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すみません。一つ大事な装備を忘れていました。それは『クリーンサイドシル』です。雪道を走ってもドア内側が汚れず快適な装備です。
スバル車の雪道性能は最高です。電子制御が優秀で、悪路を安定して走破する絶妙なトルクやエンジンのかかり方、ハイパワーで悪路をねじ伏せるだけではない性能が凄いと思う。
👍
雪国の大学病院で働いてましたが、医師のスバル率めちゃくちゃ高いです。やはり信頼性ですね。
もの凄い説得力ですね！信頼されていると伝わりました！
Я помню ,когда вышло первое поколение ,я сразу влюбился в него.❤И как только появилась возможность купил его.На механической коробке,с понижающей раздаткой.Он служил верой и правдой 8 лет .И ни разу не подвел.
スバル フォレスターの暖気はめちゃくちゃ早いです。他の車と違うのが、バンパーの下側の開口口が温度によって開いたり閉まったりして走行風をコントロールしてる事です✨
シャッター付いていますよね。
ありゃー知らなかった、アウトバックにしかないかと思ってました。
SKのD型Advanceに乗ってます。スバル車にいろいろ付けると結局はAdvanceと変わらない価格になってしまいますよね。冬場に重宝するのはスマートキーをアップグレードするとそのままの形状でリモートスターターになって非常に便利です。私の住む地域では雪は年に多くて数回ですが、寒い時は重宝します。スバルは万一の悪条件への対応の考え方が徹底してますので、大好きです！
スマートキーのアップグレードはメリットありますよね！もっと寒い地域に住んでいたら間違いなくアップグレードしています。
SK発売当初のPremierで青森住みですが雪道すごく安心ですし、ちょい滑りでも安心すよ♪
2.5は良いですよね！
SKフォレスターのエアコンはSJの頃の1.5倍以上の能力があるとディーラーで聞きました、なんでも全世界でこのままで販売してるそうで暑いところでも寒いところでも通用するようにしているらしいです。
グローバルカーですね👍
雪道での視界は大切ですよね・・・この点はフォレスターにして本当に良かったと思えますこの冬もX-MODEが大活躍です。雪で道幅が狭くなりがちな状況でも、対向車が来た時は道を譲るために気軽に雪だまりに突っ込めます。「ここまでなら簡単に脱出できる」というのがわかってますから。一部のSUV以外の対向車に同じことをさせたらスタック確定なのでとにかく譲ってます
悪天候になるとセンサー関係は使えなくなるので直接視界はとても大事だと思います！
昨年12/4にF型X-BREAK納車しました〜。
おめでとうございます㊗️🎉🍾良いですね👍
SK型でアクセル踏まない人はツーリング、Xブレイク、アドバンスで満足すると思いますアクセル踏む人、踏める人はスポーツ、STIスポーツで満足すると思います更に初代フォレスターのようなパワー、トルクが欲しい人は4代目SJ型のXTを～って感じですね（SKよりボディ剛性落ちるけど）
😊
Спасибо за видео .Субару популярны у нас на Камчатке .Они помогают жить в нелегких метео условиях 🌨️🌨️🌨️🌊🏔️🏔️.Arigato 👋🏻👋🏻👋🏻Spasibo.
NO.1☝️
フォレスターで雪道走行していて困ること？が周りとペースが合わなくなる事。かなり余裕を持った速度で走っていても前走車が遅すぎてちょっとだけイラッとしちゃう。そこは大人の対応で車間を開けてゆっくり走りますけどね。フォレスターといえど雪道での追い越しはリスクがありますから。
普通に走っていても追いついてしまいますよね。
フォレスター契約決まりました🙏納車楽しみです!
おめでとうございます㊗️🍾🎉ご納車楽しみですね！
もともと、TOYOTA派・HONDA好き😊ですが！フォレスター XTエディション２月２３日・本契約・しました♪憧れのSUBARU フォレスター❤５月中旬以降〜納車予定🗓️スバリストに、なりまっせ❤
おめでとうございます㊗️🍾🎊ご納車楽しみですね♪
家族で1人だけ雪を楽しんでます😊
同じです！
もうすぐでF型XT Edition納車予定でワクワクが止まりません☺️
おめでとうございます㊗️🎊🍾納車後もワクワクして下さい‼️
後期型のデメリットスバルディーラー加入任意保険の特典フロントガラス交換の自己負担額がC型まで5万円D型から7万に変更になってますよ。
そうなんですね！スバル保険やめたので知りませんでした。
これから雪道走るのにフォレスターの装備をこの動画で復習できてよかった！アドバンスに乗ってるんですが、xbraekより高く設定されてるのは何故なんでしょうか？？
X-BREAKではオプションの装備をADVANCEでは標準にしている影響があると思います。
スバルのエアコン暖かいの分かりますよ ホンダはそんなに暖かくなかったですそういえばレヴォーグの値引き4万しかなかったですね
新型の値引きはほぼないですよね。
コメント失礼します！バグガードはどちらのものを付けておりますでしょうか？ご教示いただけたら幸いです！宜しくお願い致します。
以前はUSスバル純正を付けていました。オートプロズさんが輸入しているので購入可能です。
最近車検受けたら検査済み証のがドライバー側のガラスに貼られました。規則が変わり、左から右になったとのこと。右の方が車検の満期が見えやすいからだとか。変なとこにこだわるのがお役所らしい。
ドライバーにとってはなんのメリットもないですよね...
