Teste 5. Consumo. Modo Sport Nível 2. TIGGO8 PRO HIBRIDO!
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Neste vídeo vamos ver como foi o teste 5, ou seja, nível 2 de regeneração MAS agora no modo sport!
Veja os vídeos anteriores.
#hibridos
#consumotiggo8
#modosporttiggo8
#tiggo8
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Boa tarde Du.
Não localizei o último vídeo deste teste de consumo. Poderia me enviar o link.
E parabéns pelos vídeos, muito úteis. 👏👏👏👏
Olha o nível que os carros chegaram. Parece uma nave!!! Excelente vídeo e muito auto explicativo 👏👏👏👏👏👏
BOA NOITE AMIGO.......... FANTÁSTICO ESSA AVALIAÇÃO DE CONSUMO NOS 3 NÍVEIS 1,2 E 3, TANTO NO MODO NORMAL E ESPORTE..... HOJE VIAJO MUIIITO MAIS TRANQUILO ..... PARABENS E OBRIGADO PELO CARINHO E TRABALHO QUE VC TEVE PARA POSTAR TODO ESSE COMPARATIVO................ SHOWWWWWWWWWWWW
Du Consi, depois de mais de 1 milhão de testes finalmente consegui fazer o meu tiggo 8 pro fazer os prometidos 30km/L do inmetro na vdd o meu fez 37,8 km por litro, como não tenho habilidades com esse negócio de UA-cam, podemos marcar uma conversa que te explico tudo
Que jeito conseguiu meu amigo? Ja tentei de tudo mas a media não sobe muito
@@eam992 Provável que não rodando muito, se fizer uma recarga e pegar estrada em uma viagem de 400 km já era, a maior parte do tempo vai rodar na combustão e a média cai drasticamente.
Boa noite amigo tem uma semana que comprei meu Tigo 8 pro poderia me da umas dicas de economia ando 230 km todo dia
Meu amigo, poderia esclarecer esse mistério? Estou para trocar o meu Tiggo8 pelo híbrido mas o receio de aumento no consumo é grande; eu usaria o veículo para viagens longas. Se puder ajudar, agradeço.
O carro apesar de não bater os números de economia de combustível é extraordinário , adquiri na quinta feira e no mesmo dia viajei 500 km um conforto surreal
O carro em si não é ruim, mas se for pra pagar mais caro em um híbrido e não ter economia de combustível, melhor ficar com o Tiggo 8 1.6 turbo GDI.
@@inocuo9134não! Vc pode andar na cidade usando só o eletrico que chega a fazer mais de 76km. Sem falar que o conforto é superior. O carro é top!
@@leilianemelo827 É que pra mim um carro enorme desses pra andar na cidade não faz sentido. No uso urbano eu iria optar por um compacto e na estrada em viagens longas essa economia do sistema híbrido se vai, logo acaba a carga das baterias e você fica com o peso extra pra puxar com um motor inferior ao do Tiggo 1.6 GDI. Enfim, eu iria no Tiggo 8 1.6 GDI e com a diferença de preço poderia rodar alguns anos só na gasolina.
Meu amigo você tá de parabéns
Enquanto a caoa tá mentindo valores de consumo se eu tivesse visto esse vídeo jamais tinha comprado tiggo 8 pro
Caoa passou a conversa bonito na propaganda.
Enquanto isso o Civic híbrido fazendo mais de 20 km/l em todos os testes que eu vi.
Quando passar por Tramandaí de novo,
Mercado Macromix tem em seu estacionamento uma estação com quatro carregadores de bateria grátis
Abraço
Gostei é a única pessoa que conta a verdade da caoa chero e gosta do carro ainda mais viu
Carro de 300cv, que não pode andar mais que 120km/h que não faz nem 10km/l, tinha que levar um processo
Sem contar que o carro não tem estabilidade nenhuma a 120km .
#tenho um pra vender com 5k km
Olha, acredito que o Civic seja a melhor opção de híbrido no momento.
Não precisa carregar na tomada, faz mais de 20 km/l e o desempenho é ótimo.
@@inocuo9134 so vai economizar se andar freando na cidade. se for na estrada consome mais que um civic normal. carro hibrido nao plugin e uma bosta na estrada.
