Train between Victoria and Capilla del Señor Argentina December 2019
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Branch of the Mitre Railroad, between Victoria and Capilla del Señor stations, in the Province of Buenos Aires, Argentina.
This branch is part of the Retiro - Rio Cuarto or Retiro - Pergamino branch which had passenger flow several years ago.
The status of the tracks between Victoria and Capilla is deplorable, there is no better words to describe it. Rotten sleepers, bad fixings, worn rails, etc. Although a minimum intervention has been made to the tracks, the convoy circulates with an average speed of approximately 30km / h.
el tren dá alegría. El pasto largo (con tanto vago suelto y cobrando plan) , las vías descentradas y el tren diesel moviéndose como coleando en el año 2020 dá tristeza.
Menos mal que estan los"vagos sueltos blabla" ..que gracias a la formidable acción de Cristina logramos derrotar a Macri cerebro globocefálico... si fuera por vos hoy seria un desastre sanitario el pais,,en fin ustedes no aprenden más.
Con tanta derecha dando vuelta el país a funcionado de maravilla!!! Que gente imbecil.. con la guita de los empresarios parásitos llevandose la guita afuera para evadir se hubiera mucho más que con los "vagos" cobrando planes...
@@luisdellamorte4586 Y qué pasó cuando vino Ménem?
SE DEBEN RENOVAR A NUEVO AL MENOS 18.000 KM DE LOS ORIGINALES 47.000 KM DE VÍAS FÉRREAS ... DESDE JUJUY A SANTA CRUZ (POR LA COSTA) Y DESDE MISIONES A MENDOZA/LA PAMPA/NEUQUÉN/CATAMARCA ... CARGAS Y PASAJEROS !!
Desde Savio a Matheu y puntos más nortes sólo llega directo el tren.
Muchos de los usuarios al paso del tiempo se cansaron y emigraron al Belgrano Norte directamente.
Muy lindas imágenes, me traen muchos recuerdos de mi infancia, adolescencia y juventud. Los trenes y las viejas estaciones tienen una magia increíble y sin igual. Felicitaciones por el canal y el video, no se deben perder nuestros trenes a pesar que ya casi los extinguieron .... Ojalá vuelvan con el ímpetu y la pujanza de otros tiempos.
El tren parece estar volando sobre los pastos....
*Eso se llama desidia, abandono, el que me importa, total viajan los grones.*
Increíble la edición, excelente tus vídeos che!
Qué hermoso cómo "flota" sobre la hierba. Maglev, quién te conoce?
Excelente video !!!
Que pena el estado en que se encuentra. Vivo cerca de la estación El Talar, y he visto el estado de los rieles, gastadísimos torcidos y con durmientes podridos y flojos, hasta los podes mover con tu pie. Ademas no funcionan las señales propias del fefrocarril. Una desidia total.
Miro todos pero comento pocos. Este es especial porque vivo en Matheu....todos aqui deseamos un mejor ferrocarril...ojala que este 2020 tenga algo mas de presupuesto....felicitaciones por el video y felicidades para todos
Matheu es partido de escobar. ?
@@javierdisabato1039
Asi es...pueblo chico....entre escobar y pilar sobre ruta 25....
@@armandotoribio7663 ah mira
¡Mi amado Matheu! Probablemente conozca Ud. a don Arsenio Rojas...
Dios t oiga x favor Don Gato Fer no lo cierres no sea tan malvados😢😢😢
Que imprudencia la de la gente cruzando con la barrera baja.. el de la moto.. asi despues se cagan muriendo..
Tenes razón Belén
Imprudencia tambien la barrera bajando cuando se esta aproximando la formscion
@@gustavojorgejansenson2781 la verdad que si...
Y LAS REPARACIONES DE VIAS QUE ESTUVIERON REALIZANDO ????? ENTRE QUE TRAMOS SE HICIERON ????
A beautiful train ride for a most unique line!
