Fiz serviço de recuperação de altura no meu carro , tá rodando tem 3 anos , sem bater nada , ficou perfeito , profissional quando sabe trabalhar e da garantia podem ficar despreocupado galera
Tudo depende! O profissional que vai encher, tipo de vareta de adição, temperatura do mesmo na hora de encher, se a solda é contínua ou pulsada! Dependendo do caso, da pra encher sem problema algum!
Tenho uma MAREA turbo que estava com o cabeçote na última medida pq o antigo dono tachou pra ter mais força , eu mandei pra fazer preenchimento e mandei polir os dutos e abrir mais os furos dos dutos de ar, faz 2 anos e meio que estou usando com quase 450cv não tive nenhum problema 🎉🎉
A vantagem do teu cabeçote é que estava rebaixado de plainas, o cabeçote não estava empenado, nesse caso se a solda for de boa qualidade vai recuperar altura e o cabeçote vai ficar relativamente bom. Mas um cabeçote rebaixado por vários empenamentos não é algo que fica bom recuperar na minha opinião
Faz um ano que comprei um Astra GSI 2003/4 vermelho, a dois meses precisei trocar junta do cabeçote do descobri que o meu está com o cabeçote do 2.2 precisei diminuir um pouco a taxa de compressão, pois estava muito alta!
@@Vitorhugoroyer vou fazer o motor do meu agora...tem um desmache aqui com um motor 2.2 16v o q vc acha do upgrade?vale a pena?valeu se poder responder nois so agradece...
Excelente vídeo Vitor como sempre!! Vitor estou precisando troca a embreagem do meu vectra 2.2 8v em fim, Queria sabe se é mito ou verdade se eu tira peso no volante do motor o carro anda mais, será que e verdade? Se der fais um vídeo falando sobre tira peso do volante do motor Vitor
Tenho um gol 1.0 16v turbo, tive a necessidade de preencher o cabeçote, o carro funciona bem, mas o que me incomoda é que ficou com batida de tucho, isso já é crônico desses motores infelizmente, mas quando o carro esquenta dependendo do tempo de uso o som dos tuchos batendo fica altíssimo, mas na época só encontrei cabeçotes ja preenchidos ou alguns que já estavam desgastados perto do limite com uma expectativa de vida útil baixa.
Opa, já fiz mto e plainar GM família 1 e 2 8v no encosto da gaiola do comando, ai plaina as duas faces, mas não aconselho, faço por ideia dos mecânicos......já fiz cabeçote desses aí que pegava na sede das válvulas de ADM......kkkkkkkkkk
@@arthurfonseca9151 sim,fiz o motor todo gastei 6k a retifica errou no gira rodou bronzina...o cabecote estava sem altura nao quiz preecher montei com uma junta sob medida,resultado 2k cabecote e 1k um gira os dois usados originais com medidas boas um parto para achar,se Deus quiser amanha comeco a montar de novo...
então amigo mas vc não explicou que existe prensa de cabeçote, que eles volta a peça inteira pra depois plainar, trabalho com uma retifica a algum tempo que eles fazem esse serviço, primeiro desempena na prensa e depois plaina
presado vitor adorei a explicação so me tire uma duvida ,tenho um cabeçote de gol pawer 2009 ,original é 136 milimetro ,passei o meu pela retifica e ta com a medida de 134.5 milimetro sei que ta baixo posso usar uma junta sobre medida de 3 milimetro pra compensar o rebaixamento ? grato
Realmente não vale a pena, fiz o motor inteiro do meu vectra 16V qe por acaso o cabeçote tinha preenchimento, e hoje durou 16 mil kms queimou a junta novamente, o jeito é trocar o cabeçote por um novo ou usado em bom estado
vitor, o segredo pra encher o cabeçote é encher ele preso para nao empenar, meu pai fez um gabarito e com isso ele solda o cabeçote preso e nao empena, muita gente traz cabeçote empenado pra gente arrumar, valeu,
Cmo faz se o cabeçote sempre ouvi falar que quando tira do motor tem q tira um pelinho de gato, porém, se o cabecote não pode passa na plaina pq não tem medida de tolerância?
