Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณครับอาจารย์ ติดตามผลงานนะครับ
ขอบคุณครับ
สอบถามครับ.. เมื่อบิดสวิตช์ออนแล้ว..ไฟมารอที่คอยล์ 12 โวลท์ตามปกติ..แต่เมื่อสตาร์ทแล้วไฟไม่ออกหัวเทียนเกิดจากอะไรครับ.. ได้นำคอยล์ชุดนี้ไปใส่กับคันอื่นก็สตาร์ทได้ปกติ..แอคคอร์ด G6
ลองเช็คแบบนี้ก่อนนะครับถ้าไฟออนมาจานจ่าย จังหวะที่บิดสตาท ลองหาหลอดเช็คไฟมาเช็คดูขณะที่สตาทเช็คดูสายไฟออนหายมั้ย เส้นที่ไปที่จานจ่าย
ขออนุญาตสอบถามครับ ไขควงต้องต่อกาวด์มั้ยครับ
ต่อก็ได้ ไม่ต่อก็ได้ครับ ไฟมันจะวิ่งหาเองครับ แต่ต่อก็ดีครับ ได้ไม่เข้ามือเรา
ผมลองเทสตามแล้วพอได้ยินเสียง(ไม่ดังมาก)แต่ไม่มีไฟวิ่งหาไขควง จะเป็นเพราะอะไรได้บ้างครับ
@@sisapongwi8670 อันดับแรก เช็คสายที่เราต่อระบบเทสก่อนครับ กราวลงดีมั้ย ไฟที่เข้า ชัวมั้ยอันดับสอง ลองหาคอยล์เปลี่ยนดูครับ
@@garage1313 ถ้าอันดับแรกเข้าดีหมด ก็เป็นไปได้สูงว่าคอยล์เสียใช่มั้ยครับ
เป็นไปได้ครับ ลองหาคอยล์เปลี่ยนดูครับ
รถผมเครื่องd12bวิ่งไปสักพักรอบตกแล้วก็ต้องเหยีบคันเร่งเพิ่มเป็นตลอด แอร์ทำงานรอบตกด้วยแต่รถสตาร์ทติดง่ายเป็นที่คอยหรือเปล่าครับ
D15b รึป่าวครับ มันต้องลองเปลี่ยนดูครับ เครื่องปีเก่า ปัญหาพวกนี้มาดจากหลายสาเหตุมาก ถ้าเปลี่ยนแนะยำเป็นแท้นะครับ
@@garage1313 ครับD15b
honda civic eg d15b เครื่องร้อนแล้วรอบเครื่องตกแล้วก็สั่นจะดับเลยคับ เกิดจากสาเหตุใดคับ
เช็คแบบนี้ก่อนนะครับ ขณะที่ดับอยู่ ลองชัดสายหัวเทียนมาซักอัน เอาไขควงเสียบเข้าไปแล้วเอาไปแตะใกล้ไฝ่เครื่อง ห่างซัก 1 เซน ลองสตาทดูว่ามีไฟออกมั้ย ก่อนนะครับ
ขออนุญาติคับ ผมจะแยกคอยล์ จานจ่าย แต่เป็นคอย 1jzต้องทำอย่างไรคับ
ถอดคอยเดิมออกครับ เดินสาย บวก ลบ ออกมา เอามาเข้า ที่ปลั้กตอยล์ JZ แล้วหาฝากะลาที่เป็นคอยล์ แยก มา เดินสายคอยล์ มาครับ
ถ้าไฟออกสีเหลืองเสียไหมครับ
ถ้าบอกเสียมั้ยก็ยังครับ แต่อาจจะด้วยคงามเสื่อมสภาพ นำไปใช้งานก็อาจจะได้กำลังจุดระเบิดไม่เต็มที่ครีบ
@@garage1313 ซื้ออันใหม่มาก็ออกสีเหลืองครับ คือปกติของดีต้องออกฟ้า ใช่ไหมครับ
ต้องต่อสายลบ ไปที่ใขควง ด้วยหรือเปล่าครับ
ไม่ต้องครับ ต่อก็ได้ ไม่ต่อก็ได้ครับ แต่อย่าให้แต่ตัวเราหรือพื้นเปียก มันจะวิ่งหากราวเองครับ
@@garage1313 ถ้าไม่มีปลั๊กเสียบต้องท้มไงคับ
คอยเครื่องวีเทคกับเครื่องไม่ใช่วีเทคใช้คอยอย่างเดียวกันได้ไหมคับ