Hermoso lugar, bien verde y muchos arboles, me encanta, arriba Argentina
Hay tantos arboles que si no cerras las ventanillas una rama te puede sacar un ojo.
Hay que cambiar las vías y durmientes nuevas. Y agregar una estación nueva en la altura de la fábrica de Ford ya que es una zona industrial, que beneficiaría a trabajadores y vecinos de la zona..
EXCELENTE VIDEO ANDY!!! Una alegría que haya vuelto a operar este ramal. Lo malo vá a ser que vuelva a descarrilar otra formación en cualquier momento. No era que lo habían cerrado por obras? Como bien dijiste, el estado de las vías es pésimo, no hicieron nada. Ojalá no pase algo grave.
Por este ramal corria el tren a RIO IV pasando x Pergamino. Que paraba un rato para el cafe. Mi madre nos llevaba a Rio IV. Creo que seguia hasta San Luis. Parando en todas. Que aventuras. Coche de 1r y 2da. Comedor.
@FEDERICO RIVADE antes de carlos saul menem y su secuaz domingo felipe cavallo los trenes iban a pergamino, doy fe. lo de rio iv y san luis no lo se
@FEDERICO RIVADE .Años decada del 60.
@@yiyepanga4660 . Lo que te cuento es durante la decada del 60. Yo era pibe y mi vieja nos llevaba a Rio IV
@@estebandeleon3563 .gracias por ampliar la info. Mi madre nos llevaba a Rio IV. Cordoba
@FEDERICO RIVADE yo viaje muchos años, siempre en la decada del 70, cuando era chico. Salia a las 6.00 de Retiro, llegaba 10.38 a Pergamino, alli estaba un rato, sacaban un par de coches, yo me bajaba en San Urbano, tipo 13 horas y hacia combinacion con el tren que venia de Venado Tuerto tipo 13.45, para ir a Alcorta. Un viaje barbaro, pero pasaron casi 40 años de eso. Creo que el tren terminaba en Rio IV
No hay nada más lindo y melancólico que esperar el tren un día de lluvia
Espectacular video don Andrés!!!
👍👍👍📹👍👍👍
07:56 genial toma en ese túnel alrededor de las vías!!!
El estado de las vías no parece ser el mejor, pero por lo menos la gente tiene un medio de transporte barato!!!
Genial tu video Andres, después de tanto volvió a hacer el recorrido completo
Excelente video! ¿Podes filmar en Pilar?
Bien grabado, FELICITACIONES 👍🏻 un testimonio de LA REALIDAD....😬🇦🇷✊🏻
Es el tren que utilizan los laburantes, incomprensible que no tenga un coche furgón, para bicicletas.......En planificación debieran contemplar este aspecto.......Tengan en cuenta que los finde (weekend), lo utilizan turistas....
Pasa lo mismo en el ballester zarate y los 2 del sarmiento
Hola Andrés ¿con qué locos están corriendo ese ramal?
Vi G22 y GR12
En Merlo-Lobos corren con GR12 y 3 coches por equipo (denomonacion del DFS a las formaciones). Cumplen servicio con 3 equipos cada dia.
mil gracias por el video!!!!
Saludos desde Merlo PBA
Ricardo
Magnificas imagenes Andres!! El verde que acompaña el paso del tren es unico! Una pena que el ramal este tan abandonado! Rescatando algo positivo que bueno que volvio a llegar hasta Capilla! un saludo !!
Vidal 😢😢😢votaron a un chorro todo tirado x la borda piensan cerrar este Ramal don Gato Fernandez y Iskisilof da perdida segun ellos 😦😦😢😢😢
Parece que va el tren por un prado, no se ve la via, son seguras esas vias? entre ambos railes pueden pastar las vacas.
Entre ambos rieles pueden pastar vaccas .jajajaja
Seus videos são bem legais o Andrés. Pena a via estar em péssimas condições e o risco de acidente é grande. Grande abraço direto aqui do Brasil !!!!!!!!!
