ini juga cerita pribadi saya,ternyata sama juga di kota Malang.. disini juga sering liat motor KLX seliweran.., trail lainny biasany CRF.., lainny motor batangan paling motor2 sport fairing.. tiap kali di lampu merah si KLX dan sejenisny pasti pada siap2 ugal2an dengan blayer2.., bgitu lampu hijau gas pol paling terdepan.. meliak liuk di kemacetan dan bener lebih menampilkan ugal2an.. gak heran juga di kota Malang banyak KLX dan temen2ny.. yg prtama sini mirip Bandung ato puncak dan kota2 dataran tinggi lainny, banyak jalur bukit2 bahkan ada bberapa jalur trail off road, tapi masih baik karena sepengetahuan informasi yg saya dapat mereka juga udah ijin ama pihak desa stempat kok..👍🏻 yg kedua juga Malang banyak universitas, brarti banyak mahasiswa jiwa2 muda.. pasti demen juga ama motor2 sport.. yg ketiga gak heran juga motor trail 150cc pasti ringan, ramping, torsi gede.. jalur pendek, macet2, pasti rider ny juga tergoda memanfaatkan kelebihan motor satu ini.. dan bener akhirny motor ny yg gak salah.. tapi karena oknum2 rider ugal2an itu tadi yg bikin motor satu ini dapat image jelek.. itu bukan hanya pendapat saya pribadi lo, tapi juga omongan dari om, teman, tetangga😅 tapi saya yakin owner KLX yg bisa menempatkan diri, mana saatny sopan di jalan umum aspal, dan tancap gas di jalanan sepi off road.. pasti gak akan tersinggung dengan konten video ini dan komen pengalaman pribadi saya.. 😊👍🏻 btw salam satu aspal dan satu gravel, saya cuma owner Versys250 👋🏻
motor brasa kenceng kalo torsi bawahnya tinggi. walaupun abis tu ngempos. ga heran kalo KLX jadi ugal2an.. kan kenceng (bawahnya).. abis tu mah di salip beat.
Bener itu yg saya rasakan, sebenernya gak niat ugal²an tapi karna asik dan keenakan mainin torsi bawahnya buat nyalip² di jalan yang lumayan rame, orang² mandangnya jadi ugal²an, tp jatuhnya ya tetep ugal²an juga sih namanya wkwkw, padahal kalo di jalan gede pas lagi sunyi baru terasa ni motor di rpm atasnya gak bisa lari alias ngempos
baru aja make punya kakak kawasaki KLX modif supermoto pakai ban sabun, ganti knalpot pas lampu merah di lihat orang wah mantap tuh padahal masuk gigi satu bisa loncat klo nggak bisa ngendaliin koplingnya
Sebagai mantan user KLX, iya bener, bawaannya pengen ugal aja bawa ini motor, cuma setelah pernah kena salip revo terus ga kekejer, langsung mental down 😂😂
Kadang jumpa KLX dan CRF gitu min lampu depan belakang dan sein kiri kanan gak ada. Kalau tuh motor di depan atau mau belok harus fokus pengedara dibelakangnya karena lampu2 gak ada.
Bener wkwkwkw sampe dengan saat ini ngga di macet2an ga dilampu merah ini motor ga bisa diem.. kayanya ogah nampak ke aspal kakinya.. macet berasa paling raja minta didahului kalo ga geber2.. kalo udah ketemu nmax duhh yang 1 siraja yg 1 siarogan 😂😂😂.. tp tmn gw yg pake klx bilang dia ga bisa nyusul gw kalo gw pake cb150 😂😂😂
kayanya emg beda rasionya gan, apalagi kalo masih pake final gear bawaan klx bf 14/52, di 60km/h aja udah mulai ngejerit mesinnya, special engine sperti kx450 pun paling top speednya 140-160an. sekenceng kencengnya motor trail menurutku emg gak bisa disandingin sama kencengnya motor aspal apalagi sport fairing yg dari design body aja dibentuk agar lebih ajib buat nusuk angin😄.
