Buen aporte para primera toma de contacto aunque habría q haber explicado un poco más el lío del papeleo q hay q aportar antes del embarque en la aduana con los billetes del barco, los pasaportes y el coche. Por abundar en el tema, muy recomendable hacerse un seguro médico por los días q se esté allí, una semana puede salir por unos 50€. Sobre el tema de navegar en las dunas ( Erg Chebbi ) recomendable alquilar un 4x4 con conductor nativo y q haga de guía al grupo de coches, se aprende muchísimo.
Muchas gracias por la info, pero me falta un poco mas de info económica. Hubiese venido bien, dado que has hecho un viaje organizado, saber que vale eso y que "incluye" dicha organización, asi como si se contrata aqui o se contrata directamente en Marruecos. Dicho eso, magnifica la serie completa de Marruecos :)
Es una pena que la mayoria de la actividad del 4x4 se desarrolla siempre en la misma zona. El Jimny es una maquina perfecta para atravesar dunas, muy superior a otros 4x4 de mayor potencia. Su relación potencia peso (1.300 kg ) es ideal.
Las llantas bead lock si, toda ayuda para no desllantar es bienvenida cuando vas tan bajo de presiones. Respecto al tamaño de rueda, hay que buscar un compromiso dependiendo del coche y el Jimny con su potencia no se lleva bien con las ruedas grandes, pesan mucho y le terminan penalizando, sobre todo en este tipo de terrenos. Van mejor en arena unas all trerrain que unas con mucho taco. Saludos.
Muy interesante. No había visto ningún vídeo con esta temática. Gracias
Buen aporte para primera toma de contacto aunque habría q haber explicado un poco más el lío del papeleo q hay q aportar antes del embarque en la aduana con los billetes del barco, los pasaportes y el coche. Por abundar en el tema, muy recomendable hacerse un seguro médico por los días q se esté allí, una semana puede salir por unos 50€. Sobre el tema de navegar en las dunas ( Erg Chebbi ) recomendable alquilar un 4x4 con conductor nativo y q haga de guía al grupo de coches, se aprende muchísimo.
Muchas gracias por la info, pero me falta un poco mas de info económica. Hubiese venido bien, dado que has hecho un viaje organizado, saber que vale eso y que "incluye" dicha organización, asi como si se contrata aqui o se contrata directamente en Marruecos. Dicho eso, magnifica la serie completa de Marruecos :)
Es una pena que la mayoria de la actividad del 4x4 se desarrolla siempre en la misma zona. El Jimny es una maquina perfecta para atravesar dunas, muy superior a otros 4x4 de mayor potencia. Su relación potencia peso (1.300 kg ) es ideal.
En las dunas no se conduce, hay que acariciarlas con el vehículo, que es distinto.
Crees que con unas ruedas mas anchas y unas llantas bead lock te hubiera ayudado un poco mas para afrontarlo?
Las llantas bead lock si, toda ayuda para no desllantar es bienvenida cuando vas tan bajo de presiones. Respecto al tamaño de rueda, hay que buscar un compromiso dependiendo del coche y el Jimny con su potencia no se lleva bien con las ruedas grandes, pesan mucho y le terminan penalizando, sobre todo en este tipo de terrenos. Van mejor en arena unas all trerrain que unas con mucho taco.
Saludos.