+Tung Nguyen người tiêu dùng là những ai? Là những người hay lên chê xe này xe nọ à? Vậy tại sao người tiêu dùng không đồng lòng không mua xe đi rồi cung cầu nó cân thì giá sẽ hợp lí, chứ người ta thích mua nhiều nên cầu nhiều hơn cung thì đương nhiên giá phải đắt rồi, nhưng anh Lâm nói đó, mỗi xe có mục đích của nó hương tới đối tượng nào, thích không hợp thì mua xe khác đi, toyota nó ế thì tự khắc nó tự thay đổi. Chứ ai cũng chê nhưng ra đường vẫn mua xe nó ầm ầm cháy hàng thì cũng vậy thôi. :)))
Theo tôi, tôi thích xe số sàn hơn vì nó bền. Dù hộp số cũ vẫn an toàn. Hộp số tự động định kỳ phải kiểm tra chặc chẻ độ mòn. Nếu không cẫn thận lỗi phần mềm hoặc nhãy số lúc xuống giốc thì tài xế không can thiệp được. Xe phân khúc thấp số tự động thường 4 cấp chạy hao xăng và đạp ga có độ trể. Không kinh nghiệm chạy đèo giốc không an toàn. Số sàn chạy đèo dốc an toàn hơn, không có độ trể khi đạp ga. Hộp số cũ nếu xuống dốc bị nhãy số thì tài xế có thể can thiẹp được. Rất tiếc xe số sàn đa số cách âm quá kém. Chạy đường dài rất mỏi mệt nhất là người lớn tuổi. Lớp trẻ thường không chú ý điểm này. Tiêu chí của tôi là giá tiền mua thấp nhất, tiết kiệm nhiên liệu, tỉ tốc hộp số đủ mạnh leo dốc. Nhiều người quan niệm máy phải mạnh mới leo dốc là điều sai lầm. Trước năm 1975 chiếc xe Jeep chỉ khoảng 30 hp nhưng đồi dốc chổ nào tôi cũng leo trèo không chừa chổ nào, Xe tải 5 tấn ngày xưa chỉ khoảng 80hp bằng công suất của xe con bây giờ nhưng chở vật liệu trèo đèo lội suối. Sở dĩ leo trèo được là nhờ tỉ tốc hộp số. Công suất lớn ngày nay là để chạy đường trường tốc độ cao và tăng tốc nhanh khi vượt qua mặt xe khác. Xe reo ngày xưa hộp số 4 cấp nhưng thành 8 cấp nhờ có cần số chuyễn tỉ tốc nhanh, chậm cho nên leo dốc rất tốt nhưng chạy đường trường vẫn lợi nhiên liệu. Ngày nay công nghệ cao nhưng rất tiếc phát triển không dựa nền tảng cũ.
Chừng nào xe hơi ở VN chạy như xe máy ngoài đường thì người ta mới hết quan niệm bền và giữ giá dc.Giờ xe ở VN rất đắt nó là 1 tài sản đối với những người có thu nhập trung bình.Đó là lý do ông Toy này làm trùm bao năm nay.Ở thị trường VN nó vừa là phương tiện vừa là tài sản mà đã là tài sản ai chả muốn nó bền và giữ giá.Tâm lý chung là vậy.
Toy nó giữ giá trên toàn thế giới chứ không phải Vn này đâu, option thì nó cắt thiệt chứ cục máy nó ở bất kì thị trường nào đều nồi đồng cối đá hết :))))
Duy Tan Nguyen ví dụ như iphone nó cũng là tài sản , nhưng hãng giờ sản xuất vô độ kiểu 2-3 năm là ra cái mới , nên ko lý do gì để giữ giá cả , nên mua xe mới hơn là mua xe cũ giữ giá như toy
Đinh Quốc Dũng cái iPhone có mười mấy hai mươi triệu. Còn chiếc oto cả vài trăm triệu đến cả tỷ đồng bạn làm như ai cũng mua được. Với thu nhập trung bình của người VN thì còn nhiều người mơ ước lắm...
toy thị trường nào nó cũng giữ giá mà bác ở bên Mỹ xe ô tô là phổ biến những e toy khoảng 20-25k như camry corola avalon prius mà bán đi sau 1-2 năm lỗ khoảng 2-3k là bình thường , mà cái giá đấy thì chỉ có toy thôi , xe Hàn cũng bình dân nhưng thanh khoản không được như vậy , còn xe Đức Mỹ , Bmw audi mer hay ford thanh khoảng sau 2 năm lỗ 1/3 giá trị xe là bình thường nhưng đối với lexus lại không mất giá như vậy , toyota vẫn là 1 cái gì đấy rất thực dụng
Xe Hay này! Cái lợi trước mắt ko bao giờ bằng cái lợi về lâu dài. Hãy review như những ngày đầu mới vào nghề. XeHay có nghĩ tới cảnh 1 or 2 năm sau, chả ai còn tin vào xehay nữa, và tới lúc đó chả còn hãng nào đút tiền cho bạn để bạn khen nữa. Chắc thành viên xehay có khắp các hội xe cũng như diễn đàn ô tô, thì cũng đều biết mọi người nói gì về Hùng Lâm và cũng chỉ có dân mù xe mới tin Hùng Lâm review.
E đã đi cái xe chuồng gà. Cả cơ quan e ai cũng khuyên mua fortuner và e quyết định mua santafe. Nếu mua xe làm ăn kiếm tiền thì cứ mua toy còn mua để hưởng thụ thì cứ con nào đầm rộng và options an toàn nhiều là chọn. Còn ko buôn xe thì lo mất giá làm ji. Như cái xe a hùng lâm đang rì viu đây xe quá ồn và xe tải. Xe toyota có option đắt nhất chính là cái logo.
Mình thích comment của bạn..mình cho thuê xe dịch vụ mà trong dàn xe ko quá 2 con toyota, chủ yếu là huyndai, Kia và Mazda..nhiều người thuê lại thích 3 hãng kia nếu đi chơi, tiệc tùng..còn 1 con Vios thì chủ yếu mấy a già đi..fortuner 2013 thì mình cho 1 cty tư vấn xây dựng thuê..chứ ngoài ra mình ko muốn mua 1 con Toyota nào..
Xe giá cũng ko cao. Nên chọn loại xe nào nó phục vụ mình, chứ bền giữ giá làm cái gì khi mà sau quãng thời gian đi xe ko được tận hưởng cảm giác thoải mái mà xe mang lại
Nói gì thì nói cái xe này nó bảo vệ an toàn cho cả gia đình hơn xe máy trăm lần. Kiếm tiền đủ nuôi cả gia đình. Còn nhiều xe khác phải vơ vét của dân mới nuôi được xe. Cùng tầm tiền Thích nhiều option thì mua xe tàu, thích bền bỉ thì mua xe nhật, thích trung hoà thì mua xe hàn. Cãi nhau làm gì cho đau đầu. Muốn có tất cả mà ko quá đắt thì chờ vinfat.
Hướng dẫn hoặc maketing phải như Hùng Lâm . Rất tự nhiên và lưu loát , am hiểu các giòng xe và giọng nói chuẩn mực . Khách hàng vào mua xe mà gặp Hùng Lâm thì ai cũng muốn mua .