Cómo se llama la canción qué usaron
VAYA EL ABRAZO DESDE EL ALMA AL PUEBLO DE MATHEU, DONDE VIVE MI CORAZÓN Y DONDE, SI DIOS QUIERE, DORMIRÁN MIS CENIZAS.
Dire Wolf Que Dios te bendiga!!!
@@el_tweety_carrario ¡Bendiciones, Tweety crack! 🤝🏻
Te felicito Jorge, excelente video, yo tambien vivo en Matheu muy cerquita de la estacion toda mi vida y recuerdo los años 70 y 80 con los cochemotor fiat. Me da pena como estan la vias hoy desde Capilla a Victoria. Ojala algun dia mejore como dice mi vecino. Una vez mas excelente video. Haa, la locomotora dice LGR. Es de la linea roca, pero el ramal es el mitre. Saludos Jorge
Aparte por que es una sola vía. ? Y solo tiene 2 vagones
Otro vecino de mi amado Matheu...le debo tanto al Pueblo...
@@estebandeleon3563 flaco que te pasa. ? Quien te hizo algo? Lo único que pregunte es porque tiene tan pocos bagones.
@@estebandeleon3563 por eso pregunté. El que empezaste a bardearme fuiste vos
@@estebandeleon3563 pero me lo dijiste de mala manera. Me hubieras dicho mira son dos formaciones por tal cosa pero decirme "hay cuantos qieres"
Sorprendente ver que estos trenes aun funcionen con el estado de sus vias ferreas, los durmientes hay que inmaginarselos, solo me cabe pensar, que Dios es grande, o alguien me puede explicar otra cosa...?
Hola una esa y otra es que van a baja velocidad pero así hubo descarrilos.
El personal de conducción se merece una medalla....! Algo curioso que siempre me llamó la atención es que más allá del típico desnivel en los rieles a causa del asentamiento de durmientes los rieles en muchos tramos tienen un gran desplazamiento hacia los costados lo que hace que la formación vaya serpenteando corriendo serio riesgo de descarrilo.
Eduardo hace unos tres meses descarrilo solo la maquina aca en Matheu haciendo el cambio de via
Actualmente sigue circulando?
Si
Buenas imágenes edición de cámaras... Lo mágico del tren las vías el paisaje. Que nunca se pierda eso ...
molto bello :-)
En los años 80- 81 estando en la colimba, me toco monte chingolo, Bernal, zona sur,el mayor jefe tenia una quinta en Capilla Del Señor y nos mandaba junto a otro compañero a cortar el pasto y pintar a su quinta, tomabamos colectivo hasta plaza constitucion, subte a retiro , tren mitre a Victoria y ahi la chanchita Fiat 7131 hasta Capilla, mas de 4 horas viajando, y otro tanto de vuelta, llegaba a media noche a mi casa, Berazategui y a las 5 am otra vez al batallon a saltar y bailar, asi durante 14 meses, tengo lindos recuerdos de ese lugar y de mis 20 años.
Buen Vídeo!
Que ramal horrible de la línea Mitre, espero que en algún futuro lo mejoren, porque esta en muy pésimo estado
*No se si pretendo demasiado, pero creo que a esta altura del partido, este servicio tendría que partir de Retiro hasta Capilla del Señor con un coche motor y le ahorrarían las complicaciones a los pasajeros que conlleva el cambio de tren, coicidencia de horario con el eléctrico, etc, etc. PERO CREO QUE ESTOY PIDIENDO DEMASIADO PARA CEREBROS PROGRAMADOS PARA EL SUBDESARROLLO.* ah, me olvidaba ya que están y para seguridad de los pasajeros sería conveniente montar una ametralladora Gatling en el techo del primer vagón.
