[중앙일보가 뽑은 올해의 국산차] 제네시스 G90 소개 / 오토뷰 x 중앙일보 COTY

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  • Опубліковано 28 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 159

  • @autoview2009
    @autoview2009  2 роки тому +6

    [안내] 이 콘텐트는 중앙일보 올해의 차 '국산차 부문' 수상의 경쟁력을 설명드리는 콘텐트이며, 장단점을 담은 오토뷰 공식 시승기는 별도로 업데이트 될 예정입니다.

    • @최강박군
      @최강박군 Рік тому

      승차감에 대한 설명은 오토뷰 공식 시승기와는 많이 다르네요

  • @dhhe654du7
    @dhhe654du7 2 роки тому +5

    오토뷰에서 평가해주는 g90리뷰 너무 기다렸습니다. 오토뷰 최고! 피디님 건강도 중요하지만 영상도 자주 올려주세요! ㅋ😆

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 роки тому +1

    번창하세요!!!!!!

  • @sungkookyoo1749
    @sungkookyoo1749 2 роки тому +1

    믿고보고 신뢰가는 오토뷰

  • @백운일-j1h
    @백운일-j1h 2 роки тому +1

    잘보겠습니다

  • @sportskeep3462
    @sportskeep3462 2 роки тому

    마이크볼륨좀 올려주세요 항상오토뷰영상 보면서 차량구매할때 많이 생각하면서 구매해요

  • @이원빈-o7k
    @이원빈-o7k 2 роки тому +12

    김기태 피디님이 현차를 극찬하는 날이 오다니... 격세지감입니다 ㅋ 그만큼 발전이 이루어졌다는거겠죠~

  • @다니엘-l7j
    @다니엘-l7j 2 роки тому +2

    오토뷰에서 현기차를 이렇게 칭찬을 하다니요..
    g90이 정말 잘 나오긴 했나보네요..

  • @한국정력공사-j6g
    @한국정력공사-j6g 2 роки тому

    나는 이 목소리가 너무좋드라
    잠이 솔솔와😄

  • @dredr7508
    @dredr7508 2 роки тому

    기태형님 요즘 중간중간 쉬어가시는 리뷰 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @거침없는매운맛
    @거침없는매운맛 2 роки тому +2

    디자인이 젊어진거 같아서 오히려 좋은거같고 40대 젊은사장님들이 타기에도 괜찮은듯

  • @I-Iydro
    @I-Iydro 2 роки тому

    선댓글 후감상

  • @HJuneOh
    @HJuneOh 2 роки тому +2

    2열에 편의 장비를 챙기면, 1열 조수석 옵션이 되려 빠져버리는 것은 아쉽긴 하지만,
    국산 플래그쉽 세단으로써 좋은 완성도라고 생각 합니다.

  • @군침이싸악도노-q2b
    @군침이싸악도노-q2b 2 роки тому

    ㅋㅋ기다렸다 오토뷰 제네시스

  • @natureaquaschool1539
    @natureaquaschool1539 2 роки тому +36

    솔직히 LS 보다는 디자인 이쁜거 같습니다 ^*

    • @심보희-m6c
      @심보희-m6c 2 роки тому +1

      22222

    • @Magma911
      @Magma911 2 роки тому

      전형적인 성괴충들 내구성이 문제지ㅋㅋㅋㅋ

    • @muhandogeon
      @muhandogeon 2 роки тому +2

      앞모습은 ㅇㅈ

    • @honeyc1453
      @honeyc1453 2 роки тому +4

      저는 디자인이 젤 아닌듯..

    • @샐리비타민
      @샐리비타민 2 роки тому +8

      전 LS가 더 이쁩니다. 특히 뒷모습은 억지 두줄 너무 유치합니다. ㅠㅜ

  • @pjy1625
    @pjy1625 2 роки тому +5

    저 콧수염 기자는 발음이 좀 부정확 해서 전달력이 다소 떨어지네요.

  • @super-dance8932
    @super-dance8932 2 роки тому +3

    승차감과 하차감을 느껴보고 싶은 차..!

