Ferrovia distrutta dall'alluvione ricostruita in 4 mesi
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- Опубліковано 10 вер 2024
- 𝗦𝗲𝗴𝘂𝗶𝗰𝗶 𝘀𝘂𝗶 𝗻𝗼𝘀𝘁𝗿𝗶 𝗦𝗼𝗰𝗶𝗮𝗹:
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𝗥𝗲𝗴𝗶𝗮 𝗲 𝗰𝗼𝗼𝗿𝗱𝗶𝗻𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼:
Gianluca Botti
𝗥𝗶𝗽𝗿𝗲𝘀𝗲:
Fiorenza Rosselli del Turco
Gianluca Botti
𝗘𝗱𝗶𝘁𝗶𝗻𝗴 𝗲 𝗰𝗼𝗹𝗼𝗿:
Fiorenza Rosselli del Turco
𝗥𝗲𝗱𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗲:
Egidio Pontillo
Francesca Botti
Francesco Contino
#ingegneria #costruzioni
Grazie ingegnere ! È davvero un piacere ascoltarla ! Nonostante tante contrarietà che leggiamo o ascoltiamo , attraverso i suoi servizi riprendiamo fiducia nelle qualità che contraddistinguono la nostra meravigliosa Italia e la nostra gente !
Ne abbiamo sentiti tanti di scandali, malversazioni e ritardi. Perdere la fiducia ed il rispetto è comprensibile.
Ma la maggior parte delle nostre aziende e dei nostri lavoratori operano con impegno e onestamente, con standard tecnologici e qualitativi altissimi!
Credo che sia doveroso rendere giustizia a questa parte sana del nostro tessuto produttivo. Anche per questo faccio questi video...
Nel settembre del 1959 una simile ondata di maltempo aveva semidistrutto la stessa stazione di Ancona, semisepolta dal fango con l'adiacente galleria; allora pure ripristinata in breve tempo.
Siete fantastici !!..
Complimentoni. 👍
La linea è stata ripristinata molto bene, rilevati perfetti, terre rinforzate da manuale, tutta la sovrastruttura realizzata con cura ( da Salcef non ci si aspetta di meno). Mi colpisce il fatto che la regione non abbia preteso di allargare la luce del ponticello, di solito impongono scelte assurde in cui il ponte deve essere 10 volte l'alveo. Qui si sono accontentati di un ripristino.....
Dimenticavo, la Schwarzcopf era una locomotiva costruita a Berlino, non conosco la storia di questa ma potrebbe essere una delle macchine passate all'Italia dopo la prima guerra mondiale come risarcimento di guerra. Scwarzkopf produceva anche siluri e prima del 1900 costruì un silurificio a Venezia che divenne anch'esso risarcimento di guerra negli anni 20" del secolo scorso.
Complimentissimi come sempre!!! Bravo! ..... Andiamo a incominciare
Ahaha Grazie!!
Sto “andiamo a cominciare” all’inizio l’ho buttato lì perché non sapevo cosa dire, poi qualcuno mi ha fatto notare che era un po’ un mio “marchio di fabbrica”, e così ho continuato a dirlo, anche se non mi è mai piaciuto granché… 😅
Bellissimo video 😍 immagini spettacolari, ma ovviamente povere le vittime 😔
Molto interessante! Grazie.
A dimostrazione che "volere è potere" , per cui se un'opera pubblica o una qualsiasi infrastruttura non si realizza è perché non c'è volontà a farlo . Ecco perché abbiamo ancora troppe linee a binario unico e meno della metà di linee elettrificate ; se avessimo politicanti e dirigenti più lungimiranti e capaci , avremmo molte più opere moderne e sostenibili ecologicamente .
Bellissimo video
Grazie!!!!!
Ing! unico, piccolissimo appunto: sono terre rinforzate, non terre armate!
Ciao, domanda sulla nota dolente: quanto é costata la ricostruzione del tratto ferroviario. Non trovo in rete indicazione dei costi effettivi. Costo per chilometro? Ottimo lavoro.
Onestamente sono informazioni che non ho…
Da pergola poi anticamente si arrivava a Urbino
Riesci a fare un sopraluogo sui cantieri TELT??
Sarebbe bellissimo!!!
Se il canale cresce a sufficienza sicuramente ci proverò… 😉
@@comunicazionetecnologica
Grazie
Che belli questi video che mostrano quanto siamo bravi noi italiani... Alla faccia degli autorazzisti, in servizio permanente effettivo!
Al minuto 3.55 la targhetta in 4 lingue mi ha fatto pensare al fantastico sketch di Gioele Dix: ua-cam.com/video/8xuAw0_6qwE/v-deo.html
Grazie!
Se tutto va come deve in autunno andremo con Salcef a fare una cosa “fuori di testa”… in Germania!!!!
Come per l'altro video, hai catalizzato l'attenzione dei miei figli!!! La Disney dovrebbe comprarti i video!
Grazie!!! Questa cosa mi riempie di orgoglio e soddisfazione.
Questa attività è collaterale rispetto al mio lavoro e, come puoi immaginare, mi costa 10 volte rispetto al guadagno, lo faccio proprio per il piacere di fare qualcosa a chi ha pazienza di guardare questi video…
Saluta da parte mia i tuoi piccoli!!!
La linea va ripristinata fino a Fermignano, Fano ed usata sempre, altro che treni storici!!!
Magari!!
Li 4 mesi in Sicilia 50 anni