Não conheço muito sobre a carreira do Lucas, porém, que pessoa bacana...que aula...simpático, atenciosos, calmo... Parabéns Lucas...além de bom piloto, demonstra ser uma excelente pessoa...
Conhecí esse piloto pessoalmente em outro contexto, pessoa arrogante e mala como nunca ví antes… pena não ter maturidade pessoal bastante para virar ídolo 🤮
Juro que não vi o tempo passar, quando olhei 40 minutos de vídeo tinham se passado, bate papo sensacional, um dos melhores videos que o canal produziu!
Por mim esses carros poderiam estar em um caminhão indo de um lado pro outro de pista em pista kkkkkkk Mas realmente, dava para fazer uma salinha só com esses carros, com uma prateleira de capacetes, volantes, pneus, macacão, etc
Sensacional, queremos a parte 2 com o Lucas mostrando a garagem onde está o F1! Agora vai ser difícil achar uma garagem pra superar a do Lucas, pra mim esse Formula E de primeira geração é o mais bonito da categoria e o carro que proporcionou as melhores corridas na minha opinião!
Rapaz, mas que aula que o Di Grassi deu! Sensacional ficou! A dinâmica do video, mostrando de forma mega didática as diferenças, os detalhes, teoria, riscos, tudo! Parabéns pra equipe e Lucas e ficamos com a vontade de querer ver o Virgin!
Iria até comentar a frase "Que aula!", porém felizmente muitos, assim como eu, também tiveram a mesma percepção e fizeram este comentário. Fico positivamente surpreso e feliz por isso. Parabéns ao piloto Lucas pela carreira e a galera do Acelerados por esse vídeo incrível. Esperando por mais Aulas... Ops... Hehehe Por mais vídeos com este nível de informações e conhecimento. Esplêndido!
Se ele estivesse na F1 ou Na F indy daria um show ...Ja da show em todas que partcipa...Excelente piloto sabe muito...Parabéns Lucas...Vc nos dá muito orgulho. Obrigado por ser nosso melhor(na minha opinião) representante nos mundiais.
CARALHO, muito top essa matéria. Parabéns, agora quero uma parte 2 com a Virgin, falando sobre a passagem dele pela Fórmula 1, os altos e baixos, as polêmicas se possível e o mais importante, o carro em detalhes. Valeu Acelerados!!
Di Grassi sabe muito! Ele é muito competente e crítico. Uma pena que não teve oportunidade em uma equipe grande na F1, mas eu acho que ele foi o piloto mais centrado e veloz que apareceu para o Brasil pós massa na F1.
Obviamente foi bacana ver os carros... Mas, poderia tira-los do vídeo que ainda assim, seria um dos melhores vídeos que vi nos últimos tempos... Parabéns!😊
Caramba que aula!!! Uma das melhores matérias de automobilismo que já Assisti!!! Parabéns pela matéria, o piloto LUCAS, conseguiu expressar muito daquilo que para o telespectador é impossível imaginar, realmente ser piloto exige habilidades que deven estar no sangue do piloto além daquelas que devem ser treinadas a exaustão. Surreal!!!! E tem aqueles que pensam que é só sentar ali e sair pilotando 😂😂😂
Top demais! Nesse Fórmula E o Di Grassi bengou o sócio do time, Daniel Abt. Eu morava a 5 minutos da fábrica da Abt em Kempten, no sul da Alemanha. Saudações da Alemanha!
Eu acompanho a FE desde a primeira temporada, sempre acreditei nela, e fiquei surpreso pelo fato de na época, muita gente na F1 desdenhava da FE, mas hoje muitos ex pilotos e engenheiros estão envolvidos na categoria. Di Grassi obrigado por nos receber, mas que senhora garagem, PARABÉNS !!
Que aula meus amigos! Sempre achei que o Lucas foi desperdiçado na F1 que não conseguiu ficar lá. Baita piloto baita visionário! Eu me considero um bom entendedor de automobilismo mas esse episódio eu aprendi mais ainda!