Đừng cố khen bạn à? Bạn nên so sánh với các xe cùng phân khúc, so sách vận hành, so sánh trang bị, so sánh các thứ có trên giá tiền. Bạn đừng có lái người xem vì nó giữ giá, vì nó là nhật. Bạn hãy là người phân tích để người xem thấy xe nó là phương tiện, nó là sản phẩm đáng với cái giá mà người dùng phải bỏ ra so với cái xe khác cùng phân khúc. Mình thấy thương mấy chiếc xe dạo này bạn review vì toàn bị khen. Bạn đọc thích nghe bị chê hơn
nhưng hãng thì thì thích nghe khen? đơn giản là preview vài phút lái thử thì chỉ biết cảm giác lái, chứ đã review chi tiết đâu mà đòi hỏi vậy a? muốn chê xe Toy thì dễ k, khen mà khen cho đáng mới khó
vấn đề là tầm tiền này nó phải có cái nọ cái kia, chứ éo phải vì nó giữ giá, nó gán mác nhật mà giá nó thế. Anh là người của công chúng, anh phải phân tích và đánh giá cái phi lý đó để giá nó về gần nhất với giá trị, chứ anh cứ nói thế thì nó càng làm tới để giá xe luôn trên trời
Đứng trên quan điểm của người chưa có tiền và mong muốn đi oto phục vụ gia đình khỏi nắng mưa đi xa thì option không phải là vấn đề quan trọng, mà là giá cả phải chăng, xe bền. Tại thuế, tại các ông quy hoạch
Cảm giác a Hùng Lâm đi xe này như miễn cưỡng. Khen thì không khác gì bị ép nói. Cái đó ko trách đc. Vì ko khen sao người ta cho mượn xe trải nghiệm. Xem XEHAY mình xem để mở rộng sự hiểu biết về xe. Về option so sánh giữa các xe. Còn để nghe mà mua thì ko bao giở rồi.
bác nói đúng, đang chờ xpander như thế nào! con avanza cứ làm em nhớ đến mấy con innova đời 2008 bản G, ôi thôi nồi đồng côi đá, mua 600tr, đi 7 8 năm bán lại còn dc 4 trăm mấy gần 500
Tui thấy avanza trang bị cơ bản như là DVD 7inch kết nối blueetooll usb aux fm am radio hdmi cammera lùi ghế nỉ chìa khoá cơ máy lạnh auto gương chống chói cơ ghế chỉnh cơ gương hai bên chỉnh điển gập cơ 4 cửa sổ chỉnh tay đèn pha hallozen gạt mưa cơ đèn pha cơ
tầm giá này thì được rồi ko quá cao. mà giá cả thì không mất giá mấy, phụ kiện của toyota thì cũng rẻ mua lại dễ không cần phải đặt hàng như các hãng khác, chi phí bảo dưỡng ko cao, hợp với anh em chạy dịch vụ như chúng tôi. đây là vấn đề tôi rất quan tâm
Mình là công chức và đang sở hữu mazda3 2015... morning rs 2018 cho vợ... nhìn xe này thấy đồ đồng cối đá quá.... tất nhiên lựa chọn khác thấy hợp hơn... chỉ ở VN mới giữ giá vì tâm lý xe là gia tài... bán như bán đất sợ trượt giá
Cơ bản một chiếc xe tôi chỉ cần như thế thôi là đủ. 7 chỗ . tiết kiệm. Trang bị tầm trung . Vừa túi tiền. Thay đồ phổ thông . Ok
6 років тому
Mình sẽ chê con này đứng trên quan điểm người đã có xe, và muốn nâng cấp. Mình đang đi 5 chổ phân khúc A, và đang tìm 1 con 7 chổ, tiêu chí là rẻ, tiết kiệm xăng, bảo dưỡng thấp và thực dụng. Xe Nhật trước giờ được khen là rất thực dụng. Nhưng Avanza thì mình thấy thực dụng ... chưa tới. Thứ nhất: mình không hài lòng lắm về cách chia hàng ghế 2 50/50 và chia luôn tựa đầu giữa ra làm 2. Thứ 2 là mức độ di chuyển của hàng ghế 2 quá ít. Thứ 3 là hàng ghế thứ 3 không ngã thêm được, mà nếu ngồi thẳng lưng thì đụng đầu, chưa kể chân cũng đụng dù hàng ghế thứ 2 đã đẩy lên hết cỡ. Thứ 4: ghế lái không chỉnh được độ cao, mình cao 1.8m nên mình luôn đặt ghế ở vị trí thấp nhất. Thứ 5: dàn lạnh sau chỉ có 3 cửa gió. Thứ 6: cách thiết kế gập ghế của Avanza chưa được cải tiến, chỉ đơn giản là gấp lưng ghế lại, do đó không tối đa được không gian khi cần gấp cả 2 hàng ghế sau. Và một số cái chưa hài lòng khác: ko có kệ tì tay lái xe, cũng chả có hộc đồ trung tâm, gương chiếu hậu nhỏ, cách âm kém, trang bị an toàn quá tiêu chuẩn (chỉ ABS và EBD),...... Nếu xuống tiền, mình thà bỏ thêm ít nữa để cưới Xpander
Hôm qua gia đình tao ra toyota tân cảng để tìm kiếm một cái xe chở được 3 đời là bố mẹ tao tao vợ tao đứa em gái con cái tao và rộng rãi để có thể che nắng che mưa về quê sau hơn chục năm vất vã mưu sinh dành dùm và toàn chạy 2 bánh . và tao đã mua inova ventu mặt dù tao biết thiết kế lỗi thời xe ko quá mạnh tùy chọn không có nhiều . võ mõng các kiểu như tụi mày vẫn chê bai từ năm 2016 . tại sao tao vẫn phải mua . ? Nếu tao thêm tiền mua fortuner trước tiên số tiền ban đầu chênh lệch 200tr mà tao chỉ được bản thấp cấp nhất của fortuner . về lâu dài thay thế phụ tùngbão dưỡng đều hơn. inova . và sau đó là nhiên liệu tốn kém hơn bản thấp nhất máy dầu thì rung lắc hơn. Mà bố mẹ tao thì đã lớn tuổi và ít tiếp xúc vs oto. ! Fortuner chật chội hơn inova Cái tao đc nhận thêm khi bỏ thêm 200tr . trông xe sang hơn động cơ khỏe hơn . nhưng tao đéo cần sang đéo cần khỏe tao mua xe để chạy đường nhựa và bằng ko phải đi leo núi cũng đéo phải suốt ngày vượt mặt xe khác nhanh gọn lẹ . và nhà tao nghèo hơn nhà tụi mày nên tao đéo cần sang đéo tao cần một cái xe thực dụng an toàn tiết kiệm rộng rải và hơn hết là lỗ ít để lỡ như ngày nào đó tao lại tiếp tục khỗ tao bán nó đi đời đéo ai nói trước được gì , tai sao tao không chọn xpander . tao rất rất thích cái thiết kế ngoại thất của nó thích chảy vãi nam tính khỏe và tương lai sao tao lại mua inova đắt hơn 200tr bởi vì toy dễ bán lại toy in chở 8 người toy 7 túi khí toy nội thất đẹp hơn toy giữ giá . còn chuyện võ mõng dày tao đéo quan tâm tao mua xe về đéo phải để suốt ngày đi đâm nhau . còn về Hùng Lâm tại sao ít so sánh và mạnh yếu của cái dòng xe mà chỉ hay nói về cái j có cái j không có của một cái xe. . đơn giản người ta nêu ra ưu nhượt điểm của từng loại xe rồi mày tự đánh giá nhận thức nhu cầu sử dụng , và mong muốn của mày khi bỏ tiền ra nhận đc gì theo ý mày mày mua đó mới gọi là đánh giá , chứ đéo phải con này như cứt ....thết này thế kia nên mua con kia ngon hơn đéo phải nhé như thế gọi là so sánh chứ đéo phải đánh giá để cho tụi mày biết được nên chọn cái j phù hợp với nhà chúng mày . à còn mấy thằng nói tao xạo lồn hay chưa mua đc xe mà cào phím gì đó thì zalo nhé 0353.321.123 Huỳnh Trang Long . thân chào
Cuồng đéo gì , tao mê mệt Crv vãi cặc ra đây kể cả xe máy tao cũng mê honda về độ bền tiết kiệm kể cả xe máy . mà tao cho ba mẹ tao coi họ bảo chật chội vs chỉ là 5+2 mày hiểu ko nếu sau này Việt Nam giảm thuế có giá bán xe như ở Mỹ và một nhà 4 thành viên có mỗi người chiếc 5 chỗ lượng lờ . thì có đéo mà mua toy chạy . vì việt nam còn nhiều người nghèo vừa chuyễn sang oto cả gia đình đi 1 chiếc thì hỏi sao ko chọn innova làm ơn nhìn vào cái thực tế đất nước hộ em nước nhà còn nghèo lắm men
Phải đăng nhập like vì quá chuẩn. Muốn biết xe ntn thì tự ra mà chạy để cảm nhận chứ đéo có tiền mà thích coi youtube đòi chê khen thì cũng chỉ nhìn chứ làm cm gì. Người ta nêu ưu điểm để cân nhắc chứ đéo phải để hơn đua giữ các hãng.
