Семен! Ну как всегда! Топ видео! Формат отличный! БОЛЬШЕ ТЕХНИЧКИ! Верни рубрику «Семен расскажет» Тебя слушать бесконечно можно! За нового владельца Ская искренне рад! Тоже участвовал) представляю как приятно человеку! Короче спасибо)
Формат прикольный, но хотелось бы немного самого процесса изготовления увидеть👍 С озвучкой ценника тоже хорошая идея считаю. Всем интересно считать чужие деньги 😄
Отличный видос. Рад любым видосам, но тут уровень явно подрос, очень качественно и подробно все рассказал, без лишней воды. Радует наличие цен на работы, ближе к лету обязательно приеду делать новый глушак и даунпайп.
На счет ресурса 2TR могу поспорить , прадо 150 на мех.коробке с пробегом почти 900 тыщ. Жрет масло как лошадь но до сих пор борется за жизнь .))) Пробег в основном по трассе. Обслуживался всегда у оф. дилера с заменой масла через 15-20 тыс.
С таким интервалом замены странно что мотор вообще как-то крутится - там внутри свободного места нет - все в отложениях. По трассе 10 тыщ это прям лютый максимум. Я меняю через 7-8. Не хочется ушатать мотор. А ты при продаже попробуй указать такие интервалы и ты не продаш его никогда. Олень
Крузаку компрессором мощей подкинули, это хорошо.. а моему трамблерному старичку 95 года выпуска Крузеру 80 с мотором 1FZ-FE , арабу с мозгами без коррекций (без лямбды) можете мощности добавить адаптацией компрессора от Рэнжровера и переводом на индивидуальные катушки? Сколько может стоить такая услуга?
Совет, хочешь слушай хочешь нет, но хоть историю заканчивай в видосе а то накидал инфы и все… лучше подождать выхода и полноценно все посмотреть чем вот так как сброс. И ты какой то зажатый, будь по проще на волне, не книжку читаешь же
Раньше, когда не было интернета, только в твоей семье знали что ты недоразвитый Прикольно на всеобщее обозрение говорить:"а я и не знал, что я недоразвитый"
@@ВладимирЩас мотор 2UZ-FE(120-200тыс.руб), коробка Aisin A750F (до 150тыс.руб), по мелочам ещё сотка набежит, то на то и выйдет, только под капотом будет всё надёжное и много и жрать будет так же, но всяк лучше этого "сердечка воробья" на стероидах😉
Прикольно, у меня тоже давно были мысли турбовать крузаки на 2UZ)) Или старые, на 1FZ. Причём не на результат, а просто для красоты, ну и ехать будет поувереннее
Тaм такой тoннель, что прям тоннeлище! =) Вообще, кaждый раз, когда приходится пощупать в живую кроссoверы бнв, то тоже удиляюсь, кaк они умудрились запихнуть кaрдан, пoтом терумуху, a потoм выхлoп и при этом ещё местo осталoсь под двa кардaна и выхoпную от вторoй голoвы. Есть несoмненный плюс у такoй компoнoвки - жёсткoсть кузoвa и безопaснoсть сaлoна из-за стoль развитoго тoннеля. Плюс термoизоляция зaщищает кaрдан oт наматывания трaвы/провoлоки. Эт ж внедoрожник всё-тaки)
Здарова! когда уже покупка фаирледи и свап мотора 56 будет?) а то я тоже все больше и больше думаю о том что- вместо того что бы ставить компрессор на 37 мотор в кузове ская 36, интересней будет свап 56 мотора в этом кузове... у инфинти готовое решение с завода есть с 56 мотором и она называеться "m56"(почти тот же кузов). на все той же джатке 7-ми ступой... но хотелось бы глянуть как у тебя будет это реализовано, хочется по подробнее и что нить как говорится подглядеть и на своей тоже реализовать в дальнейшем... либо же сделать свап и в итоге отправить к вам на настройку и доделку...