  • @leee2447
    @leee2447 2 роки тому

    오토뷰 유튜브 멤버십가입은 계속 유지를 할것입니다.
    아메리카노+가벼운 빵 🍞 하나 꼭 사드시기를 바라겠습니다.^^

  • @최승광-e4i
    @최승광-e4i 2 роки тому

    오~이번에는 뭘까주실까했는데..정말 잘 만들었나보네요^^

  • @1001optics
    @1001optics 2 роки тому +14

    무광흰색 g90봤는데 유튜브에서 보는 것보다 훨씬 예쁘더라고요

    • @frozen9221
      @frozen9221 2 роки тому

      이번 디자인은 흰색이 더 잘받는거 같아요

  • @김난간
    @김난간 2 роки тому

    피디님 눕방 성공 하셧네요 ㅎㅎ

  • @So-euns_dad
    @So-euns_dad 2 роки тому +1

    😎☝️

  • @욱디르
    @욱디르 2 роки тому

    기태형님 차가 너무 승차감 좋아서 그런지 옆에분 계속 졸으시는데요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kgl100
    @kgl100 2 роки тому

    좋은 차를 선정하는데 있어서 어느정도 팔릴만한 대중성도 굉장히 중요한 요소라고 생각하는데 G90은 길거리에서 자주 보이는 차라는 점에서 수긍이 가네요
    아무리 좋다고 하는 차도 사람들이 그다지 살 일이 없다면 의미가 없을테니까요

  • @hwk5779
    @hwk5779 2 роки тому +3

    내연차 시대가 끝나니 이제야 따라잡았군요....아쉽네요

  • @kang_clkk
    @kang_clkk 2 роки тому

    내가 입는 거랑 같은 경량패딩 입고 계시네용

  • @frozen9221
    @frozen9221 2 роки тому +2

    이번 세대의 익스테리어컬러는
    무광이나 유광화이트가 잘 받더라구요
    차가 무척이나 깔끔하고 댄디하면서도
    영한 느낌도 듭니다
    다만 인테리어는 2세대에서 크게
    차이도 없을뿐더러 너무 노티납니다
    특히 계기판을 가로지르는
    센테페시아 가지치기는
    정말 디자인 실패입니다

  • @seunghyeonhwang7870
    @seunghyeonhwang7870 2 роки тому +13

    실제로 도로에서 봤는데 리어쪽도 그닥 라인이 이쁜편은 아니고....전체적으로 이전보다 뭐가 확 바뀌거나 월등히 이쁘다....이런 생각은 안들더라구요. S클래스같은 고급감이 느껴지는 디자인은 아닙니다.

    • @worrior.
      @worrior. 2 роки тому +1

      제목에서 적혀있듯 그냥 국내안에서만

    • @kfx3907
      @kfx3907 2 роки тому +1

      그건 님이고..

  • @GRY707
    @GRY707 2 роки тому +6

    디자인이 호불호가 있네요.
    개인적으로는 독창적이고 괜찮은거같은데
    엔진이 요즘추세가 배기량 낮추는게 대세지만
    예전 타우엔진 개량해서 넣어줘서
    급을 확실히 나눠주는게 좋을거같은데
    고배기량에서 나오는 주행느낌은
    확실히 고급세단 타고있다는 느낌을줘서..

    • @CHOEMUI
      @CHOEMUI 2 роки тому

      3.3 자흡 타다가 2.5T 타니까
      왜 사람들이 회전질감 타령 하는지; 다르다 다르다 하는지 알겠더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 6기통;

  • @alexlee3830
    @alexlee3830 2 роки тому

    이동현 기자님 뒤에 앉아있는 모습에 왜 "슈퍼마리오"가 떠오르는 겁니까

  • @현대인더스트리김상원
    @현대인더스트리김상원 2 роки тому +1

    차 량 가격 대비
    과 연 g90을 구매 할수 있 을지
    전체 파트의 구조 문제가 중 요 합니다
    내구성 문제 가 소비자
    눈에 충족 할것 인가
    문제 입니다.
    이정도의 가격 이면
    이걸 구매 할까요
    전체적 경 영 마인드가 교체가필 요 합니다
    플 레그쉽 세단 이라면
    부품 소재의 교체 해야 합니다
    도금 강 판 보다는
    알미늄 합금소재 로 말 이죠
    브레이크 성 능 은 어찌 하 려나

  • @zizonvo9
    @zizonvo9 2 роки тому

    퓨처 모빌리티 는 EQS?