Theo tôi xe này là dc lắm rồi.dù có tiền tỷ tôi cũng chọn nó.vì tiền để làm dc chuyện khác nữa.còn xe nên hiểu nó chỉ là phương tiện phục vụ cho chúng ta thôi
Đã trải nghiệm chiếc này cách đây 1 tuần. Ngồi từ ghế lái đến hàng ghế thứ 3, tất cả người ngồi trên xe trải qua quản đường 150km đều muốn khóc @@, ghế ngồi và kê đầu cực kỳ cứng, ghế lái rất ngắn nên ngồi lâu rất mỏi cổ, máy lạnh yếu, phuộc rất cứng ngồi hàng thứ 3 qua gờ nhỏ cũng bay lên đụng nóc, cách âm tệ. Nói chung không thể khen được, ai mua về chạy dịch vụ chắc khách chỉ dám ngồi thử 1 lần rồi bye, còn mua về phục vụ gia đình thì cũng khuyên đừng nên, hại xương cốt thành viên gia đình lắm ^^
Năm 2018 rồi còn chỉ quan tâm tới bền, ít hỏng thì thua. Giờ xe nào chả bền, làm ra cái xe để đi, hưởng thụ, an toàn cho tính mạng, xe để phục vụ mình chứ cứ giữ khư khư, cung phụng nó thì quá khổ, xin nhắc lại là 2018 rồi, đừng mất tiền mà chỉ để hưởng những thứ ko xứng đáng
Anh hùng lâm nói hệ thống treo kg đến nổi tệ. Vì nó quá tệ, thấy anh ngồi lái mà xe cứ lắc lư mãi, qua mấy gờ xe rung lên muốn giật mình. Xe này đi xa xuống xe là bị rung luôn kg phải rung vì bệnh mà rung theo chiếc xe.
Hôm xem clip chui vào chiếc rush, em chỉ nhin qua clip thôi mà rush này anh khen lấy khen để thì đúng là lạ. Đến hôm t6 vừa rồi đi làm về ghé vào toy tân cảng xem thì đúng là quá buồn cười về chất lượng clip review ấy.
Chiếc này rẻ hơn máy cày 7810 của tôi nhiều lần luôn,em test jonh Deer 7810 va lái thử rồi cảm nhận nhé, chứ a có dấu E mà lái ô tô chưa lần nào được 50km cả nên ô tô ko cảm nhận được!
Đây là sản phẩm dành cho những người như anh Lâm nói: Đang đi xe máy, nhà đông người, con nhỏ, xa chỗ làm, có 1 ít tiền muốn có 4b để che mưa che nắng, muốn có xe rẻ mà 7 chỗ, tiết kiệm, bền, thì phải đánh đổi về option, thì đây là sản phẩm dành cho những người như vậy. Chứ những ông đang chạy những chiếc Civic, M3, M6 hay SUV hay Merc thì các ông chê để làm gì :)))
xehay nên phân loại video rỏ ràng..pr và rv..như clip này là rv có nhận xét cảm nhận khen chê rỏ ràng này.còn nhg clip pr thì chỉ có khen và khen..tránh nhầm lẫn cho nhg người là fan làm nên tên tuổi cho kênh các bạn.thân ái
Máy có 1.3 thì chỉ sẽ được cấp 4 số thôi cho thêm cấp số 5 vào chắc sẽ không kéo nổi đi Thời buổi này mà chạy 4 số thì nhanh làm máy móc lắm Thời buổi này các hãng nó đều trang bị cho từ 6 cấp đến 8 9 cấp hết rồi
Cách mà hùng lâm nói dể mà phân biệt về xe tôi cho rằng hùng lâm gió chiều nào thì h lâm theo chiều dó ví dụ xe bảy chỗ mà chở hai người thì làm sao dễ mà nói dược còn xe chạy thì lắc và nhảy lung tung thể mà h lâm cho là ngon. Bổ
Mình chạy crv 4 chỗ awd 1.5 turbo 190hp at 5600 rpm đi full tải mà còn thấy yếu thì avanza tới 7 chỗ chạy 1 cầu mà máy 1.5 ra được có khoảng 102hp at 6000rpm thì chạy đường xa hay đèo dốc chắc là rất đì. Máy nhỏ thì tiết kiệm xăng là cái khỏi phải bàn rồi Nhưng mà chở nặng lâu ngày chắc không bền.
Công suất ko phải chỉ số lực kéo nên ko thể đem nó ra so sánh khả năng leo dốc đc . Công suất là chỉ số "tốc độ sinh ra lực kéo của xe" , có ý nghĩa lớn nhất trên đường bằng , thường là khả năng tăng tốc khi đã có trớn của xe
Nói chung trong tần giá 7 chổ z là ổn k đòi hỏi gì hơn. Đừng chê và so sánh xe khác người Nhật người ta tính hết rùi.bởi z ở nhật mấy hãng xe Mỹ hay châu âu bán đc ít xe .
Nhớ lại thời điểm chiếc MU-X ra mắt, phân khúc cũng tầm tầm innova và fortune. Các antitoy có ngay đề tài để mà cào phím các kiểu. Giờ thì sao, ra đường được bao nhiêu chiếc lưu thông. Không phải cứ đem cái option, cái cửa sổ trời, cái đèn led (nói chung, ko ám chỉ cụ thể xe nào)... ra mà nói người tiêu dùng có thông minh hay ko nhé.
3 mẫu mới của Toy mới ra mắt chỉ phù hợp cho taxi và dv vận tải, còn bj là thời đại 4.0 người ta chú trọng đến hình thức option và công nghệ trên xe. Khi mà người ta đã có tiền mua xe thì chắc chắn tiền xăng ko còn là vấn đề. Với cùng mức giá của 3 mẫu toy người tiêu dùng có rất nhiều lựa chọn xe ngon hơn ở các hãng khác.
@trung Quân Bác ko hiểu ý e rồi,ý e là những người mua xe để đi còn tất nhiên dv kinh doanh thì tiết kiệm xăng mới là vấn đề thế e mới nói chỉ phù hợp taxi và dv.
Xe phục vụ đi làm hàng ngày, chở vk con ông bà về quê hay đi đây đó thì xăng là cả vấn đề đấy bạn. Vì phải tính trên thu nhập hàng tháng. VD 1 tháng bạn kiếm đc 10tr thì chỉ có thể đổ xăng 2tr/tháng, còn nào là phí đg bộ, đăng kiểm, bảo dưỡng sửa chữa, bảo hiểm... Rồi là lúc nào trên xe cug phải ít nhất vài củ còn liệu các chi phí phát sinh...
Anh Hùng Lâm cho em hỏi. Toyota Avanza cảm giác lái thế nào? Có đáng mua hay không? Anh hãy cho em lời khuyên. Em đang lưỡng lự Mitsubishi Xp hay Toyota Ava.
Chúng ta phải hiểu rằng tiền nào của nấy như tôi thì tôi cần nhất là máy bền gầm tốt xe ko ồn điều hoà mát tiết kiệm xăng còn lại những thứ khác tôi ko cần..
Mong kênh đánh giá khen chê rõ ràng..điểm nào thích điểm nào nào không thích so với xe cùng phân khúc để anh em biết đường lựa chon...không phải để giới thiệu quảng cáo cho hãng quá nhiều.
Hiện tại e dag sở hữu 1 chiếc meczcedez và 1 chiec porcher... nói chung thì xe e thấy chạy ok lắm nếu như thag con e k lao vào tường... e thì k chê j... chê mỗi cái là hao pin bỏ mẹ
Những ai có cty mua về cho tài xế lái hoạc đi công trình , công tác , chạy dịch vụ liên tục thì nên mua e này về cày cuốc Máy nhỏ lợi xăng Sử dụng cầu sau giống innova( ưu điểm thì seach google) Rẻ, có thương hiệu Mới ra mắt ít đụng hàng .....
