Euro Rails 203 - Arriva start in Limburg
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Sinds 11 december 2016 heeft Arriva de concessie Limburg overgenomen van Veolia. We kijken in deze film naar de voorbereidingen van Arriva met betrekking op de nieuwe Flirt treinstellen van Stadler. Tevens kijken we mee op de eerste exploitatie dag. In de Euro Rails Railflits zien we een Stadler Kiss van de Westfalenbahn in Aachen Hbf. Veel kijkplezier!
René bedankt voor weer een super docu!!!
Onno, weer graag gedaan!
Leuk René! Heb je op die dag eindelijk ontmoet!
:-)
Mooie films Renè!
Dank je Bram!
Nice documentation video! The first unit of 36!? Greetings from Hamburg /ex Saabsson-Profil
Hallo Sascha, ja stimmt. Schöne Grüße an den hohen Norden.
Hoe wist je dat die KISS naar Aachen ging komen? Heb je een site?
Dat had ik gehoord van een neef van mij. Waar die de informatie vandaan had weet ik helaas niet.
Ik vind de Flirts mooier dan de Desiros hier in Belgie...
Ga ze binnenkort eens komen bewonderen in Heerlen.
:-)
hallo rene deze video vind ik leuk ik zag gister toen ik in de trein zat in zwolle deze treinen van arriva limburg staan stuk of 5 flirts
Hallo Filip, dank voor je leuke reactie. Die Flirts zijn daar nog voor diverse testritten.
De NS Flirt die op 21:38 komt binnenrijden mag nog wel eens even tegen het strijkijzer aan.
Hoi Meits, je hebt gelijk. Dat is mij nu dankzij je bericht ook pas opgevallen!! Dank je!
hele leuke film Rene.
Dank je Theo!
Bedankt voor de informatieve film! Gaat u nu voor Arriva met de flirts rijden?
Hoi Sil, dank voor de leuke reactie. Ik ga inderdaad de Flirt rijden.
Leuke video weer René!
Dank je wel!!
Hi Rene mooie film weer complimenten! Waarom rijden de flirts eigenlijk niet zelf met binnenlandse ritten?
Groetjes,
Maurice
Hoi Maurice, dank voor de complimenten, maar kun je je vraag wat preciezer stellen?
Mooie reportage,vraagje,rijdt de AM 80 altijd rechts bij Randwijck?
Hallo Bart, de AM80 rijdt altijd links bij Randwyck. Deze keer was het echt een uitzondering!
Mooi! :)
Dank je voor het compliment!
Misschien kunnen jullie elke week een nieuwe video uploaden. Nu doen jullie elke 2 weken op één dag 2 video's. Das is best wel jammer want dan moeten wij best wel lang wachten. Ps. Leuke video!
Dank voor het compliment. Het uploaden van de video's loopt parallel met de updates van onze website www.euro-rails.nl
En rijden de Stadler Flirt 3 comfortabel? Ik hoorde ook dat Arriva Limburg acht tri-courante Flirt treinstellen op de orderlijst heeft staan.
Inderdaad de Flirt 3 is voor mij als machinist een fijne werkplek. En er komen inderdaad 8 tri-courante Flirts.
Rene mischien een domme vraag maar waarom worden deze treinen gesleept . Zoals je bijvoorbeeld ziet bij de flirt aan het begin van je video. Je kan toch ook de treinen zelf laten rijden of zie ik iets over het hoofd
Hoi Jeroen, in dit geval had dat te maken met het inzetcertificaat van dit, toen, nieuwe materieel. Het was nog niet toegelaten om op eigen kracht te rijden, vandaar dat het treinstel gesleept werd. Twee dagen na de opnames werd een tijdelijke vergunning verleend door de overheid om met het treinstel te mogen rijden op het baanvak Heerlen - Maastricht en alleen voor opleidingsritten voor de machinisten. Waarom een treinstel gesleept wordt, of op eigen kracht rijdt heeft vaak te maken met of er al een inzetcertificaat is of niet.