吹雪時などに乗ると、エンジンルームに雪がけっこう入ってしまう点はどうでしょうか？🤔
グリルから入るんだと思います。
入っても特に気にはしない感じでしょうか？吹雪の中を長時間運転すると、けっこうびっくりな感じですがw
ジャーナリストの試乗動画でありましたがあれは北海道の軽い雪で、除雪が良くない道を、かなりの時間走った時の限定的な話だと思います。滅多にないですよ。
@@g-forester6313 返信ありがとうございます!僕も某ジャーナリストのチャンネルを観て、えぇ～！って思ってしまったんですよ。あれは例外だったんですねwありがとうございます♪
ステアリングヒーターは全周温まりますか？それとも3時9時付近だけ温まるタイプでしょうか？
上部にはヒーターが入らないタイプになります。
足元のエアコンがあまり効かないですが、そのあたりどうなのでしょうか？また、エアコンの設定温度は何度ぐらいですか？
私は基本AUTOですが、25℃以上で足元から出してみて下さい。また、マルチファンクシャンディスプレイでエアコンの設定ができます。工場出荷時はノーマルですがパワフルまで上げることができます。まだ試されていなければ設定変更されると良いと思います。
@@SGPFORESTERTV なるほど。パワフルは設定したこと無かったですね。いつも、足先だけ暖かくなくて、困ってたんです。
STIいいけど新型も捨てがたい……どうしたらいいのだろうか
新型の情報が出てから選ぶのもアリだと思います！
どこかで見た道と思ったら、親戚の家の近くでしたね。冬でよかったです。この辺はクマの出没地域ですので。苗場から月夜野までの走行といい、同じようなところを走ってますね。スポーツに今乗っていますが、まだ発表されてないデンソーの燃料噴射ポンプのリコールがあるんじゃないかと懸念しております。ディーラーの人もリコールの可能性はなくはないと言っています。スバル本社に電話したら、フォレスターはないと言っていますが、オペレーターなので真相は知らないでしょう。
お邪魔しております！
すみません。一つ大事な装備を忘れていました。それは『クリーンサイドシル』です。雪道を走ってもドア内側が汚れず快適な装備です。
スバル車の雪道性能は最高です。
電子制御が優秀で、悪路を安定して走破する絶妙なトルクやエンジンのかかり方、ハイパワーで悪路をねじ伏せるだけではない性能が凄いと思う。
👍
雪国の大学病院で働いてましたが、医師のスバル率めちゃくちゃ高いです。
やはり信頼性ですね。
もの凄い説得力ですね！信頼されていると伝わりました！
Я помню ,когда вышло первое поколение ,я сразу влюбился в него.❤И как только появилась возможность купил его.На механической коробке,с понижающей раздаткой.Он служил верой и правдой 8 лет .И ни разу не подвел.
スバル フォレスターの暖気はめちゃくちゃ早いです。
他の車と違うのが、バンパーの下側の開口口が温度によって開いたり閉まったりして走行風をコントロールしてる事です✨
シャッター付いていますよね。
ありゃー知らなかった、アウトバックにしかないかと思ってました。
SKのD型Advanceに乗ってます。スバル車にいろいろ付けると結局はAdvanceと変わらない価格になってしまいますよね。
冬場に重宝するのはスマートキーをアップグレードするとそのままの形状でリモートスターターになって非常に便利です。
私の住む地域では雪は年に多くて数回ですが、寒い時は重宝します。
スバルは万一の悪条件への対応の考え方が徹底してますので、大好きです！
スマートキーのアップグレードはメリットありますよね！もっと寒い地域に住んでいたら間違いなくアップグレードしています。
SK発売当初のPremierで青森住みですが雪道すごく安心ですし、ちょい滑りでも安心すよ♪
2.5は良いですよね！
SKフォレスターのエアコンはSJの頃の1.5倍以上の能力があるとディーラーで聞きました、なんでも全世界でこのままで販売してるそうで暑いところでも寒いところでも通用するようにしているらしいです。
グローバルカーですね👍
雪道での視界は大切ですよね・・・この点はフォレスターにして本当に良かったと思えます
この冬もX-MODEが大活躍です。雪で道幅が狭くなりがちな状況でも、対向車が来た時は道を譲るために気軽に雪だまりに突っ込めます。「ここまでなら簡単に脱出できる」というのがわかってますから。一部のSUV以外の対向車に同じことをさせたらスタック確定なのでとにかく譲ってます
悪天候になるとセンサー関係は使えなくなるので直接視界はとても大事だと思います！
昨年12/4にF型X-BREAK納車しました〜。
おめでとうございます㊗️🎉🍾
良いですね👍
SK型でアクセル踏まない人はツーリング、Xブレイク、アドバンスで満足すると思います
アクセル踏む人、踏める人はスポーツ、STIスポーツで満足すると思います
更に初代フォレスターのようなパワー、トルクが欲しい人は4代目SJ型のXTを～って感じですね（SKよりボディ剛性落ちるけど）
😊
Спасибо за видео .Субару популярны у нас на Камчатке .Они помогают жить в нелегких метео условиях 🌨️🌨️🌨️🌊🏔️🏔️.Arigato 👋🏻👋🏻👋🏻Spasibo.