Saiu mais em conta comprar 1 cabeçote novo doque preencher. A retifica me cobrou R$1300 pra preencher e plainar fora as válvulas. Comprei 1 cabeçote novo montado com válvulas, molas e tudo por R$1436 no MercadoLivre Tenho um palio weekend 1.0 16v 2002 Abraço!
Problema que tem muito cabeçote fora de medida que fala que é standart..a maioria nao tem como medir e acredita.. tem cabeçote que ta 4 5 mil dai vale a pena preencher..se quem soldar entender de cabeçote fica bom..eu trabalho com isso
Amigo, estou para comprar um cabeçote usado...entao seria possivel você me informar qual a altura de um cabeçote STAD do Renault MEGANE 1.6 16v motor K4M de 115CV ? Agradeço antecipadamente!
Prezado Vitor Hugo, Tenho um Corsa Sedan 1.8 Flex 2004. O cabeçote é com balancins comuns e tuchos mais grossos. Não estou conseguindo encontrar um cabeçote novo, os que encontro são para modelos 2006 em diante, com tuchos mais finos e balancins roletados. Segundo manual de reparação da GM, empeno máximo de 0,05 mm e altura de 96,1 mm. Ainda não verifiquei como está o empeno e visualmente parece não ter, mas é necessário um teste de planicidade. Já altura está justamente em 96,1 mm. Procurei tabelas de valores de altura STD e mínimo. Não encontrei, apenas de 1.6 16v. Seria possível colocar um cabeçote de modelo roletado ou além disso teria que ver demais coisas como eixo do comando de válvulas, partes do bloco do motor etc?
Eu trabalho em retifica e acho que vc não conhece o procedimento de enchimento de altura, todo cabeçote enchido é desempenado vc aproveita ele quente da solda põe na prensa e com uma chapa em cima faz ele ficar plano em cima de novo até pq senão trava o comando, até quando GM 8voriginal está muito empenado pra não plainar muito é feito o desempeno
o cabeçote zetec corroi nas galerias a ponto de furar na lateral mas depende da manutençao ..e usar fluido fora a rachadura na lateral q é cronico mas se for feito uma solda de qualidade resolve e fica bom..eu soldo cabeçote todo dia e plaino
Vitor nesse caso de empeno na parte de cima no caso do Fiat 1.6 16v que usa comandos e gaiolas separadas pode ter menos chanse de dar problema com essa técnica de recuperar a altura? Já que são peças separadas?
Meu amigo, quando aumenta a taxa de compressão, o motor pode NÃO PEGAR depois que esquenta ? (motor quente, desliga o motor, e não liga. Só depois que esfria).
amigo também faço esse serviço com uma retifica há muito tempo e nunca tive problemas, porém eles usa uma prensa pra cabeçote, eles volta a peça inteira pra depois plainar... nunca teve batida de tuchos, os motores duram até mais pois fica menos taxado e a durabilidade é um pouco maior pois eles sempre deixa de 3 a 4 decimos mais alto que o original...
Então tenho um Peugeot 206 1.4 2005/2006 e queimou pela segunda vez a junta do cabeçote. Ele estava com vazamento na tampa do reservatório de água. O mecânico me mostrou corrosão e o rapaz da retifica informou que vai verificar se tem como ainda plainar o cabeçote, mas talvez tenha que fazer preenchimento. Seria correto fazer o mesmo? É seguro fazer o preenchimento?
