Mais por um lado e bom o motor está sempre cheio em 5 marcha na hora de uma ultrapassagem ou subida de serra às vezes nem é preciso reduzir para 4 marcha e um motor sempre esperto ao contrário de alguns que coloca 6 marcha o motor derruba o giro e em uma viagem quase sempre tem que por uma 5 marcha para ultrapassar ou subir serra
@@douglaspereiradesousa6518 amigo, isso nao tem nada a ver. Mesmo no meu TSI se eu pisar vai reduzir de sexta para quinta ou quarta, mas o consumo em sexta fica show em baixo giro
Boa tarde galera alguém pode me ajudar? Meu painel de instrumentos apaga toda vez que entro em estacionamentos subsolo ou túneis , e após sair ele acende novamente. A noite ele não acende fica apagado … alguém sabe me dizer o que é ??
Também tenho um MSI 2020 há um ano e 10 mil km. Vendo o painel do seu, me lembrei de algo que não gosto dele, o erro entre a velocidade medida e a real, em torno de 6 km/h. Quando o velocímetro marca 110 km/h, a velocidade real é 104 km/h. Eu acho um erro muito grande, por isso já me acostumei a ficar espiando o velocímetro do Waze (canto inferior direito da tela). No mais, gosto do carro.
A velocidade mais fidedigna é aquela marcada pelo velocímetro do carro, pois é medida diretamente da roda do veículo. Minha TEORIA com a diferença dos radares é a seguinte: Para evitar problemas da resolução do próprio instrumento de medição, eles já incorporam na medida um intervalo para "folgar" o limite. Se no velocímetro apresenta 50, lá marca 45, etc. Caso você seja pego no radar, você já estaria acima da variação de 10%, que acredito ser permitida por lei.
não pq o sistema de botão para ligar o farol do carro não fica na chave de seta e sim um seletor que fica na parte esquerda do lado da porta do motorista e lá indica qual estágio o farol está. Farol na chave de seta é somente o farol alto
Faz quanto tempo que tu tem o carro? Já apareceu algum problema mecânico ou de acabamento/ajuste interno no carro? Como são as trocas do câmbio? Tem muito tranco como a galera fala? Seu vídeo ficou bem legal.
O câmbio do Polo está bem escalonado. Rotação ideal em que o torque é máximo e tem boa potência proporcionando economia. Se tivesse sexta marcha a rotação ficaria muito baixa e perderia desempenho e iria gastar mais combustível
mas a sexta marcha seria praticamente uma marcha overdrive, somente para economia. Fora que o fox msi 16v, tinha o câmbio manual de 6 marchas e o objetivo da sexta marcha dele é justamente para economia.
@@paulogalvao883 Mas aí é um carro 1.6 né, sexta marcha em carro 1.0 aspirado só seria para descida mesmo, pois para manter 110 teria que pisar mais do que o câmbio de 5 marchas... Isso sem contar que com uma 6 marcha, as outras 5 seriam mais curtas, ou seja, mais trocas e giro mais alto, consumo maior...
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✔️Intensidade da iluminação :
Car > configuração > Luz > ilum.dos instrumentos
Obrigado 🤝
A regulagem da intensidade da luz do painel é na multimídia
Os faróis dele são excelentes na iluminação.
Pra melhorar o consumo anda entre 2 A 3 mil giros
Tem como regular pela a multimidia
Merecia uma sexta marcha o 1.6. Nessa velocidade de 120 o meu Comfortline está a 2500 rpm.
Mais por um lado e bom o motor está sempre cheio em 5 marcha na hora de uma ultrapassagem ou subida de serra às vezes nem é preciso reduzir para 4 marcha e um motor sempre esperto ao contrário de alguns que coloca 6 marcha o motor derruba o giro e em uma viagem quase sempre tem que por uma 5 marcha para ultrapassar ou subir serra
@@douglaspereiradesousa6518 amigo, isso nao tem nada a ver. Mesmo no meu TSI se eu pisar vai reduzir de sexta para quinta ou quarta, mas o consumo em sexta fica show em baixo giro
concordo...
e o pior que no Fox Highline 16v tinha o câmbio com 6 marchas
Corolla a 120 essa a um pouco mais de 2000rpm. E não força nas subidas
Ele tem CarPlay? O Polo msi 1.6 ?manual
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Boa tarde galera alguém pode me ajudar? Meu painel de instrumentos apaga toda vez que entro em estacionamentos subsolo ou túneis , e após sair ele acende novamente. A noite ele não acende fica apagado … alguém sabe me dizer o que é ??
