Grazie x avermi fatto rivivere i miei 16 anni....la mia honda era identica a questa del video....bellissima ...era l'unica 4 tempi all epoca il sound era particolare.....grazie x video
La mia moto dei miei 16 anni, regalatami da mio padre e comprata usata . L'ho adorata anche se per la mia stazza era veramente piccola. 13 cv ma tanto piacevole da portare.
@@deliriumadventure mi ricordo che son mio padre abbiamo rifatto il motore, smontandolo tutto. il mio sogno di allora era il tuareg rally quello bianco , però la XL me la sono goduta, purtroppo é una moto piccolina e per me che a 18 anni ero alto 1:80 era diventata decisamente troppo piccola. Mi sembra che il motore da 13 CV fosse di fabbricazio italiana.Lo stesso motore fu montato successivamente dalla Honda nx.
@@fabianogiussani1493 Tutto esatto Fabiano! Credo sia una moto che si sia presta molto per farsi godere! È il bello di questa piccoletta! Grazie per aver visto il video e condivido la tua storia 😊😁✌🏻
Il bello di questa XL è che è semplicissima, alta e tutto sommato leggera. Purtroppo molte dual di oggi sono troppo attrezzate per la strada, che le limita molto nello sterrato, anche semplice. Bel video, ottima recensione!
Ciao Gori! Sono perfettamente d'accordo, le moderne moto dual sono troppo stradali e troppo poco fuoristradistiche! Solo per un fatto di comfort e ammennicoli. Ti ringrazio di cuore Gori, è un piacere sentire certe parole 😍
Me la ricordo e l'ho guidata in qualche occasione...era ferma...però nel complesso era una motina leggera, economica e comunque potevi andare dappertutto, è un mulo da montagna....le rivali a 2 tempi invece erano un altro pianeta come potenza e anche come telaio se pensiamo che c'erano le tuareg rally, la Gilera Arizona, le elefant della Cagiva....
Ciao Bas! Assolutamente non equiparabile prestazionalmente parlando alle moto 2t! Però ciclisticamente lavora molto bene, molto più di quello che ci aspettiamo! E ti dirò anche che il suo punto di forza sulle mulattiere è proprio la tranquillità del motore, che non ti farà impazzire in salire dal fondo instabile a sgommare per tutto il tempo! 😁 Al contrario nel caso in cui serve motore, non ne ha! Grazie per il tuo parere 😁✌️
Ciao! Bel video! Molto dettagliato, chiaro, conciso e con tanti pareri personali e oggettivi. Volevo chiederti una cosa da possessore anche io di questa moto: ho problemi con il cavo del gas. Avresti modo di inviarmi una foto per vedere come va ripassato il cavo attraverso il manubrio? Purtroppo sulla mia quando chiudo troppo lo sterzo tende a spengersi o accelerare. 🙈🙈 Non riesco a trovare una posizione idonea del passaggio
Grande moto.io avevo quella dell 85. Consumi molti bassi. Molto comoda. Pochi cavalli ma buoni. Sono andato a Ámsterdam, molto enduro, il motore e un 4t 125. Non si puo' pensare che sia un 2t o un 600
Sono un ragazzino e ho questa moto, mio fratello ha un nuovo Fantic 125 Motard: si il Fantic (come tutte le moto 125 nuove) è magari più bello di estetica, ma a livello di guida il divertimento è praticamente lo stesso.
Ciao! Come prestazioni non è tanto diverso dalle moto odierne, alcune Honda, (fino al 2015 sicuramente) usano ancora questo banco motore! A livello di estetica beh, l'XL l'è un gran classico!
Ciao! Sicuramente è una delle moto 125 che consiglierei per prima moto! La manutenzione ordinaria è un po' noiosa perché il filtro è centrifugo e all'interno del carter frizione. I consumi sono veramente irrisori, parliamo di 30/35 km/l ! Dipende anche l'utilizzo che vorrai fare della moto, in fuoristrada e strade bianche è molto divertente, facile e non ha limiti. Per strada invece può annoiarti sui lunghi tratti in quanto il motore non ha molti cavalli da offrire per avere un passo svelto. 😄✌🏻
Ciao Alex! In realtà non carico mai la batteria, non mi ha mai dato problemi di alcun tipo! Se però la batteria ti si scarica e devi caricarla tu manualmente vuol dire che c'è qualche problema, o non carica o qualcosa assorbe a moto spenta! 😄
@@deliriumadventure Grazie per avermi risposto! Io la moto ancora non ce l'ho, quindi questa notizia mi ha sollevato perché in un video dicevano che, essendo vecchie, le batterie andavano ricaricate ogni mese. Poi magari basta mettere una batteria nuova, ancora non me ne intendo😂
@@cavallhorse bisogno anche vedere di che anno è la moto, se ha l'impianto 6v sicuramente è meno efficace di una a 12V, io ti consiglio se sei interessato all'acquisto alla XL 125R del 1985, loghi Paris Dakar e freno a disco anteriore 😄😄😄
Bellissimo filmato, possiedo la sorella maggiore di 200 cc. in versione "Paris Dakar". Ho visto che è stata sostituita la leva del cambio, si potrebbe sapere modello e marca della leva?
