Атмосфера, конечно, да!!! Вы крутые - вы Команда! Как художник художнику - уровень громкости музыки бы уменьшить, сильно резонирует с голосом. Но это мелочи, смотреть все ровно приятно.
Доброго времени суток капитан Максим. В целом видео получилось увлекательным. Интересно было про некоторые порты США. Сам никогда там не был, но очень мечтал. Про Новый Год - вообще сказка, видно, что атмосфера положительная и экипаж довольный.
Очень здорово, что и команда участвует в подготовке к НГ - класс 👏👏👏 Ну, и Ваш тост, конечно же, тоже отличный - без пафоса, а просто от души!!!!! В общем круть - надеемся через недельку на серию "паарт ту" 😊
Взагалі не пов'язаний з морем. Передивися вже багато відео з Вашого каналу. Дуже подобається! Досить велика різниця між останніми відео і відео річної давнини. Майстерність росте з кожним відео. Бажаю успіхів, продовжуйте знімати! Це допомагає відволіктися від того що за вікном ...
Здорова Кэп 🤝🤝🤝, хоть и по касательной треугольник прошли , а ведь все равно аж мурашки пробежали , погода плохая , даже через экран какая то аномалия чувствуется 🤔🤔😚
Давно меня не было всегда все классно прям так хочется стать русалкой при виде океана)))))и как Капитан и человек вы тоже хороший добрый терпеливый адекватный))))))))) ❤❤спокойных вам морей и Океанов
А мне напротив нравятся треки, что Максим вставляет в свои видео. Такие они кайфовые🎶💯 и так созвучны с видео и энергией видео. И все гармонично. При желании, я тоже их ловлю себе через прогу Shazam например. Это кто интересовался) Максим, Большой привет! У вас прекрасный вкус!) Спасибо еще раз за видео!) Пушка, бомба, петарда👏😄😊
Благодарю максим, видео приятное, давно не был на судне. Душа радуется! Семь фунтов под килем вам ребята, уважаю моряков. Сам бывший моряк, уже 60,поэтому не хожу в море.
Шикарное видео🚢♥️👏 какие красивые виды открываются🌆, так нравится наблюдать всю атмосферу на борту, так душевно). Вот и мы побывали вместе с вами в Бермудском треугольнике) 🧭☀️😊
дымящийся круг похож на очистное сооружение для воды. Рядом видно что-то насыпное. Этой водой могут мыть оборудование и собирать. Потом она очищается и выливается или используется повторно. Грязную нельзя сливать - штаф.
Ооо, афигеть Дима механик, в первом своем контракте палубным кадетом с ним работал. Вот уж интересно знакомого человека в подобном видео увидеть Привет ему передавайте от Влада с Medi Ginevra!)
Привет, Макс. Как местный житель вставлю свои 5 копеек. Цвет реки такой поскольку земля у нас состоит на 80% из красной глины. Все фундаменты домов или драйвеи окрашиваются в оранжевый спустя какое-то время, если есть контакт с землей. В Майами порекомендовал бы взять экскурсию на быстроходном катере по островам города, где живут миллиардеры и президенты, магазин "Матрешка" :))) , ресторан "Novikov Miami", ну и пройтись по самому Майами Бич конечно. Вообще, много там отличных мест и музеев.
Спасибо Макс , такой грамотной речи в морской терминологии не слышал со времен начала 90-х.Спасибо за толерантность... Чифом ушел с морей 1994г. в 30 лет - здоровье ...Сам из РФии Пацифист и Космополит......Синего неба Украине ...Правда сильнее ЛЖИ !!!!!! Она и переможит......