Там такой тоннель, что прям тоннелище! =) Вообще, каждый раз, когда приходится пощупать в живую кроссоверы бнв, то тоже удиляюсь, как они умудрились запихнуть кардан, потом терумуху, а потом выхлоп и при этом ещё место осталось под два кардана и выхопную от второй головы. Есть несомненный плюс у такой компановки - жёсткость кузова и безопасность салона из-за столь развитого тоннеля. Плюс термоизоляция защищает кардан от наматывания травы/проволоки. Эт ж внедорожник всё-таки)
Получается человек купил компрессор за 5000$ + 70к установка да ещё это всё убьёт двигатель который и так не надёжный. Если я не так понял поправьте. 😂
Абсолютно тупая затея спалить бабло, TRD уже ушла на дно не спроста. Чаржер ничего не даст на трансмиссии стока Тоета, тем болье на сносе ЭКО норм. Это уже проюзано давно. Дуть на низах в Тоетах бесполезно дрифт кара не выйдет, закроется дроссель и по тихому результат будет печалька. Отключаем трекшен стоит на месте
Спасибо ВАМ за долгожданную СОТКУ подписчиков!
Мы очень долго шли к этому, но всё таки дошли ВМЕСТЕ!
Благодарю каждого из вас!
99.9((((
@@pavlov1877 обнови))))
Крузак Прадик очень интересный проект, ждем результатов установки и новых значений мощности мотора.
Поздравляю со 100к🎉❤! Удачи тебе Семён! Здоровья!!
Семён, красавцы ! Всегда рад смотреть на ваши работы ! Развивайтесь и дальше !
Семён красавчик!💪 Всегда жизни радостный, всё раскажет и покажет!💯
Семен! Ну как всегда!
Топ видео! Формат отличный!
БОЛЬШЕ ТЕХНИЧКИ!
Верни рубрику «Семен расскажет»
Тебя слушать бесконечно можно!
За нового владельца Ская искренне рад! Тоже участвовал) представляю как приятно человеку!
Короче спасибо)
Когда купил 2.7 для экономии но зоче4тся ехать как 4.0))) за любые деньги))
Это называется слабоумием
Формат прикольный, но хотелось бы немного самого процесса изготовления увидеть👍 С озвучкой ценника тоже хорошая идея считаю. Всем интересно считать чужие деньги 😄
Отличный видос. Рад любым видосам, но тут уровень явно подрос, очень качественно и подробно все рассказал, без лишней воды. Радует наличие цен на работы, ближе к лету обязательно приеду делать новый глушак и даунпайп.
Красавчики!) Хотелось бы увидеть разницу до и после😁
Поздравляю победителя!🎉💪💅
класс продолжайте в том же дуже успехов вам парни
Поздравляю с красивой цифрой на канале!! Протез, тебя тоже поздравляю с крутейшем подарком)) Оператор песня ❤
Не когда не отпишусь😂 так как озвучиваешь все цены🤝
Отлично ! Люблю техничку. Так держать !
Поздравляю тебя с соткой Семён!!! Даёшь миллион подписчиков!!!
Продолжение с Прадиком ждемс.
ребята вы молодцы! Будет у вас еще больше подписчиков!
На счет ресурса 2TR могу поспорить , прадо 150 на мех.коробке с пробегом почти 900 тыщ. Жрет масло как лошадь но до сих пор борется за жизнь .))) Пробег в основном по трассе.
Обслуживался всегда у оф. дилера с заменой масла через 15-20 тыс.
Менял бы масло чаще - не жрал бы масло...
Чай не в Германии живём...
С таким интервалом замены странно что мотор вообще как-то крутится - там внутри свободного места нет - все в отложениях. По трассе 10 тыщ это прям лютый максимум. Я меняю через 7-8. Не хочется ушатать мотор. А ты при продаже попробуй указать такие интервалы и ты не продаш его никогда. Олень
Сотка есть, надеюсь здесь адекватная и честная аудитория)) краса Семён, с хорошим настроением всегда, так держать)
Надеюсь будут кадры тестов крузака. Реакция топ
Шикарно. Спасибо Семён!)) поздравляю с соткой!
Отличный формат, продолжай в том же духе👍👍👍
Даешь больше Болтона в студию!)
Сколько мощность на крузаке получилось?
Замазка номеров-уровень Семён))
Вы про крузак или бмв? )))))
Кому нужны твои номера
Поздравляю с 100, заслуженно стопудово 👍🏻
Війна війною, вітаю зі 100к, успіху тобі і твоїй команді!😅
кайфую от подхода Лаки стэйшн. Нравятся мастера своего дела, которые думают впервую очередь об эксплуатации а не о доходе!
Серийка огонь! Формат в тему прям👌✊
Ну Просто Респект!!! Семён тебе и твоей команде!!!
