Обзор электровелосипеда XIAOMI HIMO C 26 New (новая рубрика)
Вставка
- Опубліковано 5 тра 2022
- Друзья, всем привет!
У нас на канале скоро появится новая рубрика в которой мы будем рассказывать о новинках мото и вело техники.
Начать обзор мы решили с своеобразного бестселлера на мировом рынке электрических велосипедов, перед вами легендарный электровелосипед Xiaomi HIMO C26. На сегодня это один из самых качественных и надёжных аппаратов на рынке, тут лучшее соотношение цена, качество, комплектация, в ценовом диапазоне до 1000 USD.
Ничего подобного пока нет ни у кого из конкурентов, а если вы любители активного отдыха, спорта, вам нужен электрический велосипед для дальних поездок по работе или на природу, данную модель мы можем смело всем рекомендовать.
Это отличная инвестиция в хорошее настроение и здоровье, техника давно проверена годами, дорогами, данные модели легко проезжают без поломок более 8-9 тыс.км.
Думаю с учётом топливного кризиса в нашей стране и мире, такая электротехника будет очень популярной в летнее время.
Электровелосипед HIMO C26 по нашим ощущениям от управления больше похож на электрический скутер с педалями и позволит быстро и комфортно добраться до места назначения без привязки к городскому транспорту и учёта ландшафта местности. Модель обладает прочной конструкцией и внушительным запасом хода до 100 км. В отличии от более компактных моделей HIMO C20 тут стоит большая
и прочная рама из алюминия, большие 26-дюймовые усиленные колеса, широкая резина Kendo Pro 26 х 2.12, 7-ступенчатая система трансмиссии Shimano, передняя штатная LED фара, задний LED габарит, дисковые тормоза, сигнал.
Всё это позволит уверенно передвигаться не только по асфальту но и по сложной загородной трассе в любое время суток.
Рама С26 отличается высокой надежностью и хорошей управляемостью при движении по любой дороге.
С26 обладает увеличенным запасом хода. Его съёмный аккумулятор Li-ion 10000 мАч 48в с интеллектуальной системой оптимизации энергопотребления позволяет реально проехать до 60 км на одном заряде в режиме электроскутера без педалей по ровной дороге. При использовании физической силы дальность хода легко увеличивается более 100 км. Максимальная скорость составляет 25 км/ч и к сожалению ограничена электроникой.
Все данные проверены нами лично и соответствуют движению по ровной дороге без сильного встречного ветра и перепада высот с давлением в шинах 3.5 аТм.
Производитель применяет тут простую и надёжную 7-ступенчатую трансмиссию Shimano из бюджетной серии shimano sis index, это не лучшая механика на рынке, но работает она чётко. Дисплей ж.к. компьютера с подсветкой показывает скорость движения, уровень заряда, пройденный путь, работу фары и ошибки. Дисплей защищен от воздействия внешних факторов по стандарту IPX7 и не боится дождя и пыли, но мыть велосипед на автомобильной мойке аппаратом высокого давления не стоит.
Велосипед укомплектован велосипедным седлом от известного бренда Selle Royal. В рекламе пишут что трехмерная гелевая структура седла обеспечивает оптимальную упругость и высокий комфорт во время езды и это всё правда если ваш вес не превышает 80-90 кг. Если ваша масса более 90 кг, настоятельно рекомендуем заменить седло на более комфортное с пружинами или поставить подседельный штырь с пружиной и амортизатором как поступили мы.
Характеристики:
Емкость Li-ion аккумулятора 10 Ah 48v
Время полной зарядки 5-6 ч
Максимальная скорость 25 км/ч
Мощность двигателя 250 Вт
Максимальная нагрузка 100 кг
Ходовая часть
Тип подвески Хардтейл
Количество скоростей 7
Тормозная система дисковая механическая
Диаметр колес 26"
Водонепроницаемость IPX7
Запас хода:
режим ассистента педалями: 80-100 км, режим мопеда: 60-65 км
Вес 25 кг
Габариты 174 x 66 x 105 см
Страна производитель Китай, гарантия 12 месяцев
Данные велосипеды есть в свободной продаже в Европе и странах СНГ.