@@izaiaspvh é que o conceito do Civic híbrido é diferente dos que temos até agora no BR, ele usa essencialmente o motor elétrico , o motor a combustão só gera energia, nessa situação o motor a combustão trabalha sempre no regime ideal e o elétrico impulsiona muito bem pelo fato de ter torque instantâneo, combinação perfeita.
@@inocuo9134 o tigo8 pro tambem funciona desta forma (dependendo da configuração). como tem dois motores eletricos um funciona como gerador e outro como impulsionador do carro e o motor a combustao fica apenas para movimentar o motor eletrico que esta atuando como gerador porem a conta nao fecha no final sempre vai usar a gasolina para carregar as bateria. o meu so tenho economia caso carregue na tomada fora isso o consumo fica uma bosta
Para esse carro fazer 28km com litro na estrada em tese teria que carregar na tomada a mais ou menos a cada 200km percorrido coisa que uma viagem longa não é possível. Fiz 2.600km nele do DF para Porto velho sem carregar na tomada e fez 13.9 vim sozinho e sem bagagem. Já esperava isso pois o carro hibrido plug-in só economiza bem carregando na tomada.
Ótima informação.
Então podemos dizer que em viagens longas, sem recarregar a bateria em paradas do trajeto, poderíamos obter médias de 13,5 a 14 km/l, correto? Não seria um consumo ruim para o tamanho do carro.
A propósito, que médias de velocidades costuma viajar? E qual modo de condução utilizado para obter essa média? Estou em dúvida sobre o Tiggo 8 híbrido e o Tiago 8 somente a combustão....
@@Datartari o plugin nao e muito indicado para quem usa muito em viagens longas. pois caso nao seja possivel recarregar a bateria ela em vez de ajudar acaba por atrapalhar. apos ela descarregar o motor a combustão alem de ter que empurrar o carro ainda vai ter o trabalho de transportar a bateria que e muito pesada alem de carrega-la ou seja dois esforço que o motor ira fazer que nao faria caso o carro fosse somente a gasolina. Nada impede que faça viagens longas uma vez ou outra mas se for com muita frquencia nao faz muito sentido pois o carro irá cobrar na gasolina o carregamento.
@@izaiaspvh obrigado pela resposta.👍
Não localizei o próximo vídeo. Penso em trocar meu Tiggo8 normal para o Pro, mas estou preocupado com o consumo na estrada, pra mim, seria para viagens longas; hoje, faço a média de 14km/l com meu Tiggo8 1.6
Fico no aguardo.
Muito show 👏👏👏🙂
Olá, quero saber sobre as reclamações quando acaba o elétrico, é verdade que não anda e o consumo aumenta em muito???!
para cidade o carro e muito bom, recarregando diariamente a bateria utilizamos so no elétrico. Ja na estrada o consumo não é muito bom, viajando a 120 km/hora o consumo é de 9 km/litro, muito perto de minha sw4 flex que consome 7,8 km/litro.
Vixe desistiu do carro? Espero que não, boa sorte, senhor du consi.
Porque parou com os vídeos?😢
Saindo novos vídeos em seguida!
Bom dia. Quais os seus ultimos videos sobre o Tiggo 8 Hibrido? Estou para comprar um mas queria mais opniões de donos... Obrigado.
Boa trd
Então me inscrevi somente para te passar um recado que na minha opinião não sei se vc trabalha para a Chery ou não mais enfim vc deveria sim falar a respeito tanto pela consideração as pessoas q estão aqui,veja bem comprei um tiggo 8 pro plug in a 5 meses por 280 mil reais e hj exatamente o carro vale 240 mil vou postar essa msg em tdas as redes socias possíveis para que as pessoas entendam q independente se o carro ė bom ou ruim vc sim deveria avisar q a empresa faz com q o consumidor seja chamado de palhaço e pior mexe no seu bolso,portanto estou aqui qse sabendo da sua resposta q pode dizer ahh mais venho apenas falar do carro otimo mais vc tem q alertar que a pessoa q comprar essa marca vai perder dinheiro não importando se ė o melhor carro do mundo,então estou aqui para vc responder sobre esse assunto e como eu disse vou postar em tdos seus videos ate me responder se vai mudar sua postura e dizer que quem comprar vai perder dinheiro.