Foi na gasolina?
Comprei um 2018 MPI TÔ GOSTANDO FO CARRO. COM PACOTE
Vc tem que selecionar a tecla car iluminação de instrumentos
Lá vc controla a intensidade da luz do painel. Quando viajo sempre tenho que diminuir a intensidade da luz do painel
Pezinho pesado heimmm, carro eh bom !
O camarada anda a 140 kmhr e 14,5 tá ótimo!
Faz um teste de consumo, andando na manha na cidade e na estrada
Vou fazer Bruno!! Obrigado pelo comentário
Muito bom seu vídeo!
Você já trocou a bateria do polo msi?
Obrigado!!! Não troquei não
Tenho um 2020, ótimo carro,se tivesse 6 marchas e piloto automático seria perfeito!!
Pois é! E o automático tem 6 marchas. Tenho um MSI manual 2021.
O fox connect tem piloto automático, infelizmente polo era pra ter também
Seria bom se todas as luzes fossem led branco não vermelho
Também tenho um MSI 2020 há um ano e 10 mil km. Vendo o painel do seu, me lembrei de algo que não gosto dele, o erro entre a velocidade medida e a real, em torno de 6 km/h. Quando o velocímetro marca 110 km/h, a velocidade real é 104 km/h. Eu acho um erro muito grande, por isso já me acostumei a ficar espiando o velocímetro do Waze (canto inferior direito da tela). No mais, gosto do carro.
Verdade, tem bastante diferença
A velocidade mais fidedigna é aquela marcada pelo velocímetro do carro, pois é medida diretamente da roda do veículo.
Minha TEORIA com a diferença dos radares é a seguinte: Para evitar problemas da resolução do próprio instrumento de medição, eles já incorporam na medida um intervalo para "folgar" o limite. Se no velocímetro apresenta 50, lá marca 45, etc. Caso você seja pego no radar, você já estaria acima da variação de 10%, que acredito ser permitida por lei.
Nessa teoria de dirigir pela velocidade do waze levei 2 multas em uma única viagem.. mas foi daquela mais baratinha , de até 20 % acima do limite
Tudo carro tem esse erro por margem de segurança para a montadora.
pelo estilo da filmagem achei que era um caminhão
Não indica no painel de instrumentos que o farol baixo está ligado?
não pq o sistema de botão para ligar o farol do carro não fica na chave de seta e sim um seletor que fica na parte esquerda do lado da porta do motorista e lá indica qual estágio o farol está. Farol na chave de seta é somente o farol alto
Faz quanto tempo que tu tem o carro? Já apareceu algum problema mecânico ou de acabamento/ajuste interno no carro? Como são as trocas do câmbio? Tem muito tranco como a galera fala?
Seu vídeo ficou bem legal.
O carro do vídeo é câmbio manual, o tranco depende do pé do motorista!
ja tentou em um dos botoes no vidro do painel?
Já sim, mas não é ali não 🤷🏽♂️😓
Na tecla car tem a opção de luminosidade de instrumentos
O câmbio do Polo está bem escalonado.
Rotação ideal em que o torque é máximo e tem boa potência proporcionando economia.
Se tivesse sexta marcha a rotação ficaria muito baixa e perderia desempenho e iria gastar mais combustível
mas a sexta marcha seria praticamente uma marcha overdrive, somente para economia. Fora que o fox msi 16v, tinha o câmbio manual de 6 marchas e o objetivo da sexta marcha dele é justamente para economia.
@@paulogalvao883 Mas aí é um carro 1.6 né, sexta marcha em carro 1.0 aspirado só seria para descida mesmo, pois para manter 110 teria que pisar mais do que o câmbio de 5 marchas... Isso sem contar que com uma 6 marcha, as outras 5 seriam mais curtas, ou seja, mais trocas e giro mais alto, consumo maior...
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