Минусы:
1.Нет крыльев, нет аксессуаров в свободной продаже.
2.Нет зеркала заднего вида
3.Жёсткое сидение для драйвера крупного телосложения массой более 90 кг.
4.Царапается краска при активном движении по лесу и кустарникам, нужно обклеить раму защитной плёнкой как в автомобиле
5.Нужна герметизация рамы для форсирования бродов или мойки аппаратом высокого давления.
6.Для активной и быстрой езды в горной местности (на скорости 50-70 км.ч) нужны более эффективные тормоза с гидравлическим приводом.
7.Высокая масса в 25 кг, бегать с велосипедом в руках по переходам и лестницам в городе не очень удобно.
Также отдельно стоит отметить что мощности электромотора в 250 вт и Li-ion аккумулятора 10 Ah 48v с головой хватает для любых быстрых поездок по шоссе и горной местности в городе. Большей мощности для дальних поездок не нужно, она увеличит скорость но уменьшит запас хода, а тут почти идеальный баланс тяги и пробега.
При покупке такого скутера вы должны понимать что как он стоит так и едет, если вам нужна больше скорость и дальность пробега, лучше вилка, тормоза, смотрите на более тяжёлые и мощные модели от 700-1000 Вт, но там уже и прайс в 3-4 раза выше и они в цене неплохих мотоциклов с АBS.
На этом всё, будут вопросы по теме пишите. - Авто та транспорт
Один из лучших обзоров которые видел. Спасибо. Удачи.
Спасибо, я рад что понравилось.
Качественный, детальный обзор
Отличный обзор. Спасибо.
Подача ТТХ и правил безопасности очень грамотная! Вопросов не возникает.Спасибо и лайк!
Я рад что информация пригодилась.
A
Самый прикольный режим катания как раз лоу,но это понимаешь со временем,кстати с 30 полностью сделан без газа,но там пять режимов лоу,ну и звезд побольше 😊
Пальчик вверх!!!
Довольно интересный байк.Спасибо.Жаль нет круиз-контроль.
Да, но есть лучше, этот очень бюджетный в деталях.
Недавно приобрел модель2023 крылья в комплекте,половинчатая ручка газа,проехал 69 км на ассистентом и заряд половины не истек, редукторный мотор,при выключенном компьютере усилие на педали не увеличивается
13:45 "Я Вам говорил, что это бюджетная серия Турнео. Жаль, что хорошо работает." LOL 🙂🙃😂
Велосипед классный, мне автономности хватает за глаза. Хочешь для здоровья ради, педалируешь, хочешь отдыхать, сидишь как мокике и едешь👍. И по лесам, по полям езжу, из за моторчика можно ездить по неровным лесным дорогам, не устаешь, на обычной мериде уставал слишком
Согласен, мне также хватает и автономности и скорости
На сколько часов хватает езды на велике?
Главное в электро велосипеде качественный мотор контролер и батарея остальное дело вкуса модели велосипеда хоть на школьнике кататься но с качественным оборудованием. Как меня раздражает голые велосипеды как огрызки , скоро додумаются без крыльев и машины продавать у нас чем дурнее тем лучше)
Согласен, тут за свои деньги всё почти топ, но маркетологи как всегда оставляют запас для бизнеса на аксессуарах.
Ну это же позиционируется как горный спортивный велик, а на горные крылья не ставят из совсем других соображений, если при езде по лютым говнам зазор забьётся грязью, то велик встанет колом, а без крыльев он грязью не забьётся. Другое дело, что у нас мода на горные велики в городе
Сяоми стала экономить на батареях, вместо самсунга стали ставить китайские банки "bak" которые даже без эксплуатации за год сдуваются на 30% ёмкости.
Доброго! Есть ли возможность сделать обзор на новую модель HIMO c30? Крайне заманчивая модель именно для города , но обзоров даже англоязычных не видно на него.
Здравствуйте! Ок, попробуем, хотя вот сравнение: ua-cam.com/video/FYiQt8hIxco/v-deo.html
🚲🚴♂️🔥🔥🔥
посматривал вчера его в магазине, но рекомендованный вес 100, а мне нужно на 120-125 🫠
Тогда лучше другая модель, этот будет гнуться от веса
как он к большим лужам и сильным дождям ?
