо автору
расскажи про гибрид
Часто ездил на ровере пассажиром,это просто космос! Комфорт и салон просто мега крутой!
Но лучше бмв Х5М нет
ничего ☝️
X5m это табуретка, по сравнению с рейнджем
У х5 только один плюс! Ее можно сделать более индивидуальной. Большие никаких плюсов. У жены х6 в неплохой комплектации, так это просто дермонтиновое ведро с дешевым пластиком. Ни отделка, ни звукоизоляция, ни плавность хода не сравнится пр качеству исполнения с другими авто. Кстати как бы смешно не звучало, но Х6 чаще посещает сервис, чем рэндж. При чем ремонты связаны с какими-то глюками. То дисплеи отключатся, то блок усилителей для музыки сгорел, то пневма заключила, при условии что х6 21 года, а рэндж 19 года
@@ШколаЭРА про рендж и ломучесть пишут только не далекие люди, которые не обременены интеллектом
Ну,тут каждому свое😊
@@Игорь-у1н2дзато выглядит очень брутально и валит на все 100%. Еще и рулится как седан, хотя это большой сарай.
"Водители Ренджроверов не здороваются при встрече на дороге, потому-что утром виделись в сервисе."
Эта машина не для нищебродов вроде Вас, купите Солярис или ходите пешком.
Короче нет денег лучше не купить Ренжик))
Нет денег, ходи пешком и не парься.
Хрень всякую про рендж говорят только те у кого ветер в кармане 😂😂😂, таким точно не нужна такая машина
В общем после 150 тысяч дороооого брать
Передача для бюджетников. Жена возьми ребенка он обосрался я передачу досмотрю про мечту.
Лайк и комментарий в поддержку канала
Точнее в поддержку Петра Великого
Акпп отходила уже 400000 , замена масла 70000, и да не покупайте 13-14 года , они косячные , после 15 года по 21 - огонь, идеально купить 2017 год , и нету этих сраных сенсоров и мультимедиа и ходовая от реста
Машинка шикарная! Но я бы все же взял Patrol )
Soglasen,Nissan krasavets❤
Патрол никто не берёт!
Его вообще не видно на дорогах!!!
Патриота )
@@Solskjaer-k7u Никто не берет это неправильная фраза.Точнее ее берут люди,которые четко знают,что им нужно.Не все смогут позволить себе такую роскошь как Ниссан.А те машины,которых много на дороге,берут люди которые хотят быть похожими на других
@@Solskjaer-k7u В 90-ых и начале 00-ых Патрулей было много в Питере,я жил там
Почему машина премиум класса, а инженеры, специалисты технически не могут довести до ума всё и такие дикие болячки. 🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️
Сделайте видео про москвич 2141
:)))
Они сгнили давно.
Болезнь в квг была ещё в 2002 году на 4,4
Здесь "владельцы" рассказывают про отделение кузова от рамы, каков ролик, таковы и комментарии
Приводной ремень - 980р)))
Вы че там курите
Может 9800р
Zekkert
Знаете, почему в течение дня владельцы Рэнж Роверов никогда не здороваются друг с другом? Потому что утром они уже здоровались в автосервисе. Если вы видите, как едет Рэнж Ровер, это значит, что он едет в ремонт.
Наисвежайшая шутка
İdi na x...
диванный
@@_3ae6ca актуальна всегда.
Стыдобища-то какая - двадцать лет прошло, а такие как вы все одно, да по одному, считаете себя юморными...
5,0 компрессор рулит)))
V8 дизель рулит))
4.4 дизель рулит
@@directorpedalnogozavoda куда рулит? По каким параметрам сравнивать?
@@lehokho никому не сдалась чача с таким налогом и расходом.В самой британии никому не всрался этот мотор.А по поводу 4.4 дизеля,она лучше по всем параметрам,просто так что ли этот мотор намного дороже по рынку
@@directorpedalnogozavoda у вас именно такая машина?
100 000 км пробега водителей как попало, и за время эксплуатации только расходники масло раз 5000 строго меняли в не дилера и прикиньте ничего ушла по трейд инну только модель унас была велар
Кто владел хоть раз ренджем с пробегом до 30 тыс , и имеет финансовые возможности ни на что другое уже не сядет ))
Чушь и бред. После двух РР и РРС с кайфом ездил на А8 последней и Хэм50d, а сейчас на Мазарати. И все это в разы лучше и безпроблемней.
С дуру можно и после айфона нокию 3310 купить поэтому реально … чушь и бред 😂
Ренж Ровер новый стоит дороже чем новый Паджеро в 5 раз.
А через 5 лет на вторичке они продаются примерно одинаково.
Притом что Паджеро гниют как уазики, а на машинах 10+ уже встречается доп. вентилиция в днище. И топливные баки ржавеют. Короче, машина со своими нюансами.
@@mrregik я написал про остаточную стоимость, Паджеро 5 летний сегодня можно продать дороже, чем он стоил новым 5 лет назад. Ренж Ровер так продать не получится.
@@РусланЗакиров-с9п я тебе даже больше скажу, что не только твой паджерик можно продать как ты его брал 5 лет назад за эту же цену, но и мерседес и практически любую машину и в том числе рендж ровер
@@ИгорьМакин-й4э прикол в том, что я тоетавод. Просто написал про Паджеро, потому, если бы написал про Тайоту, заклевали бы
Как на алюминий коррозия?😂😂😂
Понторезка Академика?
Ренж ровер хают те, у которых нет на него денег
))))) ведущий очень толковый, но это первый фильм, где он не обосрал б/у тачку )))))))) а так все они у него - один сплошной гемор и лучше не берите )))
Как всегда очень интересно
Комфорт и ещё раз комфорт , покупайте его новым или не покупайте вообще 😂
и все таки 3 лендровера
Ролик сделан для рекламы авито)))
дворники то хоть нормально сделали в этот раз?
При покупке Ренжровера владелец получает проездной на метро в подарок!
Имею опыт владения. Задумка хорошая, - прекрачен на шоссе, по комфорту, даже дизайн можно назвать неплохим! Но за три года он так меня измотал, что зарекся, - рейндж больше НИКОГДА!
Этот бакланов балабол,что не автомобиль,то все проблемные у него.У меня было штук семь автомобилей и сейчас три,и по всем он делал обзоры,так на этих автомобилях у меня не было проблем о которых этот ,,специалист"рассказывал.
Те, что мне знакомы, он правильно описывал по основным болячкам. Другое дело, что столкнуться в одной машине сразу со всеми - задача почти невыполнимая, либо нужен уж очень большой пробег.
То же колено на 3л дизель реально ломается, и реально часто и никто не знает почему. Но кто-то проехал 300к+, а у него шортблок заводской. Ну, повезло человеку. У другого блок меняный, и колено второй раз сломало. Везëт не всем.
@@mrregik С вами в принципе можно согласиться,но и моему брату наверно то же повезло именно с таким рэндж ровером о котором рассказывается в этом ролике,так как те поломки о которых говорит боксера прошли мимо автомобиля моего братан,хотя пробег уже 165т.км.,у него восьми цилиндровый дизель 2013г.
@@Игоряныч-ш2л так v8 дизель как раз норм.
Верняк
Вот вы там немецкого неликвида насобирали
Вообще авто нормальный есть в этой передаче!?
Спасибо езжу на тойота 200 пробег 600 тысяч вообще нет проблем масла колодки тормозные диски и 2 резинки реактивной тяги .. и Все
Ага, и антикор каждый год