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 роки тому +1

    국산플래그십 세단이 뽑혔네요.

  • @ssibal-why-hanguel-andoe
    @ssibal-why-hanguel-andoe 2 роки тому +1

    브론즈가 제일 예쁨 미쵸!

  • @성넹이랑
    @성넹이랑 2 роки тому +1

    본닛 알루미늄으로 만든것도 대단 하다고 하더라고요 그것도 통자로

    • @jameswan670
      @jameswan670 2 роки тому

      독일차는 E클급부터 알루미늄 후드를 적용했어요. 제조원가가 높을뿐이지 대단한 기술은 아닙니다.

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 роки тому +1

      @@jameswan670 클램쉘 후드랑은 많이 다르죠? ㅎㅎㅎ 예전 g80도 후드는 알류입니다

    • @jameswan670
      @jameswan670 2 роки тому

      @@sjlee5523 이미 독일차들은 오래전부터 적용했죠. 클램쉘 후드는 대중차에도 많이 적용되어 있는 요즘은 흔한 기술이에요.

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 роки тому +2

      @@jameswan670 흔한 기술에서 조금 웃었습니다 ㅎㅎ 아 맞네요 클램쉘후드 자체는 흔한기술이 맞군요
      다만 G90처럼 이때까지 양산차에 적용된 가장 큰 단일패널 사이즈의 클램쉘 후드를 통짜배기 알루미늄 주조로 만들어서 뛰어난 금형기술과 성형기술 알루미늄 주조 기술을
      클램쉘 후드를 통해 보여준 사례는 이번이 처음이죠?
      독일차가 이러한 기술을 오래전부터 보여줬다고 하셨는데 이렇게 큰 단일패널의 후드를 적용한 사례가 또 있었을까요? 알려주시면 제 지식이 하나 늘어날거 같아
      정말 감사하겠습니다

    • @kfx3907
      @kfx3907 2 роки тому

      @@jameswan670 독뽕 오지네요

  • @오현띠-x7f
    @오현띠-x7f 2 роки тому

    잘만든차같아요

  • @SeokchanKim
    @SeokchanKim 2 роки тому +4

    요즘 자주 뒷좌석으로 가시는듯 합니다 ㅋㅋㅋ

  • @uitaeyoo9491
    @uitaeyoo9491 2 роки тому +2

    이렇게 극찬을 하신다니 참 잘 만들어진 차인가 보네요. 실내 촬영할 때 들리는 클래식 음악은 카오디오에서 나오는 게 맞죠? 상당히 좋은 것 같네요.
    머지 않아 신형 스팅어 3.3 후륜과 카마로 ss 시승기도 볼 수 있기를 바랍니다.

  • @마가-s6y
    @마가-s6y 2 роки тому

    골프8세대 시승좀 해주세요

  • @계단의천국
    @계단의천국 2 роки тому +3

    실내디자인이 좀 난감해서 그렇지, 누구도 함부로 말할 수 없는 훌륭한 차가 되었군요.
    내연기관 마지막시대에 드디어 완성시켰나봅니다.

  • @roamingkorea
    @roamingkorea 2 роки тому +3

    부동산 정보를 보여준다....재밌네요.
    g90은 구매자 중 부동산에 관심있는 분들이 많긴 하겠네요.

  • @자유대한-f9u
    @자유대한-f9u 2 роки тому +3

    이제 우리도 삼각별의 환상에서 벗어나 국산차 애용할 때...