Максим, можете, пожалуйста, выравнивать громкость музыки в конце и в начале под громкость речи, а то невозможно слушать на такой громкости на фоне всех остальный роликов, музыка прям бьет по ушам. Слушаешь роик и в конце тоже начинает музыка лупить по ушам. Приходится судорожно в начале ролика уменьшать громкость, потом повышать для речи в конце снова судорожно уменьшать и потом повышать, так ка как смотришь уже другой ролик
Добрый день , очень интересный канал у вас, каждый раз смотря как опускается цепь думаю а если она полностью упадет в воду, сколько стоит новая цепь ?) были ли у вас моменты когда якорная цепь улетала навсегда ? И очень дорогое удовольствие ?₽
Большой тазик (ну который кипит) это сугститель... это хрень для очистки воды... т.е. делает водичка прозрачный, всякая взвесь осаждается и откачивается через дырку в дне, а прозрачная водичка сливается через верхний перелив.
Только в этом видео (когда Саванну проходили) понял, как высоко, оказывается, находится мостик! Интересно, сколько это этажей? (не палуб, а в пересчете на этажи жилого дома)
Здравствуйте! Хочу спросить-судно огромное, заходы по речкам, каналы и прочие узкости. Ну понятно буксиры, а как оно управляется на самом малом ходу вперёд ? Допустим-руль прямо , минимум вперёд ,начинает ли Ваш пароход уходить вправо или влево? В своё время обратил внимание , чем больше судно размерами , тем проще рулевому, да и капитану. Я все время на всевозможных RO RO, так на некоторых нужно было держать до 15-20 градусов в противоположную сторону, что б удержать на курсе.
Чем меньше скорость, тем хуже управляется. Корректировка курса все время нужна. Даже в стоящей воде, судно не будет ехать просто прямо, из-за вращения винта.
В этом плане Ро-Ро и контейнеровоз с большой кучой ящиков на палубе чем-то схожи. Как рулятся, Вы и сами прекрасно знаете😊. Всё зависит от ширины канала, глубины под килем, силы ветра... и тд. Единственное, что для Вас может быть новое, так это то, что такие большие суда - это fix propeller, а у Вас (Ро-Ро) скорее всего это pitch. А тут уже есть кое-какая разница 😉
@@IzmailMoryak прям сейчас смотрю Ваш з женой стрим. Класс, душевно, спасибо 👍 Ну мне кажется, что вместо Jack Daniels , лучше таки сухого стаканчик - другой 😉😁
@@prosto2715Спасибо! Про fix честно признаться новость . Как то все немалое время в море на ВРШа работал. Насчёт управляемости понятно, не надо Вам объяснять что такое Cars Carrier,как задует ветерок у всех спины мокрые. А вопрос был вот почему-как то попал в английской компании на RO RO , 230 метров. Выходили из Амстердама , я тогда ещё АВ на руле, там на самом выходе причалы , лоцман сказал снижаться до минимума а потом и стоп. Думаю сейчас будет веселье, а пароход на 2х узлах как шёл так и идёт ну чисто как утюг. И не вправо и не влево. Ну и подумал, чем больше длинна тем устойчивей. При норм погоде конечно.
@@СергейАстафьев-н6ч приятно, что открыл Вам что-то новое, имею ввиду про fix. Скажу честно, я не представляю, вообще, большие суда с pitch. Только fix, потому, что он более эффективен (КПД). Соответственно, экономя на большие расстояния. Ну а там, на выходе с Амстердама, была конкретная ситуация, в которой очень хорошо разобрался опытный лоцман. В другом месте и ситуации может быть всё иначе.
Зачем в начале так громко музыка??? Макс, ролики супер, смотреть интересно, но сделай что нибудь со звуком, крутить при просмотре уровень громкости постоянно, ну это такое
@@СергейАстафьев-н6ч Ой,я таких новостей и не знала!! Моя подруга КОКОМ работала, такого, раньше не было!!. ЭТО,. ЧТО ТИПА ПРИВЕТСТВИЕ!!??? Если под фрактовка,наем судно, тогда ,да Флаг Страны!!!