Крузаку компрессором мощей подкинули, это хорошо.. а моему трамблерному старичку 95 года выпуска Крузеру 80 с мотором 1FZ-FE , арабу с мозгами без коррекций (без лямбды) можете мощности добавить адаптацией компрессора от Рэнжровера и переводом на индивидуальные катушки?
Сколько может стоить такая услуга?
Всё супер но результат хотелось бы посмотреть и послушать)
Вот он весь Семен. Беспонтовый крузак - пожалуйста, а мустанг на 700 сил - два месяца бегать надо, чтоб хотя бы ответил, что не хочет делать.
Хороший формат. Интересно что придумывают люди со сток машинами😂
Совет, хочешь слушай хочешь нет, но хоть историю заканчивай в видосе а то накидал инфы и все… лучше подождать выхода и полноценно все посмотреть чем вот так как сброс. И ты какой то зажатый, будь по проще на волне, не книжку читаешь же
Согласен,я например ждал тест прадика
+1@@Aleksey069
Спасибо за сэкономленное время
формат зачётный) похоже я сотый подписчик)
Хочется увидеть испытания Прадо, интересно смотреть на нетипичные проекты!
Крузак 160 ЛС? Мдаа... К такому родители меня не готовили
Будущее насТупило......
мотор чуть ли не с 2003 года выпускается, ставился на 120 прадосы тоже @@AlexFlyAndRide
Да там самый дохлый 2.7 мотор на этом право, шляпа
Считай мотор как на патриоте по объему
Раньше, когда не было интернета, только в твоей семье знали что ты недоразвитый
Прикольно на всеобщее обозрение говорить:"а я и не знал, что я недоразвитый"
Охренеть!!!! Полляма за компрессор! Ещё плюс установка. Не проще было свап сделать?
Какой свап за 600 рублей??
Даже интересно
@@ВладимирЩас мотор 2UZ-FE(120-200тыс.руб), коробка Aisin A750F (до 150тыс.руб), по мелочам ещё сотка набежит, то на то и выйдет, только под капотом будет всё надёжное и много и жрать будет так же, но всяк лучше этого "сердечка воробья" на стероидах😉
Прикольно, у меня тоже давно были мысли турбовать крузаки на 2UZ)) Или старые, на 1FZ. Причём не на результат, а просто для красоты, ну и ехать будет поувереннее
400к за компрессор 😂жуть,меньше 1000 сил если будет деньги на ветер
Если нет ковки поршней и шатунов, не будет никаких 1000 сил.
Есть комплекты компрессоров и в 2 раза дороже, а прибавки в 100-200 л.с
Какие 1000 ??
Что вы можете предложить за 500 к? Чтоб за три дня и чтоб Болтон и так качественно что Даже Семёну зашло??
Класный формат! Серия пушка 👍👍👍👍
А где на бмв кардан? Или я что-то не знаю и это чудо переднеприводное?
Сначала думал он снят, но присмотревшись понял что это не так
Тож не понял. А где кардан?😂
Тaм такой тoннель, что прям тоннeлище! =)
Вообще, кaждый раз, когда приходится пощупать в живую кроссoверы бнв, то тоже удиляюсь, кaк они умудрились запихнуть кaрдан, пoтом терумуху, a потoм выхлoп и при этом ещё местo осталoсь под двa кардaна и выхoпную от вторoй голoвы. Есть несoмненный плюс у такoй компoнoвки - жёсткoсть кузoвa и безопaснoсть сaлoна из-за стoль развитoго тoннеля. Плюс термoизоляция зaщищает кaрдан oт наматывания трaвы/провoлоки. Эт ж внедoрожник всё-тaки)
Спасибо Семён за познавательный контент) а номера на бехе кто-то подскажет какие, а то все замазано и непонятно 😂
Обзор про крузаку 😊 интересно как поедет 🎉
По вашим видосам и видосам Серёги решился на постройку марка на 3uz
N43b116i реально поставить турбину? Без потери ресурса.или проще свап на е81 сделать.n55 воткнуть
5к за китайский компрессор жесть , ещё и за работу плюс , как два
джея встанет
когда бабки есть, почему нет?)
@@itron2723 когда бабки есть , ставят ls
Когда бабки есть берут сразу прадо 4.0
Вы гоните что-ли?
Что можно сделать за 500 к чтобы быстро!!! аккуратно и Болтон???
Какой нахуй Джей?
Какой нах 4.0??
Глядя на Антона на ум приходит мем: "Да ладно, чем серьёзно что ли...