Ciao! Quella che monta nel video non saprei, attualmente monta una leva decisamente migliore, ti lascio il link! www.ebay.it/itm/324969665854?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=4jZY9pgkSCy&sssrc=4429486&ssuid=BwW5-spgT0O&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Ciao! Grazie infinite per i complimenti! La mascherina è l'originale, il plexiglass invece l'ho realizzato, ne ho fatto uno in vetroresina e poi ho modellato questo su quello in VTR 😁, non è perfetto ma funzionale 😁😁
@@deliriumadventure ciao, ho 42 anni e quando ero ragazzo la XL era già vecchia ,ma se nè vedevano parecchie. Complimenti per i videos, la tua XL meriterebbe un restauro! ciao
@@deliriumadventure Ciao una domanda: il "cupolino" in vetroresina che hai fatto te è per diminuire il vento mentre riprendi la voce per i video o per altro motivo?
Ciao, penso che questa sarà la moto che comprerò per i miei 16 anni, dato che sono innamorato delle moto anni 80. Qual'è la velocità massima? unica pecca secondo me è la pedivella di accensione che manca
Ciao! Scusa il ritardo, ma UA-cam pensa bene che le notifiche dei commenti non siano necessarie! La velocità massima è intorno ai 90km/h con i rapporti originali! La mancanza della pedivella sicuramente è un peccato, ma ha un impianto elettrico ben affidabile! 😁👍
Ciao! Purtroppo non c'è molta da scegliere per l'XL! Resta solo di iscriversi nel gruppo facebook "Honda XL Italia", qualche volta esce qualche fondo di magazzino 😁
Ciao! I ricambi si trovano praticamente tutti, basta cercare su CMS! Sito super fornito! Il gioco valvole sarebbe ogni 10.000.. il pistone beh dipende come la trattiamo 😄✌🏻
Se in ordine, e non qualcosa di pasticciato, è invece eccezionale, consumi fantastici e divertentissima se ha la passione per un po' di fuoristrada 😁✌🏻
@@deliriumadventure io sono 168 ci tocco?? La userai anche in città, prima moto. Le XL sia di cilindrata Che di anno diverso hanno tutte la stessa altezza?
bella estetica che riprendeva il 600. vibrava, non frenava, non andava... in compenso consumava pochissimo. onestamente dinamicamente tra le peggiori di quegli anni.
Ciao Marco! È una moto piuttosto semplice, ma che ha bisogno delle sue attenzioni, prima di ogni uscita è bene controllare il livello dell'olio, sono motori vecchiotti che tendono a consumarne un pò e se consideriamo che porta solo 1lt, i margini sono ristretti! Il cambio olio parliamo di 3/4000km! Il filtro olio consiste in un filtro centrifugo dove l'olio viene pompato al suo interno e lo sporco viene intrappolato sui bordi, bisogna smontare il carter lato frizione, smontare le 3 viti che tendono il tappo del filtro e pulirlo con un panno! Spero ti sia stato utile 😁👍
Ciao! L'ho costruito io stesso, prima in vetroresina, poi volendolo trasparente ho usato la vetroresina come stampo per lavorare il plexiglass con il phone da carrozzeria ✌🏻
CIAO! Grazie per la delucidazione! Infatti la mia usciva con il serbatoio piccolo come detto nel video, ancora non capivo questo grande quanto portasse! :D
Infatti io avrei optato per il doppio avviamento, d'altronde hanno usato come base i carter del modello su cui era equipaggiata! Solo per il gusto di spedivellare l'avviamento elettrico su una moto così non lo avrei neanche usato 😁😁👍👍
Vorrei sapere il senso di comprare questa moto adesso 😂. È esteticamente inguardabile ,vecchia ,difettosa,cancello in ciclistica,pesante, praticamente senza freni che non da il massimo in niente l'unico pregio è la scarsità di consumi (pregio che adesso si ha in ogni 125 4t moderno). L'unico motivo per l'acquisto è quello di essere un collezionista ,poiché questa moto effettivamente fece la storia ma ora come ora non vale una lira😂