Trong dòng 7 chỗ giá 500 củ, lăn bánh 600 củ thì avanza không có cửa so với xpander, ertiga của suzuki cũng không có cửa, tiếc là nissan chưa có dòng 7 chỗ giá 500 củ để đấu
Riêng mình thấy anh Lâm phân tích hay. Tại sao toy có thể bán chạy đơn giản là phụ kiện dễ thay thế lại rẻ mk bản chất xe toy có bao giờ hư đâu bền vcl ra. Đối với tôi thì tôi sẽ chọn toy vì nó bền và ko giàu để mua xe châu âu thì xem con mẹc thay 1 cái đèn cũng tầm mấy chục triệu cảm ứng mở cửa thêm mấy chục triệu mk đồ thay lại khó kiếm vậy ai mua cho nổi
Ai cũng có lý do, ai cũng có thể giải thích nhưng có làm gì cũng đừng làm mất cái “chất” của mình. Sao lại nghĩ có thể nghĩ một chiếc xe chạy dịch vụ mà có thể giữ giá tốt được nhỉ ? Nếu đã là xe chạy dịch vụ thì cần gì một bài đánh giá quá mất thời gian mà cứ lặp lại những ý đã nói. Cần lắm sự quyết đoán nhé Xe hay.
e thích sự tiết kiệm mà vẫn chở dc 7 người, máy bền bỉ giá thành khoảng 600 thì gồm những xe dòng nào hảng nào, a cho e lời khuyên nhé, e cảm ơn, đứng trong vai trò e là người bình thường chưa từng chạy chiếc xe nào
Có 600tr phiên bản số tự động zậy là ok r ko đòi hỏi ji thêm,nhưng ko ưng 7 chỗ mà bánh quá nhỏ.e đang đi con vios số sàng rất là ưng nhưng đi cao tốc nó ù quá
Cái quan niệm xe Toyota là auto giữ giá là sai lầm. Chiếc xe nào dc nhiều người sử dụng thì chiếc xe đó sẽ giữ giá. Xe nào ít người mua thì auto mất giá vì nó kén khách. Mấy dòng toy khi mua mất thêm cả đống lạc, khi bán lại thì giá nói chung mất nhiều hơn dòng khác, ai tìm hiểu thị trường xe cũ mới thấy. Cứ phát giá cao nhưng bán lại có ai sẵn sàng trả số tiền đó mua xe cũ mới là vấn đề.
Các anh em khen chê điểm nào cho mọi người cùng nghe ý kiến nhé
Anh so sánh nên mua xe nào giữa rush và xpander
+Tung Nguyen người tiêu dùng là những ai? Là những người hay lên chê xe này xe nọ à? Vậy tại sao người tiêu dùng không đồng lòng không mua xe đi rồi cung cầu nó cân thì giá sẽ hợp lí, chứ người ta thích mua nhiều nên cầu nhiều hơn cung thì đương nhiên giá phải đắt rồi, nhưng anh Lâm nói đó, mỗi xe có mục đích của nó hương tới đối tượng nào, thích không hợp thì mua xe khác đi, toyota nó ế thì tự khắc nó tự thay đổi. Chứ ai cũng chê nhưng ra đường vẫn mua xe nó ầm ầm cháy hàng thì cũng vậy thôi. :)))
XE HAY bác đánh giá con spark 2018 đi
Dạo này anh ko đánh giá xe thực tế roi ...khen chê thì phải rõ ràng chứ...nhận xet chung nhu vay mất hay
Quá đã toyota ơi nhưng chưa có tiền
Theo tôi, tôi thích xe số sàn hơn vì nó bền. Dù hộp số cũ vẫn an toàn. Hộp số tự động định kỳ phải kiểm tra chặc chẻ độ mòn. Nếu không cẫn thận lỗi phần mềm hoặc nhãy số lúc xuống giốc thì tài xế không can thiệp được. Xe phân khúc thấp số tự động thường 4 cấp chạy hao xăng và đạp ga có độ trể. Không kinh nghiệm chạy đèo giốc không an toàn.
Số sàn chạy đèo dốc an toàn hơn, không có độ trể khi đạp ga. Hộp số cũ nếu xuống dốc bị nhãy số thì tài xế có thể can thiẹp được.
Rất tiếc xe số sàn đa số cách âm quá kém. Chạy đường dài rất mỏi mệt nhất là người lớn tuổi. Lớp trẻ thường không chú ý điểm này.
Tiêu chí của tôi là giá tiền mua thấp nhất, tiết kiệm nhiên liệu, tỉ tốc hộp số đủ mạnh leo dốc. Nhiều người quan niệm máy phải mạnh mới leo dốc là điều sai lầm. Trước năm 1975 chiếc xe Jeep chỉ khoảng 30 hp nhưng đồi dốc chổ nào tôi cũng leo trèo không chừa chổ nào, Xe tải 5 tấn ngày xưa chỉ khoảng 80hp bằng công suất của xe con bây giờ nhưng chở vật liệu trèo đèo lội suối. Sở dĩ leo trèo được là nhờ tỉ tốc hộp số. Công suất lớn ngày nay là để chạy đường trường tốc độ cao và tăng tốc nhanh khi vượt qua mặt xe khác. Xe reo ngày xưa hộp số 4 cấp nhưng thành 8 cấp nhờ có cần số chuyễn tỉ tốc nhanh, chậm cho nên leo dốc rất tốt nhưng chạy đường trường vẫn lợi nhiên liệu.
Ngày nay công nghệ cao nhưng rất tiếc phát triển không dựa nền tảng cũ.
Chừng nào xe hơi ở VN chạy như xe máy ngoài đường thì người ta mới hết quan niệm bền và giữ giá dc.Giờ xe ở VN rất đắt nó là 1 tài sản đối với những người có thu nhập trung bình.Đó là lý do ông Toy này làm trùm bao năm nay.Ở thị trường VN nó vừa là phương tiện vừa là tài sản mà đã là tài sản ai chả muốn nó bền và giữ giá.Tâm lý chung là vậy.
Toy nó giữ giá trên toàn thế giới chứ không phải Vn này đâu, option thì nó cắt thiệt chứ cục máy nó ở bất kì thị trường nào đều nồi đồng cối đá hết :))))
Duy Tan Nguyen ví dụ như iphone nó cũng là tài sản , nhưng hãng giờ sản xuất vô độ kiểu 2-3 năm là ra cái mới , nên ko lý do gì để giữ giá cả , nên mua xe mới hơn là mua xe cũ giữ giá như toy
Đinh Quốc Dũng cái iPhone có mười mấy hai mươi triệu. Còn chiếc oto cả vài trăm triệu đến cả tỷ đồng bạn làm như ai cũng mua được. Với thu nhập trung bình của người VN thì còn nhiều người mơ ước lắm...
toy thị trường nào nó cũng giữ giá mà bác ở bên Mỹ xe ô tô là phổ biến những e toy khoảng 20-25k như camry corola avalon prius mà bán đi sau 1-2 năm lỗ khoảng 2-3k là bình thường , mà cái giá đấy thì chỉ có toy thôi , xe Hàn cũng bình dân nhưng thanh khoản không được như vậy , còn xe Đức Mỹ , Bmw audi mer hay ford thanh khoảng sau 2 năm lỗ 1/3 giá trị xe là bình thường nhưng đối với lexus lại không mất giá như vậy , toyota vẫn là 1 cái gì đấy rất thực dụng
Như xe máy Honda thôi, xin hết!
Xe Hay này!
Cái lợi trước mắt ko bao giờ bằng cái lợi về lâu dài. Hãy review như những ngày đầu mới vào nghề. XeHay có nghĩ tới cảnh 1 or 2 năm sau, chả ai còn tin vào xehay nữa, và tới lúc đó chả còn hãng nào đút tiền cho bạn để bạn khen nữa.
Chắc thành viên xehay có khắp các hội xe cũng như diễn đàn ô tô, thì cũng đều biết mọi người nói gì về Hùng Lâm và cũng chỉ có dân mù xe mới tin Hùng Lâm review.
Chương Nguyễn Nho bạn nói chuẩn
Toyota luôn coi khách hàng Việt Nam là con cừu!
Mr. CNN chết mẹ bạn ơi 1 năm rồi mà xehay càng ngày càng lên
Mình chỉ khen Bộ công thương chúng ta rất tuyệt giúp cho các hãng xe làm giá quá khủng cảm ơn các vị các vị ngồi trên mới hiểu hết tâm lý người dân
E đã đi cái xe chuồng gà. Cả cơ quan e ai cũng khuyên mua fortuner và e quyết định mua santafe. Nếu mua xe làm ăn kiếm tiền thì cứ mua toy còn mua để hưởng thụ thì cứ con nào đầm rộng và options an toàn nhiều là chọn. Còn ko buôn xe thì lo mất giá làm ji. Như cái xe a hùng lâm đang rì viu đây xe quá ồn và xe tải. Xe toyota có option đắt nhất chính là cái logo.