NO.1☝️
フォレスターで雪道走行していて困ること？が周りとペースが合わなくなる事。
かなり余裕を持った速度で走っていても前走車が遅すぎてちょっとだけイラッとしちゃう。
そこは大人の対応で車間を開けてゆっくり走りますけどね。フォレスターといえど雪道での追い越しはリスクがありますから。
普通に走っていても追いついてしまいますよね。
フォレスター契約決まりました🙏
納車楽しみです!
おめでとうございます㊗️🍾🎉
ご納車楽しみですね！
もともと、TOYOTA派・HONDA好き😊ですが！
フォレスター XTエディション
２月２３日・本契約・しました♪
憧れのSUBARU フォレスター❤
５月中旬以降〜納車予定🗓️
スバリストに、なりまっせ❤
おめでとうございます㊗️🍾🎊
ご納車楽しみですね♪
家族で1人だけ雪を楽しんでます😊
同じです！
もうすぐでF型XT Edition納車予定でワクワクが止まりません☺️
おめでとうございます㊗️🎊🍾
納車後もワクワクして下さい‼️
後期型のデメリットスバルディーラー加入任意保険の特典フロントガラス交換の自己負担額がC型まで5万円
D型から7万に変更になってますよ。
そうなんですね！
スバル保険やめたので知りませんでした。
これから雪道走るのにフォレスターの装備をこの動画で復習できてよかった！
アドバンスに乗ってるんですが、xbraekより高く設定されてるのは何故なんでしょうか？？
X-BREAKではオプションの装備をADVANCEでは標準にしている影響があると思います。
スバルのエアコン暖かいの分かりますよ ホンダはそんなに暖かくなかったです
そういえばレヴォーグの値引き4万しかなかったですね
新型の値引きはほぼないですよね。
コメント失礼します！
バグガードはどちらのものを付けておりますでしょうか？
ご教示いただけたら幸いです！
宜しくお願い致します。
以前はUSスバル純正を付けていました。
オートプロズさんが輸入しているので購入可能です。
最近車検受けたら検査済み証のがドライバー側のガラスに貼られました。
規則が変わり、左から右になったとのこと。右の方が車検の満期が見えやすいからだとか。変なとこにこだわるのがお役所らしい。
ドライバーにとってはなんのメリットもないですよね...
吹雪時などに乗ると、エンジンルームに雪がけっこう入ってしまう点はどうでしょうか？🤔
グリルから入るんだと思います。
入っても特に気にはしない感じでしょうか？
吹雪の中を長時間運転すると、けっこうびっくりな感じですがw
ジャーナリストの試乗動画でありましたがあれは北海道の軽い雪で、除雪が良くない道を、かなりの時間走った時の限定的な話だと思います。滅多にないですよ。
@@g-forester6313
返信ありがとうございます!
僕も某ジャーナリストのチャンネルを観て、えぇ～！って思ってしまったんですよ。
あれは例外だったんですねw
ありがとうございます♪
ステアリングヒーターは全周温まりますか？
それとも3時9時付近だけ温まるタイプでしょうか？
上部にはヒーターが入らないタイプになります。
足元のエアコンがあまり効かないですが、そのあたりどうなのでしょうか？
また、エアコンの設定温度は何度ぐらいですか？
私は基本AUTOですが、25℃以上で足元から出してみて下さい。また、マルチファンクシャンディスプレイでエアコンの設定ができます。工場出荷時はノーマルですがパワフルまで上げることができます。まだ試されていなければ設定変更されると良いと思います。
@@SGPFORESTERTV なるほど。パワフルは設定したこと無かったですね。いつも、足先だけ暖かくなくて、困ってたんです。
STIいいけど新型も捨てがたい……
どうしたらいいのだろうか
新型の情報が出てから選ぶのもアリだと思います！
どこかで見た道と思ったら、親戚の家の近くでしたね。
冬でよかったです。この辺はクマの出没地域ですので。
苗場から月夜野までの走行といい、同じようなところを走ってますね。
スポーツに今乗っていますが、まだ発表されてないデンソーの燃料噴射ポンプのリコールがあるんじゃないかと懸念しております。
ディーラーの人もリコールの可能性はなくはないと言っています。
スバル本社に電話したら、フォレスターはないと言っていますが、オペレーターなので真相は知らないでしょう。
お邪魔しております！