Ciao Niccolò! Nella vita non tutto va per forza in unica direzione, a volte bisogna capire che la propria idea non è l'unica. Per quanto anche io preferisca molte altre moto rispetto a questa, non posso non ammettere che è una moto che costa poco comprare, è una moto che in fuoristrada va molto meglio di tantissime, ma proprio tanto di molte moto nuove, è difficile farlo credere, eppure... Se vogliamo aggiungere c'è una buona fetta di persone che amano le moto d'epoca, che le prediligono in quanto più semplici, senza niente di superfluo. Sceglierei 100 volte questa, piuttosto che un Fantic Caballero 125. Grazie comunque per la tua opinione :)
@@deliriumadventure Si si certamente questa è una mia opinione e ci mancherebbe altro ognuno è libero di comprare quello che vuole, e sono pronto in futuro a cambiare idea, anche se parlo per esperienza perché ne ho provate 3 (in fuoristrada)e non mi hanno dato molta soddisfazione. Poi parlo da proprietario di un suzuki rm 125 quindi sarà che sono legato troppo ai 2t racing
@@deliriumadventure non dar retta ... Hai una gran motina che arrampica ovunque. Come hai detto te è una tuttofare per eccellenza, con costi di consumo e manutenzione bassissimi, e per quanto sia un 125 È HONDA !! PER DI PIÙ HONDA DEGLI ANNI GIUSTI. E solo questo di per sé vale il costo del biglietto. Parlo da possessore di VFR vtec, interessatissimo a questa motina per godermi la campagna ed il traffico con più relax.
Grazie x avermi fatto rivivere i miei 16 anni....la mia honda era identica a questa del video....bellissima ...era l'unica 4 tempi all epoca il sound era particolare.....grazie x video
Grazie a te per il bel pensiero! Sono contento che ti abbia trasmesso qualcosa di buono! ☺️
La mia moto dei miei 16 anni, regalatami da mio padre e comprata usata . L'ho adorata anche se per la mia stazza era veramente piccola. 13 cv ma tanto piacevole da portare.
Deve esser stato bellissimo passare la proprio adolescenza con questa piccolina 😍
@@deliriumadventure mi ricordo che son mio padre abbiamo rifatto il motore, smontandolo tutto. il mio sogno di allora era il tuareg rally quello bianco , però la XL me la sono goduta, purtroppo é una moto piccolina e per me che a 18 anni ero alto 1:80 era diventata decisamente troppo piccola. Mi sembra che il motore da 13 CV fosse di fabbricazio italiana.Lo stesso motore fu montato successivamente dalla Honda nx.
@@fabianogiussani1493 Tutto esatto Fabiano! Credo sia una moto che si sia presta molto per farsi godere! È il bello di questa piccoletta! Grazie per aver visto il video e condivido la tua storia 😊😁✌🏻
Bellissimaaaaaaaaaaaaa stupenda
E' un gran bell'oggettino! Video ben fatto, saluti
Grazie mille! Gran bella moto 🤗
Bel video fatto bene, semplice e utile.
Grazie 😁✌️
Ottimo video !! ;)
Grazie 😎✌️
Il bello di questa XL è che è semplicissima, alta e tutto sommato leggera. Purtroppo molte dual di oggi sono troppo attrezzate per la strada, che le limita molto nello sterrato, anche semplice.
Bel video, ottima recensione!
Ciao Gori! Sono perfettamente d'accordo, le moderne moto dual sono troppo stradali e troppo poco fuoristradistiche! Solo per un fatto di comfort e ammennicoli.
Ti ringrazio di cuore Gori, è un piacere sentire certe parole 😍
Me la ricordo e l'ho guidata in qualche occasione...era ferma...però nel complesso era una motina leggera, economica e comunque potevi andare dappertutto, è un mulo da montagna....le rivali a 2 tempi invece erano un altro pianeta come potenza e anche come telaio se pensiamo che c'erano le tuareg rally, la Gilera Arizona, le elefant della Cagiva....