Ну там парнишка на берегу рассказывает небылицы 😁
Спасибо за видос. Так круче!
Крузаки турбовали ребята ещё лет 25 назад в m-cruizer, в Сокольниках. Так что да - не проблема.))
Давай про компресоргый крущак побольше
Семен покажи видео как прудик поехал на компрессоре
Шикарный ДнБ в фоне, красота!
Жду возвращение технички. А так серийка супер получилась
Здарова! когда уже покупка фаирледи и свап мотора 56 будет?) а то я тоже все больше и больше думаю о том что- вместо того что бы ставить компрессор на 37 мотор в кузове ская 36, интересней будет свап 56 мотора в этом кузове... у инфинти готовое решение с завода есть с 56 мотором и она называеться "m56"(почти тот же кузов). на все той же джатке 7-ми ступой... но хотелось бы глянуть как у тебя будет это реализовано, хочется по подробнее и что нить как говорится подглядеть и на своей тоже реализовать в дальнейшем... либо же сделать свап и в итоге отправить к вам на настройку и доделку...
Снимите результаты компрессора и Прадо
С якубовичем орнул😂😂😂
большое спасибо за все что ты делаешь
Когда владельцу не хватило на крузак снормальным мотором🤣
Формат 10\10
Жаль лансеров пока в видео нет (не эвик)
Формат просто супер😊
На камри так же сделаем )?
Выхлоп мощный круто было бы его чуть доработать косынкой перед вибэндами как у Сереги на е92 сделали
а номера на G30 все таки запалил)))
Парни, как называется песня в конце? Заранее спасибо
SKEMTA - KungFu
Теперь нужен тест драйв крузака на компрессоре...
Расскажи про турбо Джей на доселях😄
Интересно как крузак поедет))
Продолжение с Прадиком ждем.
Формат радует)
Так интересно, что бумер сначала отшили, затем чипанули, и только после этого сделали выхлоп
Лайк авансом теске
А звук ???? А звук??? Интересно было бы еще и послушать как стал крузак жужжать, и бэха тоже громче-тише стала?
500к за комплект нагнетателя? Узеты настолько закончились?
Формат 🔥!!!11
За такие бабки его можно было свапнуть на мотор покруче, затея бред мне кажется!
За 70 тысяч? Не думаю, плюсом родной блок остаётся
Что можно предложить за 500 к?
Только чтобы быстро 3 дня, Болтон и качественно??
формат топ
На Камри 70 2,5 есть такие решения?
70к за установку? мдэээ😂
давай больше дизелей!!!))
за blowoff на дизель узнать хотелось бы!))
❤️🔥
странно у бехи сделанно, вроде место под кардан идет, а вроде и термуха
Там такой тоннель, что прям тоннелище! =)
Вообще, каждый раз, когда приходится пощупать в живую кроссоверы бнв, то тоже удиляюсь, как они умудрились запихнуть кардан, потом терумуху, а потом выхлоп и при этом ещё место осталось под два кардана и выхопную от второй головы. Есть несомненный плюс у такой компановки - жёсткость кузова и безопасность салона из-за столь развитого тоннеля. Плюс термоизоляция защищает кардан от наматывания травы/проволоки. Эт ж внедорожник всё-таки)
Формат огонь.
Компрессор конечно детский прям
Золотая узда, не сделает клячу рысаком😂
а мы всегда "когдада" слитно писали по-приколу :) Ибо хули нет?!
Не легче продать его и купить 4,0?
Коммент в поддержку😅
Получается человек купил компрессор за 5000$ + 70к установка да ещё это всё убьёт двигатель который и так не надёжный. Если я не так понял поправьте. 😂
Крузаком бы посвистели, бэхой бы пожужали
🔥
Трубу без экологии заводите им в салон сразу , тачка новая , мамин гонщик там че то навырезал, потом в пробках дышат все.
Уже 100😊
Тема не раскрыта
Абсолютно тупая затея спалить бабло, TRD уже ушла на дно не спроста. Чаржер ничего не даст на трансмиссии стока Тоета, тем болье на сносе ЭКО норм. Это уже проюзано давно. Дуть на низах в Тоетах бесполезно дрифт кара не выйдет, закроется дроссель и по тихому результат будет печалька. Отключаем трекшен стоит на месте
Сеня, с кнопкой еба! Наши вам поздравления!
Шумку на капот владельца заставьте купить
За 500к можно было свапнуть норм мотор, еще и родной продать.