Interessante demais o que o Lucas falou sobre a questão de tirar um pouco da tecnologia da F1, se não um dia os carros vão estar dirigindo sozinhos!! E essa do MP1 frear sozinho eu não sabia! E que visão limitada que o piloto tem, imagina isso ainda de noite e chovendo, minha nossa!! Que aula que o Di Grassi deu e parece mesmo um pilotaço!! Valeu Acelerados pela aula e outro vídeo memorável! Abração a toda equipe do canal e até mais!! :))
Muito boa essa matéria, que ótimo ficar por dentro de um carro como esse L.MP1, é um F1 de endurance, e saber as dificuldades de tocar um carro 24h, deve ser o paraíso pra quem gosta de pilotar!
Caraca…que aula! Isso é bem pros otários que ficam criticando os brasileiros que são pilotos profissionais, que eventualmente não ganharam algum título na F1, mas que correram em alta performance nas categorias de topo. Todos eles são diferenciados e deveriam ser respeitados e reverenciados só por estarem lá competindo, com todas as dificuldades e concorrência que envolve o esporte a motor. Meu respeito todos eles têm.
Que matéria show de bola, os carro em si legal, mas que papo da hora. Quando vi 40min de vídeo, mas foi muito bom. Continuem com quadros assim. Abraço.
😱Eu nunca imaginei , "Di Grassi" é bem purista , e ao mesmo tempo , tem uma mente "futurista" . 😀 É isso mesmo "Di Grassi" , (esse monte de "tecnologia" tem que deixar para os amadores ! O bom profissional "tem que travessar o "rio", é na braçada" ). Parabéns ! Um portifólio e um escopo , que muitos queriam ter.😀👍
Muito legal! Parabéns pelas conquistas e pelos grandes troféus, Di Grassi. Acho que é a hora de um museu do automobilismo brasileiro com o empréstimos de joias como essas, os coopersucars, os vencedores das mil milhas brasileiras, as carreteiras, os super Vs, os fuscas speeds, 1.600, os DkWs, os protótipos da Divisão 4, os Karts do Senna e do Carrapatoso, os caminhões da Fórmula Truck, etc. etc. Claro que teria toda a segurança necessário, para não termos uma nova versão da Jules Rimet. Algum lugar em Interlagos destinado a isso seria muito bacana, tal qual o museu de Indianápolis. Talvez um grande patrocinador automotivo pudesse alugar os veículos para o acervo provisório do museu e assim os proprietários capitalizariam com seus mimos. Seria bacana estudar esse projeto melhor. Tenho um amigo jornalista automotivo que tem muitas lembrancinhas que poderiam ser expostas e outros colecionadores ou curadores com seu acervos particulares poderiam mostrá-lo para o Brasil.
Oque que vai ser esse museu do Di Gassi no futuro hein .... espetacular👏 E o que eu achei relevante nas palavras do Lucas foi o fato que ele expôs no tanto que a tecnologia influencia e limita que um piloto de talento tenha vantagem sobre os demais e o quanto a tecnologia une os meninos dos homes e o quanto isso tira a competitividade do esporte (Uma coisa que Senna e Prost combatiam na F1 nos anos 90 ) E gostei do senso crítico dele de saber separar isso e indicar uma nova direção no mundo das corridas com a Robo Race (autonomia e tecnologia de ponta ) e corridas raiz (analogicas completamentes manuais sem assistêncis) separado os homens dos meninos Videi aula top demais .....conteudo diferenciado GC parabéns 👏👏👏
Lucas é um piloto muito completo e inteligente, muito acima da média! foi piloto de 1a prateleira em todas as categorias que passou! Pena q no Brasil ele praticamente não é valorizado nem lembrado… a maioria dos brasileiros ainda segue vivendo dos títulos do Senna…
Estes carros deveria estarem em alguma garagem de colecionador esperando esse projeto do Lucas sair, por exemplo o Box 54 na Castelo ou um espaço particular de um colecionador menor. Creio que não temos ou teremos no Brasil piloto que tenha mais de três carros como o Lucas já tem estes carros que marcaram suas temporadas nas corridas que participaram.
