Het is prima als je zo’n idee bedenkt, maar wees dan ook zo flink om dat voor de ondernemers te betalen. Geef ze zo’n bus & anders gaat je plan gewoon niet door. Ja dat kost veel geld, maar we geven al genoeg uit als stad aan domme jaarlijkse feestjes & feel good sessies
Dus de jaarlijkse feestjes die voor iedereen zijn moeten ze maar afschaffen zo dat ze een paar domme eikels een gratis niewe bus kunnen geven . Ga lekker een nieuwe bus van je eigen centjes aanschaffen met je waanidee , de gemeente is niet je pesoonelijke kerstman
Ik begrijp dat we in Amsterdam schonere lucht willen hebben en das ook echt nodig! Maar er moet toch meer oplossingen zijn om de kleine ondernemer tegemoet kunnen komen?
hoeveel kost een electrische auto wel niet ? je zou maar een auto nodig hebben om ergens in een dorpje in brabant je oude moeder te bezoeken. wat een asociale partij is GL PvdA wel niet
Heb wel eens wat gekocht bij die man op / rond het Waterlooplein. Aardige man, ik kreeg ook nog een bakje koffie van hem toen ze langs kwamen met een catering wagentje.
en let vooral op wat je koopt, ik woon in den haag, en ben dus al zoeen vrije zone, dus 2 brommers naar de sloop, en 2 nieuwe gekocht, nu na nog geen 3 jaar kan ik ook de electrisch weg knikkeren, daar er ,of geen onderdelen voor te leveren zijn. en wie de onderdelen wel hebben komen de stad niet in dus kan weer 2 e scooters wegdonderen door, alleen een lek bandje, wat blijkbaar niemand kan repareren.dus maar weer een (nieuw) brommertje op benzine gekocht waar weer benzine in gaat met e10 (ethanol) waardoor zowel rubber als metaal naar de knoppen gaat.totale kosten 5200 euro.waar geen euro nodig voor was geweest.
Ik sta ook op de markt en heb ontheffing aan gevraagd van af juli tot 14 november heb ik moeten wachten maar ontheffing gekregen voor een jaar Heb wel 250 euro beteen moeten betalen ik kan geen elektrische bus kopen
Je krijgt vrij simpel een zakelijk krediet voor financial lease dus je kan makkelijk over naar een klasse 6 diesel of elektrisch. Moet je bedrijf natuurlijk wel een beetje winstgevend zijn enzo.
Laat mij raden je bent een ambtenaar ! Wat een domme opmerking! Moet je een 3 jaar oude bus eruit doen omdat nitwits die worden betaald door MKB, een agenda 21,30 uitvoeren die nooit is voorgelegd aan de burgers? Dat je geen reet weet vd Club of Rome en haar lid die de Climate Summits heeft opgezet. Dat je niet weet dat de C of Rome alle eugenics leden heeft/had zoals bv Rockefeller. Dat je te dom bent om te weten, dat deze heer Maurice Strong heette en oliebaron en veroordeelde crimineel was. Dat Paul Erlich zijn boek de Population Bomb al 7000 x is gedebunked. Dat we 10000 jr geleden 100 voud CO2 concentratie hadden, en dieren gewoon leefde , en dat de CO2 toen langzaam terug kwam op het niveau waarop we nu zitten. Was er 10.000 jr geleden ook Groene Maffia die de uitstoot toen naar beneden bracht?
Het aanschaffen van de busjes zijn je laatste problemen. Straks krijg je nog het probleem dat er te weinig laadpalen zijn, dat de capaciteit van de busjes veel minder is, dat de busjes te lang duren om op te laden en dat het hele stroomnet het niet meer aankan omdat iedereen tegelijk hun busje moet opladen. Elektrische busjes zijn ook nog eens een stuk zwaarder dan normale busjes, dus de wegen verslijten ook weer sneller, waardoor er meer onderhoud aan de wegen nodig is. Hier is gemeente Amsterdam kennende ook geen rekening mee gehouden, dus ga je vaker wegwerkzaamheden zien in de binnenstad.
Laat mij raden je bent een ambtenaar ! Wat een domme opmerking! Moet je een 3 jaar oude bus eruit doen omdat nitwits die worden betaald door MKB, een agenda 21,30 uitvoeren die nooit is voorgelegd aan de burgers? Dat je geen reet weet vd Club of Rome en haar lid die de Climate Summits heeft opgezet. Dat je niet weet dat de C of Rome alle eugenics leden heeft/had zoals bv Rockefeller. Dat je te dom bent om te weten, dat deze heer Maurice Strong heette en oliebaron en veroordeelde crimineel was. Dat Paul Erlich zijn boek de Population Bomb al 7000 x is gedebunked. Dat we 10000 jr geleden 100 voud CO2 concentratie hadden, en dieren gewoon leefde , en dat de CO2 toen langzaam terug kwam op het niveau waarop we nu zitten. Was er 10.000 jr geleden ook Groene Maffia die de uitstoot toen naar beneden bracht?