Ciao Bas! Assolutamente non equiparabile prestazionalmente parlando alle moto 2t! Però ciclisticamente lavora molto bene, molto più di quello che ci aspettiamo! E ti dirò anche che il suo punto di forza sulle mulattiere è proprio la tranquillità del motore, che non ti farà impazzire in salire dal fondo instabile a sgommare per tutto il tempo! 😁 Al contrario nel caso in cui serve motore, non ne ha! Grazie per il tuo parere 😁✌️
quanto mi ci sono divertito!!
Come si fa a non divertirsi con questa motina 🤩
Le vedevo girare all'isola d'Elba quand'ero piccolo, bei ricordi.
Che tempi 🤩🔝
Ciao! Bel video! Molto dettagliato, chiaro, conciso e con tanti pareri personali e oggettivi. Volevo chiederti una cosa da possessore anche io di questa moto: ho problemi con il cavo del gas. Avresti modo di inviarmi una foto per vedere come va ripassato il cavo attraverso il manubrio? Purtroppo sulla mia quando chiudo troppo lo sterzo tende a spengersi o accelerare. 🙈🙈 Non riesco a trovare una posizione idonea del passaggio
Ciao Ale! Gentilissimo! Mandami una mail a deliriumadventure@gmail.com così sta sera verso le 19 posso mandarti una foto o un video 👍👍👍
😮💜
Pulce 😘
Grande moto.io avevo quella dell 85. Consumi molti bassi. Molto comoda. Pochi cavalli ma buoni. Sono andato a Ámsterdam, molto enduro, il motore e un 4t 125. Non si puo' pensare che sia un 2t o un 600
Assolutamente vero ✌🏻🔝
Sono un ragazzino e ho questa moto, mio fratello ha un nuovo Fantic 125 Motard: si il Fantic (come tutte le moto 125 nuove) è magari più bello di estetica, ma a livello di guida il divertimento è praticamente lo stesso.
Ciao! Come prestazioni non è tanto diverso dalle moto odierne, alcune Honda, (fino al 2015 sicuramente) usano ancora questo banco motore! A livello di estetica beh, l'XL l'è un gran classico!
presa ad agosto...quando prendo le salite dico sempre la stessa cosa... un trattore!!!! moto divertentissima e odiata da tutti i benzinai!!!!
Esattamente Mirko! Una moto che ha una velocità costante, sempre 🤩 va ad aria sta moto 🤣
ciao, bel video…
la consigli come prima moto a 16 anni?
Ciao! Sicuramente è una delle moto 125 che consiglierei per prima moto! La manutenzione ordinaria è un po' noiosa perché il filtro è centrifugo e all'interno del carter frizione. I consumi sono veramente irrisori, parliamo di 30/35 km/l ! Dipende anche l'utilizzo che vorrai fare della moto, in fuoristrada e strade bianche è molto divertente, facile e non ha limiti. Per strada invece può annoiarti sui lunghi tratti in quanto il motore non ha molti cavalli da offrire per avere un passo svelto. 😄✌🏻
la mia 1a moto.
Indistruttibile, peccato non frenasse nulla
E io che pensavo non li avesse proprio i freni 😂😂
Ciao! Hai fatto un video davvero ben curato, ma ti volevo chiedere come ti trovi con la batteria: dura molto o la ricarichi spesso?
Ciao Alex! In realtà non carico mai la batteria, non mi ha mai dato problemi di alcun tipo! Se però la batteria ti si scarica e devi caricarla tu manualmente vuol dire che c'è qualche problema, o non carica o qualcosa assorbe a moto spenta! 😄
Comunque Grazie 😄😄😁😁
@@deliriumadventure
Grazie per avermi risposto! Io la moto ancora non ce l'ho, quindi questa notizia mi ha sollevato perché in un video dicevano che, essendo vecchie, le batterie andavano ricaricate ogni mese. Poi magari basta mettere una batteria nuova, ancora non me ne intendo😂
@@cavallhorse bisogno anche vedere di che anno è la moto, se ha l'impianto 6v sicuramente è meno efficace di una a 12V, io ti consiglio se sei interessato all'acquisto alla XL 125R del 1985, loghi Paris Dakar e freno a disco anteriore 😄😄😄
Bellissimo filmato, possiedo la sorella maggiore di 200 cc. in versione "Paris Dakar". Ho visto che è stata sostituita la leva del cambio, si potrebbe sapere modello e marca della leva?