Ada kating gw bawa ginian min, motor gw kan satria hiu, gausah di tanya lagi gimana tuh. Saben ngampus (sabtu) pasti ketemu tuh di sekitaran bsd kan, gw akuin skill ridenya bagus, tp kok hiu gw baru open power 1/2 dia malah ketinggalan ya wkk
Ternyata sama saja ya ditempat saya juga begitu ....sering ketemu dilampu merah ngeblayer² motor setelah lampu hijau tancap gas....yaelah saya udah tau kemampuan motor itu yah tetap dengan sangat mudah di salip vixion.....saya juga pengguna motor itu dulunya tp yah saya sadar diri kalo di aspal mulus dia bukan peruntukan nya untuk diajak kebut²an....mudahan user yg lain menyadari bahwa arogan di jalan raya itu memalukan bakalan di salip beat 😂
Gua sering nyoba kebut Ama Cbr facelift aja menang WR bang nusuk diatas🤣padahal knalpot atandart cuma ganti ban aspal sama gearset,kalo sama R15 Apalagi GSX tetep kalah🤣🤣
@@somethingk9586 ttep kalah rasip klx nafas pendek bgt,memang untuk diperuntukkan dual purpose, kecuali ganti rasio,lebih berat baru bisa ngimbangi,kek klx nya, orang jatim spek ngeri² rasio rubahan,,bisa ngejar herex an
@@ronalfatah percuma klo cuman main girset depan blakang nafas ttep pendek tenaga atas pengab tarikan bawah berat kek orang asma,, apalagi cuma modal karbu gnti yang skep,, ini emang mesin diperuntukkan untuk dual purpose
Ntah juga gwa jiga bingung, Enak nya motor ni apa dah, Jok nya keras, motor ga kenceng,torsi B aja ( 2T bilek), Perubahan motor tiap generasi nya ga terlalu signifikan, Gwa suka motor apa aja, tapi kadang rese aja orang yg ga sadar diri ma motor nya, Jatuh nya gwa makin benci ma tu motor, semula B aja sekarang malah sensi, & bikin esmosi, Masa 150 kogh kalah ma 110, Mana tahun nya jauh bet jauh, Awal keras dah gigi 3 - 4 nangis 😂😂😂😂
Gk didaerah mimin doan+gk hanya klx doang, didaerah ku kn kawasan trabas, mau klx mau matic pokoknya klo udah motor trabas mereka pake motornya seakan" mau ngagaruk punggung org yg dilewatin, bejek gas gk kira" kaya ngejambak rambut bini pas lg war.
Saya bersyukur nggak pernah ketemu orang yang seperti itu tapi biasanya kalau di sekitar tempat tinggal saya yang kaya setan itu kalo nggak beat atau Vario knalpot racing ya paling cuma crf yang nggak ngebut banget tapi kayak jadi raja di jalanan
itu satu2 dirt bike kelas 1504t yg pakai mesin sport bro😅klo mau oprek mesin trail ya paling pas cuma wr nanti bisa sekencang mx bore/vixion bore up beda sama crf yg pakai 2klep itu masih mending ketimbang klx mesin purba udh 2klep karbu pula
Bahas motor rx jing motor paling arogan motor jambret usernya kalo di salip melotot
Motor paling arrowgun di pakrio Ama ngaerox
Gak semua user klx begitu bang, tapi semua orang yang begitu pasti user klx
Ga ugal-ugalan min ,hanya berusaha ugal-ugalan , setelah itu di selak beat 😂🤣😂🤣
Aslii mass
sangat awokwok
Si paling torsi tetep kalah ama beat mbeerr 🤣
@@rizkyadamzflytapi beat teman saya kalah lawan trail saya Viar cross x 250 es padahal sama2 standar lo
@@Superrnovaa-v1i kita lagi menghujat KLX bro, bukan VIAR Cross. Maaf sepertinya Anda salah kamar🗿
ini juga cerita pribadi saya,ternyata sama juga di kota Malang..