Que lindo poder recorrer el pais con los trenes son hermosos .gracias por subir esto
No sé pero pienso con todo respeto que el ferrocarril mexicano es mejor y solo miren el tren de pasajeros el ( che-pe)
@@raulrodriguez4418 no te discuto amigo .lo que pasa es que el tren en Argentina .en muchos lugares del Pais fue desguasado .con las ideas liberales da perdida se vende o se cierra .y muchos pueblos quedaron arruinados inclusive algunos abandonados y ver otra vez el tren es como aire puro esperanza .saludos de este argentino a su hermano mejicano
felicitaciones!...excelente video!
Excelente tomas! La mas lind para mi, el tunel de arboles! Saludos
Gracias x este vídeo, me gustó. Nunca falta uno que se cree vivo y pasa x alto la barrera. Te consulto, hay algún libro que me recomiendes que hable sobre la historia de los ferrocarriles en Argentina?
Historia de los ferrocarriles argentinos de Scalabrini Ortiz
Historia del ferrocarril al norte del Gran Buenos Aires. Ferrocarriles Mitre y Belgrano. De Ariel Bernasconi, Editorial Dunken.
@@merymery9810 gracias!
@@hernanpalytosanchez1255 gracias!
Que miseria y decadencia!. Cuando era chico pasaban las chanchitas, era todo mas limpio ordenado y agradable.
Felicitaciones por el video , Andrès ,,,,, como me gustarìa que todos los ramales del Ferrocarril , puedan ser renovados, es tan lindo viajar en tren ,,,, de Zárate a Capilla no hay nada , un micro viejo , en horas muy distantes , una pena ... Gracias por tu video . Saludos
Q lindo recuerdo cuando iba a la casa de un amigo desde san miguel a pilar hasta capilla que tranquilidad
Hola te recomiendo q visites el pueblo Laguna Paiva de la provincia de Santa Fé . Este pueblo fue cuna de los Ferrocarriles Argentinos en todo su esplendor, hasta q en 1992 una visita del hijo de puta de menem dijo:"los ramales de santa fé no cerraran y sus talleres tampoco"... resulto ser q a comienzos del 1992 ya habian cerrado las mayorias de las ruta ferroviarias, a medida q fueron pasando los años ,terminaron cerrando los talleres de locomotoras y vagones , este taller tiene la forma de un cilindro como si fuera la cancha de racing de avellaneda . Yo tengo fotos sacadas en el 2016 hasta en ese año todavia quedaban locomotoras y vagones abandonados sacados de una postal , hermoso paisaje , la estacion Laguna Paiva todavia esta en pie . Este pueblo tiene toda una historia , hasta alguna vez reprimieron a los trabajadores por q luchaban por su salario y el puesto laboral no hablar de la epoca de la dictadura militar donde hubo desaparecidos . Mis abuelos, mis tios q hoy descansan en paz , trabajaron en los ferrocarriles argentinos de santa fé . Mi tio manejaba un camion mercedes benz color verder por todo el pais llevando y trayendo los motores de las locomotoras y tambien nafta y algo deribado del petroleo . Desde retiro tenes un micro q te lleva directo a laguna paiva , creo q sale los viernes ó sabados y sino tomate uno de retiro hasta santa fè y de ahi el transporte (colectivo) laguna paiva . Minimos son 50 minutos de viaje . Es hermoso este pueblo . Es una postal de nuestro gran pais ! Argentina para los argentinos y para nadie más 🇦🇷✊💪 !!! Saludos
la vía está en pésimas condiciones; mientras no lo arreglen con traviesas de hormigón y carril soldado, el FFCC seguirá siendo muy malo
Hace más de 30 años que no viajo en ese ramal. Recuerdo cuando prestaban sus excelentes servicios los CCMM Fiat.
Para miiii...uno de los mejores ramales para explotar...muchos ramales tenemos para recuperar...pero este es terrible recorrido el q tiene y muchos lugares turisticos para findesemanas y vacaciones
Esperemos que vaya mejorando , que empiece a funcionar es un comienzo......