O melhor piloto é o que consegue ser puramente mais rápido, quando precisa "só" acelerar, freiar e virar; ou o que consegue juntar tanta coisa e ser mais rápido com essa gestão? Eu não consigo escolher, mas acho que os dois podem ser considerados o melhor esportista. Talvez a solução é ter uma parte mais pura e uma parte mais tecnológica, por exemplo o início do calendário mais manual e um final mais tec, com os mesmos pilotos e nas mesmas pistas. Ia ser fera.
Ótima entrevista, parabéns a todos que nos proporcionam esse conteúdo. Minha opinião sobre carros autônomos é a seguinte: - Se eu quiser ver o computador dirigindo, ligo o videogame.
Não foi apenas uma "amostra" da garagem foi uma aula. Parabéns.
Aula mesmo
Que aula!
Di Grassi é muito simpático
Baita aula
Continuem com esse quadro , mostrando as garagens exclusivas … 👍🏼
Não conheço muito sobre a carreira do Lucas, porém, que pessoa bacana...que aula...simpático, atenciosos, calmo...
Parabéns Lucas...além de bom piloto, demonstra ser uma excelente pessoa...
O Acelerados fez um podcast com ele nesse mês
Achei muito simpático não hahauihauiha, pelo contrário.
Esse cara é arrogância pura! Pqp 😂😂😂😂
Conhecí esse piloto pessoalmente em outro contexto, pessoa arrogante e mala como nunca ví antes… pena não ter maturidade pessoal bastante para virar ídolo 🤮
Juro que não vi o tempo passar, quando olhei 40 minutos de vídeo tinham se passado, bate papo sensacional, um dos melhores videos que o canal produziu!
😉😉😉😉
Sempre tive utopia de ver um quadro: Garagem, mas para explorar algumas q jamais temos idéia, essa pra mim foi uma das melhores matérias do Acelerados
Por mais fajuto que seja o cenário, é legal.
Pô Di Grassi, esses carros merecem estar na sua sala né cara ? Não nessa garagem sem luz. Carreira Brilhante meus Parabéns. 👏👏👏
Por mim esses carros poderiam estar em um caminhão indo de um lado pro outro de pista em pista kkkkkkk
Mas realmente, dava para fazer uma salinha só com esses carros, com uma prateleira de capacetes, volantes, pneus, macacão, etc
Não vi nem porta nessa garagem... e essas escadas? Nem no lado do meu carro eu deixo, quanto mais numas maquinas dessas.
Fazia tempo que não via um quadro tão legal no acelerados ,que saudades eu estava .
Sensacional, queremos a parte 2 com o Lucas mostrando a garagem onde está o F1!
Agora vai ser difícil achar uma garagem pra superar a do Lucas, pra mim esse Formula E de primeira geração é o mais bonito da categoria e o carro que proporcionou as melhores corridas na minha opinião!
🔥🔥🔥
E de fato, ele deu aula! Talvez o melhor quadro do Acelerados até hoje.
O Primeiro Piloto a vencer na história da FIA Fórmula E é brazuca!! Esse cara é uma lenda do automobilismo elétrico
Rapaz, mas que aula que o Di Grassi deu! Sensacional ficou!
A dinâmica do video, mostrando de forma mega didática as diferenças, os detalhes, teoria, riscos, tudo!
Parabéns pra equipe e Lucas e ficamos com a vontade de querer ver o Virgin!
Di Grassi e Nasr são dois caras que tem muito mais talento que mídia.
Merecem mais reconhecimento. Vídeo top, valeu demais!
O sr. Lucas tem muita moral com a Audi. Seria uma excelente opção de piloto para a Audi F1
"sou a favor de reduzir a tecnologia (para deixar mais humano e chamar de esporte)" esse cara merece todo o respeito do mundo!!!!
Iria até comentar a frase "Que aula!", porém felizmente muitos, assim como eu, também tiveram a mesma percepção e fizeram este comentário. Fico positivamente surpreso e feliz por isso.
Parabéns ao piloto Lucas pela carreira e a galera do Acelerados por esse vídeo incrível.
Esperando por mais Aulas... Ops... Hehehe
Por mais vídeos com este nível de informações e conhecimento. Esplêndido!
Que aula Lucas, reportagem fenomenal.
