smutné, podobne je to na Slovensku, ničiť, rušiť, zanedbávať... Najnovšie sa likviduje trať Piešťany - Vrbové. Tá trať do Lokte musela byť romantická a nádherná. Tunely, viadukty. Toto nikdy nepochopím, takto nakladať s dedičstvom našich predkov.
Pěkné, Slavkovske hory jsou pěkný region v Karlovarskem krájí. Rušení malo využívaných tratí je bohuzel v celé Evropě i jinde běžná věc. Namísto snadné udrzby se nechá zarůst a pak se draze staveji silnice. Ale myslím, že tento usek chtěla Sprava železnic zprovoznit, nechápu nezajem krajských úředníků.
@@janpavelek2097 Díky, v tomto případě to je přesně naopak. Kraj i města na trase měli o dopravu zájem, nicméně Správa železnic odmítla dát trať do pořádku.
@@Jindra22-vlaky aha, děkuji za odpověď, slyšel jsem totiž zprávu v televizi, že kraj neměl zájem z důvodu minimálního počtu cestujících. Ale jak to spočítali na neprovozované tratí? A navíc si myslím, že je mnoho míst v naší republice, kde by se mohly obnovit již zarostlé nebo i zrušené tratě a též propojit ty stávající. Také zastávek by na požadavky mohlo přibýt.
@janpavelek2097 pokud to byla aktuální zpráva, tak šlo nejspíše o provozovaný úsek Loket - Loket předměstí, který letos skončí. Jde asi o kilometr dlouhý úsek, na kterém je potřeba vyměnit ocelový most v havarijním stavu. A vzhledem k tomu, že v tom úseku skutečně nikdo nejezdí (důvodů je více, zastávka za městem, 4 spoje za den...) se Správa železnic, město a kraj dohodli, že do toho nebudou investovat a doprava nebude objednaná...
Super video, velmi cením protože tam plánuji výlet. Prošel jsem si i komentáře, takže už vím jak dlouho to zabere, super! Ale rád bych se zeptal: Poslední most (ocelový mezi Cechškým a Loketským tunelem) je dle všeho uzavřený, ze zákazem vstupu, a velmi nebezpečný. Jak jsi se dostal na druhou stranu? Přes most, nebo nějak okolo? Je tam někde lávka?
Děkuji. Musel jsem přes most, ačkoliv se mi do toho příliš nechtělo. Za mnou trať procházeli další dva lidé, tak jsem čekal, kudy půjdou, ale šli také přes něj. Jestli se dá nějak i okolo netuším, pravděpodobně by se z trati muselo sejít už někdy dříve, nebo jít velkou oklikou. Pod mostem vede malá říčka, takže sejít dolů by nepomohlo.
Entschuldigen Sie bitte, ich schreibe auf deutsch. Vor einigen Jahren war ich auch an dieser Strecke. Damals lag das Gleis auch noch in Horní Slávkov, ein paar Jahre später war alles weg. Anfangs dachte ich, die Strecke wird irgendwann wieder in Betrieb genommen, aber nein und das ist sehr schade. Leider ist es heutzutage in Europa üblich, Eisenbahn Infrastruktur sinnlos zu vernichten
Je Škoda ze trať nebyla obnovena až do horního Slavkova, ale pouze na kounici…určitě by se více využila jako spojení na Karlovy Vary. Takhle tam jede par nadšenců co vyleze kopec do kounice s trať je sice obnovena ale k ničemu.
@@Jindra22-vlaky pamatuji si na to v 97 na poslední jízdu, byli jsme se podívat v h.s. Na nádraží. Bylo mi 7 let a hodně mě to stvalo. Ze už nebudou mašinky. Jezdili jsme vždycky na kounici na zahradu. 😃 pak už se muselo šlapat pěšky přes železniční most a pak nahoru do kopce lesem. 😃
@@treme3511 S odstupem času tomu dnes už bohužel nevěřím. Právě naopak, letos skončí provoz na dalším úseku (Loket - Loket předměstí), což případné obnově celé trati vůbec nenahrává...
smutné, podobne je to na Slovensku, ničiť, rušiť, zanedbávať... Najnovšie sa likviduje trať Piešťany - Vrbové. Tá trať do Lokte musela byť romantická a nádherná. Tunely, viadukty. Toto nikdy nepochopím, takto nakladať s dedičstvom našich predkov.
Nádherné, smutné, zajímavé video...
Děkuji.
Hezký. Místo titulků by to ale chtělo komentář. Pak to video bude mít mnohem lepší úroveň. Ale i tak dávám 👍.
Nejsem rozený vypravěč, tak jsem dal raději přednost titulkům. Každopádně děkuji za zpětnou vazbu. :)
Super video 😊 , škoda že zde provoz skončil 😢 .
Pěkné, Slavkovske hory jsou pěkný region v Karlovarskem krájí. Rušení malo využívaných tratí je bohuzel v celé Evropě i jinde běžná věc. Namísto snadné udrzby se nechá zarůst a pak se draze staveji silnice. Ale myslím, že tento usek chtěla Sprava železnic zprovoznit, nechápu nezajem krajských úředníků.