Que peligro grande apenas puede el tren arriba de todo el monte de hierbas y sin alambrado, los ninios y animales que crusan. Nesecita un gran arreglos y mantenimiento de vias
La 620 hacía plaza Constitución Ranelag y después . Bosque Temperley y con el tiempo hacia el circuito vía Quilmes bosques floreció Varela y vía Temperley constitución . Ojalá sigan sumando más servicios
Si tienen razón que falta cosas por arreglar pero parece tan lejos como si fuera lejos y decís no para es acá en el conurbano y no tan lejos y cuando vi este video parece que ves otro estilo de vida más tranquilo no tan nervioso como lo es en otras partes en medio de la falta de respeto y educación
Pareciera paz y tranquilidad
Buen video
Saludos!
Así de los incidentes de peatones y vehículos cruzando la vía sin importarles nada.
El pasto lo corta el tren. Hace años que solo se hace parches en ese ramal tan abandonado espero . que este año cumplan con lo que estan haciendo y no sea solo campaña. La gente lo necesita. A arreglen . los kilómetros de piedras que te tiran entre garin y savio.
Las vias están pésimas, el tren se mueve demasiado hacia los lados a baja velocidad. No me quiero imaginar que pasaría si aumenta la velocidad.
ferrocarriles las venas de un pais ,una nacion sin ellas hacia todas las provincias ,es una nacion economicamente inviable.-
Deprimente, parece una pelicula sobre Africa o Haiti. de cuarta este país.
Que picardía correr esos trenes con las vías rotas
Excelente video, nunca habia visto un video asi de este ramal!
Gracias genio tiempo que me sobre voy a viajar en ese tren. 👍👍👌
¡Qué hermosa toma la del talar, junto a la "pared" de vegetación
Se aprecia la falta de mantenimiento de las vías parecen fideos mal servidos y suenan como castañuelas
Que increible las vias tapadas por el pasto, no puede ser !! donde estan los trabajadores de mantenimiento de las vias ?
Excelente video👌👌👌⚡
En la decada ganada , en el tramo cardales capilla ,fue un desastre la obra de mejorado que hicieron !
Rogamos K no cierren este Ramal😦😢😢😢😢
2:30 hey! Ese es mi terreno! (Vivo a unas cudras) Jajajjaja muy buen video
Con todo respeto pero el ferrocarril mexicano es mejor vean el tren de pasajeros el (che-pe)
Matheu es la mejor intermedia que la de las heras
es mucha locomotora para solo 2 vagones
No grabaron la estación del talar.. lastima hubiera salido el campo de atletismo Abel acevedo en donde yo entreno. Igual buen video
Excelente video negro y la lluvia le da un toque especial
Interessant. Matheus how many passengers commute on this route , specific. Always recommend you to put a map, showing the itinerary
Few people travel, and the train is very slow
Como se llama esa musica de fondo
los videos excelentes felicitaciones
Siempre me alegra el regreso de cualquier servicio o ramal, aunque sea por una sola estacion (el caso de 20 de junio) Genio, segui asi, muy buena la calidad de tus videos. Un abrazo
Cuando la falda cordoba no se llega todavia alla en tren
Alguna idea de cuándo volverá a funcionar hasta Capilla del Señor?
Ya está funcionando
@@ignaciomartinez1135 En serio? Que bueno. Gracias.
@@ignaciomartinez1135 Porque el año pasado supe que llegaba hasta matheu por deshabilitación de vías debido a un descarrilamiento. Yo ya fui a Garín y desde hace rato, deseo ir Capilla del señor. Gracias por la info. De verdad.
Que sigan estando y que hayan más
Yo el otro dia viaje en ese tren y noa cagan a piedraso
Y los banderilleros y banderilleras
Muy lindo todo..! Pero en Garin las barreras no funcionan a veces..
Muy bueno!!! Me encantó!!! Saludos desde Chajarí-ER-.
