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전기차 오일관리? 어디 해야 할까?첫 번째, 브레이크 오일두 번째, 감속기 오일세 번째, 냉각수와 부동액전기차도 정기적으로 점검하고교환해야 한다는 것 잊지 말자!😉
회생제동 3단계쓰면 브레이크패드는 십만키로까지 거뜬히탑니다. 대신 전기차는 타이어가 빨리 닳아서 내연기관차보다 교체주기가 빠릅니다.
브레이크를 덜 밟으면 타이어가 덜 닳는데 왜 타이어를 빨리 교체하나요? 무게가 무거워서 그런가요?
브레이크는 오일이 아니라 액이라고 표현함
전기차도 오일관리를 해야하네요😮
네! 관심가져주셔서 감사합니다!
전기차는 내연기관에 비해 구조가 단순하고 발열이 적어서 감속기 오일 수명이 2배로 생각하면 되요. 색깔보고 변했으면 바꾸면 됩니다.
색깔을 볼수가 있나요?
@@김치-n3v 정기점검때 확인할수 있습니다. 기본적으로 차사면 1년에 한번은 무상점검 해줍니다.
배터리에도 냉각수가 들어가는 군요.. 신기하네요
전기차는 전기차 방식에 맞는 냉각수가 필요합니다!
현기미션때문에 다음차는전기차다
전부 전기차 타고다니면 카센타 다망해요 뭐 갈것도 별로없고 사고나면 불타 없어지니 고칠게 어딨음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 타이어 브레이크 회사만 살아남을듯
근데 현대블루에서는 9년을 타도 변속기오일은 언급을 안하쥬
현대가 제일 대충해서 차 대충 굴리는 사람은 오히려 현대쪽에서 받음ㅋㅋ
5만km, 6만km 근거 있나요 ?? 10만km 이상일 건데..
점검하고 교환이라고 써있음
브레이크 액
현대기아차는 기어가약해서 8만마다합니다. tesla는 안함. 기억하세요 안함
메뉴얼을 보시면 자세히 질나업니다 전기차는 오일다 갈아야 한다. 아니다 할수 없습니다. 잘 비싸게 만들면 160만km까지 교체할께 타이어빼곤 없습니다
테슬라는 안해용
전기차 오일관리? 어디 해야 할까?
첫 번째, 브레이크 오일
두 번째, 감속기 오일
세 번째, 냉각수와 부동액
전기차도 정기적으로 점검하고
교환해야 한다는 것 잊지 말자!😉
회생제동 3단계쓰면 브레이크패드는 십만키로까지 거뜬히탑니다. 대신 전기차는 타이어가 빨리 닳아서 내연기관차보다 교체주기가 빠릅니다.
브레이크를 덜 밟으면 타이어가 덜 닳는데 왜 타이어를 빨리 교체하나요? 무게가 무거워서 그런가요?
브레이크는 오일이 아니라 액이라고 표현함
전기차도 오일관리를 해야하네요😮
네! 관심가져주셔서 감사합니다!
전기차는 내연기관에 비해 구조가 단순하고 발열이 적어서 감속기 오일 수명이 2배로 생각하면 되요. 색깔보고 변했으면 바꾸면 됩니다.
색깔을 볼수가 있나요?
@@김치-n3v 정기점검때 확인할수 있습니다. 기본적으로 차사면 1년에 한번은 무상점검 해줍니다.
배터리에도 냉각수가 들어가는 군요.. 신기하네요
전기차는 전기차 방식에 맞는 냉각수가 필요합니다!
현기미션때문에 다음차는
전기차다
전부 전기차 타고다니면 카센타 다망해요 뭐 갈것도 별로없고 사고나면 불타 없어지니 고칠게 어딨음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 타이어 브레이크 회사만 살아남을듯
근데 현대블루에서는 9년을 타도 변속기오일은 언급을 안하쥬
현대가 제일 대충해서 차 대충 굴리는 사람은 오히려 현대쪽에서 받음ㅋㅋ
5만km, 6만km 근거 있나요 ?? 10만km 이상일 건데..
점검하고 교환이라고 써있음
브레이크 액
현대기아차는 기어가약해서 8만마다합니다. tesla는 안함. 기억하세요 안함
메뉴얼을 보시면 자세히 질나업니다 전기차는 오일다 갈아야 한다. 아니다 할수 없습니다. 잘 비싸게 만들면 160만km까지 교체할께 타이어빼곤 없습니다
테슬라는 안해용