Železničná doprava a jej modernizácia 1988

Železničná doprava a jej modernizácia 1988 - dokument SR 1988

[@petrfiedler4944]

Ty nabarvení jsou fakt pěkný nikdy jsem tokové nabarvení vozů a lokomotiv neviděl ale jen některé

[@zilinskakarosa]

Krásny dokument❤skoro všetko bolo vtedy ešte nové a v dobrom stave😊a hlavne tie krásne nátery, dnes sa už taká krása nevidí...😢

[@user-lk2od9cu6n]

Шкода говорят всегда и Сехия славилась железными дорогами

[@user-ef1og6ky2u]

3:46 чс 7 💪💪💪💪

[@martinjilek8866]

18:02 kde to je?

[@jozefst]

Bratislava Východné. Dopravná kancelária.

[@martinjilek8866]

@@jozefstDíky moc,stále to tam tak je?

[@jozefst]

@@martinjilek8866 V dopravnej kancelárii sa toho moc nezmenilo. Predpokladám, že zábery z kancelárie v tomto dokumente od 18:02 sú asi v období jej dokončovania.

[@aleszitka]

Nevýhod SS proudu je víc. Napájecí stanice příliš blízko sebe, více materiálu na trolejové vedení, nemožnost rekuperace...

[@adamstahl3948]

Dneska už se dá na většině stejnosměrných tratích rekuperovat.

[@skiliftsandcableways.slova7247]

nevie niekto koho to je hlas?

[@jurajandel9968]

Ja by som tipoval Dočolomanskeho..