disini juga sering liat motor KLX seliweran.., trail lainny biasany CRF.., lainny motor batangan paling motor2 sport fairing..
tiap kali di lampu merah si KLX dan sejenisny pasti pada siap2 ugal2an dengan blayer2.., bgitu lampu hijau gas pol paling terdepan.. meliak liuk di kemacetan dan bener lebih menampilkan ugal2an..
gak heran juga di kota Malang banyak KLX dan temen2ny..
yg prtama sini mirip Bandung ato puncak dan kota2 dataran tinggi lainny, banyak jalur bukit2 bahkan ada bberapa jalur trail off road, tapi masih baik karena sepengetahuan informasi yg saya dapat mereka juga udah ijin ama pihak desa stempat kok..👍🏻
yg kedua juga Malang banyak universitas, brarti banyak mahasiswa jiwa2 muda..
pasti demen juga ama motor2 sport..
yg ketiga gak heran juga motor trail 150cc pasti ringan, ramping, torsi gede..
jalur pendek, macet2, pasti rider ny juga tergoda memanfaatkan kelebihan motor satu ini..
dan bener akhirny motor ny yg gak salah..
tapi karena oknum2 rider ugal2an itu tadi yg bikin motor satu ini dapat image jelek..
itu bukan hanya pendapat saya pribadi lo, tapi juga omongan dari om, teman, tetangga😅
tapi saya yakin owner KLX yg bisa menempatkan diri, mana saatny sopan di jalan umum aspal, dan tancap gas di jalanan sepi off road..
pasti gak akan tersinggung dengan konten video ini dan komen pengalaman pribadi saya.. 😊👍🏻
btw salam satu aspal dan satu gravel, saya cuma owner Versys250 👋🏻
CRF 150L : meskipun lemot yang penting bisa memikat ukhti2.
Yoii bang 🤣
Hmmmm Yang Penting Satu Saudara Trail/Supermoto 😊
motor brasa kenceng kalo torsi bawahnya tinggi.
walaupun abis tu ngempos.
ga heran kalo KLX jadi ugal2an..
kan kenceng (bawahnya).. abis tu mah di salip beat.
Bener itu yg saya rasakan, sebenernya gak niat ugal²an tapi karna asik dan keenakan mainin torsi bawahnya buat nyalip² di jalan yang lumayan rame, orang² mandangnya jadi ugal²an, tp jatuhnya ya tetep ugal²an juga sih namanya wkwkw, padahal kalo di jalan gede pas lagi sunyi baru terasa ni motor di rpm atasnya gak bisa lari alias ngempos
Ga tinggi juga sih torsinya, hanya saja rasionya ringan
baru aja make punya kakak kawasaki KLX
modif supermoto pakai ban sabun, ganti knalpot pas lampu merah di lihat orang wah mantap tuh
padahal masuk gigi satu bisa loncat klo nggak bisa ngendaliin koplingnya
Saya milih tengah2 nya.. KTM duke.. Ergonomi trail dg rasa jalanan..
akhirnya klx or dt dibahas disini......
salam user dtracker old 😎😎🔥🔥
Klo trail mah gw suka pake TS aja, lumayan bs ugal2an sampe 100kpj, bkn gk bs ngebut lg, tp udah keburu ngeri krn ban pacul gk nge-grip di aspal... 😅
emang paling - paling dah.... di tambah knalpotnya bakbuk kena muka anginnya,....
Bahas Jupiter z1 dong min
betul min. kita sudah tau lemotnya top speed ni motor tapi geber geber knalpotnya itu loh sampe nabok muka
CRF 150 dan WR 155 nyusul juga bang bahas ini motor
Sama aja bang, kadang tanah yang melengket di bang mengenai kita yang dibelakang,
Bang bahas Verza yang berskin epic bang ( crf 150l ) !