Ciao! Quella che monta nel video non saprei, attualmente monta una leva decisamente migliore, ti lascio il link!
www.ebay.it/itm/324969665854?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=4jZY9pgkSCy&sssrc=4429486&ssuid=BwW5-spgT0O&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
La sto restaurando bella
Me vale la pena! 😁👍🏻
Bel video! Complimenti 😊
Dove posso trovare quella mascherina per il faro?
Ciao! Grazie infinite per i complimenti!
La mascherina è l'originale, il plexiglass invece l'ho realizzato, ne ho fatto uno in vetroresina e poi ho modellato questo su quello in VTR 😁, non è perfetto ma funzionale 😁😁
@@deliriumadventure ciao, ho 42 anni e quando ero ragazzo la XL era già vecchia ,ma se nè vedevano parecchie. Complimenti per i videos, la tua XL meriterebbe un restauro! ciao
@@matteodallagiovanna3819 Grazie Matteo! Per ora io e l'XL ci divertiamo a rotolare nel fango, a tempo debito sarà restaurata sicuramente :D
@@deliriumadventure Grandissimo! e' quello che volevo sentire! ciao
@@deliriumadventure Ciao una domanda: il "cupolino" in vetroresina che hai fatto te è per diminuire il vento mentre riprendi la voce per i video o per altro motivo?
Ciao, penso che questa sarà la moto che comprerò per i miei 16 anni, dato che sono innamorato delle moto anni 80. Qual'è la velocità massima? unica pecca secondo me è la pedivella di accensione che manca
Ciao! Scusa il ritardo, ma UA-cam pensa bene che le notifiche dei commenti non siano necessarie! La velocità massima è intorno ai 90km/h con i rapporti originali! La mancanza della pedivella sicuramente è un peccato, ma ha un impianto elettrico ben affidabile! 😁👍
Ciao un’informazione se io volessi sostituire lo scarico alla mia XL con uno più nuovo cosa mi consigli, grazie in anticipo
Ciao! Purtroppo non c'è molta da scegliere per l'XL! Resta solo di iscriversi nel gruppo facebook "Honda XL Italia", qualche volta esce qualche fondo di magazzino 😁
Bravissimo ma i ricambi si trovano facilmente? Pistone e registro valvole ogni quanti km
Ciao! I ricambi si trovano praticamente tutti, basta cercare su CMS! Sito super fornito! Il gioco valvole sarebbe ogni 10.000.. il pistone beh dipende come la trattiamo 😄✌🏻
A breve farò un video della mia xl200r
Mi farà molto piacere vederlo! 👍🏻👍🏻👍🏻
Ciao a me piace molto però credo nel 2024 per un ragazzino di 17 anni e un po' troppo vecchia oppure va bene
Se in ordine, e non qualcosa di pasticciato, è invece eccezionale, consumi fantastici e divertentissima se ha la passione per un po' di fuoristrada 😁✌🏻
Ciao, posso chiederti quanto sei alto? Sto solo cercando di farmi un'idea dell'altezza della sella. Grazie mille
Ciao Caro! 1,75m ma ci tocco moooolto abbondantemente! :D
@@deliriumadventure io sono 168 ci tocco?? La userai anche in città, prima moto. Le XL sia di cilindrata Che di anno diverso hanno tutte la stessa altezza?
@@vincenzovalery9477 ciao! la 125 e la 200 sono super basse, per me che sono 1,75 anche troppo bassa! La 600 invece è un pelo più alta
@@deliriumadventure grazie mille io 168... chissà
@@vincenzovalery9477 sisi sulle piccole cilindrate della XL toccherai benissimo!!
bella estetica che riprendeva il 600.
vibrava, non frenava, non andava... in compenso consumava pochissimo.
onestamente dinamicamente tra le peggiori di quegli anni.
eh si......erano gli anni del 2t da 25/30 CV
Ciao tra un po' copio 16 anni, e vorrei la honda xl 125 s, che ne pensi?
ti consiglio di più la R, più aggiornata come moto!
io c'è l'ho in garage perchè l'aveva comprata mio nonno
Ciao, io ne vorrei acquistare una sempre dell'84 serve molta manutenzione?
Ciao Marco! È una moto piuttosto semplice, ma che ha bisogno delle sue attenzioni, prima di ogni uscita è bene controllare il livello dell'olio, sono motori vecchiotti che tendono a consumarne un pò e se consideriamo che porta solo 1lt, i margini sono ristretti! Il cambio olio parliamo di 3/4000km!