Se ficar muito taxado é só temperar a gasolina com álcool eu coloco 20 litros e completo com gasolina faço 7.8 na cidade e 11 na estrada melhor que pagar 2500 num cabeçote
Olá amigo, mandei meu cabeçote pra retifica do meu ômega 2.0, o cara da retifica falou q dava só pra dar mais um passe , obs... não está abaixo da medida . Ele disse q dava pra dar a última plana , o cabeçote só tá condenado quando tá abaixo da medida , ou quando aceita o último passe fica bom ou na última já tá condenado? Obrigado desde já amigo
Bom dia...comprei um cabeçote novo para fiesta zetec rocam 1.0 flex 2011 , mas o tamanho da saida de escape é menor que a original, isto interfere no funcionamento do veículo? Original é 29mm e do novo é 20mm
Boa tarde. Fiz o enchimento da face do cabeçote e ficou com a medida de 132,80 em uma ponta e 132,90 na outra ponta sendo que a medida original é 132,50 isso pode me trazer problemas?
Será que é azar de Jonatas kkkkk Comprei um Astra GLS 16v que o cabeçote chegou no limite kkkk Agora tô na mesma situação do meu chará kkkk Só faltou meu astra ser gsi Tô pesquisando pra ver o valor pra fazer preenchimento e o valor do novo, porém só encontrei da marca Q3. Não conheço a marca
Coloquei na minha zafira 16v, com a junta de metal dos flex 140. até enviei pro Vitor no pvd as imagens, acabamento top, já rodei 2 mil km sem bo algum.
@@edukg5668 o meu eu montei o mesmo cabeçote que o mecânico falou que não dava mais pra usar Não preencheu nada Só plainou e coloquei junta de aço também Tá rodando de boa até hoje
Mentira não sabe de nada amigão cabeçote não inpena por inteiro não tá falando besteira pra rapaziada cabeçote só empena na fase onde vai a junta se não sabe oq fala fica queto chara
Na verdade empenar um cabeçote inteiro é difícil o que ocorre é o desgaste na face com aquecimento aí faz uma corrosão onde fica vazando água nos canais de óleo aí vaza pra admissão ou mistura água com óleo...
Enchi o cabecote do meu astra , vai fazer 8 anos e ta perfeito
Fiz serviço de recuperação de altura no meu carro , tá rodando tem 3 anos , sem bater nada , ficou perfeito , profissional quando sabe trabalhar e da garantia podem ficar despreocupado galera
Opa! Quanto vc pagou e onde vc fez, sou do RG! Vlw
Quando te fazerem uma pergunta,responda...Assim vc pode ajudar muitas pessoas!
Vitor
Minha zafira 16v precisei fazer o motor. Fiz preenchimento de altura e todo o cabeçote. Ja esta com 10 mil km e graças a Deus esta tudo ok .
Onde você fez, pode recomendar obrigado
Quando alguém lhe fizer uma pergunta,favor responda,assim vc pode ajudar muitas pessoas!
Boa noite vc pagou quanto, pra fazer motor completo????
Alojamento de tuche dobrado nunca vi isso na minha vida, sempre fiz recuperação de altura sem problema algum faço e garanto.
Amigo tenho um cabeçote at 16v ele está com 12.795 altura dele ele está bom posso vender ? Ou não presta ?
e quando há trincas entre as sedes no cabeçote? pode preencher e colocar novas sedes?
@@paulohenrriquepr sim pode vende aínda roda tranquilo, altura mínima dele 127.60
@@GearBushSurvival quando trinca nos cilindros melhor ver se vale apena.
Quanto fica em média esse serviço?
Muito bom comentário. Simples e objetivo.Somente não entende, quem não quer entender. Parabéns.
entender eu entendi sim ...mas se empenou e por culpa da pessoa que nao tomou devidos cuidados pra nao empenar ok eu faço sem problema algum
Muito obrigado meu amigo Deus em Cristo Jesus lhe abençoe sempre.
Bacana parceiro, obrigado pela dica.
Olá Vitor, blz?! Espero que sim. Muito obrigado pela explicação! Ótimo vídeo 👏👏👏👏👏👏
Valeu
Tenho um cabeçote enchido altura Civic ficou top
Onde vc fez o serviço?
Tenho um Astra 2006, e foi realizado o preenchimento. Estou rodando e até o momento está indo bem.