А что у вас за зеркало стоит, дайте ссылку
А на юге нормально выдержит? У нас в Казахстане летом может быть температура 40 градусов а под солнцем и предоставить страшно. Ультрафиолет такой что за лето выцветают футболки.
Вроде по жаркой Монголии и югу Китая жалоб никогда не было, только мне кажется в жару при + 40 очень сложно кататься на велосипеде или мото технике. Перегрева батарей я также не находил и в Австралии, думаю это международный проект и Xiaomi должны были все просчитать. Перегревы контроллеров и моторов часто бывают в моделях более 700-1000 вт в горах или на песчаном покрытии на пляже или в пустыне, а тут всего 250 вт и площади охлаждения в моторе и раме из алюминия хватает с запасом. В Нур-Султане кажется есть такие и там народ давно гоняет на самокатах Хiaomi и проблем нет.
Не соглашусь с тем что 25 км это "слишком быстро" возможно для новичков, хрупкой девушки, или те кто ездит на велосипеде максимум 10-15 км в час это и покажется быстрым, но по факту нет. У меня самосборный электровел который едет 40, и вот этого как раз и достаточно для города, что позволяет мне где нужно и на дороге спокойно себя чувствовать, и по тротуару когда нормальный асфальт и нет людей быстро ехать, и добраться до конечной точки назначения быстрее, и эмоций дарит куда больше. А по поводу что руки замерзают и "25 самое то что бы быстро остановиться" перчатки надевайте и гидро тормоза с роторами минимум 180(хотя бы на перед) поставьте и проблема исчезнет сама собой. И да, "шума ветра в ушах" не разу не замечал, у меня покрышки и мотор громче жужжат чем ветер в ушах
Правильно 25 кмч, я педали кручу🤣🤣
Конечно, это медленно
Особенно после мотоцикла
Если ограничение снять 40км/ч будет ехать, это создано для того что бы он проехал 100 км
сейчас смотрел он стоит 78-84 тр)))за 60 я бы взял,но не за 80))))а так мне подходит по росту и весу😅
Здравствуйте! Да, к сожалению цена уже не самая адекватная и интересная, раньше можно было купить до 1100 USD
привет, откуда информация о том, что это xiaomi? по качеству исполнения это совсем не тот уровень... (есть подробный обзор на ютубе)
Спасибо за обзор. Можно пожалуйста название или ссылки на дополнительное оборудование, зеркало, подсидельный штирь и задний габарит? Заранее спасибо.
Здравствуйте! Аксессуары я заказывал ещё до войны из Харькова и ребята к сожалению уже не работают. А вот удлинитель сидения - это глагол для велосипеда на пружину Kind Shock EXA Form KSP-525. Их масса в свободной продаже, вот пример: vinbike.com.ua/ru/goods/shtyr-kind-shock-ksp-525-amortizacionnyy
@@avtorv Приветствую! У меня такой вопрос Сегодня купил такой же велосипед HIMO C26 но ручки газа нет 🤦🏼🤬это как вообще???🤔такое может быть? Обычный руль......... Место проживания (Германия)
@@den.44 здравствуйте! Это нормально, для разных рынков у них свои комплектации. В вашей модели тяга включается в виде ассистента при вращении педалей как на прокатных городских велосипедах.
@@avtorv Благодарю за ответ 🙏 Жалко конечно (((( и на сайте ничего не было написано про это 🤦🏼Обломался (((
А батарею можно поставить мощнее?
👍👍👍💛💙
Вот скажите, откуда достать нормальные, качественные крылья для колес? Никак не могу найти. Вот эти пластиковые херни постоянно ломаются. А без крыльев тоже не вариант, во время дождя вся спина грязная становится.
29 колеса туда не станут ?
Класный обзор , спасибо. Есть вопрос , у вас 100 кг , и рост 190. Думаю такой взять , сомневаюсь насчет ростовки рамы, у меня 183 см. Комфортно с таким ростом и весом ?
