@@slovak2018 nie, nezdá 🙂 je to buď prevodovkou alebo práve diferákom, uvidí sa časom, určite do budúcna príde na výmenu 😃 ale momentálne to jazdí aj takto a dáva to vozu jedinečný zvuk
@@dominiklach7513 ja mám osobný typ na diferák, možno mu postačí len nový olej,ak sa dlho nemenil 😃. Mohol by som sa prosím opýtať, čo všetko bolo treba urobiť aby to bolo pojazdné? Pohrával som sa s myšlienkou kúpiť nejakú B732 od SAD ZV, no neviem čo všetko to obnáša. Ďakujem.
To je prevodovkou a keby ste vedel čo všetko sa vystriedalo za volantom tohto autobusu hlavne za posledné roky jeho prevádzky vôbec by ste sa tomu nečudoval ono je to zázrak že tá kraksňa sa vôbec hýbe
@@lukaspaal7455 Oni tie prevodovky vydržali hrozné zaobchádzanie. U nás jazdili úplne bez synchronizácie a každé zaradenie bolo sprevádzané škrtnutím zubov. Keby tak radím na ZF tak je po nej do týždňa. Karosy tak chodili niekoľko rokov. Takže rozumiem, že už to má asi za sebou. Rieši sa jej vymena?
0:26 ten diferák asi bude na výmenu, či sa mi to len zda ?
@@slovak2018 nie, nezdá 🙂 je to buď prevodovkou alebo práve diferákom, uvidí sa časom, určite do budúcna príde na výmenu 😃 ale momentálne to jazdí aj takto a dáva to vozu jedinečný zvuk
@@dominiklach7513 ja mám osobný typ na diferák, možno mu postačí len nový olej,ak sa dlho nemenil 😃. Mohol by som sa prosím opýtať, čo všetko bolo treba urobiť aby to bolo pojazdné? Pohrával som sa s myšlienkou kúpiť nejakú B732 od SAD ZV, no neviem čo všetko to obnáša. Ďakujem.
To je prevodovkou a keby ste vedel čo všetko sa vystriedalo za volantom tohto autobusu hlavne za posledné roky jeho prevádzky vôbec by ste sa tomu nečudoval ono je to zázrak že tá kraksňa sa vôbec hýbe
@@lukaspaal7455 Oni tie prevodovky vydržali hrozné zaobchádzanie. U nás jazdili úplne bez synchronizácie a každé zaradenie bolo sprevádzané škrtnutím zubov. Keby tak radím na ZF tak je po nej do týždňa. Karosy tak chodili niekoľko rokov. Takže rozumiem, že už to má asi za sebou. Rieši sa jej vymena?