Атмосфера, конечно, да!!! Вы крутые - вы Команда! Как художник художнику - уровень громкости музыки бы уменьшить, сильно резонирует с голосом. Но это мелочи, смотреть все ровно приятно.
Доброго времени суток капитан Максим. В целом видео получилось увлекательным. Интересно было про некоторые порты США. Сам никогда там не был, но очень мечтал. Про Новый Год - вообще сказка, видно, что атмосфера положительная и экипаж довольный.
Спасибо вам за видео. Очень красиво снято. Очень понравился кусочек с бросанием якоря и новогодний тост. Доброго плавания.
Чуть не оглох от этой музыки. А так кино на высшем уровне
Очень здорово, что и команда участвует в подготовке к НГ - класс 👏👏👏 Ну, и Ваш тост, конечно же, тоже отличный - без пафоса, а просто от души!!!!! В общем круть - надеемся через недельку на серию "паарт ту" 😊
Если хочешь, чтобы было хорошо - сделай сам! Поэтому мы сами себе и готовили.
Через неделю будет продолжение.
Взагалі не пов'язаний з морем. Передивися вже багато відео з Вашого каналу. Дуже подобається! Досить велика різниця між останніми відео і відео річної давнини. Майстерність росте з кожним відео. Бажаю успіхів, продовжуйте знімати! Це допомагає відволіктися від того що за вікном ...
Дякую!
Просто комментарий, капитан: для удачи, творческих успехов и хорошего здравия)
Здорова Кэп 🤝🤝🤝, хоть и по касательной треугольник прошли , а ведь все равно аж мурашки пробежали , погода плохая , даже через экран какая то аномалия чувствуется 🤔🤔😚
Давно меня не было всегда все классно прям так хочется стать русалкой при виде океана)))))и как Капитан и человек вы тоже хороший добрый терпеливый адекватный))))))))) ❤❤спокойных вам морей и Океанов
Хочу сказать спасибо огромное капитану и команде за отличную и слаженную работу, особенно проход корабля под шикарную музыку
Подборка кадров👌Потрясающие рассветы/закаты
А атмосфера в коллективе безупречная!
А мне напротив нравятся треки, что Максим вставляет в свои видео. Такие они кайфовые🎶💯 и так созвучны с видео и энергией видео. И все гармонично.
При желании, я тоже их ловлю себе через прогу Shazam например. Это кто интересовался) Максим, Большой привет! У вас прекрасный вкус!) Спасибо еще раз за видео!) Пушка, бомба, петарда👏😄😊
С наступивщем ,вас Мастер🤝👋,удачных контрактов и здоровья!
Благодарю максим, видео приятное, давно не был на судне. Душа радуется! Семь фунтов под килем вам ребята, уважаю моряков. Сам бывший моряк, уже 60,поэтому не хожу в море.
Шикарное видео🚢♥️👏 какие красивые виды открываются🌆, так нравится наблюдать всю атмосферу на борту, так душевно). Вот и мы побывали вместе с вами в Бермудском треугольнике) 🧭☀️😊
Мы его прошли по касательной.
@@IzmailMoryak Но всё- равно, такая опасная и мистическая зона😊
дымящийся круг похож на очистное сооружение для воды. Рядом видно что-то насыпное. Этой водой могут мыть оборудование и собирать. Потом она очищается и выливается или используется повторно. Грязную нельзя сливать - штаф.
Офигенный контент.!!!!
И да, офигенная музыка, а при просмотре с наушниками вообще эффект огонь.
Так держать.
Благодарочка тебе Макс. Добра,здоровья родным близким 🤝
видео очень классное. Новогодняя атмосфера и очень приятные слова, которые говорил капитан Максим
Лайк! Всех Благ! Удачи! Спокойного моря! 👍🤝🤝🤝
С наступившим! И всех благ!❤
Ото вам заканало з святкуванням НР)) Чекаю продовження :)
Максим со всеми прошедшими,удачи и здоровья тебе и твоим близким!!!