Chuan the. Options logo :)
bác đi san thấy thế nào ạ
Bach Tran bạn là người Thông minh chúc bạn hưởng thụ
Mình thích comment của bạn..mình cho thuê xe dịch vụ mà trong dàn xe ko quá 2 con toyota, chủ yếu là huyndai, Kia và Mazda..nhiều người thuê lại thích 3 hãng kia nếu đi chơi, tiệc tùng..còn 1 con Vios thì chủ yếu mấy a già đi..fortuner 2013 thì mình cho 1 cty tư vấn xây dựng thuê..chứ ngoài ra mình ko muốn mua 1 con Toyota nào..
Xe giá cũng ko cao. Nên chọn loại xe nào nó phục vụ mình, chứ bền giữ giá làm cái gì khi mà sau quãng thời gian đi xe ko được tận hưởng cảm giác thoải mái mà xe mang lại
Nói gì thì nói cái xe này nó bảo vệ an toàn cho cả gia đình hơn xe máy trăm lần. Kiếm tiền đủ nuôi cả gia đình. Còn nhiều xe khác phải vơ vét của dân mới nuôi được xe. Cùng tầm tiền Thích nhiều option thì mua xe tàu, thích bền bỉ thì mua xe nhật, thích trung hoà thì mua xe hàn. Cãi nhau làm gì cho đau đầu. Muốn có tất cả mà ko quá đắt thì chờ vinfat.
Nguyên đống BMW trên vinfast chắc chắn k rẻ và Vin group chưa thấy sản phẩm nào cho người thu nhập trung bình toàn đắt đỏ
@@thehai5304 tỷ 2 là rẻ rồi
@@thehai5304 xe hạng a sang năm mới có
Khắc Thanh 866 Store Hitech có cl mà chờ vinfat,ngĩ nó làm cho người việt chắc ở đấy mà ôm mộng
Hướng dẫn hoặc maketing phải như Hùng Lâm . Rất tự nhiên và lưu loát , am hiểu các giòng xe và giọng nói chuẩn mực . Khách hàng vào mua xe mà gặp Hùng Lâm thì ai cũng muốn mua .
Đừng cố khen bạn à? Bạn nên so sánh với các xe cùng phân khúc, so sách vận hành, so sánh trang bị, so sánh các thứ có trên giá tiền. Bạn đừng có lái người xem vì nó giữ giá, vì nó là nhật. Bạn hãy là người phân tích để người xem thấy xe nó là phương tiện, nó là sản phẩm đáng với cái giá mà người dùng phải bỏ ra so với cái xe khác cùng phân khúc. Mình thấy thương mấy chiếc xe dạo này bạn review vì toàn bị khen. Bạn đọc thích nghe bị chê hơn
nhưng hãng thì thì thích nghe khen? đơn giản là preview vài phút lái thử thì chỉ biết cảm giác lái, chứ đã review chi tiết đâu mà đòi hỏi vậy a? muốn chê xe Toy thì dễ k, khen mà khen cho đáng mới khó
Tầm tiền này còn cc nào có đủ 7 chỗ nữa đâu
chuẩn rồi, xe chả có cái vẹo gì cũng khen, ko có gì để chê? xem cũng ko hiểu đánh giá thế thì sale toy nào chả đánh giá đc=.=
vấn đề là tầm tiền này nó phải có cái nọ cái kia, chứ éo phải vì nó giữ giá, nó gán mác nhật mà giá nó thế. Anh là người của công chúng, anh phải phân tích và đánh giá cái phi lý đó để giá nó về gần nhất với giá trị, chứ anh cứ nói thế thì nó càng làm tới để giá xe luôn trên trời
Anh ấy cũng có khen trên diện các option của xe đâu. Anh ấy chỉ nói xe này mua chạy dịch vụ giành cho gia đình yêu cầu bền và kinh tế thôi mà
Đứng trên quan điểm của người chưa có tiền và mong muốn đi oto phục vụ gia đình khỏi nắng mưa đi xa thì option không phải là vấn đề quan trọng, mà là giá cả phải chăng, xe bền. Tại thuế, tại các ông quy hoạch
đúng rồi. Nhưng chọn chiếc xe nào mà option/price càng ổn thì càng tốt.
Đúng, chỉ có từng đó tiền hoặc gần đủ, xe đầu thì chỉ cần lên xe đề nổ, đi đến nơi về đến trốn, bền bỉ nhiều năm
Điều đó lí giải vì sao toyota bán đueocj nhiều
price rẻ mà option tốt thì mua mấy chiếc trung quốc mà chạy.
S k đợi vinfast ra mà mua vừa ủng hộ hàng việt luôn
Cảm giác a Hùng Lâm đi xe này như miễn cưỡng. Khen thì không khác gì bị ép nói. Cái đó ko trách đc. Vì ko khen sao người ta cho mượn xe trải nghiệm. Xem XEHAY mình xem để mở rộng sự hiểu biết về xe. Về option so sánh giữa các xe. Còn để nghe mà mua thì ko bao giở rồi.
đúng như anh Lâm nói, riêng tôi là một người chưa có xe, thật sự avanza là 1 xe gia đình, dịch vụ, đáng quan tâm
Avanza so với xpander thì cụ nên chọn xpander sẽ ngon hơn
bác nói đúng, đang chờ xpander như thế nào! con avanza cứ làm em nhớ đến mấy con innova đời 2008 bản G, ôi thôi nồi đồng côi đá, mua 600tr, đi 7 8 năm bán lại còn dc 4 trăm mấy gần 500
Ngang giá xpander hơn rất nhiều . Mẫu mã cách âm . Đồ chơi . Nội thất .
Xe avanza độ bền tốt lắm, mình đang đi 1 chiếc đời 2004 đến nay thấy vẫn ổn bình thường . Khong bị lổi thời hay xuống cấp gi nhiều.
Tui thấy avanza trang bị cơ bản như là DVD 7inch kết nối blueetooll usb aux fm am radio hdmi cammera lùi ghế nỉ chìa khoá cơ máy lạnh auto gương chống chói cơ ghế chỉnh cơ gương hai bên chỉnh điển gập cơ 4 cửa sổ chỉnh tay đèn pha hallozen gạt mưa cơ đèn pha cơ
tầm giá này thì được rồi ko quá cao. mà giá cả thì không mất giá mấy, phụ kiện của toyota thì cũng rẻ mua lại dễ không cần phải đặt hàng như các hãng khác, chi phí bảo dưỡng ko cao, hợp với anh em chạy dịch vụ như chúng tôi. đây là vấn đề tôi rất quan tâm
Mình là công chức và đang sở hữu mazda3 2015... morning rs 2018 cho vợ... nhìn xe này thấy đồ đồng cối đá quá.... tất nhiên lựa chọn khác thấy hợp hơn... chỉ ở VN mới giữ giá vì tâm lý xe là gia tài... bán như bán đất sợ trượt giá
Cơ bản một chiếc xe tôi chỉ cần như thế thôi là đủ. 7 chỗ . tiết kiệm. Trang bị tầm trung . Vừa túi tiền. Thay đồ phổ thông . Ok
Mình sẽ chê con này đứng trên quan điểm người đã có xe, và muốn nâng cấp. Mình đang đi 5 chổ phân khúc A, và đang tìm 1 con 7 chổ, tiêu chí là rẻ, tiết kiệm xăng, bảo dưỡng thấp và thực dụng. Xe Nhật trước giờ được khen là rất thực dụng. Nhưng Avanza thì mình thấy thực dụng ... chưa tới. Thứ nhất: mình không hài lòng lắm về cách chia hàng ghế 2 50/50 và chia luôn tựa đầu giữa ra làm 2. Thứ 2 là mức độ di chuyển của hàng ghế 2 quá ít. Thứ 3 là hàng ghế thứ 3 không ngã thêm được, mà nếu ngồi thẳng lưng thì đụng đầu, chưa kể chân cũng đụng dù hàng ghế thứ 2 đã đẩy lên hết cỡ. Thứ 4: ghế lái không chỉnh được độ cao, mình cao 1.8m nên mình luôn đặt ghế ở vị trí thấp nhất. Thứ 5: dàn lạnh sau chỉ có 3 cửa gió. Thứ 6: cách thiết kế gập ghế của Avanza chưa được cải tiến, chỉ đơn giản là gấp lưng ghế lại, do đó không tối đa được không gian khi cần gấp cả 2 hàng ghế sau. Và một số cái chưa hài lòng khác: ko có kệ tì tay lái xe, cũng chả có hộc đồ trung tâm, gương chiếu hậu nhỏ, cách âm kém, trang bị an toàn quá tiêu chuẩn (chỉ ABS và EBD),...... Nếu xuống tiền, mình thà bỏ thêm ít nữa để cưới Xpander
Em đọc bình luận mọi người. Thì mỗi người 1 ý.