ต้องดูยี่ห้องของจานจ่ายครับ (รถฮอนด้าจะใช้จานจ่ายอยู่ 3ค่ายหลักๆครับ) ถ้าเป็นจ่ายจ่ายของ TEC ใช่ร่วมกันได้ครับ ถ้าเป็นจ่ายจ่าย ของ Hitashi หรือ mishu จะใช้ร่วมกันไม่ได้ครับ ส่วนไม่ เครื่องที่เป็น เครื่อง vtec จานจ่ายจะเป็นยี่ห้อ TEC ครับ
ดำคาดเหลืองนี้ผมเหนมันมีสองเส้น ดำใหญ่เหลืองเล็ก หรือว่าดำเลกเหลืองใหญ่ครับ
ดำใหญ่คาดเหลืองเล็กครับ
@@garage1313 ขอบคุนครับพี่ ถ้าเราไม่ตัดปลักเเต่หาหัวหนีบมาหนีบตรงตัวจุดระเบิดตามเขี้ยวของสีได้ไหมครับ คือว่าจำไว้ว่าดำคาดเหลืองอยู่เขี้ยวไหนเหลืองคาดเขียวอยู่เส้นไหนเเบบนั้นได้ไหมครับ
@@garage1313 ♥️
ขอสานเทสของhitachiน่อยครับ
เดวได้จานจ่ายมาเดวจัดให้ครับ
พี่ค่ะขอความรู้หน่อยค่ะถอดมาเช็คแบบพี่แล้วไฟแรงมากแต่พอประกอบกับรถไฟเส้นเหลืองเขียวไม่มาจานจ่ายค่ะ
เหลืองเขียว จะเป็นสัญญานออกจากจานจ่าย เข้ากล่องครับ ถ้าเป็น กล่องรหัส p30 p08 p70 หรือกล่องยุด OBD1 จะเป็น สัญญาน CYP P เข้า ปลั๊กกล่อง B11 ครับ
พี่ครับรถผมเครื่องตัวนี้เลยมีอาการร้อนแล้วดับกลางอากาศแล้วสตาร์ท กว่าจะติดยากมากแต่ตอนที่สตาร์ทไม่ติดไฟไม่มาปักหัวเทียนแบบนี้จานจ่ายเสียไหมครับ
ลองเปลี่ยนคอยล์ดูครับ บางทีร้อนดับเป็นที่คอยล์ เป็นสาเหตุแรกๆ
ซีลจานจ่ายรั่วมีส่วนไหมกับการที่เครื่องยนต์ร้อนแล้วสตาร์ทติดยากเหมือนไม่ค่อยมีแรงมีไฟมาที่คอยขอความรู้ด้วยครับขอบคุณครับ
มีโอริงตัวนอก 1ตัวครับ เวลาราเสียบจานจ่ายเข้าเครื่อง จะเห็นโอริงตัวดำๆใหญ่อีกตัวเป็นซิลแกนโรเตอ จะอย่ในจานจ่าย ต้องลื่อไส้ในจานข่ายออกถึงจะเห็นครับ ตัวซิลถ้ารั่ว น้ำมันเครื่องจะเข้าไปข้างในตัวจานจ่าย ถ้าชุดอุปกรณ์โดนน้ำมันก็มีผลครับ โดยธรรมชาติคือต้องแห้งสนิทครับ
สายเขียวคาดเหลืองนี่ก่อนจะเข้ากล่องมันผ่านที่ตัวใหนก่อนครับ
ผ่านตัวทุ้นแม่เหล็กตัวกลางที่ตรงกะเฟืองตัวกลมที่แกนโรเตอร์ แล้วเข้า Module (ICM) ที่ตัวจานจ่ายครับ ส่งผ่านเข้าไปที่กล่องที่ตำแหน่ง CYP P
คอยจานจา่ยเครื่องzcวีเทคของ3ดอใช้ตัวเดียวกันกับฮอนดาทุกรุ่นมั้ยครับ
ตัวเดียวกันครับ ทั้ง D15 d16y vtec h22 h23 b16a b18b b18c B20
ถ้าคอยล์จานจ่ายเสียอาการของรถจะเป็นยังไงครับ
เริ่มแรกเลย ร้อนดับครับ รถไม่ค่อยมีแรง สตาทติดยาก ต้องรอให้เครืองเย็น แต่ถ้านานไปก็เสีย คือไฟไม่ออกเลยครับ
@@garage1313 ขอบคุณครับรถผมอาการแบบนี้เลยเครื่องร้อนแล้วสตาร์ทไม่ติดเครื่องเย็นติดปกติ และตอนขับรถมีวูบด้วยครับ
ลองเปลี่ยนคอยล์ดูครับ แล้วก็เช็คด้วยว่า มีน้ำมันเครื่องรั่วเข้ามาจานจ่ายมั้ย โดยปกติ จานจ่ายต้องแห้งสนิทครับ