@@janpavelek2097 Díky, v tomto případě to je přesně naopak. Kraj i města na trase měli o dopravu zájem, nicméně Správa železnic odmítla dát trať do pořádku.
@@Jindra22-vlaky aha, děkuji za odpověď, slyšel jsem totiž zprávu v televizi, že kraj neměl zájem z důvodu minimálního počtu cestujících. Ale jak to spočítali na neprovozované tratí? A navíc si myslím, že je mnoho míst v naší republice, kde by se mohly obnovit již zarostlé nebo i zrušené tratě a též propojit ty stávající. Také zastávek by na požadavky mohlo přibýt.
@janpavelek2097 pokud to byla aktuální zpráva, tak šlo nejspíše o provozovaný úsek Loket - Loket předměstí, který letos skončí. Jde asi o kilometr dlouhý úsek, na kterém je potřeba vyměnit ocelový most v havarijním stavu. A vzhledem k tomu, že v tom úseku skutečně nikdo nejezdí (důvodů je více, zastávka za městem, 4 spoje za den...) se Správa železnic, město a kraj dohodli, že do toho nebudou investovat a doprava nebude objednaná...
Geniální video 👍
Mega pěkné
nádherné video :) té trati je fakt škoda :(
Děkuji. :)
Je to velká škoda
smutné, pěšky to zabere klik času?km?
Je to 8 kilometrů a šel jsem to klidným tempem přibližně 3 a půl hodiny.
Este lugar sería un Allishan foresret vean los vídeos ke hermosa lugar, ahí sería otro igual.😢
Sería un paseo muy bonito a nivel turístico de ahí c generaría ingresos para su mantenimiento. Ke desperdicio.
Super video, velmi cením protože tam plánuji výlet. Prošel jsem si i komentáře, takže už vím jak dlouho to zabere, super!
Ale rád bych se zeptal: Poslední most (ocelový mezi Cechškým a Loketským tunelem) je dle všeho uzavřený, ze zákazem vstupu, a velmi nebezpečný. Jak jsi se dostal na druhou stranu? Přes most, nebo nějak okolo? Je tam někde lávka?
Děkuji. Musel jsem přes most, ačkoliv se mi do toho příliš nechtělo. Za mnou trať procházeli další dva lidé, tak jsem čekal, kudy půjdou, ale šli také přes něj. Jestli se dá nějak i okolo netuším, pravděpodobně by se z trati muselo sejít už někdy dříve, nebo jít velkou oklikou. Pod mostem vede malá říčka, takže sejít dolů by nepomohlo.
Ta Firma, okolo se jmenovala dříve STASIS?
Entschuldigen Sie bitte, ich schreibe auf deutsch. Vor einigen Jahren war ich auch an dieser Strecke. Damals lag das Gleis auch noch in Horní Slávkov, ein paar Jahre später war alles weg. Anfangs dachte ich, die Strecke wird irgendwann wieder in Betrieb genommen, aber nein und das ist sehr schade. Leider ist es heutzutage in Europa üblich, Eisenbahn Infrastruktur sinnlos zu vernichten
Leider ist es so, ich glaube nicht viel an die Erneuerung der Strecke nach so vielen Jahren.
Pongan en los comentarios abajo traducción al español.
Díky za ukázku jak to tam vypadalo letos v létě... Obvyklé breky jak je to škoda a jak by to mělo jezdit, bez komentáře :)
Tvoje inteligence, bez komentáře, rejpale. :-)
pls nová role tam je taky opuštěná
Jednoznačne smutné video ! Škoda zničiť niečo čo má historickú hodnotu !
Souhlas, je to škoda.
Je Škoda ze trať nebyla obnovena až do horního Slavkova, ale pouze na kounici…určitě by se více využila jako spojení na Karlovy Vary. Takhle tam jede par nadšenců co vyleze kopec do kounice s trať je sice obnovena ale k ničemu.
Souhlasím, děkuji za komentář. :)
@@Jindra22-vlaky pamatuji si na to v 97 na poslední jízdu, byli jsme se podívat v h.s. Na nádraží. Bylo mi 7 let a hodně mě to stvalo. Ze už nebudou mašinky. Jezdili jsme vždycky na kounici na zahradu. 😃 pak už se muselo šlapat pěšky přes železniční most a pak nahoru do kopce lesem. 😃
👍👍👍👍👍
Před osmi lety byl provoz toho času obnoven. 😎
ua-cam.com/video/uEJ6PKJAMIQ/v-deo.html
Slzička ukápla
Druhý posázavský pacifik... Škoda, snad se dočkáme zprovoznění...
@@treme3511 S odstupem času tomu dnes už bohužel nevěřím. Právě naopak, letos skončí provoz na dalším úseku (Loket - Loket předměstí), což případné obnově celé trati vůbec nenahrává...