Здрастуйте! Будет нормально, но прежде попробуйте сделать тест
А если использовать выбег то запас хода будет ещё больше
Доброго дня гарний огляд.Віктор що ви скажете о цієї моделі?Электровелосипед Xiaomi HIMO C30R (Silver)
Сергей, здравствуйте! Серия С30 это спортивный вариант от Himo и больше рассчитан для хороших дорог и высокой скорости, также в Украине модель С 30 почему -то стоит намного дороже. Если вам нужна классическая посадка и вилка с амортизаторами для бездорожья, шире резина и выше комфорт, лучше смотреть в сторону С26.
@@avtorv дякую.
25 км/ч - это ОЧЕНЬ медленно. А велик понравился. Думаю, на 4pda есть прошивки, которые позволят выдать из него хотя бы 35км/ч
Это очень бюджетная модель, а ограничения вызваны требованием рынка сбыта. Если ездить по велодорожкам в Китае, Европе, США, этого 100% достаточно.
Если вы долго ездиите, то можете круиз контрол включить!!! Ставите нужную скорость, и зажимаете -(минус)
Спасибо, не знал!)
Также можно настроить очень многое тут. Есть сервисное меню, режим ходьбы, автокруиз, режимы езды, только электро, гибрид и т.д. почитайте документацию про панельку G51
@@slitekg спасибо, посмотрю!
Крылья и зарядка есть в комплекте? И я не понял, есть ли ограничения скорости, или можно сделать скажем, 25 мотором и добавить скорость ножками?
Инструмент и зарядка есть, крыльев нет и к сожалению нет оригинальных крыльев в аксессуарах. Нужно подбирать универсальные по размеру. Скорость можно увеличить ногами до 35 - 40 км.ч но помощь мотора или езда только на моторе ограничены электроникой на 25.2 км.ч. Есть информация что можно прошить велосипед и снять ограничения, но кто это делает и как в Киеве пока не знаю. Ещё общался с владельцами таких велосипедов которые проехали на них более 7- 8.000 км и они сами меняли контроллер и увеличивали скорость велосипеда для быстрых поездок. Там скорость сразу поднималась до 35-36 км.ч, цена вопроса 50-60 USD, контроллеры есть на Алиэкспресс на выбор.
223 км/ч с горы француз разогнался.И моторчик не понадобился.Дерзайте!
@@user-fe2vu4pk2b вот мне ж это и было интересно узнать - не выйдет ли так, что при езде с горы электроника начнет искусственно тормозить аппарат)
у меня крылья были в сборе.
@@Djiikey , тогда у вас очень необычная и немного странная модель, крыльев к сожалению нет даже в каталогах и нет в оригинальных аксессуарах. Скорее всего это отдельная комплектация.
Здравствуйте, хотел спросить самое важное на сколько прочные у него диски, потому что дорога по которой я ездию на работу плохая много бардюров и чаще я ездию по тротуарам и бездорожью, поэтому велосипеды быстро ломаються восмерки быстро появляються, но были дешёвые велосипеды. поэтому пока пользуюсь эл.самокатом Куго С1 маленькие колеса прочней и восмерки непоявляються, но проблема в том что новые правила в моей стране уже больше 25км и мощность 350ватт нужны права, и мало Км проезжает на одной зарядке и педалей нет, и нужно искать что-то из велосипедов правда цена у Нимо космическая в 3 раза дороже моего Куго но если качество хорошее думаю возьму всё равно лишь бы потом не мучиться с восмерками.
Здравствуйте, тут все сильно зависит от вашей массы. Если ваш вес более 100 кг, это не лучший велосипед для неровной дороги. Это городская техника для асфальта или бездорожья типа лесные дороги , тормоза точно такие
@@avtorv Спасибо, мой вес от 68 до 73кг, пока не решил что буду покупать но с одной стороны хорошо что химо слабого качества слишком дорогой, (мой куго в 3 раза дешевле) лучше что-нибудь подешевле куплю не так обидно будет когда через годик два раздолбаеться.
Здравствуйте, а что за седельный штырь вы поставили в данную модель?