Как всегда шикарное видео! Спасибо кэп!
Отличное видео ! Продолжайте , это незабываемо!
Спасибо за видео! Как всегда сделано на высшем уровне!
Ну слава богу, ролик вышел, значит треугольник не забрал судно.
Кеп Макс!!!Спасибо за репортаж!!!❤😊👍🇺🇦💰🍷☕️
С Новым годом 🎄 Успехов и здоровья.
⛴🇱🇻👋⚓
Взаимно!
Спасибо за видео) Лайк)
С Наступившим новым годом, с Рождеством! Удачи и семь футов! )
Макс, до майами сами сделаете. командиру и команде здравия желаю с печенюшками.
С Новым годом !
Здорово Максим! С новым контрактом тебя!!!! Хорошее работты
Максим сними шторм.
@user-uj1do9lh8n снимал уже.
@@IzmailMoryak а скинь ссылку
Ооо, афигеть
Дима механик, в первом своем контракте палубным кадетом с ним работал. Вот уж интересно знакомого человека в подобном видео увидеть
Привет ему передавайте от Влада с Medi Ginevra!)
Передал)))
Привет, Макс. Как местный житель вставлю свои 5 копеек. Цвет реки такой поскольку земля у нас состоит на 80% из красной глины. Все фундаменты домов или драйвеи окрашиваются в оранжевый спустя какое-то время, если есть контакт с землей. В Майами порекомендовал бы взять экскурсию на быстроходном катере по островам города, где живут миллиардеры и президенты, магазин "Матрешка" :))) , ресторан "Novikov Miami", ну и пройтись по самому Майами Бич конечно. Вообще, много там отличных мест и музеев.
Шикарно!
Таймлапсы красивые))
Thank you very much, my captain!!!))) As always, a very interesting video !!!)))
Макс - удачи и благополучных рейсов в 2024👍 Как тебе лайнер ICON of the Seas в Майами? Удалось увидеть?
Нет, не видел. Он вроде ещё не введён в эксплуатацию...
Водос зачет!
Видос!
Наше на гугл картах что-за чаны там стоят на берегу. Это целлюлозно-бумажный комбинат (International Paper Co), древесину варят в них.
Это не кипящая вода, а испарение;) Очистные сооружения
Спасибо Макс , такой грамотной речи в морской терминологии не слышал со времен начала 90-х.Спасибо за толерантность... Чифом ушел с морей 1994г. в 30 лет - здоровье ...Сам из РФии Пацифист и Космополит......Синего неба Украине ...Правда сильнее ЛЖИ !!!!!! Она и переможит......
Огонёк ❤
11:14 испарение воды это какой-то водяной отстойник бумажного завода, справа видно бревна, по центру много опилок.
кухню или камбуз если правильно когда показал - сё, холодильник на пару кило похудел;,)
12:32 - хороший катер.
В следующей жизни хочу быть буксиром, всегда нравились эти работяги :-).
Максим, можете, пожалуйста, выравнивать громкость музыки в конце и в начале под громкость речи, а то невозможно слушать на такой громкости на фоне всех остальный роликов, музыка прям бьет по ушам. Слушаешь роик и в конце тоже начинает музыка лупить по ушам. Приходится судорожно в начале ролика уменьшать громкость, потом повышать для речи в конце снова судорожно уменьшать и потом повышать, так ка как смотришь уже другой ролик
Может ... ладно...😂😂😂😂
Привет! 👍👍👍
Классно! следующее видео из Майами будет?
Исключительно только про него!
@@IzmailMoryak 👍👍👍
Это очистные сооружения для очистки воды.
У капитана хорошее произношение на английском, как будто он американец.
11:08 это походе на радиальный отстойник для очистки воды
Да, там говно сливается)))
@@СергейКосьмин-ч7й тёпленькое, поэтому и парит 😅
@@СергейКосьмин-ч7й не говно, а отходы обработки целлюлозы
Добрый день! Если возможно, напишите пожалуйста габариты вашего судна? И какая осадка судна при полной загрузке и пустого судна?
