BAMPERUS тесты второго поколения материалов для РР 1 часть
Вставка
- Опубліковано 11 лис 2018
- Вторая часть • BAMPERUS тесты втор...
Третья часть : • BAMPERUS - тесты второ...
На видео представлены материалы для ремонта РР второго поколения нашего производства . Показаны серии тестов на адгезию по бамперным пластикам. Наши материалы второго поколения должны прилипать абсолютно ко всем композициям РР, используемых в мировом автопроме. Качество адгезии подразумевает при контрольной сварке на бамперах из РР всегда присутствует остаток на детали материала сварочного электрода , что говорит о прекрасной совместимости.
Подробнее на сайте разработчика и производителя материалов www.bamperus.ru - Наука та технологія
Вторая серия ua-cam.com/video/DkjxseTDQaQ/v-deo.html
На видео представлены материалы для ремонта РР второго поколения нашего производства . Показаны серии тестов на адгезию по бамперным пластикам. Наши материалы второго поколения должны прилипать абсолютно ко всем композициям РР, используемых в мировом автопроме. Качество адгезии подразумевает при контрольной сварке на бамперах из РР всегда присутствует остаток на детали материала сварочного электрода , что говорит о прекрасной совместимости.
Подробнее на сайте разработчика и производителя материалов www.bamperus.ru
а чем первое поколение PP отличается от второго? не нашла этой инфы у вас на сайте...
я имею в виду, чем отличается состав?
@@irinakhrenova3449 разница поколений в этом видео а также ещё две части. Смотрите. У поколений действительно разные составы . Там где 1 поколение прилипает хуже лучше использовать 2
а чем можно запаять пластик РС+РВТ?
Лучше всего наши Bamperus для Рвтр материалы
Мне нравится как ты фанатееш от своих изобретений. Но фишка В том,что бампер висит на машине ,а не машина на бампере и нагрузка на него практически нулевая только ветровая если бампер заварить любым полипропиленом правильно он никогда не лопнет естественно пока ты его не ..бнеш, но сели ..бниш, то любой шов лопнет. Но реклама хорошая.
ну, да! Сказки рассказывай бабкам о нулевых нагрузках. Бампера -это периферия ! любые задевания в первую очередь приходятся на них. Проехал по траве, задел бордюр, в снежной колее, не говоря уже о грязи . О машину тупо могут опереться при выталкивании или пинуть. Сами современные бампера очень слабые от производителя + еще некачественный ремонт . Тут на канале речь идет о профессиональном ремонте . А за "любым" полипропиленом посылают клиентов к халтурщикам. Полипропилен должен быть правильным , морозоустойчивым , стойким к уф лучам , он должен удерживать краску - не парафиниться , при сварке должна быть хорошая адгезия. и за это все отвечают добавки . И такие качественные , удобные в работе материалы на дорогах не валяются . И поэтому качественно сваренный "любой шов" не лопнет до последнего. Скорее рядом лопнет, а не он. Собственно такие ремонты мы тут и практикуем и именно таким ремонтам учим мастеров. А за любыми полипропиленами -это не ко мне -это на свалку, в добрый путь!
@@bamperus ты не обижайся, ты хвалишь свои материалы, я понимаю товар надо рекламировать. Я получил твои электроды но ещё не тестил. Тот как ты говоришь профессиональный ремонт, так профессионалы не работают. Ты как то сказал покажи как надо. Я снял уже несколько роликов смонтирую и скину себе на страницу посмотришь как работает дилетант. Кстати на счёт паяльника за 800р, я завтра скину ролик.