De mensen met wat minder te besteden worden keihard geraakt.. dit word een regelrechte ramp.. ikzelf ben ondernemer voornamelijk in Amsterdam.. ik heb geen geld voor zo een dure bus, zonder laadvermogen.. heb je weleens gecheckt hoe ze gemaakt worden die batterijen in China? Zo groen zijn ze niet
Hot take: als je niet kunt overleven met de nieuwe regelgeving ben je een slechte ondernemer. De markt zorgt ervoor dat kwaliteit bestaat. Sommige ondernemers kunnen het gewoon niet. Jammer dan.
Geloof mij maar. Het grootste gedeelte van de ondernemers hebben genoeg opdrachten buiten de stad. De enige die straks binnen de stad nog opdrachten gaan aannemen, zijn de grote bedrijven met het meeste geld die straks een monopoly gaan hebben binnen de stad. Die gaan straks de vraagprijs voor een opdracht zelf reguleren doordat er geen concurrentie meer gaat zijn, omdat de kleine ondernemers geen opdrachten meer gaan willen uitvoeren binnen de stad. Deze regeling gaat alleen maar gevolgen hebben voor de klanten die in de binnenstad wonen.
Het is prima als je zo’n idee bedenkt, maar wees dan ook zo flink om dat voor de ondernemers te betalen. Geef ze zo’n bus & anders gaat je plan gewoon niet door.
Ja dat kost veel geld, maar we geven al genoeg uit als stad aan domme jaarlijkse feestjes & feel good sessies
Dus de jaarlijkse feestjes die voor iedereen zijn moeten ze maar afschaffen zo dat ze een paar domme eikels een gratis niewe bus kunnen geven .
Ga lekker een nieuwe bus van je eigen centjes aanschaffen met je waanidee , de gemeente is niet je pesoonelijke kerstman
Precies dat
Dat wordt wat als de ondernemers Amsterdam links laten liggen . Geen loodgieters geen aannemers , die gaan elders in het land hun brood verdienen
Dat begrijpen alleen mensen met gezond verstand.
Ik begrijp dat we in Amsterdam schonere lucht willen hebben en das ook echt nodig! Maar er moet toch meer oplossingen zijn om de kleine ondernemer tegemoet kunnen komen?
hoeveel kost een electrische auto wel niet ? je zou maar een auto nodig hebben om ergens in een dorpje in brabant je oude moeder te bezoeken. wat een asociale partij is GL PvdA wel niet
Heb wel eens wat gekocht bij die man op / rond het Waterlooplein. Aardige man, ik kreeg ook nog een bakje koffie van hem toen ze langs kwamen met een catering wagentje.
Waterlooplein heeft gemeente ook al gesloopt
Zo triest om te zien dit. Heeft gemeente wel een beetje nagedacht over dit besluit?
Dat hebben ze zeker gedaan , alleen al die zijkerds niet met die stink bussen ... Gewoon aanpassen en niet zijken
@@esemachete5108 Heb je het item wel gezien.? Zo ja, dan komt het over als een vrij ondoordachte reactie..
@@esemachete5108 Oh ja, gebrek aan laadpalen is straks de schuld van de ondernemers door hun stinkbussen zeker.
Heel erg. Maar het huidige kabinet wil toch de regels aanpassen.
Met een moderne diesel bus mag je tot en met 2029 de stad in.
er zijn te weinig monteurs om al die laadpalen te plaatsen
en let vooral op wat je koopt, ik woon in den haag, en ben dus al zoeen vrije zone,
dus 2 brommers naar de sloop, en 2 nieuwe gekocht, nu na nog geen 3 jaar kan ik ook de electrisch weg knikkeren, daar er ,of geen onderdelen voor te leveren zijn.
en wie de onderdelen wel hebben komen de stad niet in dus kan weer 2 e scooters wegdonderen door, alleen een lek bandje,
wat blijkbaar niemand kan repareren.dus maar weer een (nieuw) brommertje op benzine gekocht
waar weer benzine in gaat met e10 (ethanol) waardoor zowel rubber als metaal naar de knoppen gaat.totale kosten 5200 euro.waar geen euro nodig voor was geweest.
Als je slim bent tank E 98 zit 5 % ethanol of liever gezegd 0 % is beter voor je brommer maar kost wel iets meer.
Heb niet zo'n medelijden met ondernemers
Ik sta ook op de markt en heb ontheffing aan gevraagd van af juli tot 14 november heb ik moeten wachten maar ontheffing gekregen voor een jaar
Heb wel 250 euro beteen moeten betalen ik kan geen elektrische bus kopen
In andere landen stoten ze lekker extra gassen uit
Elektronische auto's rijden op stroom dat wordt opgewekt in kolencentrales. Lekker groen inderdaad.
