Ez nem az amit úgy lehet összecsukni, hogy először az ülést behajtjuk ( magát az ülést előre egy pöcök meghúzásával) majd a tartóval együtt ráhajtani a trepnire és utána a kormányt rájuk hajtjuk?
De igen, csak bénáztam vele mert az összecsukó sehogy se akart bekattani a helyére ha az ülés is rajta volt, ezért mindig kivettem az ülést, úgy csuktam össze. Végül rájöttem utólag, hogy a kormányt is a legalacsonyabb állásba kell kapcsolni, akkor össze lehet csukni üléssel. 🙂
@@rollercapa Az a lényeg, hogy valamennyire össze lehet csukni. Mondjuk, a súlya miatt sokan nem fogják cipelni, de ki tudja...... Jók a videók és csak annyit tennék hozzá: Óvatosan rollerezzen mindenki, mert most is elvesztettünk egy fiatalt rolleres esés miatt. Védőfelszerelés és körültekintés!!
Tapasztalataim szűk egy év és ~4000 km után(zárójelben első verzióhoz(két csinos gombos lámpa/dudavezérlés, meg három csavarral felülről rögzített kormánymagasságrögzítő...és nincs index) kapcsolódó dolgokat mondok, mivel a videóban szereplő már az újabb verzió, mint ahogy Roller cápa is említette): -Nyaknál a csavarokat rendszeresen ellenőrizd, ha kell, ragasztózd, mert összenyekken szerencsétlen csillagzat alatt+ az összecsukó mechanika reteszgombja is legyen tövig behajtva, máskülönben nem fog rögzülni zárt állapotban! Jah és fordítsd el a lelapolt részre mielőtt száguldoznál😅. (-kormányrögzítő ha a kanyarodásnál elmozog az oszlophoz képest, érdemes lehet eleinte betekerni rendszeresen, ha aztán sem javul, akkor 1-2 centivel kell tovább menetelni...) -szervizes nézzen bele rendszeres időközönként, első alkalmak egyikével megéri a gyári motorkábeleket/csatlakozókat szilikonosra meg vastagabbra cserélni, mert hajlamos lehet megégni, leolvadni, zárlatba kerülhet a motor( kvázi behúzott kézifék érzet...😂😂😂) -hosszú, meredek kaptatók nem a barátai...Pannonhalmi apátságba a faluból az aszfaltos felvezető úton két megállóval sikerült eljutnom, ebből az első "hőkioldós" megállás volt, kb 5 perc hűlés után tovább óhajtott a targonca menni😊. Egy másik alkalommal egy 250 méter hosszú, 15- szűk 20 fokos(?) emelkedőn tízzel ment fel, pedig koppig nyomtam, még rugdalnom kellett hogy ne terheljem rommá. Ha valakit érdekelnek még apróságok, itt vagyok, ne kíméljetek😂😂😂
Nekem kB 120 km után kezdett szorulni a kormány. Széjjel szedtem és a 2 db kúpos kormánycsapágy teljesen száraz volt. Érdemes vásárlás után és első használat előtt át nézni és adni neki egy kis kenőanyagot.
@@zsoltkohut1274 az sajnos többversenyzős szitu...kábelezés a rolleren belül nem százas, vagy maga a töltő kezd csütörtököt mondani. Pontosat szaki tud mondani, tapasztalatból vagy feltáró műszeres vizsgálatokkal.
2:24 Ez csak a promóció része... Kínából hozzák Lengyelországon keresztül,és az ígért pár nap helyett,több,mint 3 hét a szállítás.Rendeltem tőlük és azt mondták hogy az csak "előrendelés".Ne verd át az embereket,csak olyat mondj amit biztosan tudsz.
Én van amit biztosan tudok. Ez a szar 1000 km utàn atomjaira esik szét. Màr ha kibír annyit. Facen a kukirines csoportba horror amiket mutatnak pârszàz km hasznàlat utàn.egy forintot nem adnék érte
Ez így egy pofás elektromos kismotor ami és ez a többi kiskerekűre is igaz, nem puha földútra való. A roller nálam ott kezdődik, hogy állnak rajta és könnyen összecsukva nem kell daru a kocsi csomagtartójába való behelyezéséhez.
motor és motor ,autó és autó roller és roller közt is vannak különbségek.Kinek mi az ami bejön. A sullyal kapcsolatban meg kinek mi nálam az 50kg sem gond , de valakinek a 10kg is nehéz .Azért az a 36kg egy felnőtt férfinak szerintem nem lehet sok ,bár igaz a barátnőm szerint igen is nehéz és hiszek is neki mivel Nő és 45kg .Neki tényleg daru kéne ehhez a müvelethez.
Gratulálok a videóhoz! Nagyon jó lett. Tetszik a zenei alá festés is. Köszönöm szépen.
Nagyon jó lett a videó! Jól néz ki ez a járgány 👍
Igen, jól néz ki! Főleg elől a fényszóró nagyon feldobja!
@@rollercapa Igen, jól néz ki és nagyon jó fénye is van sötétben.
Gratulálok a videóhoz! Nagyon jó kis roller lehet! 😊
Köszönöm!
Már várom😊
Valaki tudja hogy hány voltnál tiltanak ezek le mikor lemerül?
Ez nem az amit úgy lehet összecsukni, hogy először az ülést behajtjuk ( magát az ülést előre egy pöcök meghúzásával) majd a tartóval együtt ráhajtani a trepnire és utána a kormányt rájuk hajtjuk?