ขอบคุณครับอาจารย์ ติดตามผลงานนะครับ
ขอบคุณครับ
สอบถามครับ.. เมื่อบิดสวิตช์ออนแล้ว..ไฟมารอที่คอยล์ 12 โวลท์ตามปกติ..แต่เมื่อสตาร์ทแล้วไฟไม่ออกหัวเทียนเกิดจากอะไรครับ.. ได้นำคอยล์ชุดนี้ไปใส่กับคันอื่นก็สตาร์ทได้ปกติ..แอคคอร์ด G6
ลองเช็คแบบนี้ก่อนนะครับ
ถ้าไฟออนมาจานจ่าย จังหวะที่บิดสตาท ลองหาหลอดเช็คไฟมาเช็คดูขณะที่สตาทเช็คดูสายไฟออนหายมั้ย เส้นที่ไปที่จานจ่าย
ขออนุญาตสอบถามครับ ไขควงต้องต่อกาวด์มั้ยครับ
ต่อก็ได้ ไม่ต่อก็ได้ครับ ไฟมันจะวิ่งหาเองครับ แต่ต่อก็ดีครับ ได้ไม่เข้ามือเรา
ผมลองเทสตามแล้วพอได้ยินเสียง(ไม่ดังมาก)แต่ไม่มีไฟวิ่งหาไขควง จะเป็นเพราะอะไรได้บ้างครับ
@@sisapongwi8670 อันดับแรก เช็คสายที่เราต่อระบบเทสก่อนครับ กราวลงดีมั้ย ไฟที่เข้า ชัวมั้ย
อันดับสอง ลองหาคอยล์เปลี่ยนดูครับ
@@garage1313 ถ้าอันดับแรกเข้าดีหมด ก็เป็นไปได้สูงว่าคอยล์เสียใช่มั้ยครับ
เป็นไปได้ครับ ลองหาคอยล์เปลี่ยนดูครับ
รถผมเครื่องd12bวิ่งไปสักพักรอบตกแล้วก็ต้องเหยีบคันเร่งเพิ่มเป็นตลอด แอร์ทำงานรอบตกด้วยแต่รถสตาร์ทติดง่ายเป็นที่คอยหรือเปล่าครับ
D15b รึป่าวครับ มันต้องลองเปลี่ยนดูครับ เครื่องปีเก่า ปัญหาพวกนี้มาดจากหลายสาเหตุมาก ถ้าเปลี่ยนแนะยำเป็นแท้นะครับ
@@garage1313 ครับD15b
honda civic eg d15b เครื่องร้อนแล้วรอบเครื่องตกแล้วก็สั่นจะดับเลยคับ เกิดจากสาเหตุใดคับ
เช็คแบบนี้ก่อนนะครับ ขณะที่ดับอยู่ ลองชัดสายหัวเทียนมาซักอัน เอาไขควงเสียบเข้าไปแล้วเอาไปแตะใกล้ไฝ่เครื่อง ห่างซัก 1 เซน ลองสตาทดูว่ามีไฟออกมั้ย ก่อนนะครับ
ขออนุญาติคับ ผมจะแยกคอยล์ จานจ่าย แต่เป็นคอย 1jzต้องทำอย่างไรคับ
ถอดคอยเดิมออกครับ เดินสาย บวก ลบ ออกมา เอามาเข้า ที่ปลั้กตอยล์ JZ แล้วหาฝากะลาที่เป็นคอยล์ แยก มา เดินสายคอยล์ มาครับ
ถ้าไฟออกสีเหลืองเสียไหมครับ
ถ้าบอกเสียมั้ยก็ยังครับ แต่อาจจะด้วยคงามเสื่อมสภาพ นำไปใช้งานก็อาจจะได้กำลังจุดระเบิดไม่เต็มที่ครีบ
@@garage1313 ซื้ออันใหม่มาก็ออกสีเหลืองครับ คือปกติของดีต้องออกฟ้า ใช่ไหมครับ
ต้องต่อสายลบ ไปที่ใขควง ด้วยหรือเปล่าครับ
ไม่ต้องครับ ต่อก็ได้ ไม่ต่อก็ได้ครับ แต่อย่าให้แต่ตัวเราหรือพื้นเปียก มันจะวิ่งหากราวเองครับ
@@garage1313 ถ้าไม่มีปลั๊กเสียบต้องท้มไงคับ
คอยเครื่องวีเทคกับเครื่องไม่ใช่วีเทคใช้คอยอย่างเดียวกันได้ไหมคับ
