Hocam 2004 megan 2 benzin +lpg li aracim gecen yil revize edildi. Ancak motor isindiginda 1.vitesten 2.vitese atarken boşluk yapip atiyor. Sorun ne olur. Diger viteslerde yapmiyor.
Ustam iyi akşamlar bende 308 cc var 2009 model aynı al4 şanzıman şanzıman yağı değişti orjinal 2 adet valfi değişti arıza gitti suan şanzıman vuruyor bu basınc ayarını yapmadık burdan olabilir mi ?
Hayirli isler ustam bir sorum olacak ben megan 2 al4 sanziman arizasi ile ugrasiyorum vitesi p ye al hatasi veriyor cok fonksiyonlu isvic arizasi diyor nerdendir acaba
Sa usta benim araç sabahları soğuk havalarda otomatik gear fault hatası veriyor.Yag değişimi yapıldı.Bu hatayı verdiği zaman araç 90 üstüne çıkmıyorKisacasi son vitese geçmiyor Sorun valf arizasi mi yoksa başka bir durum var mi ?? Iyi günler dilerim
Serdal usta citroen 2006 c4 var araçta şanzıman sorunu var araç soğukken değil de normal giderken küt vurup servis veriyor.tatil yerinde götürdüm bi ustaya cihaza bağladı 4.vites basınç hatasımı be yazdı tamda anlamadım.arızayı sileyim dedi sildi yağınıda değiştirdi.fakat ankaraya dönüşte yine yaptı.kontak açıp kapa gidiyor yazı.ama aracı çalıştırdığımda veya 1-2 km de yapmıyor 20-30 kilometre sonra yaptı.yine sildirdim şimdi 100 km yaptım ses seda yok.ilk yaptığında kayıt etsin yanındayım internette valf diyende var revizyon olacak diyende var beyin değişek diyen de var,sendeki cihaz net olarak olarak arızayı gösterirmi?beyin mi valf mi revizyonmu çünkü bu arıza bayağı masraflı bir arıza.adamlar valf deyip değiştirip 1000 lira alıyor.iki gün sonra beyin deyip 6000 lira alan da var adam boştan yere valf parası vermiş oluyor.yada tam tersi arıza valfteyken beyni değiştiriyor.
Senin Arabanın arızası arabanın şanzımanı arka tas bölümünde basınç düşüklüğünün den kaynaklı O yüzden şanzımancı ona götür arka tası söksün onun segmanların ve burçları değiştirsin senin arabanın düzelir
ustam mrb .. 206 pejo 1.4 xt. al4 var. motor ısınınca sadece 1 den 2 ye geçerken boşluk oluyor. diger vites geçişlerinde sıkıntı yok. şanzıman yagını değiştik biraz düzelti . sogukken hiç bir sıkıntı yok.
Hocam merhaba , aracım 307 otomatik. 6 bar basınçla çalıştığı 4. Vitese geçmediği ve motorun kendini korumaya aldığını söylediler. Araç şikayetim ise ; araba soğukken sıkıntı yok , ısınıp 70 dereceyi geçtikten sonra araba gitmekte zorlanıyor. 3000 4000 devir arasında hızlanıyor ama bagırarak max 110 hızına ulaşıyor. Ne yapabiliriz. Yardımcı olabilirmisin.
@@oguzerbas1796 şanzıman yağ basınç sensörünün değişmesi lazım büyük olasılıkla. Yabancı forumlarda okudum. Sensör devamlı bozuksa 6.5 bar civarı gösteriyor basıncı
Ustam s.a megane 2 otomatik aracım kalkışlarda devir yükseliyor ama hızlanmıyor uzun yolda ise vites kutusu hararet yazısı çıkıyor ondan sonra vites 3de takılı kalıyor sebebi nedir
Supersin.ustacim.
S.a ustma 406 var otomatik ısınınca şanzıman koruma ya alıyor yağ soğutucu değişti şartel değişti ama olmadı
ustam kolay gelsin hayırlı işler. kullanmış olduğun cihazın adı nedir acaba . normal bir vatandaş da bu cihazı alabilirmi .
Hocam 2004 megan 2 benzin +lpg li aracim gecen yil revize edildi. Ancak motor isindiginda 1.vitesten 2.vitese atarken boşluk yapip atiyor. Sorun ne olur. Diger viteslerde yapmiyor.