Здравствуйте! Удлинитель с амортизатором , их есть большой выбор в магазинах и интернете
Цікаво на яку гірку він вас вивезе? 45градусів потягне?
Можно ехать хоть на Говерлу, тут принцип таков что вы стартуете при помощи педалей например на 1 или 2 пониженной передаче, потом нажимаете на ручку газа и легко разгоняетесь в гору что не возможно не педалях, при этом крутить педали нужно постоянно, а нагрузки почти нет. Любой электрический велосипед отлично едет в горах.
Имею данный аппарат, очень доволен. Слышал что можно как то увеличить максималку, это правда?
Да, нужно заменить контроллер и будет 35 км.ч..
@@avtorv Дякую
@@user-prokopychpsina khokhlyatskaya
Добрый день! А Где в Киеве покупали этот велосипед?
Здравствуйте! В сети АЛЛО, но их там сейчас к сожалению нет, всё продано.
@@avtorv спасибо
Дядь, 25 км час на самокате можно ногами разогнатся))), на электровелике 25 ездить смысла нет и собирать его, 25 км час и на обычном велике без мотора поедешь не напрегаясь при этом запас хода не ограничен😀, мой 500 ватный едет около 45 заряженый и то кажется не очень быстро (достаточно для города), а 30 если еду то вобще как ползу
Алексей, разогнаться на самокате до 25 км.ч с горки или ехать так непрерывно 2 часа на электромоторе по неровной дороге или городу это чуток не одно и тоже.)) Для крупного мегаполиса с трафиком на велодорожках этой скорости за глаза хватает, а вот за городом согласен, тут минимум нужно 60-70 км.ч., но таких фирменных байков готовых в продаже нет, а если это самоделка и едет он быстро и долго, цена автоматом выше в 3-4 раза.
Спасибо за комментарий, но у нас был обзор готовых моделей до 1000 USD, а личные предпочтения - это уже выбор каждого.
В Европе расскажи, тебе там сразу штраф выпишут, а потом будеш думать. Сам можешь хоть на 100 км/ч разложиться, но окружающие должны быть в безопасности. У меня тоже есть 1,5 кВт типа велосипед, но по тротуарам на таком ездить я точно не буду, а на с26 или любом похожем на 250 Вт можно ездить везде не боясь, что тебя остановят и заберут на штраф-площадку. Кстати на обычной вело раме и вело колесах больше 40 я бы не рисковал, так как можно очень хорошо разложиться от недостатка прочности этих узлов.
дэбильнэ , разогнаться можно ,а вот ехать нельзя !!! разницу хоть понял , НЕДОРОСЛЬ ???(((
что у него с навеской? крылья, багажник, корзинки?
К сожалению ничего нет и это огромный минус
сколько рост? что-то маловата рама, а других размеров, как я понимаю, не бывает
А 25 км/ч маловато даже в городе, на обычном велосипеде езжу 33-35км/ч. Интересно можно ли снять болкировку?
Рост 190 см, нужно менять контроллер, цена в Китае от 25 долларов. Тут всё зависит от города и его инфрастуктуры, если плотный трафик на велодорожках этой скорости хватит на 100%, если ездить по шоссе, то бесспорно мало.
@@avtorv Сейчас вроде как появилась модель HIMO 30S - она побольше и есть вариант с бараном. Максималка правда все те же 25 км/ч.
Езжу в Москве по ДОП (60%)+тротуары (20%)+ велодорожки (20%). Трафик плотный, но на моем гравийнике на шоссейных колесах получается ездить больше 25км/ч львиную долю маршрута.
@@oikaklmn лучше посмотрите другую модель с мощностью мотора от 500 вт
Вот как у них получилось сделать такой тяжёлый электровел?!
Мой вёл, двух подвес на 500w, со стальным задним маятником и со здоровенной рамой весит всего на 1кг больше...
Я не знаю что за модель у вас, но тут многое зависит от размера рамы, колёс, массы АКБ. Как бы это большой велосипед за недорого, можно сделать 100% легче, но цена в 950 USD в розницу вряд ли получится.
