Обзор Kia Sportage 3
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2017
- Полная версия ТОП 3 Кроссоверов: • ТОП 3 Кроссоверов за 1...
Основной канал: / quattro882
Ильдар Live это официальный канал группы компаний "АП".
Работаем c 2013 года. По всей России.
Чем мы можем Вам помочь:
✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: podbor.org
✔ Выучиться на права - Автошкола в Москве: xn----7sbbg5bgsc6a3d.xn--p1ai/
✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: ins.podbor.org
✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве и СПб: xn--80aein6ahfe.xn--p1ai/
✔ Помощь нашего юриста. Консультации, суды, защита: xn--80aquegg4f.xn--p1ai/
✔ Одежда и мерч. Заказать можно почти из любого уголка мира: xn----7sbq1anj3c.xn--p1ai/
✔ Вкуснейший натуральный Мёд с пасеки моего отца: xn----7sbnd8aq.xn--p1ai/
Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: xn----7sbecl2dbcfoo.xn--p1ai/charity/
Обращайтесь! Мы всегда Вам рады!
Как всегда все супер. Никогда не прекращайте обзоры. Без вас будет скучно.
реально кайфую от обзоров Ильдара!! а про 2,0 дизель что скажете ,господа хорошие??
Даже подписался!!!! Лайк и просто МОЛОДЕЦ. Спокойно и без понтов.
Ильдар, приветствую, хотелось бы услышать обзор про дизельный спортейдж и дизельную рав4
Красавчик. Оперативно увидел комменты, вник в проблему и в вопрос и запилил видос. Слов нет. Молодец!!!
Ильдар,ты красава столько инфы в голове держишь и в совокупности с грамотной речью и харизмой это впечатляет!При покупке Kia Sportage 3 на вторичном рынке сам столкнулся с проблемой задиров в цилиндрах на G4KD,все решилось заменой блока на последнем месяце гарантии(Спасибо Альянс KIA г.Чебоксары)Изначально этот автомобиль к покупке не рассматривал ,но важную роль сыграло состоянии авто и цена,да и бывший хозяин аккуратный и грамотный человек,обычно я подхожу к покупке авто со всей ответственностью,даже не много разбираюсь в технической части,читаю форумы пытаюсь узнать все за и против,но не в этом случае!Хорошо ,что все хорошо кончается!
Пробег?
74
лоторея как с вариатором, один раз залил не то масло и досвидание, несправедливо, ведь двигатель , например, Ниссана менее продвинутый и можно лить что хочешь. Но зачем было так вкладываться в моторы и трансмиссию , экономя на подвеске, полном приводе, шумке и освещении . Ну можно допустить что у них дороги хорошие . В штатах например дороги тоже так себе, вот и получили дно продаж в штатах, а экономя на освещении , обзорности и ещё счерти знает на чем, получили худшую выживаемостью при аварии. По некоторым штатам шанс погибнуть в этом корыте был выше чем у хонды фит.
Ильдар привет! Видосы твои, частенько смотрю, мне нравятся!!! Начал смотреть, как машину заказал у твоего конкурента. Три месяца жду НЕРВЫ не к чёрту!)))
Это было интересно! Спасибо Ильдар! Даёшь такой же топ рамных внедорожников!!!
Ильдар спасибо большое. Если есть возможность сделай пожалуйста обзор на двигатель 2,5 Duratec/ Он ставится на Мондео и Ford Kuga/
Очень интересный обзор и всё по делу. У самого ix35 2015 года. Купил с пробегом в 30 тыс, сразу снял раздатку и обильно помазал шлицы. Ты рассказал про бензиновый мотор. Интересно послушать про дизель. У меня 184 л.с. дизель. Что скажешь о нём?
Молодец Ильдар, у тебя определенно есть свой стиль + насыщенное содержание. Продолжай клепать ролики. Многие известные блогеры близко не стоят по сбалансированности качеств рассказывающего.
Хороший обзор, всё по делу, можно ещё добавить один косячок с дребезжанием на мелких неровностях электро усилителя руля, дилер решать проблему отказывается.