De igen, csak bénáztam vele mert az összecsukó sehogy se akart bekattani a helyére ha az ülés is rajta volt, ezért mindig kivettem az ülést, úgy csuktam össze. Végül rájöttem utólag, hogy a kormányt is a legalacsonyabb állásba kell kapcsolni, akkor össze lehet csukni üléssel. 🙂
@@rollercapa Az a lényeg, hogy valamennyire össze lehet csukni. Mondjuk, a súlya miatt sokan nem fogják cipelni, de ki tudja...... Jók a videók és csak annyit tennék hozzá: Óvatosan rollerezzen mindenki, mert most is elvesztettünk egy fiatalt rolleres esés miatt. Védőfelszerelés és körültekintés!!
@@szabolcsbircsak2161 így van, nagyon óvatosan és megfontoltan rollerezzen mindenki! A nagy forgalmat érdemes kerülni.
Nagyon jó videó ismét. Nagyon remélem G1 prot is bemutatásra kerül.😊
Szuper jó lett
Jó videó lett!
köszi! :)
Tapasztalataim szűk egy év és ~4000 km után(zárójelben első verzióhoz(két csinos gombos lámpa/dudavezérlés, meg három csavarral felülről rögzített kormánymagasságrögzítő...és nincs index) kapcsolódó dolgokat mondok, mivel a videóban szereplő már az újabb verzió, mint ahogy Roller cápa is említette):
-Nyaknál a csavarokat rendszeresen ellenőrizd, ha kell, ragasztózd, mert összenyekken szerencsétlen csillagzat alatt+ az összecsukó mechanika reteszgombja is legyen tövig behajtva, máskülönben nem fog rögzülni zárt állapotban! Jah és fordítsd el a lelapolt részre mielőtt száguldoznál😅.
(-kormányrögzítő ha a kanyarodásnál elmozog az oszlophoz képest, érdemes lehet eleinte betekerni rendszeresen, ha aztán sem javul, akkor 1-2 centivel kell tovább menetelni...)
-szervizes nézzen bele rendszeres időközönként, első alkalmak egyikével megéri a gyári motorkábeleket/csatlakozókat szilikonosra meg vastagabbra cserélni, mert hajlamos lehet megégni, leolvadni, zárlatba kerülhet a motor( kvázi behúzott kézifék érzet...😂😂😂)
-hosszú, meredek kaptatók nem a barátai...Pannonhalmi apátságba a faluból az aszfaltos felvezető úton két megállóval sikerült eljutnom, ebből az első "hőkioldós" megállás volt, kb 5 perc hűlés után tovább óhajtott a targonca menni😊. Egy másik alkalommal egy 250 méter hosszú, 15- szűk 20 fokos(?) emelkedőn tízzel ment fel, pedig koppig nyomtam, még rugdalnom kellett hogy ne terheljem rommá.
Ha valakit érdekelnek még apróságok, itt vagyok, ne kíméljetek😂😂😂
Nekem kB 120 km után kezdett szorulni a kormány. Széjjel szedtem és a 2 db kúpos kormánycsapágy teljesen száraz volt. Érdemes vásárlás után és első használat előtt át nézni és adni neki egy kis kenőanyagot.
Ha a töltön zöld meg piros led valtakozik az mit jelent?
@@zsoltkohut1274 az sajnos többversenyzős szitu...kábelezés a rolleren belül nem százas, vagy maga a töltő kezd csütörtököt mondani. Pontosat szaki tud mondani, tapasztalatból vagy feltáró műszeres vizsgálatokkal.
@@trolco ez uj amugy most töltöm...
Fulra fetöltve gondolom zölden kéne hogy világitson?
Hány voltnál kell lennie ha teli van?
@@zsoltkohut1274 m5 pro esetén 54,6...ha egypár tizeddel kevesebb, az még nem a világvége, annyit simán csalhat a kulcsos kijelző🤭
Iscooter IX3-rol tudsz videót csinálni?
Ha lesz lehetőségem tesztelni, akkor lesz!
2:24 Ez csak a promóció része... Kínából hozzák Lengyelországon keresztül,és az ígért pár nap helyett,több,mint 3 hét a szállítás.Rendeltem tőlük és azt mondták hogy az csak "előrendelés".Ne verd át az embereket,csak olyat mondj amit biztosan tudsz.
Akkor másik oldalról rendeltél. EU raktárból küldik Vám mentesen. Kb 4 nap alatt érkezett meg a Roller, nem csak nekem, hanem másoknak is.
Én van amit biztosan tudok. Ez a szar 1000 km utàn atomjaira esik szét. Màr ha kibír annyit. Facen a kukirines csoportba horror amiket mutatnak pârszàz km hasznàlat utàn.egy forintot nem adnék érte
Én nem a kukirin oldaláról, hanem más webshopból rendeltem, másfél hete hajtom. 3 nap alatt megérkezett a rendeléstől számítva.
Gooooooo
Ez így egy pofás elektromos kismotor ami és ez a többi kiskerekűre is igaz, nem puha földútra való. A roller nálam ott kezdődik, hogy állnak rajta és könnyen összecsukva nem kell daru a kocsi csomagtartójába való behelyezéséhez.
motor és motor ,autó és autó roller és roller közt is vannak különbségek.Kinek mi az ami bejön.
A sullyal kapcsolatban meg kinek mi nálam az 50kg sem gond , de valakinek a 10kg is nehéz .Azért az a 36kg egy felnőtt férfinak szerintem nem lehet sok ,bár igaz a barátnőm szerint igen is nehéz és hiszek is neki mivel Nő és 45kg .Neki tényleg daru kéne ehhez a müvelethez.