Còn như em. Có ô tô mà đi là ngon rồi, không dám đòi hỏi. Kakaka
Đấy là khi chưa có tiền để mua ô tô. Khi có tiền rồi thì phải đắn đo cái số tiền mình bỏ ra để đổi lại được cái gì. Phả là người tiêu dùng thông thái.
Như anh Hùng Lâm nói thì bạn là khách hàng mà toyota đang nhắm tơi
Mấy thằng ko có tiền mua xe thì nói kiểu ăn chơi ghê lắm. Mở miệng dạy cách xài tiền.Đến khi có tiền thì ki co mãi đéo dám mở 1 đồng ra.
Ăn Bánh chính xác bác.
Sơn Hoàng : toy trả b chắc nhiều tiền lắm nhỉ :)), b nói mà tôi phì cười
Hôm qua gia đình tao ra toyota tân cảng để tìm kiếm một cái xe chở được 3 đời là bố mẹ tao tao vợ tao đứa em gái con cái tao và rộng rãi để có thể che nắng che mưa về quê sau hơn chục năm vất vã mưu sinh dành dùm và toàn chạy 2 bánh . và tao đã mua inova ventu mặt dù tao biết thiết kế lỗi thời xe ko quá mạnh tùy chọn không có nhiều . võ mõng các kiểu như tụi mày vẫn chê bai từ năm 2016 . tại sao tao vẫn phải mua . ? Nếu tao thêm tiền mua fortuner trước tiên số tiền ban đầu chênh lệch 200tr mà tao chỉ được bản thấp cấp nhất của fortuner . về lâu dài thay thế phụ tùngbão dưỡng đều hơn. inova . và sau đó là nhiên liệu tốn kém hơn bản thấp nhất máy dầu thì rung lắc hơn. Mà bố mẹ tao thì đã lớn tuổi và ít tiếp xúc vs oto. !
Fortuner chật chội hơn inova
Cái tao đc nhận thêm khi bỏ thêm 200tr . trông xe sang hơn động cơ khỏe hơn . nhưng tao đéo cần sang đéo cần khỏe tao mua xe để chạy đường nhựa và bằng ko phải đi leo núi cũng đéo phải suốt ngày vượt mặt xe khác nhanh gọn lẹ . và nhà tao nghèo hơn nhà tụi mày nên tao đéo cần sang đéo tao cần một cái xe thực dụng an toàn tiết kiệm rộng rải và hơn hết là lỗ ít để lỡ như ngày nào đó tao lại tiếp tục khỗ tao bán nó đi đời đéo ai nói trước được gì , tai sao tao không chọn xpander . tao rất rất thích cái thiết kế ngoại thất của nó thích chảy vãi nam tính khỏe và tương lai sao tao lại mua inova đắt hơn 200tr bởi vì toy dễ bán lại toy in chở 8 người toy 7 túi khí toy nội thất đẹp hơn toy giữ giá . còn chuyện võ mõng dày tao đéo quan tâm tao mua xe về đéo phải để suốt ngày đi đâm nhau . còn về Hùng Lâm tại sao ít so sánh và mạnh yếu của cái dòng xe mà chỉ hay nói về cái j có cái j không có của một cái xe. . đơn giản người ta nêu ra ưu nhượt điểm của từng loại xe rồi mày tự đánh giá nhận thức nhu cầu sử dụng , và mong muốn của mày khi bỏ tiền ra nhận đc gì theo ý mày mày mua đó mới gọi là đánh giá , chứ đéo phải con này như cứt ....thết này thế kia nên mua con kia ngon hơn đéo phải nhé như thế gọi là so sánh chứ đéo phải đánh giá để cho tụi mày biết được nên chọn cái j phù hợp với nhà chúng mày . à còn mấy thằng nói tao xạo lồn hay chưa mua đc xe mà cào phím gì đó thì zalo nhé 0353.321.123 Huỳnh Trang Long . thân chào
cuồng toy cmnr
Cuồng đéo gì , tao mê mệt Crv vãi cặc ra đây kể cả xe máy tao cũng mê honda về độ bền tiết kiệm kể cả xe máy . mà tao cho ba mẹ tao coi họ bảo chật chội vs chỉ là 5+2 mày hiểu ko nếu sau này Việt Nam giảm thuế có giá bán xe như ở Mỹ và một nhà 4 thành viên có mỗi người chiếc 5 chỗ lượng lờ . thì có đéo mà mua toy chạy . vì việt nam còn nhiều người nghèo vừa chuyễn sang oto cả gia đình đi 1 chiếc thì hỏi sao ko chọn innova làm ơn nhìn vào cái thực tế đất nước hộ em nước nhà còn nghèo lắm men
Chuẩn bác
Phải đăng nhập like vì quá chuẩn. Muốn biết xe ntn thì tự ra mà chạy để cảm nhận chứ đéo có tiền mà thích coi youtube đòi chê khen thì cũng chỉ nhìn chứ làm cm gì. Người ta nêu ưu điểm để cân nhắc chứ đéo phải để hơn đua giữ các hãng.
Ông nói được
Hơi văng bậy chút ,nhưng chân thành 👍
Theo tôi xe này là dc lắm rồi.dù có tiền tỷ tôi cũng chọn nó.vì tiền để làm dc chuyện khác nữa.còn xe nên hiểu nó chỉ là phương tiện phục vụ cho chúng ta thôi
Bạn ns đúng
Đó chỉ là suy nghĩ khi bạn chưa có tiền tỷ
Xạo lồn quá bạn
Chuẩn đấy bạn ,chỉ là phương tiện đi lại
Bên ngoài đơn sơ bên trong nội thất đơn sơ như bên ngoài 🤣🤣🤣
Đã trải nghiệm chiếc này cách đây 1 tuần. Ngồi từ ghế lái đến hàng ghế thứ 3, tất cả người ngồi trên xe trải qua quản đường 150km đều muốn khóc @@, ghế ngồi và kê đầu cực kỳ cứng, ghế lái rất ngắn nên ngồi lâu rất mỏi cổ, máy lạnh yếu, phuộc rất cứng ngồi hàng thứ 3 qua gờ nhỏ cũng bay lên đụng nóc, cách âm tệ. Nói chung không thể khen được, ai mua về chạy dịch vụ chắc khách chỉ dám ngồi thử 1 lần rồi bye, còn mua về phục vụ gia đình thì cũng khuyên đừng nên, hại xương cốt thành viên gia đình lắm ^^
Bản số tự động 1.5 chạy khá ổn, chở 7 người đi đèo vẫn ok, khá hài lòng về em nó
em rất thích cái clip nay của anh. kiểu như anh đang đứng ở nhiều vi trí, hoàn cảnh gia đình mà bình luận. ủng hộ anh
Năm 2018 rồi còn chỉ quan tâm tới bền, ít hỏng thì thua. Giờ xe nào chả bền, làm ra cái xe để đi, hưởng thụ, an toàn cho tính mạng, xe để phục vụ mình chứ cứ giữ khư khư, cung phụng nó thì quá khổ, xin nhắc lại là 2018 rồi, đừng mất tiền mà chỉ để hưởng những thứ ko xứng đáng
Tồi đang dùng xe kia moning nhưng tôi cũng đang mơ ước đổi đc con 7chỗ như thế nay để chở gđ đi chơi thơi ko mơ ước gì hơn lên ko giám chê bai gì.