Buen vídeo,se nota que ese recorrido esta un poco abandonado, falta mantenimiento en la estación ,en las vías,corte de pasto y en la estación del Talar que poden esos arboles,parece que el tren sale de un tunen ,aunque le da un toque mágico único, y que iluminen mas esa zona ,de noche debe ser una boca de lobo¡
Gracias, la infraestructura del ramal es desastrosa. Con respecto a la vegetación , hace un par de meses han podado todo
Hermosas imágenes, ojala cambien de una buena vez todas las vias de este ramal, hay momentos del recorrido que parece que va a descarrilar, es una pena la falta de inversión, si pudieron mejorar el ramal zarate-ballester también se puede hacer con este y que llegue hasta victoria!
Cierto. Ahora, en una observación particular (siempre sujeta a Instrucción por quienes realmente sepan un ciento más que este modesto redactor), el trazado entre Victoria y Capilla del Señor no estaba en planes de ser renovado a partir de que-a diferencia del "Pata'e Perro" (Villa Ballester-Zárate, que incluye en su trazado a ciudades como Rosario, La Banda y San Miguel de Tucumán)-, en ciudades como Pergamino, San Antonio de Areco, Capitán Sarmiento...hasta llegar a Río IV (pasando por Venado Tuerto) el Ministerio de Transporte no veía posibles focos de turismo (por empezar, sin mencionar lo vital del Ferrocarril para TODOS los Pueblos que este atraviesa) o sabrá Dios cuál peor "ideota" hubo inundado el parecer de aquellos que manejan el destino de nuestra Patria Argentina.
Tengo fe en que volverán a correr...aunque los vieran mis bisnietos, pero van a volver a correr por las venas y arterias del País. Me llevo esa esperanza al Más Allá.
Vaya el cordial saludo.
Hay q reacodicionar todo el ramal es una verguenza como estan las juntas y durmientes ...,y los motorman q no toquen bocina en qualquier sector hay bronca con vecinos
Aguante Victoria, Punta Chica que Recuerdos
esa locomotora es una Gaia?
Las mismas formaciones son las que hacen merlo- lobos.. psandoooo x m.acosta- m paz. Y gral.las heras
porque no sigue mas alla de matheu ? en victoria se conbina con el mitre? viaja gente ? si alguien me puede responder muchas gracias, me encanto el video . saludos
Hace poco más de 15 días volvió a completar el recorrido hasta Capilla del Señor. En Victoria combina con ramal Retiro-Tigre. Viaja poca gente, por eso es suficiente los 2 vagones.
Muy buen video !!! Yo de Uruguay y conosco bastante argentina y es una pena que no se acomoden un poco los trenes y vale la pena recorrer argentina en tren y mas teniendo los cuatro climas , les deceo lo mejor y este anio sea para bien de todos en todo aspecto , les mando un fuerte abrazo y sigan para delante que ustedes se van a acomodar bien y se lo merecen .Saludos👍👍
porque vos uruguayo sos primer mundo y tenes trenes de primera jajajaja
@@elcalamarac5019 B.Dia y no quise seguir porque aca en Uruguay es un Desastre!!!! Y mas para mal que para bien y ustedes estan muchisimo mejor que nosotros en todo !!! Y ustedes van para delante y nosotros para atras 👎Saludos
Hay que hacer un despeje de pasto y matorrales en la zona de vía. Se nota que faltan algunas mejoras.
Hay que hacer mucho más q eso, tirar todo y renovar 100% la vía, está destruida
Gracias por compartir!! Ojalá nuevamente vuelvan a funcionar toda la red ferroviaria de nuestro país!!
Muy buen video gran trabajo genio tomo siempre ese tren ese dia de lluvia con destino victoria iba yo jaja
Muy lindo video
Felicitaciones Andrés, son una maravilla tus filmaciones. Que equipo usas? Tendrías que preparar una salida de filmacion alguna vez, o formar un club
Se necesitan
El tren une
LAA 605 años que no sabia donde estaba
cuantos recuerdos.......yo lo tomaba en El Talar....