у меня стандартный фэтбайк на алюминевой раме, 26" колеса на камерах, мотор 500вт и аккум на 48в 18а/ч и весит все это 27кг а тут 25. как то многовато- скорее всего вес придает огромная труба в раме под аккум и сам аккумулятор наверное много весит потому что в нем наверное много дешевых ячеек вместо нормальных высокотоковых.
@@RussiaBear Да, всё может быть.
Прочитал комментарии, посмотрел ТХ в руководстве по эксплуатации. Решил проверить контрольным взвешиванием. Велосипед в сборе весит 22 кг, аккумулятор 3,5кг.
@@user-zn7ip2fs7x ето не много столько весит велосипед куб реакшын електро
А вы не знаете как отключить сигнал привышения скорости ?
А у меня его нет, в моделях которые официально продаются в Украине их нет, тут ограничитель на 25.9 км.ч
Добраться до контроллера и отключить пищалку от разъема. По другому никак.
Здравствуйте, как думаете himo c20 иди z20 так же смогут проехать 7-8т км без каких либо проблем? Не интересовались данной моделью?
Здравствуйте! Думаю да, у них вся техника достаточно крепкая. Но всё будет зависеть от условий эксплуатации и ландшафта местности.
@@avtorv у меня рост 190 думаю будет маловат и не комфортно. Интересно руль поднять как-то или переходник колхозить нужно чтобы руль выше был
@@pokrov360 лучше такой не покупать, да, он на рост 165-175 см. У меня у жены такой размер обычного велосипеда и ездить на нём мне не удобно.
@@avtorv у Вас какой рост?
@@pokrov360 190 и масса под 100 кг
Вопрос ....крылья полноразмерные для него можно найти или надо колхозить....
Оригинал в стандартной комплектации я никогда не встречал, нужно подбирать.
В модели 23 года половинчатая ручка газа с места срабатывает и крылья в комплекте
почти 7000 тыс км.. проехал на нем, претензий к нему нету, тормоза ставить гидравлику однозначно, батарею держит до сих пор отлично
Хороший показатель, спасибо за комментарий! И мне тормоза вообще не зашли, там не супер колодки и диски. Лучше потом перейти на гидравлику и я бы поменял механизм переключения на более точный и топовый.
У меня появился вопрос, я хочу купить этот велик, в интернете нахожу две версии - HIMO C26 и HIMO C26 MAX, почему MAX версия стоит на 300$ больше, если единственное различие в них это ростовка для него
Здравствуйте! Надпись Mах по моему это маркетинг, я не вижу разницы в характеристиках и размерах
Є там один прикол! Версія MAX не має ручки газу, зате має купу різних сертифікатів для Європи, щоб у них дозволялось їздити без прав в т.п. Чому більше коштує - поняття не маю, може якісь допи або за сертифікацію. Але без ручки газу не бачу сенсу в цьому велосипеді, майте на увазі цей факт.
Добрый День. Может задам глупый вопрос, но первый раз столкнулся с электровеликом. Получил в дар его, но батарейка сдохла. Так как 3 года не использовали. Купил бы новую, но тут такая проблема, мотор в колесе, небольшой мотор, вперед катится нормально велик, а вот назад нет, сопротивление какое-то, это нормально? Боюсь куплю батарейку, а он неисправный. Надеюсь поможете.
Здравствуйте! Подскажите про какую модель велосипеда идёт речь?
@@avtorv у меня корейский. Atlon estar s 2015 года модель.
@@Drewaka ок, принчто
@@Drewaka проверьте контроллер и сами ячейки в батарее, зарядное устройство, также тут есть датчик крутящего момента, проверьте и его. Думаю там что-то замыкает, по мотору думаю всё норм, там motor: 36V 250W BLDC Rear Motor
battery : SAMSUNG 36V 8.7AH LI-ION BATTERY
crank : PAS type in TORQUE SENSOR
@@avtorv да все верно, мне предложили купить весь блок батарейки новый, точнее они заменят батарейки и bms плату насколько я понял их. Просто переживаю что если я куплю новую батарейку, а окажется что в самом моторе проблема.
Здравствуйте,на какой рост рассчитан велосипед
Здравствуйте, до 180 см и более с удлинителем сидения. Но тут все зависит от длины ваших ног)
можно у него как то снять ограничение по скорости?