A nói cung đứng nhung theo tôi thời đại công nghệ cao rồi , SANG TRỌNG VÀ AN TOÀN CHO BẢN THÂN MÌNH VÀ NHỮNG NGƯỜI XUNG QUANH NỮA CHƯ
99% thời gian review nói về tâm lý. Tóm lại chiếc xe này rất nặng nề tâm lý. Nhưng 30.000 usd đấy các bạn ạ
chừng nào có tét drive xe này ha bác. Mình đã có xe 4 chỗ nay cần xe nho nhỏ chở 5 người đôi khi thêm người...mỗi ngày đi làm..xe này có vẻ phù hợp
Nó xấu nhưng nó bền là điều ko thể chối cãi nên chi phí vận hành rất rẻ. Đối tượng cần điều đó là đông nhất khi họ sở hữu xe lần đầu
Anh hùng lâm nói hệ thống treo kg đến nổi tệ. Vì nó quá tệ, thấy anh ngồi lái mà xe cứ lắc lư mãi, qua mấy gờ xe rung lên muốn giật mình. Xe này đi xa xuống xe là bị rung luôn kg phải rung vì bệnh mà rung theo chiếc xe.
Chê lồn.đi wave
Các gói bảo dưỡng thì đỗ lỗi bão dưỡng ko chiệu lỗi ko thuật. Cách âm của fortuner 2018 cũng ko tốt.
Hùng lâm nói rất chuẩn trong video này. Mòn thấy bộ 3 của toyota rất hot. Xpander có đủ các yếu tố của avanza + đẹp sang
Options chả có gì nhưng nó k hỏng. Giữ giá nói chung ok. Con này 500tr là ổn
Hôm xem clip chui vào chiếc rush, em chỉ nhin qua clip thôi mà rush này anh khen lấy khen để thì đúng là lạ. Đến hôm t6 vừa rồi đi làm về ghé vào toy tân cảng xem thì đúng là quá buồn cười về chất lượng clip review ấy.
Chiếc này rẻ hơn máy cày 7810 của tôi nhiều lần luôn,em test jonh Deer 7810 va lái thử rồi cảm nhận nhé, chứ a có dấu E mà lái ô tô chưa lần nào được 50km cả nên ô tô ko cảm nhận được!
Đây là sản phẩm dành cho những người như anh Lâm nói: Đang đi xe máy, nhà đông người, con nhỏ, xa chỗ làm, có 1 ít tiền muốn có 4b để che mưa che nắng, muốn có xe rẻ mà 7 chỗ, tiết kiệm, bền, thì phải đánh đổi về option, thì đây là sản phẩm dành cho những người như vậy. Chứ những ông đang chạy những chiếc Civic, M3, M6 hay SUV hay Merc thì các ông chê để làm gì :)))
Vậy mà cái kiếng thằng mec 100 chai no kêu rẻ
xehay nên phân loại video rỏ ràng..pr và rv..như clip này là rv có nhận xét cảm nhận khen chê rỏ ràng này.còn nhg clip pr thì chỉ có khen và khen..tránh nhầm lẫn cho nhg người là fan làm nên tên tuổi cho kênh các bạn.thân ái
chí lý
Với một người đã sở hữu ô tô thì con này khá xấu. Nhưng với những người lần đầu sở hữu ô tô thì nó rất hợp lý.
Máy có 1.3 thì chỉ sẽ được cấp 4 số thôi cho thêm cấp số 5 vào chắc sẽ không kéo nổi đi Thời buổi này mà chạy 4 số thì nhanh làm máy móc lắm Thời buổi này các hãng nó đều trang bị cho từ 6 cấp đến 8 9 cấp hết rồi
Cách mà hùng lâm nói dể mà phân biệt về xe tôi cho rằng hùng lâm gió chiều nào thì h lâm theo chiều dó ví dụ xe bảy chỗ mà chở hai người thì làm sao dễ mà nói dược còn xe chạy thì lắc và nhảy lung tung thể mà h lâm cho là ngon. Bổ
Mình chạy crv 4 chỗ awd 1.5 turbo 190hp at 5600 rpm đi full tải mà còn thấy yếu thì avanza tới 7 chỗ chạy 1 cầu mà máy 1.5 ra được có khoảng 102hp at 6000rpm thì chạy đường xa hay đèo dốc chắc là rất đì. Máy nhỏ thì tiết kiệm xăng là cái khỏi phải bàn rồi Nhưng mà chở nặng lâu ngày chắc không bền.
Vấn đề là turbo của bác mở ở vòng tua bao nhiêu.
Ngựa của toyota khoẻ hơn ngựa của honda. Haha
Abc Acb khoảng cỡ 2000 vòng là đã mở rồi bác. Thật sự turbo có mở cũng không thấy khác biệt nhiều lắm.
Nhìn xem chỉ số momen xoắn của Honda Cây Rìu- Vàng của bác là bn ?? Nếu dưới 300 Nm thì leo dốc yếu là đúng rồi nhé .
Công suất ko phải chỉ số lực kéo nên ko thể đem nó ra so sánh khả năng leo dốc đc . Công suất là chỉ số "tốc độ sinh ra lực kéo của xe" , có ý nghĩa lớn nhất trên đường bằng , thường là khả năng tăng tốc khi đã có trớn của xe
Nói chung trong tần giá 7 chổ z là ổn k đòi hỏi gì hơn. Đừng chê và so sánh xe khác người Nhật người ta tính hết rùi.bởi z ở nhật mấy hãng xe Mỹ hay châu âu bán đc ít xe .
Nhớ lại thời điểm chiếc MU-X ra mắt, phân khúc cũng tầm tầm innova và fortune. Các antitoy có ngay đề tài để mà cào phím các kiểu. Giờ thì sao, ra đường được bao nhiêu chiếc lưu thông. Không phải cứ đem cái option, cái cửa sổ trời, cái đèn led (nói chung, ko ám chỉ cụ thể xe nào)... ra mà nói người tiêu dùng có thông minh hay ko nhé.
tui chayj xe vừa dịch vụ vừa gia đình tui chọn xe hàn bản full ! đơn giản vì tui muốn khách và gia đình thỏa mái, an toàn
Thích mỗi cách anh nói chuyện
3 mẫu mới của Toy mới ra mắt chỉ phù hợp cho taxi và dv vận tải, còn bj là thời đại 4.0 người ta chú trọng đến hình thức option và công nghệ trên xe. Khi mà người ta đã có tiền mua xe thì chắc chắn tiền xăng ko còn là vấn đề. Với cùng mức giá của 3 mẫu toy người tiêu dùng có rất nhiều lựa chọn xe ngon hơn ở các hãng khác.
@trung Quân Bác ko hiểu ý e rồi,ý e là những người mua xe để đi còn tất nhiên dv kinh doanh thì tiết kiệm xăng mới là vấn đề thế e mới nói chỉ phù hợp taxi và dv.
Xe phục vụ đi làm hàng ngày, chở vk con ông bà về quê hay đi đây đó thì xăng là cả vấn đề đấy bạn. Vì phải tính trên thu nhập hàng tháng. VD 1 tháng bạn kiếm đc 10tr thì chỉ có thể đổ xăng 2tr/tháng, còn nào là phí đg bộ, đăng kiểm, bảo dưỡng sửa chữa, bảo hiểm... Rồi là lúc nào trên xe cug phải ít nhất vài củ còn
liệu các chi phí phát sinh...
hùng lâm nói chuyện rất hay.
A e sap chay dich vụ e dang phan van mua xe oto gi chay tích kiẹm gia hop li mong anh tu vấn xe 7 chổ ấy anh cam on anh
Làm lại chi tiết đi anh để giúp sản phẩm này bán tốt tí nhé,tôi thích em avanza 2020 này,bền và tiết kiệm
anh ơi.giữa avanda vs suzuki ertiga thì nên chọn con nào ạ
e cảm ơn anh
Anh Hùng Lâm cho em hỏi. Toyota Avanza cảm giác lái thế nào? Có đáng mua hay không? Anh hãy cho em lời khuyên. Em đang lưỡng lự Mitsubishi Xp hay Toyota Ava.
Thời điểm hiện tại và sau nữa thì cái giữ giá sẽ ko còn như ngày xưa nữa đâu vì giờ rất nhiều sự lựa chọn rồi.
Chúng ta phải hiểu rằng tiền nào của nấy như tôi thì tôi cần nhất là máy bền gầm tốt xe ko ồn điều hoà mát tiết kiệm xăng còn lại những thứ khác tôi ko cần..