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli 2 роки тому +1

    광고끝까지 봅시다 토요일에도 고생이 많으십니다 무슨 차였는지 정확히 기억이 안나지만 국산플래그십차량이었는데 조수석시트를 앞으로 눕혔을때 조수석 뒤에 달린 모니터가 계속 하늘을 보고 있어 디테일이 아쉽다는 기태형님의견을 본적이 있는데 이 디테일은 아직도 개선이 안됐네요

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому +2

      K9이었을 듯 해요.
      G90도 전동이긴 한데 하늘 보는 건 같아서 사람이 직접 각도 변경해야 합니다.
      이번 편른 수상에 대한 내용이고 성능, 단점이나 품질 보완할 점을 담은 공식 시승기는 별도 업데이트 될 예정이에요.

  • @dnfmwls323
    @dnfmwls323 2 роки тому

    저분 마우스피스 끼고 말씀하시는듯...

  • @파송송부랄탁-J76
    @파송송부랄탁-J76 2 роки тому

    올해 최고의 차 ?
    ... 가격 ?

  • @maestrong777-d4t
    @maestrong777-d4t 2 роки тому

    출력이 너무 아쉬움... G80보다 훨씬 큰 차인데 출력은 G80이랑 똑같은게... 고속에서는 진짜 엄청 아쉽습니다

    • @곰군-o8p
      @곰군-o8p 2 роки тому

      엔진 라인업을 다 정리해버려서 그런가봐요... 근데 좀더 튜닝해서 차별화를 했어도 좋았을것 같은데 내연기관은 돈을 더 안쓰기로 했나봐요

  • @미스티아로렐라이-q4y
    @미스티아로렐라이-q4y 2 роки тому

    정말 야생적인 테스트 코스네요 ㄷㄷ 고라니에 이어 철새까지

  • @Emerald--oj4np
    @Emerald--oj4np 2 роки тому

    퓨처 모빌리티상 수상 모델...벤츠 ㅇㅋㅇㅅ군요. 아마도...?

  • @SHPark-wq8wz
    @SHPark-wq8wz 2 роки тому +7

    주근깨 그랜저도 그렇고,, 왜 다들 디자인을 하다만것처럼 느껴지는 건지..에효 얼굴은 못낫지만 내실은 좋은?ㅎ 이가격이면 벤츠 사련다

    • @worrior.
      @worrior. 2 роки тому

      당연지사

    • @ggja-n2i
      @ggja-n2i 2 роки тому +2

      g90이랑 비슷한 스펙의 S클사려면 최소 1억7천 S450은 가야하고 그렇다고 실내 싸구려소재 범벅 디젤 숏바디 S350을 사기에도 좀...

  • @안사장-s5x
    @안사장-s5x 2 роки тому +5

    오토뷰가 언론사랑 영상을....ㅠ 신뢰성이 많이 떨어지네요 출시한지 며칠 되도안한 차가 올해의 차라

    • @worrior.
      @worrior. 2 роки тому +1

      저도 이부분은 안타깝네요. 하필이면 조중동ㅠ 그리고 해외에서 잘 팔리지도 않는 차가 올해의차라.. 믿고보는 오토뷰도 물들여 가는건지

    • @jinho6572
      @jinho6572 2 роки тому +2

      오토뷰가 원래 중앙일보에서 나온거에요

    • @곰군-o8p
      @곰군-o8p 2 роки тому

      올해의 '국산차'라고...ㅎㅎ

  • @leee2447
    @leee2447 2 роки тому

    대통령 경호차량 보조에도 이용된 차량 입니다.

  • @csj-ly4vv
    @csj-ly4vv 2 роки тому

    저 모자쓴 기자분은 보고 들을때마다 혀짧은 소리는 적응이 안되네요

  • @lajollasdca
    @lajollasdca 2 роки тому +1

    결론은 국내 법인 임원 전용차
    이차를 구입하는 타겟이 국내 법인 임원이 대다수가 아닐까?
    과연 세계 시장에서 얼마나 팔리는가를
    보면 그 상품성과 가치를 알수있지