По поводу катализатора, я лично связываю ещё и с проблемой kia rio, на 1.6 разрушался кат и попадал в блок , а гарантия была 1к км
Ильдар красавец. Я владелец двух спортажей 3. первый 2011 года люкс на переднем приводе на автомате. по гарантии много обращений было . но все меняли ни за что не платил. потек сальник коленвала. меняли правый привод появился люфт. сален блоки и стойки стабилизаторов ходили не долго и в двигателе датчики меняли. Езжу очень бережно откатал больше 100тыс. продал . купил новый 2015 спортаж 3 рестайлинг полный привод на автомате. скажу сразу совершенно разные автомобили по качеству и по ходовым настройкам. пробег под 80тыс. меняю масло каждые 5тыс. лью эниус. после заезда на т.о меняю сразу дилерское масло. льют шел типа. темнеет почти сразу. стойки стабилизатора родные с завода на первом менял несколько раз.На вторичке берите только рестайлинг . по запчастям стоят копейки .
Красавчик Ильдар!!!!Вот это обзор!!!Все понятно,даже если «какнул»,то мягко не обижая!Такой талант бы всем обзорщикам!!!Молодчага!!!
У меня был автомобиль Таврия и там были задиры при этом нейтролизатора не было.
У меня был Kia Sportage 13 года классная машина продал Теперь ещё ещё другой Sportage
У меня на сиде стеклодъемники все авто, средней комплектации и то-же 3 режима руля.
Ильдар , сделай пожалуйста обзор на kia magentis 2 дорестайл )
Молодец Ильдар, рассказывай больше о истории автомобилей
Всё доходчиво, просто и главное понято!!!! Спасибо за работу и привет из Украины!!!
Можешь рассказать про Киа Спортедж T-GDI 260 л.с.? Особенно про мотор и турбину, сколько дюжит, какие проблемы и т.д.Заранее спасибо!
Интересно расказываеш . Раскажи пожалуйсто про второй соренто , есть желание купить но нет хорошего технаря кто бы разложил как ты , просто и доступно . Спасибо.
Молодец, информативно, нескучно, с огоньком.
Sportage моей жены попадал под отзывную компанию в США в 2018, у нас есть документы и объяснения что и почему если нужно
В студию
подскажите пожалуйста а какие года Sportage попадали под отзывную компанию
самый классный обзор спортика! остальные чё-то в уши больше льют не по делу
Ильдао. Привет. Классный обзор. Сними про 4 спортаж. Удачи в блоге.
юзаю 6 лет данный агрегат, очень доволен, за время поменял стойки стабов
Ильдар, снимите такого же плана ролик про соренто 2 поколения (2009-2014)
А чего там снимать? Тоже самое по двигателю и тоже самое по полному приводу, один в один.
сделай тест драйв на 4 на новом ???
Ильдар может будет как-нибудь вариант, сделай обзор на Хонда Сивик 8-го поколения, очень интересно твое мнение!
Ильдар у тебя классгый канал. Сам не спец в области авто., но смотрю с удовольствием. У меня спортедж 12 года. Купил в автосалоне с пообегом 74 тыс. Ездил аккуратно, но постепенно движок стал работать, как швейная машинка, появился цокающий звук. Начал ходить по сервисам. К стати я живу в Казани. Здесь цены на ремон задраты до небес. Первый мастер послушал движок и сразу сеазал; -- ездить нельзя, нужна капитала, срок ремонта недели 3, по цене 220 тыс. Машина нужна каждый день. С этого момента началась эпопея хождения по мастерам, говорили разное, шатун болтается, фазовый распределитель нераавильно работает, задиры. Кстати, как купил сразу удалил котолизатор. В результаье посмотрели эндоскопом и реально во 2 цилиндре продольные задиры. Так вот 4 мес. назад нашел обявление, в Самаре замена двигателя на новый китайский доработанный с масляными фарсунками стоит 175 тыс., свой движок после замегы забираешь с собой. Но у них их не оказалось их в наличи . Пришлось ждать. Пока ждал нашел объявление у себя в городе замена на движок после еапиталки с доработкой стоит 145 тыс., с условим, что свой движок оставляешь им.
