EUROBIKE 2024 ¡Inabarcable!
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Desde que Eurobike se movió a Frankfurt, hay más marcas, más empresas, más propuestas… La feria de referencia en Europa se ha convertido en algo inabarcable. Han sido dos días intensos de trabajo en los que combinamos reuniones, presentaciones de bicicletas y accesorios y la cobertura periodística del evento ¡Dos días duros y apasionantes!
😞 Errata: en el minuto seis decimos que es la bici de Ferrand-Prevot, pero es la de Tom Pidcock.
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Consejo para la próxima vez que grabéis en interiores con luz artificial led. Bajad los frames de la cámara a 50 Hz, o en lugar de tener activada la grabación en NTSC cambiadlo a PAL y ya está. Es más que nada porque el parpadeo continuo se hace incómodo al ver el video. Un saludo y gracias por mostrarnos todas estas novedades 😉
Pues te agradecemos mucho el consejo ¡Lo probaremos!
Un video que no deberíamos haber visto quienes invertimos en una muscular hace solo un par de an̈os...
Opciones:
- La feria era solo de eBikes?
- Había pocas novedades sin motor?
- No es parte del Hype mostrar lo que no esté relacionado con la electrificación?
Dicho esto, gracias de nuevo por el reportage exhaustivo. 💯
Hermoso video, inalcanzable aquí en argentina,el nivel que están en Europa,aquí te la roban con asistencia,muy lejos estamos,faltó las tándem nosotros hacemos cicloturismo en dicha bicicleta, felicitaciones nuevamente por el vídeo!
El mejor reportaje euro bike 2024 editado que he visto del canal...gran trabajo
Los felicito que buen video sigan subiendo más desde Colombia.
A los veteranos nos están dando una segunda vida las bicis eléctricas, a parte de ser maquinas de diversión, son bicis reales y más.
Maravillozo megusto esta expocicion
Esta bicicleta párese articulada ho como silla de ruedas los felicito por tanta gama muy alta 💰🙌💰👉💰💰🙌💰👍👍🙌💰👍👍💰💰💰💰
Sensacional gran resumen de la feria!!
Excelente video, se disfrutó muchísimo acá en el culo del mundo 😅 saludos desde Argentina 🇦🇷
Gracias por informarnos de los avances del sector.
Lastima que en Madrid no tengamos nada parecido. Festibike puede y debe crecer.
Huf que locura ir ahi
Si la ruta se hace muy larga y no queda batería, PEDALEA, que para eso es una bici, ostias😒
Exelente reseña.!
Gracias.!!👍
Gracias! Ha sido mucho curro 😀
El motor de DJI es interesante casi únicamente por las cifras que anuncia, pues por lo demás es más de lo mismo. Espero que esas cifras finalmente se reflejen de forma real en el comportamiento del motor y no sean mero marketing.
Todos se apuntan al carro de los márgenes que dejan las bicis creo que es el vehículo con más margen de beneficio hoy en día
Buen reportaje, haber si probáis pronto la e bike BH con el nuevo motor que anuncian.
Primero, la bici embarrada era la de Tom Pidcock. Pauline Ferrand-Prevot ni siquiera viajó a Crans Montana. Segundo, me aburrí por la mitad del video. Las bicicletas de verdad las mostraron en dos segundos a la pasada, mientras les dedicaron mucho tiempo a las e-bike. Les recomiendo ponerse un canal de motos.
Primero, llevas razón. Es la bici de Pidcock. Sinceramente, ahora mismo no recuerdo porqué dijimos que era la de Ferrand-Prevot 😳 Sentimos que te hayas aburrido… Te podemos asegurar que hemos intentando sintetizar lo máximo posible. Pero no es fácil hacer un resumen de una feria como Eurobike. Respecto al tema ebikes: reflejamos lo que vemos. Es nuestro trabajo. A día de hoy, en una feria como Eurobike, gran parte de los titulares están relacionados con la bicicleta eléctrica.
la sensacion que te da una bici muscular es incomparable, que con una electrica, si no queres pedalear o ya no te da el fisico por la edad, si usa una electrica o comprate una moto y listo.VLLC!!!! DE ARGENTINA-CORDOBA. SALUDOS
Encuentro a faltar las Fat Bikes 🤔
Con lo fácil (y barato) que es cambiar un obús de una válvula cuando se atora por el líquido tubuless!!! No me gusta ese invento.
Muy chula aunque el sistema de tija no me convence
Y las de ruta reales?????
Como te quieren enchufar las bicicletas eléctricas. En lugar de mejorar los diseños de las bicicletas reales.
¡Las bicicletas "reales" se siguen mejorando cada año!
Hay poco que evolucionar en las bicicletas convencionales, de hecho date cuenta que la mayoría de evoluciones ya son más a nivel estético/pijo que práctico (después la gente se queja de los precios). Las ebike aún estan en "pañales" y hay mucho margen de mejora, además es un mercado que está tirando muy fuerte.
@@kintorey1195Ahí voy yo. La madurez de las "musculares" vs "la obsolescencia/ebullescencia tecnológica" del momento actual en las ebike. Quieren que compres un producto que en un an̈o su tecnología va a quedar sobrepasada por otra de mejor o distinta sustancialmente.
@@davdelven Pero eso pasa con cualquier producto tecnológico, te compras un PC y al año sale otra CPU y otra GPU, te compras un móvil y al año sale otro... y así con prácticamente todo. Pero ese hecho no tiene importancia ninguna si el producto que compras cumple con tus exigencias, es decir, aunque salga una nueva ebike la tuya no tiene porqué quedar obsoleta. Yo por ejemplo tengo una con motor SX y estoy 100% satisfecho, me sobra batería (hago 3 salidas con cada carga), me sobra potencia (nunca uso el turbo), el comportamiento es muy muy natural (por ahí no creo que se pueda mejorar mucho) y su ecosistema (smart system) cumple todas mis necesidades. A mí sinceramente me da igual que saquen nuevos motores o ebikes, pues la mía seguirá haciendo muy bien su trabajo. Un saludo.
@@kintorey1195 No me refiero a que lo actual eneBike o electrificación vaya mal, sinó a que la curva de progreso es muy elevada en pocos meses, mientras que en las musculares la pendiente de esa curva hace an̈os que se horizontalizó. Como mucho hemos visto cambios en tendencias geométricas, esconde-cables, y algún que otro intento de esconder amortiguadores que no ha acabado de transversalizarse.
🎉
Cuanta más integracion más obsolescencia.
El tunning nunca deberia haber llegado al mundo del ciclismo.
Bicicletas polygon , se fisuran con solo mirarlas y lo peor , la post venta, demoran 6 meses o mas en cambiar el marco que vale una mierda
vaya mierda de bicicletas , ya el 99% , son eléctricas si en un futuro no muy lejano son todas las bicis eléctricas para mí ya el ciclismo está muerto definitivamente ...
así ya vienen
No compro una BH Ilynx ni loco, menuda castaña de motor y app.