Mong kênh đánh giá khen chê rõ ràng..điểm nào thích điểm nào nào không thích so với xe cùng phân khúc để anh em biết đường lựa chon...không phải để giới thiệu quảng cáo cho hãng quá nhiều.
Mình đã sở Hữu nó và nó đem lại cho mình 1 cảm giác toyota
Đánh giá như xế cưng mới hay.. Tốt thì khen xấu thì chê.
Hiện tại e dag sở hữu 1 chiếc meczcedez và 1 chiec porcher... nói chung thì xe e thấy chạy ok lắm nếu như thag con e k lao vào tường... e thì k chê j... chê mỗi cái là hao pin bỏ mẹ
Giữ giá hay không nó còn tùy thuộc vào kiểu dáng.độ thu hút khách hàng.ví dụ như innova củng đẹp giá củng ok nhìu người sử dụng để đi gd và kinh doanh thì nói là giữ giá.chứ xe mà 1 triệu dân mua xe vài nghìn người thì giữ giá bằng niềm tin
Có 2 quan điểm . Nếu mua xe để phục vụ nó thì cứ vios mà chiến . Còn mua xe để nó phục vụ mình thì cứ chọn công nghệ mà chiến 👍
Xe chạy ở Gia Viễn Ninh Bình, lần đầu thấy Hùng Lâm ở Ninh Bình, ai ở Ninh Bình điểm danh cái
Minh thấy mua số sàn thì nên mua Expander, còn mua số tự động thì nên mua Rush, còn con Avanza nội thất, ngoại thất không đáng để mua
A cho em ý kiến là mua xe avanza và X pander xe nào hơn ah
Bác cho e hỏi chút con avanza số sàn 2018 chạy cao tốc có ổn ko ạ
Mê mỗi anh hung lâm đep giai nói hay..
Avanza hợp cho những người 50 tuổi trở lên mua về chạy dịch vụ thì đc, lấy lại vốn nhanh
Những ai có cty mua về cho tài xế lái hoạc đi công trình , công tác , chạy dịch vụ liên tục thì nên mua e này về cày cuốc
Máy nhỏ lợi xăng
Sử dụng cầu sau giống innova( ưu điểm thì seach google)
Rẻ, có thương hiệu
Mới ra mắt ít đụng hàng .....
Theo em có oto đi che nắng che mưa có điều hoà đi là ok rồi , k bốc thì đi từ từ , vậy thôi
Anh oi cho em hoi theo anh con nay va con xpando nen mua con nao hon
Em đang chạy con Kia Carens 2015 có nên lên đời con này không anh Hùng Lâm
Khi chạy đường xấu, xe bồng bền nên quay camera phía trước để người xem cảm nhân độ êm của của xe so với đường (vì thấy xe nhảy chồm chồm hơi mạnh)
Trong dòng 7 chỗ giá 500 củ, lăn bánh 600 củ thì avanza không có cửa so với xpander, ertiga của suzuki cũng không có cửa, tiếc là nissan chưa có dòng 7 chỗ giá 500 củ để đấu
Theo bạn giữa con này và SUZUKI ERTIGA con nào hay hơn
tôi thỉnh thoảng vẫn chạy phù hợp làm dịch vụ nc nó chỉ có thế máy bé lên cực ì nội thất ko thể đơn giản hơn đc cái khá chắc xe
Xe nay chay nhu say ngua vay troi vay ma no khen het loi chac ngam mot cuc tien quan cao roi
Tiền đâu xe đấy. Nhưng mà các hãng nhập hàng nhỏ giọt. làm giá. Bán thêm gói phụ kiện. Gây khó khăn cho người có nhu cầu
S k thấy a đăng chạy thử bản số sàn z a?
Riêng mình thấy anh Lâm phân tích hay. Tại sao toy có thể bán chạy đơn giản là phụ kiện dễ thay thế lại rẻ mk bản chất xe toy có bao giờ hư đâu bền vcl ra. Đối với tôi thì tôi sẽ chọn toy vì nó bền và ko giàu để mua xe châu âu thì xem con mẹc thay 1 cái đèn cũng tầm mấy chục triệu cảm ứng mở cửa thêm mấy chục triệu mk đồ thay lại khó kiếm vậy ai mua cho nổi
Ai cũng có lý do, ai cũng có thể giải thích nhưng có làm gì cũng đừng làm mất cái “chất” của mình. Sao lại nghĩ có thể nghĩ một chiếc xe chạy dịch vụ mà có thể giữ giá tốt được nhỉ ? Nếu đã là xe chạy dịch vụ thì cần gì một bài đánh giá quá mất thời gian mà cứ lặp lại những ý đã nói. Cần lắm sự quyết đoán nhé Xe hay.
Avanza mới vs Innova cũ thì nên chọn xe nào???
AT 4 cấp khi chuyển số có bị giật lắm ko Hùng Lâm ơi
e thích sự tiết kiệm mà vẫn chở dc 7 người, máy bền bỉ giá thành khoảng 600 thì gồm những xe dòng nào hảng nào, a cho e lời khuyên nhé, e cảm ơn, đứng trong vai trò e là người bình thường chưa từng chạy chiếc xe nào
Em mà đi xe dịch vụ . Em nhìn cái xe này em củng không lên ngồi . Nhiều lúc đặt grap được ngồi mazda3 mới . Thấy sướng gì đâu .
Se này ơ malaysia ra đoi 2009 lúc đó là250t
Bên ngoài thoáng vẻ hoang sơ , bên trong hội thất lơ ngơ bất ngờ
Chạy dịch vụ đi con xe này là Ok rồi, nhưng k biết số sàn với số tự động thì nên mua loại số nào xin a e cho mình lí do và ý kiến Thanks
Dv thi nen mua so san ....
Nhan xet cua anh toi thay rat dung va chinh xac, Cam On anh nhieu !
Cho tôi hỏi xe đã bán rộng rãi chưa vậy.
Bác cho hỏi Avanra , Etiga ,Xpander. Con nào hợp lý chạy dịch vụ ?? Thanks bác
Van Nguyen xpander
Thanks bác
Hình cậu đề hơi "phá xe"! Bao giờ người ta cũng vặn chìa đến nấc để các loại bơm khởi động xong rồi người ta mới đề
Đối với em chạy mấy em ít hao xăng và bền là ok rồi
Con xe này chạy khi tải nặng ù tai lắm vì động nhỏ, hùng lâm chéck xe là tuyệt vời nhưng nhưng đánh giá rus là hơi quảng cáo
Làm cái video so sánh giữa avanza với xpender đi anh?
Có 600tr phiên bản số tự động zậy là ok r ko đòi hỏi ji thêm,nhưng ko ưng 7 chỗ mà bánh quá nhỏ.e đang đi con vios số sàng rất là ưng nhưng đi cao tốc nó ù quá
Cái quan niệm xe Toyota là auto giữ giá là sai lầm. Chiếc xe nào dc nhiều người sử dụng thì chiếc xe đó sẽ giữ giá. Xe nào ít người mua thì auto mất giá vì nó kén khách. Mấy dòng toy khi mua mất thêm cả đống lạc, khi bán lại thì giá nói chung mất nhiều hơn dòng khác, ai tìm hiểu thị trường xe cũ mới thấy. Cứ phát giá cao nhưng bán lại có ai sẵn sàng trả số tiền đó mua xe cũ mới là vấn đề.
Xe dep ma..quan trong la an toan va ben. Xe nay rat phu hop voi nhung nguoi thu nhap thap nhu minh
Toyota thì dc độ bền, còn như nông dân là sài mấy con này là ngon rồi. Ai có tiền thì chơi xe sang Lexus, audi, bmw vvv . Đúng ko anh Lâm
Nếu cho t chọn giữa avanza và xpander thì t vẫn sẽ chọn xpander kể cả có là số sàn so với số tự động
Mình cũng chọn giống bạn và đã đưa em X về dinh rồi ☺️
Quang Khải chúc mừng b đã lựa chọn đúng avanza trông rất dịch vụ và kém an toàn hơn so với xpander
Ban noi rat dung y toi
Vì tôi mún mua để chạy dịch vụ ..và mún piết avanza có màu nâu đất hay ko??