Так вот 3 недели назад я ездил в Самару, за 2 дня мне поменяли движок с гарантией на 1 год., к моменту замены я проездил 114 тыс. СВой двигатель после замены я забрал. Сечас на новом проехал 2 тыс. Двигатель работает отлично, после замены двигателя дали кучу рекомендаций. Пишу здесь свою историю, может кому-то понадобится
А если не копиталить а перекинуть сюда движок из митцу? Если они почти идентичные. Это возможно?
В американской версии с движком 2.4 эта проблема тоже присутствует?
Понравился обзор )) красавчик , все по делу
нормальный парень!интересно и внятно расказывае!
2013, G4KD, Пробег 136 000, 2 литра, автомат, полный привод, 6 литров масла (бывает версия 4 литра), езда - постоянно газ в пол и 4000-6000 оборотов, трасса и город, в городе много пробок. ВООБЩЕ никаких проблем с движком. Замена масла каждые 7500. Всё время машина в одних руках.
Я думаю если следить за даигателем, лить хорошее масло и вовремя, он будет вечным)
Информативно. Спасибо, было интересно.
Владею спортиком "3"- 4WD с 08.2014, по гарантии поменял передний правый парктроник, пока все норм, 65 т. пробег.
Эльдар а что про семейные тип мини вена , зафира В турер с макс или пикасо? Интересно от тебя услышать какой бюджетник лучше для семьи?
У меня спорт 4, огонь!! Обожаю киа
Сам гоняю на спорте 3 рестайл, все в точку тут сказано, болячки ,косяки! Как и на любой другой марке при массовом выпуске может попасться авто который вынесет весь мозг владельцу. Единственное я поправлю автора это касательно катализатора, на рестайле ДВС G4NA кат интегрирован в выпускной коллектор что ни есть хорошо, на до рестайле G4KD он расположен дальше по ходу выпускной системы это намного лучше. Так вот там где кат интегрирован в выпускной коллектор рекомендуется на пробеге около 90тыс км его удалять, инфа исходит не от меня а от тех людей которые занимаются ремонтом ДВС. На своем спорте я его выбил, было видно что он начал разрушаться. Что касательно ремонта G4NA на форуме пока не видел информации, а вот G4KD полно, причем есть люди у которых после ремонта повторно возникли проблемы. Пробег на моем спорте около 140тыс км полет нормальный:) считаю авто достаточно надежным и удобным, как в эксплуатации так и в обслуживании. Всем удачи на дорогах!
Михаил,подскажите если кат удалять ,то надо перепрошиваться или обманки просто ставят на лямду2?
какое масло льеш
@@pc7453 надо шить
Расскажи про ДАСТЕР (видос запили) , бензил - дизель, что брать?
Смотрю в 2024году. Езжу на фокусе. Хочется чтото побольше, цены сума сошли
У моего деда такая, но он на ней вжаривает, пробег 130к, делали эндоскопию - всё шикарно, мотор как новый. Льёт 92, последнее время 95. Ничего не менялось, кроме деталей, на которые сказался на пробег, хранится под навесом, нет никакой ржавчины даже на месте сколов, но множество царапин по кузову (8 лет тачке). Одним словом, великолепный авто. На ручной коробке динамики хватает.
Аналогично ,лью 95 2014 механика
Вам повезло,вы реально счастливчик. Такие моторы уже на 80 тысяч стучат и кушают масло)
Ильдар. Самый честный, грамотно технически обзор. Красава.
СПАСИБО ВАМ ИЛЬДАР!
Ильдар, скажи, пожалуйста, что ты думаешь о соренто с 10 года?
Хорошая семейная машина,рассматриваю именно эту.
Купили? 😊
Класс!!! долой маркетинг и перекупов). Ильдар ты супер).
с 2016 года они вывели управление компьютером на руль, стало очень удобно
Отличный обзор! Все четко 100%
Ильдар, спроси пожалуйста у Паши про такой тюнинг на Спортеж-3. 1) Где взять такую решетку радиатора? 2) Как он сделал Антихром? Пленка? 3) На сиденьях чехлы под кожу или это оригинальная кожа ?
Решетка такая идет на рестайлингах
@@svar992 да, уже поменял, спасибо)
Ильдар, спасибо за обзор! Снимите по возможности обзор по CR-V 4 поколения! очень нравятся ваши обзоры, касаемо матчасти.