@user-yp5kn6nt1p
Длина: 350 метров
Ширина: 42 метра
Максимальная осадка: 15 метров.
Минимальная осадка при полностью погруженом винте: 8.5 метров
11:17 - очистная наверное, там же перемешивают постоянно и из за трения парит да + барахло химическое?
Добрый день , очень интересный канал у вас, каждый раз смотря как опускается цепь думаю а если она полностью упадет в воду, сколько стоит новая цепь ?) были ли у вас моменты когда якорная цепь улетала навсегда ? И очень дорогое удовольствие ?₽
Нр разу за карьеру якорь-цепь не теряли, слава Богу!
Стоит дорого, но не все деньги мира.
Большой тазик (ну который кипит) это сугститель... это хрень для очистки воды... т.е. делает водичка прозрачный, всякая взвесь осаждается и откачивается через дырку в дне, а прозрачная водичка сливается через верхний перелив.
Только в этом видео (когда Саванну проходили) понял, как высоко, оказывается, находится мостик! Интересно, сколько это этажей?
(не палуб, а в пересчете на этажи жилого дома)
Если в этажах то 12 этажный дом.
Обратил внимание в основном все контейнеры HighCub 40футов высокие 2.9. Стандартных и 20футов мало.
Так и есть.
Топ 😮
Как непривычно мелко-деревенски смотрится Чарльстон по сравнению с китайскими портами)
Да, маленький порт. Но, им больше и не нужно наверное.
Вчера читал что многие компании в том числе CMA CGM закрыли свои маршруты через суэц и рядом с ближним востоком. Be safe!
Это частично правда. Многие суда там продолжают ходить.
На корме нужно сменить Мальтийский флаг с country на merchant))
Я тоже заметил только, когда туда залез.
Макс, а цепь якорную мазать или чистить не надо? когда спуск идёт пылища во все стороны, механизму не вредит?
При подгятии якорь цепь моется пожарной системой.
а почему кенты на баке одеты как на Чукотке? В Саванне холодно было? и почему у одного из них защитная маска?
Ветер сильный был.
@@IzmailMoryakили они просто неженки)
Скажите Максим, если я отучусь на матроса, первый контракт сразу возможно ли попасть на контейнеровоз или танкер? Очень интересно
Возможно.
музыка в начале очень громкая, а речь потом тихая, звук бы привести к какому-то среднему показателю.
Там океан, а не море. Я в США 8 месяцев работал без вывозно
Макс, приветствую. А можно ссылку на трэк песни
Там их несколько...
@@IzmailMoryak В самом начале ролика
@user-or3hm4zo3m
Angelplata & T-Mass - Favhella /Brazilian Phonk
Максим! А есть отличия американских лоцманов от азиатских или африканских?
От азиатских нет. От африканских есть.
Классные видосы👍 капитан, желаю перцем не стареть 😅
Красиво!
Музон только сильно долбит.. (
👍👍👍👍
А что мешало идти не против течения, а рядом?
Там, судя по стрелкам, попутное течение
Там совсем не рядом. И не
👍👍👍
Здравствуйте!
Хочу спросить-судно огромное, заходы по речкам, каналы и прочие узкости.
Ну понятно буксиры, а как оно управляется на самом малом ходу вперёд ?
Допустим-руль прямо , минимум вперёд ,начинает ли Ваш пароход уходить вправо или влево?
В своё время обратил внимание , чем больше судно размерами , тем проще рулевому, да и капитану.
Я все время на всевозможных RO RO, так на некоторых нужно было держать до 15-20 градусов в противоположную сторону, что б удержать на курсе.
Чем меньше скорость, тем хуже управляется. Корректировка курса все время нужна. Даже в стоящей воде, судно не будет ехать просто прямо, из-за вращения винта.