Sebagai mantan user KLX, iya bener, bawaannya pengen ugal aja bawa ini motor, cuma setelah pernah kena salip revo terus ga kekejer, langsung mental down 😂😂
Di daerah ku lebih Ugal2 an lagi bangg. bukan buat trabass tapi buat Hunting Apem Ukhty 🤣🤣
Mantap, perbanyak konten roasting min wkwk
Next bahas motor vixion bang, kalo belum di bahas
Di daerah saya, motor KLX & CRF dibuat motor freestyle di lapangan
Di daerah saya KLX & CRF dijadikan motor operasional PLN & koramil
Jadi pengen beli buat angkut padi😀😆😆
Coba bahas tentang honda tiger min
humor sebatas menit 03:05
Bahas crf dn klx 230 dong lur
Kadang jumpa KLX dan CRF gitu min lampu depan belakang dan sein kiri kanan gak ada. Kalau tuh motor di depan atau mau belok harus fokus pengedara dibelakangnya karena lampu2 gak ada.
Barusan lihat ditilang 😁 yg pake bocil pake knalpot brong
Next Bahas Ninja 150cc 2tak bro
Pas itu min..ugal ugalan y, tp ngebut lawan vario boncengan tetap k.o jauh..😂
Bahas wr ama crf juga om
Kpan bang bhas sogun kebo, yg terkenal dulu CDInya selalu d cari
Akhirnya di tahun 2018 lahirlah verza skin epick 🤭
Anjayyy skin epiccc
Bahas yamaha mio bang !!
Supra sudah Jupiter kapan nih...
dg tb kurang dr 170cm klx merupakah pilihan yg pas
legenda sih ni motor
Bener wkwkwkw sampe dengan saat ini ngga di macet2an ga dilampu merah ini motor ga bisa diem.. kayanya ogah nampak ke aspal kakinya.. macet berasa paling raja minta didahului kalo ga geber2.. kalo udah ketemu nmax duhh yang 1 siraja yg 1 siarogan 😂😂😂.. tp tmn gw yg pake klx bilang dia ga bisa nyusul gw kalo gw pake cb150 😂😂😂
kayanya emg beda rasionya gan, apalagi kalo masih pake final gear bawaan klx bf 14/52, di 60km/h aja udah mulai ngejerit mesinnya, special engine sperti kx450 pun paling top speednya 140-160an.
sekenceng kencengnya motor trail menurutku emg gak bisa disandingin sama kencengnya motor aspal apalagi sport fairing yg dari design body aja dibentuk agar lebih ajib buat nusuk angin😄.
asli gigi 1-3 njengat2 parah nih motor klo dibetot.
Tpi setelah itu gwe asepin male cb klotok2 ane 😂😂
Min request viar dong disemua lini plis
Bang bahas sekalian bodi Gordon KLX itu produk siapa dan dari mana kok bisa ada😅...
Gordon merk nya
di sumatera motor ini buat ngarit rumput, ama ngangkat sawit di kebon
Sesuai peruntukannya bang itu
min bahas KTM Trail atau Streer Fighter
Ada kating gw bawa ginian min, motor gw kan satria hiu, gausah di tanya lagi gimana tuh. Saben ngampus (sabtu) pasti ketemu tuh di sekitaran bsd kan, gw akuin skill ridenya bagus, tp kok hiu gw baru open power 1/2 dia malah ketinggalan ya wkk
Tinggal ngebahas motor kastem gann🎉
user klx bilek pas dilampu merah: wheele dulu gak sih.. wuiiiiing... 😂😂
Manusiawi lah😂
Koreksi min untuk velg supermoto di 17 inch bukan 14 atau 15 🙏🏻
Awal rilis dtracker emang 14inch, baru gen 2 jadi 17 inch setelah lahir crf
Ternyata sama saja ya ditempat saya juga begitu ....sering ketemu dilampu merah ngeblayer² motor setelah lampu hijau tancap gas....yaelah saya udah tau kemampuan motor itu yah tetap dengan sangat mudah di salip vixion.....saya juga pengguna motor itu dulunya tp yah saya sadar diri kalo di aspal mulus dia bukan peruntukan nya untuk diajak kebut²an....mudahan user yg lain menyadari bahwa arogan di jalan raya itu memalukan bakalan di salip beat 😂
wkwkw, hampir di semua tempat berarti yaa user nya ugal ugalan 😂
@@FuseboxmotoID iya gan 😂😂😂
Bang bahas Honda Ls 125
Min bahas Tk racing
Bahas xmax min
Musuh KLX adalah Revo koperasi 😅
Enak min di pake utk ugal2an.... Gw juga punya... Kwakakakkaka....
