Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Super! Jednostki fajnie się prezentują. Zawsze to jakaś odmiana i lepszy komfort w podróży. Oby nie były gorsze pod względem usterek jak SN84.
No dokładnie mam nadzieję że z czasem pojawią się i na Bieszczadach
Jak to dobrze, że w porę połapałem te SD85. Obecnie przez Tuchów nie jeżdżą, bo jest ZKA🤷♂️😁Jak zawsze ciekawy materiał 🙂👍
No już od dziś jeżdżą przez Tuchów więc ponownie można je łapać 😉
Nareszcie obsługują SD85 połączenia IC Bieszczady i IC Wetlina! 🎉🤩🤩😃😀🎉
Zmiana na plus :)
Oj tak
Bardzo ładna składanka ❤
Dzięki, ;)
Zdecydowanie ten tabor wygląda lepiej niż starsze jednostki SKPL.
Dokładnie
W pierwsze dni już miały kłopoty. Na stacji w Świebodzicach stopnie do wsiadania szorowały o krawędź peronową i jak jadą od strony Wrocławia to muszą być przyjmowane po lewym torze ze względu na to że perony są zabudowane tam na dość ostrym łuku.
ale stacje i tory mogli już wymienić, bo stan w opłakanym.
Super! Jednostki fajnie się prezentują. Zawsze to jakaś odmiana i lepszy komfort w podróży. Oby nie były gorsze pod względem usterek jak SN84.
No dokładnie mam nadzieję że z czasem pojawią się i na Bieszczadach
Jak to dobrze, że w porę połapałem te SD85. Obecnie przez Tuchów nie jeżdżą, bo jest ZKA🤷♂️😁
Jak zawsze ciekawy materiał 🙂👍
No już od dziś jeżdżą przez Tuchów więc ponownie można je łapać 😉
Nareszcie obsługują SD85 połączenia IC Bieszczady i IC Wetlina! 🎉🤩🤩😃😀🎉
Zmiana na plus :)
Oj tak
Bardzo ładna składanka ❤
Dzięki, ;)
Zdecydowanie ten tabor wygląda lepiej niż starsze jednostki SKPL.
Dokładnie
W pierwsze dni już miały kłopoty. Na stacji w Świebodzicach stopnie do wsiadania szorowały o krawędź peronową i jak jadą od strony Wrocławia to muszą być przyjmowane po lewym torze ze względu na to że perony są zabudowane tam na dość ostrym łuku.
ale stacje i tory mogli już wymienić, bo stan w opłakanym.