  • @rg620qm
    @rg620qm 2 роки тому +1

    잘봤습니다. ~ BMW 7시리즈 신형이 기대 되는군요 ! ~

  • @김회장-g2e
    @김회장-g2e 2 роки тому +2

    잘만들긴 했어. 기름 먹는 하마지

  • @lajollasdca
    @lajollasdca 2 роки тому +1

    G90 이 한순간에 오징어로
    올 하반기 국내 출시
    ua-cam.com/video/uW3PBnnP_tI/v-deo.html

  • @HY_Clara
    @HY_Clara 2 роки тому

    제네시스는 g80 gv80 gv70빼고는 다 별로..특히 g70 g90은 ㅋㅋ 대형세단은 무조건 때려죽여도 s클래스ㅋㅋ

  • @연냥-i1r
    @연냥-i1r 2 роки тому +2

    비싼 돈데크만 긴 광고 잘봤습니다.

  • @hj8220
    @hj8220 2 роки тому +1

    ls500 vs g90이랑 비교하면 어떨지 궁금하네요ㅎㅎ g90이제는 거의 따라잡거나 일정부분 넘어서지 않을까도 싶네요ㅎㅎ

  • @wally_park
    @wally_park 2 роки тому +3

    독창성에 목메다보니 두줄긋고 디자인이 안드로메다로 가는듯

  • @9642-l9h
    @9642-l9h 2 роки тому +2

    렉서스 전기차 나오면 사고 싶네요

    • @kfx3907
      @kfx3907 2 роки тому +2

      G90 얘기하는데 렉서스가 왜 나올까

  • @realforce82
    @realforce82 2 роки тому +8

    어제 차도 바로 옆차선에 실제로 봤는데... 생각보다 별루였어요. 뒷모습은 그랜져 삘 나고

  • @HarrisonChung
    @HarrisonChung 2 роки тому

    선개추 후감상

  • @namewall2
    @namewall2 2 роки тому +1

    너무이쁘다

  • @아끌리네
    @아끌리네 2 роки тому

    중앙일보 올해의 차...ㅋㅋㅋㅋ 현대도 돈받고 상주냐? 아니것지 설마~~~

  • @강한-x8t
    @강한-x8t 2 роки тому

    확실히 사무실에 앉아 제원 수치만보고 이차는 좋고 이차는 쓰렉이다 까내리는 가스라이팅 채널보다 이렇게 직접 운전하면서 시승차량에 대한 느낀점을 얘기해주는게 진짜 차량리뷰어죠

  • @user-xj9ex3ue8b
    @user-xj9ex3ue8b 2 роки тому +1

    오늘 길에서 본게 이거구나..
    딱 G80정도로 보이던데
    차가 작아보임;;;

  • @chijinnam
    @chijinnam 2 роки тому +3

    기태형이 그렇다면 그런것이다

  • @고종호-k2c
    @고종호-k2c 2 роки тому +11

    개인적으로 디자인은 불호쪽입니다, 현대차 디자인의 한계를 보여주는것 같아요, 국산차 시장 내에선 현대차, 기아차 말곤 대안이 없는 상황도 많이 아쉽고요. 그밥에 그나물이랄까...

    • @lol131t
      @lol131t 2 роки тому

      개인적으로 공감합니다. 확실히 주행감이나 승차감은 동급 경쟁모델 비교해도 크게 뒤쳐지지 않는데 인테리어나 익스테리어도 좀 아쉽고 무엇보다 인터페이스가 제네시스랑 현대랑 크게 차별화 되지 않는 것 같은 느낌이 크네요.

    • @샐리비타민
      @샐리비타민 2 роки тому +2

      맞습니다. 솔직히 GV80 뒷모습보면 벤테이가 틀에서 테일램프만 바뀐거라 보시면 되구요. G90 뒷모습은 솔직히 3줄까지도 넣을꺼 같은 억지스러움이 있어요. 독창은 좋지만 억지는 별루예요