Bedankt. Dat is een duidelijk antwoord en eigelijk ook logisch als je de achtergrond weet.
Zou het mogelijk zijn om eens een 'POV' van een rit in Limburg te maken? Of bent u geen machinist meer bij Arriva, of mag dit (ook) niet van Arriva? Aan gezien dit ook niet (meer) van de NS mag. Mij zou het erg tof lijken!
Ik ben machinist bij Arriva. Als je een POV rit in Limburg wilt zien moet je deze film ua-cam.com/video/QmvdNdz5gxc/v-deo.html bekijken. Die heb ik gemaakt toen ik machinist was bij Veolia.
Hallo René
Komen er nog nieuwe films 🤔 gr Arian
Hoi Arian, elke eerste van de maand komen nieuwe films online op UA-cam.
Prachtig hoor
Dank je!!
Hoi René, ik heb een sollicitatie lopen bij Arriva voor de functie machinist in Limburg. Ik heb een test moeten maken voordat ik op gesprek mocht komen, dit was een soort IQ test, deze heb ik succesvol behaald, nu ga ik door naar het echte sollicitatie gesprek met Arriva. Heb jij nog eventueel tips voor mij om succesvol alle testen te behalen zodat ik de opleiding kan starten.
Hallo Thimo, als je een goed sollicitatie gesprek hebt gehad volgt er een psychologisch onderzoek en een medisch onderzoek. Je mag vooral niet kleurenblind zijn. Wees vooral bij het psychologisch onderzoek je zelf. Doe je niet anders voor zoals je bent. Daar prikt de psycholoog zo doorheen. Als deze beide onderzoeken positief uitvallen is de kans groot dat je aan de opleiding mag beginnen. Succes, René
@ Super bedankt, heb al is een kleurenblind test gedaan en die was helemaal goed, dus daar maak ik me niet druk om.
Weet je waarom de Nederlandse variant van Stadler FLIRT een ander optrekgeluid of vertrekgeluid heeft dan van andere landen?
Dat heeft te maken met de 1500 volt gelijkstroom waaronder de Flirts in Nederland rijden.
@ Ok. De Flirts van Nederland maken het optrekgeluid van de muzieknoot "sol", terwijl de Flirts van andere landen het optrekgeluid van de muzieknoot "si" hebben.
Welke website(s) gebruikt u voor goederentreinen?
Hoi Randoms, bedoel je websites waar informatie op staat over goederentreinen? Ik kijk vaker op de Drehscheibe Online.
@ is dat Duits? Mijn Duits is best slecht, en ik bedoel voor Nederlandse treinen
Dat is inderdaad een Duitse site. In Nederland kun je Rolandrail.net daarvoor het beste bekijken.
@ bedankt!
Ha Rene. Op 31:41 zei je treinstel 454. Terwijl het de 464 betrof Groet Nick.
Hoi Nick, dank voor je correctie, je hebt helemaal gelijk!! Een slip of the tongue.
Heb nog 1 vraag hoe kan het dat je 7:44 op een plek staat waar je toch niet mag komen
Ik was op die avond aan het werk en ben uit hoofde van mijn functie bevoegd spoor betreder.
Dat zit wel goed bij Rene. 👍
Hoe heet dat liedje op de achtergrond aan het begin?
Hoi Tjomme, dat liedje heet Beat Your Competition en is van Vibe Tracks.
rrf 105 was gehuurd door lte om de keteltreinen te brengen/halen ri dsm in geleen
:-)
En Arriva wil het Kernnet hebben nu...
:-)
Toffe video maar ik vind de cabine ritten minder. Maar geen haat gwn moest effe kwijt
Heel goed, de cabine rit film is bij wijze van experiment gemaakt en is niet bij iedereen in de smaak gevallen. Daar komt ook voorlopig geen vervolg op.