Здравствуйте Ильдар и вся ваша команда. Снимите пожалуйста обзор на Приус 30 phv.
Класное видео. Интересно было бы увидеть обзор на ASX. Что он из себя представляет?
Пластмассовая гремучая хуйня на вариаторе.
бесполезный авто
вариатор - этим все сказано
У меня Спортик 2012 года, выявил задиры. Дилер отказал в гарантийном ремонте (замене блока). Сейчас идет суд, уже положительное решение в первой инстанции.
Если проиграете то блок можно просто прогильзовать
На это ни кто гарантию не дает
ua-cam.com/video/rw7ORomHkTU/v-deo.html
Антон Гусаров отпишись какое решение по мотору, у меня аналогичная проблема с дилиром
Машина конечно хорошая, у меня спортик 2014 года передний привод. И я очень даволен. На 110к пошёл стук в подвеске и все. А так в прицепи спортик супер...
Машины все ломаются,вечных нет ,в каждой есть минусы и плюсы ,обслуживать надо ,правильно ,какая нравиться ,такую и покупать надо ,раз в жизни живете ,что не посмотришь все вам плохие
Точно я год не мог определиться смотрю видео то не так тут не то плюнул и купили спортейдж 13 года 2 недели назад
@@user-sj4wx2lu3w и как?
@@user-to8yv3vt6c Нравится механика 94 пробег 1 владелиц ненужных стуков нет в двигателе
Доброго Ильдар. Не могли бы вы сделать обзор на полноприводные автомобили от 300 - 350000 р. что можно взять на сегодняшний день? Все понятно что лучше иметь 500 - 600 000 р. на приличный внедорожник но все же реально ли купить за бюджет меньше не плохой вариант? Может конечно у тебя уже и есть видео я просто видел что ты рассказывал именно про одно авто в одном видео хотелось бы увидеть твой рейтинг. За ранее спасибо.
Снимите Спартаж после капитального ремонта двигателя. Появляются ли снова задиры, даже если поставили форсунки, поставили пламегаситель.
Спроси у Паши, что за модель магнитолы пионер.
А почему про дизельный мотор не рассказали? Тем более , что у нас на рынке дизельных моторов два, а бензиновый один на этом авто.
Никита Лукьянчиков бензиновых два) 1.4 турбо и 2л атмосферник)
Хочу взять ! Попробую взять покататься ! Тама видно будет Ок Ильдар
Ильдар, очень хотелось бы увидеть обзор на Хайлендер 2013 года.
У меня двигатель прошёл 175 тыщ и я решил поменять сальники клапанов, потом поднял голову и увидел задиры, пришлось гильзовать. Со 100 тысяч немного подъедало масло, не дымил, можно было ездить дальше и подливать масло. Ремонт обошёлся 100 тысяч рубликов, работа + зап части!
Все таки движек ремонтный ?
А как насчет 2 литрового дизеля?
Этот дольше ходит. До 150 тыков.
Проблема с коленвалом на 2.4 л моторы g4fe (g4fg) проворачивает вкладыши из-за жидкого масла(надо лить 5в50)
Ну и сами вкладыши косячные
Как обычно, обзор бомба.
9:25 У меня на SataFe 2008 года коленвал "приехал" на 101 тысяче
А у меня на Спортаже дизеле на 170
Дизель 1.7 спортедж 2012 год 164т.км коленвал
Офигеть, я думал у него супер мега надежный двигатель который может пробежать миллион. Вообще интересно рассказываешь, доходчиво интересно, лучше чем тот другой товарищ, любит говорить "ну такое"
смысл в таком дивгателе, если каждые 2-3 года выходит рестайлинг? ктоих покупать то будет? с новой птф и хромовой полосой?
такую ересь Вы написали.
Моторы достаточно надежны. Есть проблемы у отжаренных моторов только
Виктор Панфилов на форумах пишen? что не только у гонщиков задиры, а и у тех, кто пенсионерит. Непонятно пока с чем конкретно связано и как этого избежать
Че про Афанасьева сказал?
Чувак отлично рассказывает!!!не скучно.