Bahas saingannya honda crf min
Gua balap ni pake Supra open filter karbu aja menang lawan KLX.. 😁.. tuh kalo penasaran, motor saya ada di profil saya 😁
Gw user FuFi susah bgt nemuin KLX ugal2an dijalan😂😂
Gua pernah speeding pake WR Jalan 138 dengan santainya disalip FUFI😆
fu fi walaupun jamet tapi tenaganya jangan dilawan bawa punya teman ecu ganti racing knalpot standar cuma porting polish head larinya liar banget 😂
Motor Trail yang kenceng di 150cc cuman Yamaha WR155 yang lain dari itu lebih lambat dari Scoopy.
Itu mah vixion skin trabas
@@farhanpratama0285memang mesin Vixion tapi g ad lawan kelas 150cc
@@farhanpratama0285 iya emang bang itu tau.
@@farhanpratama0285basic mesinnya mesin trail eropa
Gua sering nyoba kebut Ama Cbr facelift aja menang WR bang nusuk diatas🤣padahal knalpot atandart cuma ganti ban aspal sama gearset,kalo sama R15 Apalagi GSX tetep kalah🤣🤣
Klx motornya ringan part after marketnya banyak 😅
Kalo ketemu KLX di jalan udh pasti geber2 udh gitu sat set sat set nyalip nya, pas di kebut dia malah ketinggalan 😂
Beda cerita kalo mesin udh up ngeri cuy,,ini emang std tenaga lemot bgt bg🤭
@@adiwh5346Kalau lawanya sama2 up gimana? Seperti sudah dijelaskan di video memang tuh motor untuk trabas dan putaran mesinnya sudah disesuaikan.
@@somethingk9586 ttep kalah rasip klx nafas pendek bgt,memang untuk diperuntukkan dual purpose, kecuali ganti rasio,lebih berat baru bisa ngimbangi,kek klx nya, orang jatim spek ngeri² rasio rubahan,,bisa ngejar herex an
Rasio gir di ganti, karbu ganti skep.... Makin ngacir bro.... Naikin ya jadi ngeri
@@ronalfatah percuma klo cuman main girset depan blakang nafas ttep pendek tenaga atas pengab tarikan bawah berat kek orang asma,, apalagi cuma modal karbu gnti yang skep,, ini emang mesin diperuntukkan untuk dual purpose
Bahas ZX 130 dong
Ntb hadir bang..😊👍
Ya putaran bawah doank galaknya.. tengah ke atasnya mposs...