Olá, onde vc fez, e quanto vc pagou, preciso fazer no meu!
Boa sorte e Vlw!
Quando alguém lhe fizer uma pergunta, favor responder,assim vc pode ajudar muitas pessoas
video muito educativo!
Faz um vídeo do processo, como recuperar, técnica, esse conteúdo vai ser mais interessante. Sucesso
Show de bola, obrigado pelos vídeos de grande valia!
Valeu!
Parabéns pelo seu vídeo muito claro e sincero,seria maravilhoso se todos fossem tão honestos!
Tudo depende! O profissional que vai encher, tipo de vareta de adição, temperatura do mesmo na hora de encher, se a solda é contínua ou pulsada! Dependendo do caso, da pra encher sem problema algum!
Tenho uma MAREA turbo que estava com o cabeçote na última medida pq o antigo dono tachou pra ter mais força , eu mandei pra fazer preenchimento e mandei polir os dutos e abrir mais os furos dos dutos de ar, faz 2 anos e meio que estou usando com quase 450cv não tive nenhum problema 🎉🎉
A vantagem do teu cabeçote é que estava rebaixado de plainas, o cabeçote não estava empenado, nesse caso se a solda for de boa qualidade vai recuperar altura e o cabeçote vai ficar relativamente bom. Mas um cabeçote rebaixado por vários empenamentos não é algo que fica bom recuperar na minha opinião
Amigo, tenho uma marea 2.4 aonde o cabeçote está com a medida baixa, gostaria de saber aonde fez o preenchimento?
Blz! Tenho uma Marea 1.8 16v e preciso fazer tbm, quanto vc pagou e onde vc fez! Vlw
Gostei muito do vídeo, obrigada por tudo Irmão.
Valeu
Faz um ano que comprei um Astra GSI 2003/4 vermelho, a dois meses precisei trocar junta do cabeçote do descobri que o meu está com o cabeçote do 2.2 precisei diminuir um pouco a taxa de compressão, pois estava muito alta!
eh mesmo cabecote 2.0 e 2.2
O cabeçote não muda, 2.0 16v, 2.2 16v e 2.4 16V os Cabeçotes são idênticos
@@Vitorhugoroyer que informacao boa o que acha de encamisar 2.0 para 2.4 da certo vale a pena vitor?valeu
Xiii, seu mecânico te enrolou rs
@@Vitorhugoroyer vou fazer o motor do meu agora...tem um desmache aqui com um motor 2.2 16v o q vc acha do upgrade?vale a pena?valeu se poder responder nois so agradece...
Excelente vídeo Vitor como sempre!!
Vitor estou precisando troca a embreagem do meu vectra 2.2 8v em fim,
Queria sabe se é mito ou verdade se eu tira peso no volante do motor o carro anda mais, será que e verdade? Se der fais um vídeo falando sobre tira peso do volante do motor Vitor
Tenho um gol 1.0 16v turbo, tive a necessidade de preencher o cabeçote, o carro funciona bem, mas o que me incomoda é que ficou com batida de tucho, isso já é crônico desses motores infelizmente, mas quando o carro esquenta dependendo do tempo de uso o som dos tuchos batendo fica altíssimo, mas na época só encontrei cabeçotes ja preenchidos ou alguns que já estavam desgastados perto do limite com uma expectativa de vida útil baixa.
Gostei da suas informação nota 10
Vitor, realmente é assim mesmo, só em últimos casos....
Isso ai
Opa, já fiz mto e plainar GM família 1 e 2 8v no encosto da gaiola do comando, ai plaina as duas faces, mas não aconselho, faço por ideia dos mecânicos......já fiz cabeçote desses aí que pegava na sede das válvulas de ADM......kkkkkkkkkk
Já trabalhei com com isso recuperava quais todo os tipos de cabeçote de alumínio
E realmente fica bom? Pois pelo vídeo aqui não presta fazer isso...
igual ao meu...✌o carro espero q meu cabecote ainda dure longos anos...amem
so q na durou...kkk
@@EzequielJunior1992AstraGsi deu ruim?