Спасибо за информацию, пропало желание брать такой автомобиль.
Проблемы с полным приводом. Решение - берите передний привод. ГЕНИАЛЬНО!
Dima Li а зачем в городе полный привод?:))) и так нормально
DimasikFanatik , те кто думают что полный привод для бездорожья, те просто не владели ним в городе долгое время :) привыкаешь к удобствам зимой. В любой двор и сугроб залезть не боишься. Особенно когда снегопады и каши много. Да и по грибы поехал, пошел дождь и размыл дорогу грунтовую, не будешь бояться на автомате встрять :) как никак а очень хороший бонус этот полный привод. Даже на седанах полный привод это удобно, и их ведь не для бездорожья используют...
Сними на KIA SPORTAGE 2 !!!)) Очень интересно!
Ваще не интересно!!!
Уважаемый Ильдар ,а вот например нев актион ,как вам рассказали бы.
Ильдар,можно поставить доп охлаждение масла, заказываешь теплообменник от киа соренто и устанавливаешь между фильтром масла и блоком, дополнительно подключив к системе ОЖ
Также советую чаще промывать основной радиатор.
кстати, в двигатель лазил (камерой) на поршнях и цилиндрах все норм....господа проходите во-время ТО и будет вам счастье))) 170000 пробега
У меня 2010 года, уже 200 проехал и ничего. 300гр масла на 5000 км лью.
Ильдар здарова, Я приехал к мастеру удалять катализатор, он мне сказал, что у меня магистральный каталик не нужно удалять, безопасен для двигателя,ходит кат 150-200т км минимум. Кия спортейдж 3 G4KD 150л автомат 2л. Другой говорит, что нужно удалять сам растерялся не знаю что делать, хотел бы узнать ваше мнение) жду новых видео спасибо)
ДОБРЫЙ ДЕНЬ!
подскажите плиз чем рестайлинговая УРЕЗАНАЯ версия отличается от не урезаной КРОМЕ кнопки усиления руля ?
Ильдар, взяли спортейдж 3 ,в 12 году пробег уже 196тыс, не сказать, что езжу как пенсионер , часто тоже наваливаю!!! Пока все норм с движком!
kirill ki
Наваливаю.... 10 секунд до ста.. Гонка)))
А какое масло льёшь? У тебя движок наверно NA????
KO nstantin такие машины далеко не гонщики берут и не для гонок, хотя поцанчикам с семками на бэмв не понять
лёпс лёпс
BMW хотя бы едет тормозит и управляется, а купивший этот корейский ширпотреб пытается доказать что у него не хуже, чем у того пацанчика с семками, это как владельцы турбооктах, пытаются доказать что у них не китайское одноразовое фуфло (каждый раз доливая масло в мотор, или дрюча ДСГ в пробке, чтобы продлить ему жизнь ))) ), при чем эталоном для них является камри 3,5 .... говоришь не для гонок, я являюсь скромным обладателем V8, регулярно наблюдаю как владельцы подобных помоек с завистью пыжатся доказать что их "ведро" тоже умеет ехать ... особенно забавно когда у него в паспорте 10 до 100, а у меня 6 .... но аж до усрачки, еще раз повторю, у меня знакомый хотел спортаж, но посмотрев финик (за теже бабки), долго называя себя дураком катается на белой джихе, с подогревом и вентиляцией сидений, 7 ступенчатой коробкой, активным круизом, более менее вменяемой музыкой, навигацией, хорошими удобными сидухами (конечно таким как ты не понять, на табуретке тоже сидеть можно ))) ), и жалеет что не купил спортаж )))) ... но самый бонус в том, что ФИНИК это НИССАН, и обслуживаешь ты НИССАН ....
а рассказы про дешевизну обслуги спортажа, расскажи моему клиенту, который сразу приехал на ремонт ДВС+АКПП, не считая битой пластиковой морды )))) ... особенно после НИССАНОВСКИХ цен ... думаю ты бы много мата от него услышал, особенно про цену пакета овердрайв который сгорел месте с корпусом и датчиками скорости ))) ... так же какой дешевый и беспроблемный диф на коробке A6MF1 ))))
ТАК ЧТО НЕ НАДО ГНАТЬ ФУФЛО, если знаешь про особенности модели из обзора этого ПСЕВДОБОДБОРЩИКАДИАГНОСТА+МАЛЯРА по совместительству
У тебя бомбит что люди покупают спортэйдж??? а ты не задумывался что многие берут машину не из-за скоростных характеристик от 0 до 100 км/ч? кому то тупо нравиться машина или он фанат корей? мне не надо втирать что финик дешевле в обслуживании.
