Jesli chodzi o lutownice to najlepsza jaka mialem w rekach a mialem juz rozne i niechce zadnej innej, inni narzekaja bo moze temu ze zbyt wysoka temp daja przy niektorych podzespolach elektronicznych nie moze byc taka wysoka:)
cześć, nie jestem elektrykiem, ale to raczej względy bezp. w samochodzie/maszynach jest dużo drgań i zwykły drut nie jest do tego przystosowany. Jeśli się mylę, to niech mnie ktoś poprawi:D pozdrawiam
@@pawelwisniowski Ale to bardziej chodzi o miejsca zgięć niż te w stałym miejscu. Same drgania nie przerwą drutu., bo jakby tak było to nie można by używać przewodów gazu miedzianych w kamperach.
Łapka w górę
Jesli chodzi o lutownice to najlepsza jaka mialem w rekach a mialem juz rozne i niechce zadnej innej, inni narzekaja bo moze temu ze zbyt wysoka temp daja przy niektorych podzespolach elektronicznych nie moze byc taka wysoka:)
👍🏼
Kiedy następny odcinek
w okolicach środy. pozdrawiam
A kiedy będzie efekt końcowy budowy
Niestety nie mogę jechać teraz do Polski.
Miałem zaplanowane parę prac wykończeniowych.
Tak, że to bardziej pytanie do polityków:P
pozdro
@@pawelwisniowski Nie tyle nie możesz co byś musiał w domu siedzieć 14 dni
@@owsiak6Dokładnie!
Dla mnie to oznacza, że nie mogę :D
Dlaczego instalacja 230v w busie musi być na przewodach typu linka a nie drut?
cześć, nie jestem elektrykiem, ale to raczej względy bezp.
w samochodzie/maszynach jest dużo drgań i zwykły drut nie jest do tego przystosowany.
Jeśli się mylę, to niech mnie ktoś poprawi:D
pozdrawiam
@@pawelwisniowski ma to sens, nie myślałem jeszcze o tym ale wydaje się słuszną drogą podczas budowy :)
@@pawelwisniowski Ale to bardziej chodzi o miejsca zgięć niż te w stałym miejscu. Same drgania nie przerwą drutu., bo jakby tak było to nie można by używać przewodów gazu miedzianych w kamperach.