ต้องดูยี่ห้องของจานจ่ายครับ (รถฮอนด้าจะใช้จานจ่ายอยู่ 3ค่ายหลักๆครับ) ถ้าเป็นจ่ายจ่ายของ TEC ใช่ร่วมกันได้ครับ ถ้าเป็นจ่ายจ่าย ของ Hitashi หรือ mishu จะใช้ร่วมกันไม่ได้ครับ ส่วนไม่ เครื่องที่เป็น เครื่อง vtec จานจ่ายจะเป็นยี่ห้อ TEC ครับ
ดำคาดเหลืองนี้ผมเหนมันมีสองเส้น ดำใหญ่เหลืองเล็ก หรือว่าดำเลกเหลืองใหญ่ครับ
ดำใหญ่คาดเหลืองเล็กครับ
@@garage1313 ขอบคุนครับพี่ ถ้าเราไม่ตัดปลักเเต่หาหัวหนีบมาหนีบตรงตัวจุดระเบิดตามเขี้ยวของสีได้ไหมครับ คือว่าจำไว้ว่าดำคาดเหลืองอยู่เขี้ยวไหนเหลืองคาดเขียวอยู่เส้นไหนเเบบนั้นได้ไหมครับ
@@garage1313 ♥️
ขอสานเทสของhitachiน่อยครับ
เดวได้จานจ่ายมาเดวจัดให้ครับ
พี่ค่ะขอความรู้หน่อยค่ะถอดมาเช็คแบบพี่แล้วไฟแรงมากแต่พอประกอบกับรถไฟเส้นเหลืองเขียวไม่มาจานจ่ายค่ะ
เหลืองเขียว จะเป็นสัญญานออกจากจานจ่าย เข้ากล่องครับ ถ้าเป็น กล่องรหัส p30 p08 p70 หรือกล่องยุด OBD1 จะเป็น สัญญาน CYP P เข้า ปลั๊กกล่อง B11 ครับ
พี่ครับรถผมเครื่องตัวนี้เลยมีอาการร้อนแล้วดับกลางอากาศแล้วสตาร์ท กว่าจะติดยากมากแต่ตอนที่สตาร์ทไม่ติดไฟไม่มาปักหัวเทียนแบบนี้จานจ่ายเสียไหมครับ
ลองเปลี่ยนคอยล์ดูครับ บางทีร้อนดับเป็นที่คอยล์ เป็นสาเหตุแรกๆ
ซีลจานจ่ายรั่วมีส่วนไหมกับการที่เครื่องยนต์ร้อนแล้วสตาร์ทติดยากเหมือนไม่ค่อยมีแรงมีไฟมาที่คอยขอความรู้ด้วยครับขอบคุณครับ
มีโอริงตัวนอก 1ตัวครับ เวลาราเสียบจานจ่ายเข้าเครื่อง จะเห็นโอริงตัวดำๆใหญ่
อีกตัวเป็นซิลแกนโรเตอ จะอย่ในจานจ่าย ต้องลื่อไส้ในจานข่ายออกถึงจะเห็นครับ ตัวซิลถ้ารั่ว น้ำมันเครื่องจะเข้าไปข้างในตัวจานจ่าย ถ้าชุดอุปกรณ์โดนน้ำมันก็มีผลครับ โดยธรรมชาติคือต้องแห้งสนิทครับ
สายเขียวคาดเหลืองนี่ก่อนจะเข้ากล่องมันผ่านที่ตัวใหนก่อนครับ
ผ่านตัวทุ้นแม่เหล็กตัวกลางที่ตรงกะเฟืองตัวกลมที่แกนโรเตอร์ แล้วเข้า Module (ICM) ที่ตัวจานจ่ายครับ ส่งผ่านเข้าไปที่กล่องที่ตำแหน่ง CYP P
คอยจานจา่ยเครื่องzcวีเทคของ3ดอใช้ตัวเดียวกันกับฮอนดาทุกรุ่นมั้ยครับ
ตัวเดียวกันครับ ทั้ง D15 d16y vtec h22 h23 b16a b18b b18c B20
ถ้าคอยล์จานจ่ายเสียอาการของรถจะเป็นยังไงครับ
เริ่มแรกเลย ร้อนดับครับ รถไม่ค่อยมีแรง สตาทติดยาก ต้องรอให้เครืองเย็น แต่ถ้านานไปก็เสีย คือไฟไม่ออกเลยครับ
@@garage1313 ขอบคุณครับรถผมอาการแบบนี้เลยเครื่องร้อนแล้วสตาร์ทไม่ติดเครื่องเย็นติดปกติ และตอนขับรถมีวูบด้วยครับ
ลองเปลี่ยนคอยล์ดูครับ แล้วก็เช็คด้วยว่า มีน้ำมันเครื่องรั่วเข้ามาจานจ่ายมั้ย โดยปกติ จานจ่ายต้องแห้งสนิทครับ