교수님 제가 어제 실기시험 치고 왔는데 튜브밴딩할때 굽힘반경 계산은 1.75로 하고 실제 작업때는 1.5로 밴딩 했었습니다. 그런데 감독관님께서 짧게 작업됐다고 하시고 구간도 짧은 구간이 있다고 사용 못 하겠다고 하시면서 불합격 받았었습니다. ㅜㅜ 툴 규격에 따라서 1.5로 구부리는게 맞나요? 그대로 1.75 로 구부리는게 맞는 것 같아요
지금 컴퓨터를 집에 두고와서 짧게 편집하여 올리려 합니다. 시험 감독관도 뭐가 잘 못 되었는지 전혀 모르고 채점하고 있어요 ㅠㅠ 탈락 하셨다는 이야기에 정말 분노하게 되더군요 ㅠㅠ 그래서 분노의 영상과~~ 왜 1.75가 안 되는지에 대한 영상 지금 찍어 두었습ㄴ다. 집가서 올리면 보시고~ 항의하세요 전혀 틀린게 아닙니다~ 오히려 뭐가 틀렸는지 공단쪽이.... 그보다 감독관님들도 모르고 계셔서 더 답답하네요 ㅠㅠ 영상 보시고 항의 하시는게 좋겠어요~
![[항공정비사] 튜브벤딩 (Tube Bending) 면허시험편](http://i.ytimg.com/vi/kZ99SErKoro/mqdefault.jpg)
![[항공산업기사] 튜브 벤딩 (Tube Bending) 플레어링(Flaring) 산업기사, 기능사](http://i.ytimg.com/vi/qBBZZStXyrA/mqdefault.jpg)
감사합니다 (_ _)
교수님 제가 어제 실기시험 치고 왔는데 튜브밴딩할때 굽힘반경 계산은 1.75로 하고 실제 작업때는 1.5로 밴딩 했었습니다.
그런데 감독관님께서 짧게 작업됐다고 하시고 구간도 짧은 구간이 있다고 사용 못 하겠다고 하시면서 불합격 받았었습니다. ㅜㅜ 툴 규격에 따라서 1.5로 구부리는게 맞나요? 그대로 1.75 로 구부리는게 맞는 것 같아요
후.. 답답하네요. 조금 흥분해서 영상을 찍었는데요. 아무래도 올려주신 댓글을 영상에 포함해서 업로드 하겠습니다. 영상이 다소 흥분된 목소리 여도 이해해 주세요.
영상은 편집해서 저녁에 업로드 하겠습니다 ㅠㅠ
아니예요 전혀 흥분된 목소리로 못 느꼈어요 ㅎㅎ 항상 교수님 영상보며 작업형 연습하는데 많은 도움 받고 있습니다! 감사합니다! ^-^
지금 컴퓨터를 집에 두고와서 짧게 편집하여 올리려 합니다. 시험 감독관도 뭐가 잘 못 되었는지 전혀 모르고 채점하고 있어요 ㅠㅠ
탈락 하셨다는 이야기에 정말 분노하게 되더군요 ㅠㅠ
그래서 분노의 영상과~~ 왜 1.75가 안 되는지에 대한 영상 지금 찍어 두었습ㄴ다.
집가서 올리면 보시고~ 항의하세요
전혀 틀린게 아닙니다~ 오히려 뭐가 틀렸는지 공단쪽이.... 그보다 감독관님들도 모르고 계셔서 더 답답하네요 ㅠㅠ
영상 보시고 항의 하시는게 좋겠어요~
아 다시찍은 영상에 대한 말씀이셨네요
넵!! 올리신거 보고 건의하겠습니다!
항의하는거는 공단에 전화해서 하면 될까요?
면장 작업형 시험볼 때 리벳 저 방법으로 쳐도 되나요?
영상에도 설명 했지만 될지 안될지는 모릅니다 ㅎㅎ
이거 면장시험에서만 나오는 건가요?
리베팅을 다르게 해본 영상입니다. 보통 두손에 들고 해서 틀어지는 경우가 있어서 버킹바를 바이스에 물리고 두손으로 하면 더 편합니다.
튜브 밴딩할때 R이 만약 도면에 중심까지 안가게 그려졌으면 1.75로 하는거죠?
중심선 까지 1.75라면 그렇게 해야하죠~ 하지만 벤딩기구가 1.5라서 ㅎㅎ 1.75로 마킹하고 하시면 틀려집니다
극악타천 그러면 BA계산할때 중심까지 1.5라고 되어있으면(@×2파이×1.5)÷360 하면 되는거죠?
넵~ 계산만 1.75로 하셔서 종이에 적어서 제출 하시고 , 실제 구부릴 때는 1.5로 계산하여 적용하시면 됩니다. 영상에 값이 나와요 ㅎㅎ
제가 지금 항공 조립을 하고 있는데요 영 아닌데요
사천에 계신가요? 조립쪽은 좀 다릅니다. 보통 공항에서 일 하시는 분들이 좋은 대우를 받죠. 교대근무 때문입니다
@@DragonTiger777 네 그런데 사천에 있습니다 그런데 좀 가르치는게 좀 이상하네요 리벳건 잡는것도 이상하구요
아~ 이건 시험삼아 해 본거예요 원래는 이렇게 안하죠 ㅋ 외국에서는 이렇게 하는 영상을 올리기도 하길래 해봤습니다 ㅋㅋ