Да, заменить контролер. Будет 35 -36 км.ч
@@Videoprovidec нужно заказывать на Алиэкспресс или на прямую в Китае на фабрике
Кто ездил на машине и представляет что такое 30 км/. 25 км в час для города более чем достаточно для того чтобы на нем невнимательному пользователю убиться , этот велосипед есть в вариации с ограничителем 40 км/ч , но честно скажу я бы на велик который гонит 40 км в час не сел бы.
Тут всё очень сильно зависит от города, наличия выделенных велодорожек, велосипедных светофоров, правил и поведения водителей.
Есть масса городов с велопарками, выделенными линиями вдоль океана или озёр, тут все в шлемах и очень высокая скорость и культура вождения.
На широких - выделенных велотрассах скорость 30-40 км.ч. норма, многие велосипедисты на спусках на обычных велосипедах легко едут 40-50 км.ч. Если в вашем городе плохие дороги или вообще нет велоинфраструктуры, то вы совершенно правы!
Добрый день можно заказать велосипед элек 29 размера есть?
Здравствуйте! Данная модель бывает в одном размере, к сожалению мы их не импортируем из Китая.
А для курьера он как будет на часов 10 хватит?
Нет, не рекомендую для коммерции
говорят очень сложно ремонитровать сплав алюминиевый если сломается
Алюминиевые сплавы варят, но если удар будет такой силы при котором согнёт раму, тогда лучше переживать не за велосипед, а за здоровье человека. Также шлем и защита колен и рук будут не лишними.
@@avtorv я имел ввиду не от удара а от усталости
@@IamCutePanda с этим проблем у современных велосипедов и у этой торговой марке 100% нет! Не переживайте, их миллионы катается по всему миру и Китаю.
Мне нужно ежедневно ездить в очень крутой подъем, хватит ли мощность 250?
Это не мотоцикл, тут нужно всегда помогать мотору ногами в горах. На за счёт мгновенной тяги и помощи ног можно залетать на любые горы в разы быстрее и не тратить при этом свои силы и не перегреваться в жару. Вы будите в горах обгонять всех велосипедов как стоячих! :)
Выберите другой велик помощнее этот слабый не потянет.
Здравствуйте, где вы покупали этот велобайк по такой цене?? ибо я нахожу его только по 1700 евров((((
Здравствуйте! В Киеве в торговой сети, у нас они ещё недели две назад были по такой цене
@@avtorv так хочу купить его((( но дешевле чем 1600 евров не нашел((((
@@user-iq4in2wz4k приезжайте в Киев, отдам свой за 900 USD!)))
@@avtorv сейчас как летает в Киеве))) не рискну 😅
@@avtorv что взяли бы на замену?
Не сказал, как тянет в горку на том же Дружбы народов. Подозреваю- до половины вытягивает, остальное педалями надо помогать, или вообще докручивать
Докручивать в горах нужно по любому, только это в 3 раза легче и скорость почти не падает в сравнении с обычным велосипедом
где к нему запасной акб купить или 2 сразу
Этого делать вообще не стоит, его хватает на 20.000 км как минимум при правильном хранении в зимний период с 50% заряда.
Есть такие велосипеды с пробегами за 12.000 км и проблем с АКБ нет, а вот контроллер менялся, цена 55USD
@@avtorv нет я хочу запасной взять для дальних путешествий
Какие ещё 60 км без педалей ??? Это откуда такие цифры взялись ? Со скоростью 10 км/ч если только
Это мой личный опыт, езжу часто за город на максимальной скорости, есть даже видео с регистратора. :) Таких примеров масса в интернете, важно чтобы была ровная дорога и перепады высот в ландшафте не более 80-100 метров.
Для какого максимального роста подойдет этот велосипед? для роста 192 см подойдет?
Подходит для любого, но нужно поставить более длинный седельный штырь. У меня 190 и я заменил штатный, он короткий. Поставил с пружиной и амортизатором. Ещё как вариант можно поставить более высокое и комфортное сидение на пружинах.
@@avtorv спасибо!
@@mrGusliakov пожалуйста, удачи!