Ustam iyi akşamlar bende 308 cc var 2009 model aynı al4 şanzıman şanzıman yağı değişti orjinal 2 adet valfi değişti arıza gitti suan şanzıman vuruyor bu basınc ayarını yapmadık burdan olabilir mi ?
Hayirli isler ustam bir sorum olacak ben megan 2 al4 sanziman arizasi ile ugrasiyorum vitesi p ye al hatasi veriyor cok fonksiyonlu isvic arizasi diyor nerdendir acaba
Sa usta benim araç sabahları soğuk havalarda otomatik gear fault hatası veriyor.Yag değişimi yapıldı.Bu hatayı verdiği zaman araç 90 üstüne çıkmıyorKisacasi son vitese geçmiyor Sorun valf arizasi mi yoksa başka bir durum var mi ?? Iyi günler dilerim
Sorunu çözebildiniz mi ? Aynı problem bende de war
Hocam hangi arıza tespit cihazı acaba?
Serdal usta citroen 2006 c4 var araçta şanzıman sorunu var araç soğukken değil de normal giderken küt vurup servis veriyor.tatil yerinde götürdüm bi ustaya cihaza bağladı 4.vites basınç hatasımı be yazdı tamda anlamadım.arızayı sileyim dedi sildi yağınıda değiştirdi.fakat ankaraya dönüşte yine yaptı.kontak açıp kapa gidiyor yazı.ama aracı çalıştırdığımda veya 1-2 km de yapmıyor 20-30 kilometre sonra yaptı.yine sildirdim şimdi 100 km yaptım ses seda yok.ilk yaptığında kayıt etsin yanındayım internette valf diyende var revizyon olacak diyende var beyin değişek diyen de var,sendeki cihaz net olarak olarak arızayı gösterirmi?beyin mi valf mi revizyonmu çünkü bu arıza bayağı masraflı bir arıza.adamlar valf deyip değiştirip 1000 lira alıyor.iki gün sonra beyin deyip 6000 lira alan da var adam boştan yere valf parası vermiş oluyor.yada tam tersi arıza valfteyken beyni değiştiriyor.
Senin Arabanın arızası arabanın şanzımanı arka tas bölümünde basınç düşüklüğünün den kaynaklı O yüzden şanzımancı ona götür arka tası söksün onun segmanların ve burçları değiştirsin senin arabanın düzelir
bi usta bana 6.00 olması lazım dedi demekki yanlış demiş
ustam mrb .. 206 pejo 1.4 xt. al4 var. motor ısınınca sadece 1 den 2 ye geçerken boşluk oluyor. diger vites geçişlerinde sıkıntı yok. şanzıman yagını değiştik biraz düzelti . sogukken hiç bir sıkıntı yok.
Çözüm bulabildinizmi
Hocam merhaba , aracım 307 otomatik. 6 bar basınçla çalıştığı 4. Vitese geçmediği ve motorun kendini korumaya aldığını söylediler. Araç şikayetim ise ; araba soğukken sıkıntı yok , ısınıp 70 dereceyi geçtikten sonra araba gitmekte zorlanıyor. 3000 4000 devir arasında hızlanıyor ama bagırarak max 110 hızına ulaşıyor. Ne yapabiliriz. Yardımcı olabilirmisin.
Sorunun çözümünü buldun mu bulamadıysan cevabı yüzde 90 şanzıman yağ basınç sensörü. Sabit 6 6.5 bar basar eğer bir bozukluk varsa
@@emree6116 bulamadım , çözüm öneriniz nedir . Bir de o yolu deneyim
@@oguzerbas1796 şanzıman yağ basınç sensörünün değişmesi lazım büyük olasılıkla. Yabancı forumlarda okudum. Sensör devamlı bozuksa 6.5 bar civarı gösteriyor basıncı
Selamlar ustam sizin yeriniz nerede
Ostim alınteri bulvarı örnek sanayi cami karşısı
Ustam s.a megane 2 otomatik aracım kalkışlarda devir yükseliyor ama hızlanmıyor uzun yolda ise vites kutusu hararet yazısı çıkıyor ondan sonra vites 3de takılı kalıyor sebebi nedir
Kardeş senin arabanın arka kapağının orada bir taş var taşın içerisinde segmanlar ve burçlar var o burçlarda aşınma var ondan dolayı yapıyor arızayı
@@ozsimgeserdalusta3118 masrafımız ne tutar