Om maar te zwijgen over de productie ervan
Het stroomnet kan het nu al niet meer aan. Laat staan als straks duizenden elektrische busjes tegelijk moeten opladen.
ZEIK TOCH NIET ZO PAS JE AAN !!!!!
En waar wordt stroom van opgewekt?😂 van aardgas
Kabinet is ziek ! Nederland maakt zich zelf kapot met regeltjes
Je kan het nooit iedereen naar de zin maken.
cursus gevolgd: Hoe maak ik mijn ondernemers dood en het winkelcentrum leeg...
Je krijgt vrij simpel een zakelijk krediet voor financial lease dus je kan makkelijk over naar een klasse 6 diesel of elektrisch. Moet je bedrijf natuurlijk wel een beetje winstgevend zijn enzo.
Laat mij raden je bent een ambtenaar ! Wat een domme opmerking! Moet je een 3 jaar oude bus eruit doen omdat nitwits die worden betaald door MKB, een agenda 21,30 uitvoeren die nooit is voorgelegd aan de burgers? Dat je geen reet weet vd Club of Rome en haar lid die de Climate Summits heeft opgezet. Dat je niet weet dat de C of Rome alle eugenics leden heeft/had zoals bv Rockefeller. Dat je te dom bent om te weten, dat deze heer Maurice Strong heette en oliebaron en veroordeelde crimineel was. Dat Paul Erlich zijn boek de Population Bomb al 7000 x is gedebunked. Dat we 10000 jr geleden 100 voud CO2 concentratie hadden, en dieren gewoon leefde , en dat de CO2 toen langzaam terug kwam op het niveau waarop we nu zitten. Was er 10.000 jr geleden ook Groene Maffia die de uitstoot toen naar beneden bracht?
Het aanschaffen van de busjes zijn je laatste problemen. Straks krijg je nog het probleem dat er te weinig laadpalen zijn, dat de capaciteit van de busjes veel minder is, dat de busjes te lang duren om op te laden en dat het hele stroomnet het niet meer aankan omdat iedereen tegelijk hun busje moet opladen. Elektrische busjes zijn ook nog eens een stuk zwaarder dan normale busjes, dus de wegen verslijten ook weer sneller, waardoor er meer onderhoud aan de wegen nodig is. Hier is gemeente Amsterdam kennende ook geen rekening mee gehouden, dus ga je vaker wegwerkzaamheden zien in de binnenstad.
Je bent ondernemer of niet. Actief een oplossing zoeken!
kantoor piek zeker😂
@@meindertkootstra6444😂
Laat mij raden je bent een ambtenaar ! Wat een domme opmerking! Moet je een 3 jaar oude bus eruit doen omdat nitwits die worden betaald door MKB, een agenda 21,30 uitvoeren die nooit is voorgelegd aan de burgers? Dat je geen reet weet vd Club of Rome en haar lid die de Climate Summits heeft opgezet. Dat je niet weet dat de C of Rome alle eugenics leden heeft/had zoals bv Rockefeller. Dat je te dom bent om te weten, dat deze heer Maurice Strong heette en oliebaron en veroordeelde crimineel was. Dat Paul Erlich zijn boek de Population Bomb al 7000 x is gedebunked. Dat we 10000 jr geleden 100 voud CO2 concentratie hadden, en dieren gewoon leefde , en dat de CO2 toen langzaam terug kwam op het niveau waarop we nu zitten. Was er 10.000 jr geleden ook Groene Maffia die de uitstoot toen naar beneden bracht?
Gewoon aanpassen aan het beleid , een schone lucht om in te ademen voor iedereen om langer te leven en van de stank af te zijn is alleen maar goed 👍
De mensen met wat minder te besteden worden keihard geraakt.. dit word een regelrechte ramp.. ikzelf ben ondernemer voornamelijk in Amsterdam.. ik heb geen geld voor zo een dure bus, zonder laadvermogen.. heb je weleens gecheckt hoe ze gemaakt worden die batterijen in China? Zo groen zijn ze niet
zo erg is de lucht toch ook weer niet.
Haha 😅😅😅
klaus swhab is veel te lief
En het lawaai!
Hot take: als je niet kunt overleven met de nieuwe regelgeving ben je een slechte ondernemer.
De markt zorgt ervoor dat kwaliteit bestaat.
Sommige ondernemers kunnen het gewoon niet.
Jammer dan.
Geloof mij maar. Het grootste gedeelte van de ondernemers hebben genoeg opdrachten buiten de stad. De enige die straks binnen de stad nog opdrachten gaan aannemen, zijn de grote bedrijven met het meeste geld die straks een monopoly gaan hebben binnen de stad. Die gaan straks de vraagprijs voor een opdracht zelf reguleren doordat er geen concurrentie meer gaat zijn, omdat de kleine ondernemers geen opdrachten meer gaan willen uitvoeren binnen de stad. Deze regeling gaat alleen maar gevolgen hebben voor de klanten die in de binnenstad wonen.