Se ele estivesse na F1 ou Na F indy daria um show ...Ja da show em todas que partcipa...Excelente piloto sabe muito...Parabéns Lucas...Vc nos dá muito orgulho.
Obrigado por ser nosso melhor(na minha opinião) representante nos mundiais.
Rs, andou na F1 e não fez quase nada além de falar demais e na FE foi talvez o piloto mais odiado por mto tempo…
Muito top, nunca tinha visto uma entrevista dele. Parece entender muito 👏👏. Garagem espetacular.
É simples. Di Grassi sempre foi considerado um piloto acima da média intectualmente. E comprovadamente ele tem um QI acima da média.
Gerson tava tão entusiasmado no começo que emendava 2 perguntas antes do Lucas responder a primeira...
O cara corta ele toda hora, várias vezes o Lucas falando e ele cortando, que amador.
Aquele conteúdo top que te prende 40 minutos, se loko
Nem percebi q tinha passado esse tempo tido kkk
CARALHO, muito top essa matéria. Parabéns, agora quero uma parte 2 com a Virgin, falando sobre a passagem dele pela Fórmula 1, os altos e baixos, as polêmicas se possível e o mais importante, o carro em detalhes. Valeu Acelerados!!
Di Grassi sabe muito! Ele é muito competente e crítico. Uma pena que não teve oportunidade em uma equipe grande na F1, mas eu acho que ele foi o piloto mais centrado e veloz que apareceu para o Brasil pós massa na F1.
Que aprendizado show valeuuu Amantes do Automobilismo...
Caramba o lucas é um cara muito simpático, só conhecia ele da formula e no carro mas é um cara muito bacana
👏👏👏
Um dos melhores vídeos de Programa/Canal. Vale a pena assistir. Parabéns a equipe e ao grande piloto que temos made in Brasil - Lucas.
Continuem com o quadro....mas cadê os carros "normais" desses caras......Grande Lucas orgulho pro Brasil.....
Este audi E-tron de Le Mans será eternamente lindo! Que sonho!
Um dos melhores episódios 👏👏
😉😉😉
Um dos melhores vídeos do canal até agora... esse quadro novo das garagens vai ser top
Di Grassi deu um verdadeiro show! Tem que ter mais do di Grassi na net... Pode cair matando Di Grassi, banca um pod cast que nós segura...
Gerson: "não vou nem encostar no farol"
Lucas: "tô sentado aqui em cima do Formula E" kkkkkkk
ainda meteu-lhe o pisão pra entrar no LMP1 kkkkkkk
Rapaz, q aula do Lucas. Parabéns! Queremos mais videos assim, pfv
Lucas do Grassi é um excelente comunicador
Obviamente foi bacana ver os carros... Mas, poderia tira-los do vídeo que ainda assim, seria um dos melhores vídeos que vi nos últimos tempos... Parabéns!😊
Esses carros de Le Mans são verdadeiras esculturas !!!
👏👏👏
Excelente, muito legal, o Lucas é show nos detalhes
Caramba que aula!!! Uma das melhores matérias de automobilismo que já Assisti!!! Parabéns pela matéria, o piloto LUCAS, conseguiu expressar muito daquilo que para o telespectador é impossível imaginar, realmente ser piloto exige habilidades que deven estar no sangue do piloto além daquelas que devem ser treinadas a exaustão. Surreal!!!! E tem aqueles que pensam que é só sentar ali e sair pilotando 😂😂😂
Top demais! Nesse Fórmula E o Di Grassi bengou o sócio do time, Daniel Abt. Eu morava a 5 minutos da fábrica da Abt em Kempten, no sul da Alemanha. Saudações da Alemanha!
Animal esse formato, baita entrevista. Continuem!!!!
Eu acompanho a FE desde a primeira temporada, sempre acreditei nela, e fiquei surpreso pelo fato de na época, muita gente na F1 desdenhava da FE, mas hoje muitos ex pilotos e engenheiros estão envolvidos na categoria.
Di Grassi obrigado por nos receber, mas que senhora garagem, PARABÉNS !!
Que aula meus amigos! Sempre achei que o Lucas foi desperdiçado na F1 que não conseguiu ficar lá. Baita piloto baita visionário! Eu me considero um bom entendedor de automobilismo mas esse episódio eu aprendi mais ainda!