G4 Kd был еще не плох. У NA поршень очень маленький а ход огромный. Он жить долго не будет. Я ремонтировал na которые не проехали и 100 тыс км.
Ильдар сними обзор на нисан подфаиндр 3 поколения
Товарищ капиталил в Нижнекамске такой движок,ему поставили маслофорсунки,загильзовали блок и заменили поршни на более производительные,катается сейчас,никаких проблем не наблюдается
Братишь, у кого как. У меня у отца предтоп комплектуха, 111000 бегает, и задиры нету
У меня пробег 150 тыс.км. Поменял на 140 тыс. км все стойки амортизаторов, стабилизаторов поперечной устойчивости и все пружины по кругу разом, чтобы потом поодиночке не менять, хотя половина из них в рабочем состоянии. С двигателем проблем нет, лью 92-й бензин. Масло после 90 тыс. км меняю через каждые 10 тыс.км. Не могу понять, что нужно делать с машиной, чтобы угробить двигатель до 100 тыс.км пробега? Знаю человека, у кого жена на дизельном ix35 более 400 тыс. км проехала с его слов, сам не видел. Думаю, что все ролики про задиры цилиндров и плохие катализаторы - это проделки конкурентов на российском рынке.
блять, тут про бензиновый говорят, едрить. На дизельном блять она проехала
ua-cam.com/channels/cmUAh8mP_UAfYUZUOgACOQ.html
Да ты прямо чувствуешь аудиторию. Знал же что все будут именно его искать
Если будет возможность , не упусти сделать на спортедж в норм кузове, оч интересно
Топчик.
Владел таким, хорошая машина во многом но увы 2013г.в. g4kd с увеличеным обьемом картера на 147тыс.км был вынужден продать были задиры , залегли кольца масло жор пошол на 7,5 тыс 1,5 л масла. Самое обидное что и масло и расходники менялись чаще положено но не спасло, и полноприводные версии тоже постоянно под угрозой, сьедает шлицы на раздаточной коробке из за плохого уплотнения сальников.
Неужели все правда о задирах? Как смог продать и при продаже смотрели ли цилиндры .
@@user-tt9lv9gg3e трейд ин, продажу не рассматривал стыдно людям в глаза смотреть 👀 🙂
@@harizmatik_77 Да уж полная хрень получается .
Ильдарчик, сделайте обзорчик на фрилендер 2
Спасибо. А я думал купить себе на вторичке. Не буду. А с хьюндай тусон все нормально?
У меня тойота 1991 года, мотор 5а-фе 500 тыс пройдено и никаких задиров
Александр Усманов езди дальше на этом дерьме
@@6683alex А что по твоему не говно?
Я расстроен, пойду Логан куплю)
Какую машину посоветуешь за эти деньги?
Отличный обзор молодцы
4:40 задиры появляются в момент рабочего ходя, и когда сгорает рабочая смесь она давит на поршень и поршень как бы распирает через шатун от коленвала и давления сверху, и он скользит задней юбкой о гильзу вот поэтому и появляются задиры в тех местах где есть юбки. А юбок здесь две, переднюю аналогично задирает в момент сжатия но так как на сжатие нагрузки меньше, вот поэтому и задиров спереди мало. А компрессионные кольца нужны для уплотнения камеры сгорания и сила прижима там значительно меньше чем на юбках поршня которые покрыты специальным онтифрикционным составом, вот его пыль от катализатара и сдирает после чего начинаются задиры. Ну и естественно теплонагруженность никто не отменял.
А как же дизеееель?
Расскажи про Санг ёнг Актион годов 2011,13
Ильдар вас Украина тоже смотрит и нам очень нравятся ваши обзоры и оживления мертвицов))Ильдар обзор на хундай i30 в будущем будет?