    • @chokevin7235
      @chokevin7235 2 роки тому +3

      개인적으로 현대차는 가성비로 타야하는데 차값을 너무 올렸어요
      무엇보다 감성이 중요한 시대인대 별다른 감흥이 없네요 안타깝습니다

    • @신동갑-s2c
      @신동갑-s2c 2 роки тому +3

      g80은 좀 젊어도 되니까 한계치를 높게 둬서 이쁜데 90은 어정쩡하네요 기함이라 너무 젊어도 안되고 올드 해도 안되고 망한 디자인 같네요 개인적으로

    • @샐리비타민
      @샐리비타민 2 роки тому +3

      @@신동갑-s2c 맞습니다 ^^ 난 독창적이고 말꼬얌~! 이런 틀에서 디자인을 하다보니 산으로 간 디자인이 되어버렸죠 ㅠㅜ

  • @philip7722
    @philip7722 2 роки тому

    영상기자가 아니라 그런지 딕션이 진짜 듣기 불편하네요. 마치 입안에 사탕을 넣고 말하는 듯.

  • @summercraft7925
    @summercraft7925 2 роки тому

    생각보다 작아보이는 리어. 프론트디자인은 조금아쉽더군요. 이전g90도 갠적으로 만좀감이컷습니다

  • @죠스바냠냠
    @죠스바냠냠 2 роки тому

    퓨쳐모빌리티상은 EQS인가보네요

  • @KIM_sense
    @KIM_sense 2 роки тому +1

    G90은 확실히 킹정입니다.
    최대 단점은 브랜드지만 점점 세계적으로 인지도가 올라가는듯 해서 뿌듯합니다.
    현기차는 내수에 조금 더 신경써주세요!

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 2 роки тому +1

    제네시스는 연비빼고 ㄱㅊ음

    • @maestrong777-d4t
      @maestrong777-d4t 2 роки тому +1

      연비는 다른 플래그쉽 세단들도 마찬가지임 애초에 누가 플래그쉽 세단을 연비를 생각하고서 타고다니게씀ㅋㅋㅋㅋㅋ 연비 생각할거면 아반떼 하이브리드 같은 차를 타고다니지

  • @정해인-k6s
    @정해인-k6s 2 роки тому +6

    기본 국민 옵션만 넣어도 1억3천 가까이하는데 안좋을수가 있나..ㅋㅋㅋㅋ이미 A8 롱바디 7시리즈 보다 가격더비쌈

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 роки тому +1

      아니 뭘 어떻게 해야 비싸다고 할수있는거죠? 제대로된 옵션사양 파워트레인사양 프로모션 기준까지 정하고 비교한거 맞죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-Brethart13
      @user-Brethart13 2 роки тому +1

      A8 가솔린 롱바디가 1억5천740li가 1억6천임..
      할인 얘기한거면 할말없고

  • @chicret9063
    @chicret9063 2 роки тому

    가장 비싼차...일반인에겐 딴나라 얘기

  • @bravo543
    @bravo543 2 роки тому +6

    렉서스는 이제 제낀것같네요

    • @worrior.
      @worrior. 2 роки тому +5

      절대 못따라잡죠 엔진 미션 내구성은 비교불가 현대가 잘하는건 국내소비자에 맞는 편의시설과 인익스테리어 그것뿐. 렉서스는 10년을 넘게타도 잔고장없이 신차컨디션 오래유지하죠. 타본사람은 제네따위랑 비교할 생각도 안합니다

    • @kfx3907
      @kfx3907 2 роки тому

      @@worrior. ㅇㅇㄴㅇ

    • @김기훈-p5s
      @김기훈-p5s 2 роки тому

      @@worrior. 제네 따위라니요!
      이제 전세계인들이 이구동성으로 벤츠 bmw 그리고 제네시스를 이야기하고 있습니다 미국에서도 제네시스 판매량이 급증하고 있습니다 제네시스는 세계적인
      명품 고급 브랜드로 도약하고 있습니다

  • @코란-h6u
    @코란-h6u 2 роки тому

    실물보면 g80 이랑 헷갈려요.