@@avtorv для вашего роста, рама не короткая? со своим ростом я ошибся, у меня 187.
@@mrGusliakov нет, ростовка хорошая, проблем вообще с этим нет. Толко нужно удлинить подседельный штырь.
Сколько дюймов рама?
На какой рост?
Они не дают в описании её точный размер, по размеру габариты: 174 x 66 x 105 см, они
отлично подходят для людей с ростом до 185 см и массой до 100 кг.
А что за зеркало такое?
Зеркало универсальное - Китай, пластик для байков.
Выбирайте любое по удобству обзора и дизайну.
4 Атм давление😮, зачем тебе шины?😁
Это ещё мало, в спортивных велосипедах до 7 аТм, в самокатах электро 5-6 аТм. Тут чем уже шина тем выше давление.:) Я качаю больше давление для лучшего наката и чем выше накат тем меньше расход энергии, больше запас хода по шоссе.
Ксиоми блин. Тубаретка, ризитка 😅
Мотор редукторный?
Нет, с прямым приводом и постоянного тока.
@@avtorv откуда взяли информацию, что в этой модели прямой привод?
@@avtorv нет, редукторный. Есть видео с разборкой, да и в характеристиках так написано. В С20 и Z20 прямые на 36 В, а здесь нет.
Где купить?
Смотря в какой стране, в Украине есть в интернете: hotline.ua/sport-elektrovelosipedy/xiaomi-himo-c26-white/ также есть в OLX
неудобно будет наверное при росте 190 на 26 колесах
У меня такой рост и вес 100 кг, проблем нет
10ah очень мало 24ah поставили бы был лучший
Да и 500 вТ мотор как минимум.)
вы покупали этот велосипед в Китае ?
Покупали в Киеве, из Китая сейчас привезти в наш регион нельзя и будет дороже. Также перед покупкой стоит их осматривать на предмет повреждений при транспортировке и если есть проблемы выбирать целые и отказываться от гарантии не стоит, тут дорогая АКБ.
Не сказали какие передние аммортизаторы.
Тут регулируемые амортизаторы с блокировкой хода для шоссе, но эффективность средняя, они не супер для неровной дороги.
@@avtorv Там пружины внутри?
@@evand.349 да и втулки для амортизации
@@avtorv На простом уровне достаточно. Дёшево и сердито.
Не серьезно без крыльев такое продавать.
Это вопрос к китайцам!) Хотя 90% всех новых велосипедов как раз продаются без крыльев, в городах на асфальте они не сильно нужны.
25 км/ч ниочем. У тех же Hiper Engine есть модели поинтересней, которые стоят дешевле и едут до 50 км/ч после снятия блока
Как это не велосипед?Педали есть, цепь есть, акум разрядился крутим педали.
10k mah это совсем немного,как повер банк который помещается на ладони
А тут огромная квадратная рама
За такую стоимость, должен стоять кареточный мотор. Рама, со встроенной батареей, смотрится громоздко и портит вид. В общем, ничем не лучше eltreco, только стоит дороже.
Я вас понимаю, но ситуация в этом бизнесе такая что никто, ничего и никому не должен.
Эти велосипеды продаются как "горячие пирожки", фактически до 900 долларов ничего интереснее нет.
Из минусов тут только мощность, лично мне её очень мало и ещё тут не очень продумана рама для езды на высокой скорости или в горах. Он как стоит, так и ездит.
Для людей, которые говорят "Ксяоми", в аду приготовлен отдельный чан со смолой.
Аналогов нет
В эту цену, комплектацию , качество, дизайн 100% пока нет!
250 ватт по городу даже в нормальную гору не виїде онли ровность
Мотор колесо дно
Ок, тогда порекомендуйте пожалуйста другую модель с лучшими характеристиками в этом ценовом диапазоне?
@@avtorv а что комментировать, я про узел сказал, имел в виду любого мотор колеса, цену, характеристики я не затрагивал!
@@Denis-wp9jy почему Дно?
А что не дно за такую цену?
Батарея умрет, как менять потом?
Добрый день можно заказать велосипед элек 29 размера есть?
Нэт