@@arthurfonseca9151 sim,fiz o motor todo gastei 6k a retifica errou no gira rodou bronzina...o cabecote estava sem altura nao quiz preecher montei com uma junta sob medida,resultado 2k cabecote e 1k um gira os dois usados originais com medidas boas um parto para achar,se Deus quiser amanha comeco a montar de novo...
então amigo mas vc não explicou que existe prensa de cabeçote, que eles volta a peça inteira pra depois plainar, trabalho com uma retifica a algum tempo que eles fazem esse serviço, primeiro desempena na prensa e depois plaina
Tenho interesse, tem algum vídeo ?
Onde fica essa retífica?
Trabalho na retifica faço recuperação de altura sem nunca deu problema em nenhum
e quando entre as sedes estão com pequenas trincas, pode escarear e preencher e assentar novas sedes?
presado vitor adorei a explicação so me tire uma duvida ,tenho um cabeçote de gol pawer 2009 ,original é 136 milimetro ,passei o meu pela retifica e ta com a medida de 134.5 milimetro sei que ta baixo posso usar uma junta sobre medida de 3 milimetro pra compensar o rebaixamento ? grato
Boa noite amigo, vc chegou colocar a junta sob medida de 3 mm no seu carro?
Só uma dúvida, tem que trocar os parafusos do cabeçote quando troca a junta? Obrigado
Realmente não vale a pena, fiz o motor inteiro do meu vectra 16V qe por acaso o cabeçote tinha preenchimento, e hoje durou 16 mil kms queimou a junta novamente, o jeito é trocar o cabeçote por um novo ou usado em bom estado
Queria saber de onde vc esta e vc faz no cabeçote da combi ap 1.6 diesel
vitor, o segredo pra encher o cabeçote é encher ele preso para nao empenar, meu pai fez um gabarito e com isso ele solda o cabeçote preso e nao empena, muita gente traz cabeçote empenado pra gente arrumar, valeu,
Vdd tem que prender pra nao torcer na hora de soldar. Vi uns video aqui no youtube os cara soldando cabeçote em cima da mesa
Top vídeo amigo muito bom
Dá um alívio, mas não é garantia. O ideal é após resolver a retífica já procurar um cabeçote original com limite ou novo.
O meu tá na última medida, posso colocar duas juntas ou mais pra compensar a falta de altura?
Cmo faz se o cabeçote sempre ouvi falar que quando tira do motor tem q tira um pelinho de gato, porém, se o cabecote não pode passa na plaina pq não tem medida de tolerância?
Tenho um cabeçote do cruze 1.8 16v 2012, compensa preencher altura?
esse empenamento acontece quando a pessoa que fez a solda nao tomou devidos cuidados eu faco e nao empena !!!!!!
Já.preemxie.dois.16v.a.erretifica..mim.garantiu..e.ate.ohje.esta.filer.e.opreço.compença..muito.
Saiu mais em conta comprar 1 cabeçote novo doque preencher.
A retifica me cobrou R$1300 pra preencher e plainar fora as válvulas.
Comprei 1 cabeçote novo montado com válvulas, molas e tudo por R$1436 no MercadoLivre
Tenho um palio weekend 1.0 16v 2002
Abraço!
Problema que tem muito cabeçote fora de medida que fala que é standart..a maioria nao tem como medir e acredita.. tem cabeçote que ta 4 5 mil dai vale a pena preencher..se quem soldar entender de cabeçote fica bom..eu trabalho com isso
Amigo, estou para comprar um cabeçote usado...entao seria possivel você me informar qual a altura de um cabeçote STAD do Renault MEGANE 1.6 16v motor K4M de 115CV ? Agradeço antecipadamente!
Como vc trava o cabeçote para enxer ele sem empena na solda
Meu 16v deve tá assim. Coloco comando e parece torto desalinhado. alojamento e mancais . Bate muita valvula mesmo com tuchos novos.