Il filtro olio consiste in un filtro centrifugo dove l'olio viene pompato al suo interno e lo sporco viene intrappolato sui bordi, bisogna smontare il carter lato frizione, smontare le 3 viti che tendono il tappo del filtro e pulirlo con un panno!
Spero ti sia stato utile 😁👍
@@deliriumadventure grazie della risposta, cerco di farle abbassare pure il prezzo perché s ben 35000 km
@@marcopiras1820 sicuramente una limatina al prezzo non fa male!
Ciao, dove si può trovare il paravento che hai tu?
Ciao! L'ho costruito io stesso, prima in vetroresina, poi volendolo trasparente ho usato la vetroresina come stampo per lavorare il plexiglass con il phone da carrozzeria ✌🏻
bellissima Va piano ma va sempre, e soprattutto non consuma nulla!
Vero! Consumi irrisori! 😁
La sua velocità massima
Top Speed GPS?
85km/h con vento a favore! Diciamo che punta più sulla simpatia 😂
Scherzo ovviamente, da il meglio sicuramente in fuoristrada ✌️
La velocità dichiarata era105 di tachimetro e la mia li faceva.
Se sei alto 1.80 è una moto piccola.
Ragazzi io ho sta moto però non so dove trovare il tappo per il serbatoio se sapete il nome melo dite grazie 😊
Ciao! Aimé credo proprio tu debba rivolgerti al mercato dell'usato, su facebook ci sono gruppi di Honda XL, dove c'è un buon giro di ricambi ✌️
Alla xl di sicuro non manca carattere
Forse ne acquisto una..ha il miscelatore?
Ciao, essendo 4 tempi l'alimentazione è esclusivamente a benzina, con dei consumi che si aggirano sui 35km/l
@@deliriumadventure grazie,complimenti per la spiegazione alla guida!!
Grazie infinite 😁✌️
Ciao ti devo smentire io questa moto l'ho comprata ad agosto 1984 ed il serbatoio aveva 16 litri
CIAO! Grazie per la delucidazione! Infatti la mia usciva con il serbatoio piccolo come detto nel video, ancora non capivo questo grande quanto portasse! :D
la questione della pedivella d'avviamento è scandalosa
Infatti io avrei optato per il doppio avviamento, d'altronde hanno usato come base i carter del modello su cui era equipaggiata! Solo per il gusto di spedivellare l'avviamento elettrico su una moto così non lo avrei neanche usato 😁😁👍👍
Jaki v max
90/100 kmh
avuta per 10 anni non frenava un cavolo
Vorrei sapere il senso di comprare questa moto adesso 😂. È esteticamente inguardabile ,vecchia ,difettosa,cancello in ciclistica,pesante, praticamente senza freni che non da il massimo in niente l'unico pregio è la scarsità di consumi (pregio che adesso si ha in ogni 125 4t moderno). L'unico motivo per l'acquisto è quello di essere un collezionista ,poiché questa moto effettivamente fece la storia ma ora come ora non vale una lira😂
Ciao Niccolò! Nella vita non tutto va per forza in unica direzione, a volte bisogna capire che la propria idea non è l'unica. Per quanto anche io preferisca molte altre moto rispetto a questa, non posso non ammettere che è una moto che costa poco comprare, è una moto che in fuoristrada va molto meglio di tantissime, ma proprio tanto di molte moto nuove, è difficile farlo credere, eppure...
Se vogliamo aggiungere c'è una buona fetta di persone che amano le moto d'epoca, che le prediligono in quanto più semplici, senza niente di superfluo. Sceglierei 100 volte questa, piuttosto che un Fantic Caballero 125. Grazie comunque per la tua opinione :)
@@deliriumadventure Si si certamente questa è una mia opinione e ci mancherebbe altro ognuno è libero di comprare quello che vuole, e sono pronto in futuro a cambiare idea, anche se parlo per esperienza perché ne ho provate 3 (in fuoristrada)e non mi hanno dato molta soddisfazione. Poi parlo da proprietario di un suzuki rm 125 quindi sarà che sono legato troppo ai 2t racing
@@deliriumadventure non dar retta ... Hai una gran motina che arrampica ovunque. Come hai detto te è una tuttofare per eccellenza, con costi di consumo e manutenzione bassissimi, e per quanto sia un 125 È HONDA !! PER DI PIÙ HONDA DEGLI ANNI GIUSTI. E solo questo di per sé vale il costo del biglietto.
Parlo da possessore di VFR vtec, interessatissimo a questa motina per godermi la campagna ed il traffico con più relax.