Ntah juga gwa jiga bingung,
Enak nya motor ni apa dah,
Jok nya keras, motor ga kenceng,torsi B aja ( 2T bilek),
Perubahan motor tiap generasi nya ga terlalu signifikan,
Gwa suka motor apa aja, tapi kadang rese aja orang yg ga sadar diri ma motor nya,
Jatuh nya gwa makin benci ma tu motor, semula B aja sekarang malah sensi, & bikin esmosi,
Masa 150 kogh kalah ma 110,
Mana tahun nya jauh bet jauh,
Awal keras dah gigi 3 - 4 nangis
😂😂😂😂
Tergantung orang nya
Dan aing adalah salah satu pelaku nya wkwkwkw sebenarnya sih gak ugal ugalan tapi cuma pengen test Drive karena kepedean mesin udah bore up😂
bang tolong motor Ginlinamoto bang ,, Gl kok pada kenceng" di jalan 🥴😂
Emang bener ya
Min,kenapa semua motor matik yamaha menggunakan oli gardan,sedangkan motor matik honda tidak menggunakan oli gardan
Jangan lawak om wkwkw, saya user matic honda biasa tiap 3 kali ganti oli mesin sekalin ganti oli gardan juga
Di Jogja disebut motor klithih😂
Motor trabas elit tp ketemu akamsi kyk Astrea sama Supra bapack di trek tanah syulit
Sama saja
Di sini bukan KLX, tp NMax😂😂
Gk didaerah mimin doan+gk hanya klx doang, didaerah ku kn kawasan trabas, mau klx mau matic pokoknya klo udah motor trabas mereka pake motornya seakan" mau ngagaruk punggung org yg dilewatin, bejek gas gk kira" kaya ngejambak rambut bini pas lg war.
Aku menyebut nya (motor tanah)🙏😁
ya kan enak manasin orang,, cukup ampe gigi 4 aja,, udh kesalip mah turun gas aja. ngeliatin orang narik gas yg panas tadi pas start kesusul.
sama kayak nmax dan pcx tuh...
Biar gitu juga rangkanya OK, gak kaya CE-ER-EF...😂😂😂
Jaman sekolah dulu pernah adu lurus supra 125 lawan klx dan yang menang siapa gw yang pakai supra
itumah , punya dns.crocs ktm
Motor doang KLX.....ada polisi tidur dia ngerem 😂
Geber pollll gas limit ntrnya di salip beat sama. Mio 🤣🤣🤣
Saya bersyukur nggak pernah ketemu orang yang seperti itu tapi biasanya kalau di sekitar tempat tinggal saya yang kaya setan itu kalo nggak beat atau Vario knalpot racing ya paling cuma crf yang nggak ngebut banget tapi kayak jadi raja di jalanan
bukan ugal si, tapi lebi menghindari limit di gigi 1 ampe 3 nya😂, oiya min, kenapa klx seri G tidak dibahas ya? apakah itu cuma seri L tapi upgrade?
klx L lingkar velg 18-21 gan, klx G 16-19.
Pemburuuuu......😂
temp*k
Meki:V
udah mah helokity, boros pula😢
Gaya2an wheelee... Gitu di salip, amem.. 🤣🤣🤣
ga ugal ugalan sama sekali min orang mesin purba 🗿
Gw nggak gt bangg,seriusann😂
Motor kurus, paling aneh klo bannya diganti ban besar. Besar doang, tenaga cacing
Pas di salip beat langsung panas orangnya.
Husqvarna : lah, siapa tuh? Kok mirip tapi ketinggalan jauh
Ini motor yg suka whelee2 itu ya.. 😂
Kalo WR Gmn bang?kok punya salah malah bisa nyalip CBR facelift🤣ganti bang sumo sama gearset🤣
itu satu2 dirt bike kelas 1504t yg pakai mesin sport bro😅klo mau oprek mesin trail ya paling pas cuma wr nanti bisa sekencang mx bore/vixion bore up beda sama crf yg pakai 2klep itu masih mending ketimbang klx mesin purba udh 2klep karbu pula
Aku yang pake beat di jalan :
TAI☝️, LU NGEREMEHIN GUA!
Ktm husq gasgas wr = klx
~ughty~
Ngejar honda beat saja keteteran..
Tp yg banyak kaya gtu crf 150
Ugal cuma beberapa meter doank, abis itu ya udah iya ngalah aja ama kopling yg lain
Suka wheelie sama suka ngebut beda cuy
Tidak semua orang yang suka ngebut suka wheelie, tapi yang suka wheelie udah pasti suka ngebut
Bukannya dipake trabas Lumpur Malah dipake Nerabas Meki Ukhti😂
😂🤣 🌏
Mungkin karena sama - sama Becek 😆
motor purba