Qual altura mínima cabeçote da Pick up Corsa EFI ano 95 1.6. Alguém sabe informar por gentileza
O meu gol cht ta vazando na junta do cabeçote e vai ficar 2900 pra consertar preencher o cabeçote é isso mesmo hugo
Prezado Vitor Hugo,
Tenho um Corsa Sedan 1.8 Flex 2004. O cabeçote é com balancins comuns e tuchos mais grossos. Não estou conseguindo encontrar um cabeçote novo, os que encontro são para modelos 2006 em diante, com tuchos mais finos e balancins roletados. Segundo manual de reparação da GM, empeno máximo de 0,05 mm e altura de 96,1 mm. Ainda não verifiquei como está o empeno e visualmente parece não ter, mas é necessário um teste de planicidade. Já altura está justamente em 96,1 mm. Procurei tabelas de valores de altura STD e mínimo. Não encontrei, apenas de 1.6 16v.
Seria possível colocar um cabeçote de modelo roletado ou além disso teria que ver demais coisas como eixo do comando de válvulas, partes do bloco do motor etc?
Eu trabalho em retifica e acho que vc não conhece o procedimento de enchimento de altura, todo cabeçote enchido é desempenado vc aproveita ele quente da solda põe na prensa e com uma chapa em cima faz ele ficar plano em cima de novo até pq senão trava o comando, até quando GM 8voriginal está muito empenado pra não plainar muito é feito o desempeno
Pensando em fazer isso no meu fiasa 1.5 , vc aí do vídeo o que sugere ,passe de mágica em o cabeçote voltar STD
Fiz no ecosport 2007. 1.6 a 7 meses e até agora tudo bem. Porém vou vender o carro por ter medo dessa solda rachar.
o cabeçote zetec corroi nas galerias a ponto de furar na lateral mas depende da manutençao ..e usar fluido fora a rachadura na lateral q é cronico mas se for feito uma solda de qualidade resolve e fica bom..eu soldo cabeçote todo dia e plaino
Vitor nesse caso de empeno na parte de cima no caso do Fiat 1.6 16v que usa comandos e gaiolas separadas pode ter menos chanse de dar problema com essa técnica de recuperar a altura? Já que são peças separadas?
Estou querendo saber exatamente isso, tenho esse msm motor
Tenho um Honda City 1.5 2013 EX, e preciso preencher a altura do cabeçote, resolveria?
Discordo, aqui no Rio de Janeiro é o que mais faço, recupero até 300 cabeçotes em um mês!!!!!
Meu amigo, quando aumenta a taxa de compressão, o motor pode NÃO PEGAR depois que esquenta ?
(motor quente, desliga o motor, e não liga. Só depois que esfria).
Eu quero colocar o cabeçote roletado no meu Vectra 2.2 8v
Amigo vc vende cabeçote do tucson 2.0 2012?
Há Go eu tenho retifica e faço esse tipo de serviço e vou falar uma coisa se o profissional trabalhar com o material bom e correto fica ótimo
O problema não é a solda, o problema é o casco do cabeçote que fica deformado ao longo do tempo
amigo também faço esse serviço com uma retifica há muito tempo e nunca tive problemas, porém eles usa uma prensa pra cabeçote, eles volta a peça inteira pra depois plainar... nunca teve batida de tuchos, os motores duram até mais pois fica menos taxado e a durabilidade é um pouco maior pois eles sempre deixa de 3 a 4 decimos mais alto que o original...
@@Sheikdosinvestimentos é de sp essa retifica? passa o endereço ou cel por favor. 😁😁
@@Sheikdosinvestimentos qual endereço amigo dessa retífica?
Olá Vitor tudo bem? cabeçote do gol motor at 1.0 8v com altura 135mm, ainda dá pra usar com a junta original?