  • @zfkdc
    @zfkdc 2 роки тому +3

    국싼찬 소나타 이상사면 ㅂㅂ지

  • @kjh6469
    @kjh6469 2 роки тому

    겉모습은 심심하고, 차분해서 확 눈에 띄지는 않아서 화려한 플래그십은 아니지만 티 안내는 고급스러움이 있어보입니다. 더 화려했으면 좋았을 것 같기도 합니다.

  • @홍현길-o5x
    @홍현길-o5x 2 роки тому

    한심하이 이런자를 뽑다니! 아직 멀어다

  • @user-ocn81ncz8
    @user-ocn81ncz8 2 роки тому

    바퀴달린 바디프렌드...

  • @아프니까느
    @아프니까느 2 роки тому +2

    ???:같은 돈 주고 뭐 살래?
    ???:렉서스LS!
    오토뷰는 신뢰성100%
    현기는...신..뢰...

    • @광역수사대2팀
      @광역수사대2팀 2 роки тому +3

      나온지 5년도 넘은 구형모델을 누가 삼 둘중하나는 당연 지구공이지

    • @아프니까느
      @아프니까느 2 роки тому

      @@광역수사대2팀 ㅋㅋㅋ
      롤스팬텀도 5년 넘었으니 신형 지구공 사야겠네ㅋㅋㅋ

    • @ggja-n2i
      @ggja-n2i 2 роки тому +6

      @@아프니까느 렉서스랑 롤스를 같은 선상에 두는건 좀...

    • @worrior.
      @worrior. 2 роки тому +3

      @@광역수사대2팀 렉서스는 5년 넘어도 신차급컨디션 제네는 5년 넘으면 폐차수준

    • @AlvinLEE-e8h
      @AlvinLEE-e8h 2 роки тому +2

      @@광역수사대2팀 저같으면 ls 선택합니다.

  • @galaxy1008s
    @galaxy1008s 2 роки тому +4

    법인차아니고서야 이돈주고 이차를?ㅋㅋㅋ

    • @worrior.
      @worrior. 2 роки тому +2

      아직 막혀있는 젊은 사람들이나 국내경제를 위해서라면 국내제품을 사야된다는 꼰대들이 많죠.

    • @도날드럼
      @도날드럼 2 роки тому +4

      살돈없는 사람들이 꼭 이런소리 하지

    • @worrior.
      @worrior. 2 роки тому +2

      @@도날드럼 깨어나세요 제발..

    • @도날드럼
      @도날드럼 2 роки тому +3

      @@worrior. 까고있네 ㅋㅋ

    • @worrior.
      @worrior. 2 роки тому +1

      @@도날드럼 깨어날 분이였음 애초에 저런 댓글도 안달았겠지만.. 안타깝네요ㅠ

  • @jjg2372
    @jjg2372 2 роки тому

    저 논리라면 홍치는 우주최강임 ㅋㅋ

  • @따닥
    @따닥 2 роки тому +1

    와 진짜 실내는이제 현대가 원탑같다
    엠비언트만 약간 과하게 넣으면 전세계원탑이다

  • @다깍지마시오-c4n
    @다깍지마시오-c4n 2 роки тому

    중앙일보가 뽑았다면 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @치도-f9x
    @치도-f9x 2 роки тому +2

    개인적으로 익스테리어는 마크 떼고 보면 s보다 훨씬 좋음

    • @worrior.
      @worrior. 2 роки тому +1

      엔진이랑 미션내구성까지 따지면 제네가 비빌수준은 아니죠

    • @잉여인간1
      @잉여인간1 2 роки тому

      @@worrior. 현다이 8단 후륜미션보면 스팅어 g70맵 잡아도 큰문제 안생기던데 이정도면 입증된거 아닐까요

    • @jameswan670
      @jameswan670 2 роки тому

      @@worrior. 벤츠는 엔진 미션 내구성에 심각한 결함이 있는데 무슨소리인지....

  • @darthbader4095
    @darthbader4095 2 роки тому +2

    호구들이 열광하는차

  • @뉴비-j2n
    @뉴비-j2n 2 роки тому +2

    1등이다

  • @deAbc-dj7ts
    @deAbc-dj7ts 2 роки тому +2

    솔직히 이번 LS는 망했죠