Boa noite. Onde está o último vídeo?
Amigo, gostaria de ver o teste no modo econômico combinado com bateria a 50% e regeneração 3 a uma velocidade máxima de cruzeiro de 75km por hora. Poderia fazer!? 50km de ida e 50km de volta. Abraços obrigado.
Showwwww. Parabéns!! Com é a suspensão, é macia? Ela recarrega em tomada 110V ?
Se a pessoa tiver viajando na estrada , e não tiver como recarregar a bateria 🔋 e acabar a bateria, como faz ?
O carro anda só com gasolina?
Sim somente a gasolina!
vai andar so na gasolina mais vai fazer menos que 13km com litro
massa valeu meu considerado
Gostaria muito de saber como é o som do veículo
Bom dia. Parou de fazer vídeos? Desistiu do Tiggo?
Olá, estou para trocar meu Tiggo 8 pelo Pro Híbrido. Na maior parte do tempo ando com ele a curtas distâncias e na cidade, mas eventualmente faço longas viagens, trecho de 500km de uma vez. Não me importo que o consumo em uma viajem assim seja de um Tiggo normal ( faço 11 a 10,5 km/l nesse percurso), o que me preocupa é o fato do possível esgotamento da bateria e a perda de potência. É possível fazer uma viagem dessa distância sem recarga Eletrica, mantendo o funcionamento dos dois motores? Gostaria de participar dos grupos de WhatsApp se possível para adquirir mais conhecimento. Obrigado e parabéns pelo canal.
Entra no canal do bitelinha4life. Tem muitos vídeos do T8H e muito bons. Ele fala que não existe isso de a bateria zerar. O carro funciona sem gasolina, mas não sem bateria.
Quando for viajar grandes distâncias mantenha no modo Sport, pois não desliga o motor a combustão! No momento que o carro precisar de menos potência o motor a combustão recarrega as baterias!
BOA NOITE........ VC PODERIA ME ENVIAR O LINK DO TESTE DO 3º NIVEL MODO SPORT...... NÃO CONSIGO ENCONTRAR..... OBRIGADO.
Acho este carro lindo e eficiente, mas não comprei só por um motivo: A síndrome de Henry Ford , que oferece o carro de qualquer cor, desde que seja preto. (no caso da Chery, ainda pode ser branco) mas mesmo assim, um carro deste preço não pode ter apenas duas cores tão básicas assim.
Me invoque os pelos vendedores ainda continua mentindo quer dizer que o carro faz 42 mas até 100 Km por litro os vendedores mentiroso não faz nem 15 Km por litro
Nem consumo do Inmetro que foi a ferida não faz isso é uma vergonha para montadora
Na estrada até hoje não vi nenhum teste que chegou a fazer mais que os 15 km/l, na verdade a maioria fica nos 13 km/l.
Pra fazer média boa tem que recarregar todos os dias e rodar na cidade, o que não faz sentido em um carro desse tamanho. Se for pra isso qualquer compacto serve.
Infelizmente esse carro caminha para virar um mico (consumo) a exemplo do Veloster (manco). Penso que não justifica o valor. Eu acho que o Tiggo8 MaxDrive é o melhor custo-benefício
Vi aqui os comentários foram excluidos
Como posso fazer parte do grupo
4 meses de uso metade disso na concessionária
Depois me inclui no grupo meu amigo por favor
É uma montadora que não tem respeito pelos clientes eu jamais comprarei outro carro da caoa
Compramos uma só problema é um lixo
Não compre
Então na estrada, pelos vídeos que assisti, não leva vantagens em relação ao motor só a combustão. Possuo um Tiggo 7 pro. Estou satisfeito com o carro, mas o consumo não sobe de 7,8
Só é vantagem se conseguir espetar na tomada a cada 200km percorrido. Viagens longas não vejo muita vantagem.
Pois é, na estrada sem chance, e depois de esgotar a bateria você vai ter um carro 1.5 com mais peso do que o Tiggo 8 1.6 Turbo GDI.
Bom dia adquiri um tiggo 8 Hybrid essa semana , gostaria. De saber como me inscrever no grupo do WhatsApp