Preenchendo cabeçote fica bom
Vc não Assistiu o vídeo né
Então tenho um Peugeot 206 1.4 2005/2006 e queimou pela segunda vez a junta do cabeçote. Ele estava com vazamento na tampa do reservatório de água. O mecânico me mostrou corrosão e o rapaz da retifica informou que vai verificar se tem como ainda plainar o cabeçote, mas talvez tenha que fazer preenchimento. Seria correto fazer o mesmo? É seguro fazer o preenchimento?
Vitor, preciso de um cabeçote novo vcd 2.2 16v, sabe onde poderia encontrar?? Obg a atenção
Preenchi do meu astra me deram três meses de garantia
E ficou bom?
Amigo também quero saber se o seu cabeçote ficou bom
Se ficar muito taxado é só temperar a gasolina com álcool eu coloco 20 litros e completo com gasolina faço 7.8 na cidade e 11 na estrada melhor que pagar 2500 num cabeçote
Eu faço isso em um motor at 16v ê da certo . Pois meu carro fica grilando só na gasolina .
Olá amigo saberia me dizer a altura do Palio 97 fiasa 1.0
Olá amigo, mandei meu cabeçote pra retifica do meu ômega 2.0, o cara da retifica falou q dava só pra dar mais um passe , obs... não está abaixo da medida . Ele disse q dava pra dar a última plana , o cabeçote só tá condenado quando tá abaixo da medida , ou quando aceita o último passe fica bom ou na última já tá condenado? Obrigado desde já amigo
Fica bom sim, tenho um omega 2.0 cabeçote na última medida e roda tranquilo na gasolina.
Bom dia...comprei um cabeçote novo para fiesta zetec rocam 1.0 flex 2011 , mas o tamanho da saida de escape é menor que a original, isto interfere no funcionamento do veículo? Original é 29mm e do novo é 20mm
É muita diferença, vai perder potencia
Boa tarde. Fiz o enchimento da face do cabeçote e ficou com a medida de 132,80 em uma ponta e 132,90 na outra ponta sendo que a medida original é 132,50 isso pode me trazer problemas?
Será que eu consigo fazer isso
Esqueci de falar que tem a aspersão térmica que não gera calor!
Vcs mandrilhar mancal?
Qual é o valor deste trabalho .
E porque estou entrando neste ramo .
E nao sei o valor do preenchimento total
Paguei 350 , motor GM família 1
@@mikaelvitorino7502 onde vc fez?
@@juanlimadobrasilfiz em Itaguaí RJ, esse valor é só do preenchimento, a geral é mais 350
Será que é azar de Jonatas kkkkk
Comprei um Astra GLS 16v que o cabeçote chegou no limite kkkk
Agora tô na mesma situação do meu chará kkkk
Só faltou meu astra ser gsi
Tô pesquisando pra ver o valor pra fazer preenchimento e o valor do novo, porém só encontrei da marca Q3.
Não conheço a marca
Coloquei na minha zafira 16v, com a junta de metal dos flex 140. até enviei pro Vitor no pvd as imagens, acabamento top, já rodei 2 mil km sem bo algum.
@@edukg5668 o meu eu montei o mesmo cabeçote que o mecânico falou que não dava mais pra usar
Não preencheu nada
Só plainou e coloquei junta de aço também
Tá rodando de boa até hoje
Pra mim é tudo normal . Meu carro tá com um desse .. esse aí lógico q não vai falar q é bom. Tá ganhando pra isso .
Meu amigo você pode me passar o seu contato
Entende nada ✌️
Nossa você não serve para explicar pois repete muitos fala demais
Mentira não sabe de nada amigão cabeçote não inpena por inteiro não tá falando besteira pra rapaziada cabeçote só empena na fase onde vai a junta se não sabe oq fala fica queto chara
Na verdade empenar um cabeçote inteiro é difícil o que ocorre é o desgaste na face com aquecimento aí faz uma corrosão onde fica vazando água nos canais de óleo aí vaza pra admissão ou mistura água com óleo...
Nutela kkkkk
Que gambiarra amigo