В этом плане Ро-Ро и контейнеровоз с большой кучой ящиков на палубе чем-то схожи.
Как рулятся, Вы и сами прекрасно знаете😊.
Всё зависит от ширины канала, глубины под килем, силы ветра... и тд.
Единственное, что для Вас может быть новое, так это то, что такие большие суда - это fix propeller, а у Вас (Ро-Ро) скорее всего это pitch.
А тут уже есть кое-какая разница 😉
@@IzmailMoryak прям сейчас смотрю Ваш з женой стрим. Класс, душевно, спасибо 👍
Ну мне кажется, что вместо Jack Daniels , лучше таки сухого стаканчик - другой 😉😁
@@prosto2715Спасибо!
Про fix честно признаться новость .
Как то все немалое время в море на ВРШа работал.
Насчёт управляемости понятно, не надо Вам объяснять что такое Cars Carrier,как задует ветерок у всех спины мокрые.
А вопрос был вот почему-как то попал в английской компании на RO RO , 230 метров.
Выходили из Амстердама , я тогда ещё АВ на руле, там на самом выходе причалы , лоцман сказал снижаться до минимума а потом и стоп.
Думаю сейчас будет веселье, а пароход на 2х узлах как шёл так и идёт ну чисто как утюг.
И не вправо и не влево.
Ну и подумал, чем больше длинна тем устойчивей.
При норм погоде конечно.
@@СергейАстафьев-н6ч приятно, что открыл Вам что-то новое, имею ввиду про fix. Скажу честно, я не представляю, вообще, большие суда с pitch. Только fix, потому, что он более эффективен (КПД). Соответственно, экономя на большие расстояния.
Ну а там, на выходе с Амстердама, была конкретная ситуация, в которой очень хорошо разобрался опытный лоцман.
В другом месте и ситуации может быть всё иначе.
Подскажите, что тааое смычка и в чем она измеряется?
ua-cam.com/video/HZ-r1uLJm7w/v-deo.html
вітаю! міцний ЛАЙК! А я на своєму каналі ремонтую...
Кэп, скажи парням на кухне, что- бы шапочки носили.
У нас нет кухни. На флоте это называется камбуз.
Завод International Paper Co Целлюлозно-бумажный комбинат
Капитан Максим здравствуйте, может ли моряк заработать 20млн руб. за 1год на газовозе?
А какая у вас зарплата в месяц на контейнеровозе?
Эт холодильник, чтобы градильни не строить.
В порту, скоріш за все, очисні споруди або міста, або самого порту. Перший етап біологічного очищення стічних вод
Зачем в начале так громко музыка??? Макс, ролики супер, смотреть интересно, но сделай что нибудь со звуком, крутить при просмотре уровень громкости постоянно, ну это такое
Развитие удобст для людей и их работы остались где-то в прошлом, морская среда это пиздец
Нор.фолк
11:20 Целлюлозно-бумажный комбинат.
ПОД АМЕРИКАНСКИМ. ФЛАГОМ?
Нет. Под мальтийским.
Флаг страны захода, поднимается на сигнальной мачте и обязательно с правого борта.
@@СергейАстафьев-н6ч Ой,я таких новостей и не знала!! Моя подруга КОКОМ работала, такого, раньше не было!!. ЭТО,. ЧТО ТИПА ПРИВЕТСТВИЕ!!??? Если под фрактовка,наем судно, тогда ,да Флаг Страны!!!
@@СергейАстафьев-н6чазбука для моряков
Все хорошо в принципе, но музыка на любителя конечно
Вся в мире музыка на любителя... Любители разные.
Музыка очень громко ,приходится переключать с речи на музыку .То не слышно слова то музыка орет .
Очень громко музыка, а ваши разговоры с командой вообще не слышны из-за музыки.
Нифига себе у вас хепи нью ир ))