Interessante demais o que o Lucas falou sobre a questão de tirar um pouco da tecnologia da F1, se não um dia os carros vão estar dirigindo sozinhos!! E essa do MP1 frear sozinho eu não sabia! E que visão limitada que o piloto tem, imagina isso ainda de noite e chovendo, minha nossa!! Que aula que o Di Grassi deu e parece mesmo um pilotaço!! Valeu Acelerados pela aula e outro vídeo memorável! Abração a toda equipe do canal e até mais!! :))
Realmente, uma aula. Di Grassi manda bem. Futuro empolgante. Vida longa ao esporte.
Olha!!! Nunca fui muito fan do Lucas, mas ele provou ter bastante conhecimento, e boas ideias grande vídeo...
Top demais, esse novo quadro promete heim, só esperando o próximo.
Ótimo quadro! Além disso, começaram muito bem, Di Grassi é fera
Muito boa essa matéria, que ótimo ficar por dentro de um carro como esse L.MP1, é um F1 de endurance, e saber as dificuldades de tocar um carro 24h, deve ser o paraíso pra quem gosta de pilotar!
Que legal, eu tbm tenho um Audi na garagem
Um A3 velho, mas tbm é um Audi
Hauahauahaua
Parabéns Lucas 🎉
Caraca…que aula! Isso é bem pros otários que ficam criticando os brasileiros que são pilotos profissionais, que eventualmente não ganharam algum título na F1, mas que correram em alta performance nas categorias de topo. Todos eles são diferenciados e deveriam ser respeitados e reverenciados só por estarem lá competindo, com todas as dificuldades e concorrência que envolve o esporte a motor. Meu respeito todos eles têm.
Que matéria show de bola, os carro em si legal, mas que papo da hora. Quando vi 40min de vídeo, mas foi muito bom. Continuem com quadros assim. Abraço.
Matéria muito boa, a melhor que já vi no canal.
😱Eu nunca imaginei , "Di Grassi" é bem purista , e ao mesmo tempo , tem uma mente "futurista" . 😀 É isso mesmo "Di Grassi" , (esse monte de "tecnologia" tem que deixar para os amadores ! O bom profissional "tem que travessar o "rio", é na braçada" ). Parabéns ! Um portifólio e um escopo , que muitos queriam ter.😀👍
Matéria ficou ótima,espero por outros quadros assim.
😉😉😉
Sou fã da sua carreira. Muito esforço, muita competência e muita dedicação Parabéns você é um ícone do automobilismo brasileiro!!!
Parabéns Lucas, explicações excelentes sobre os detalhes que o público, em geral, não sabe. Boa sorte nas próximas competições.
👏👏👏👏
Parabéns Acelerados muito foda essa série nova... Sucesso para vocês.
É o que os europeus chamam de rolling chassi (chassi rolante),ou seja, ele rola pelo chão, porém sem motor. É um chassi, literalmente.
Que troca de ideia legal cara, parabéns a todos
Luca é o cara.... Um grande piloto e professor!
Muito legal! Parabéns pelas conquistas e pelos grandes troféus, Di Grassi. Acho que é a hora de um museu do automobilismo brasileiro com o empréstimos de joias como essas, os coopersucars, os vencedores das mil milhas brasileiras, as carreteiras, os super Vs, os fuscas speeds, 1.600, os DkWs, os protótipos da Divisão 4, os Karts do Senna e do Carrapatoso, os caminhões da Fórmula Truck, etc. etc. Claro que teria toda a segurança necessário, para não termos uma nova versão da Jules Rimet. Algum lugar em Interlagos destinado a isso seria muito bacana, tal qual o museu de Indianápolis. Talvez um grande patrocinador automotivo pudesse alugar os veículos para o acervo provisório do museu e assim os proprietários capitalizariam com seus mimos. Seria bacana estudar esse projeto melhor. Tenho um amigo jornalista automotivo que tem muitas lembrancinhas que poderiam ser expostas e outros colecionadores ou curadores com seu acervos particulares poderiam mostrá-lo para o Brasil.
Top demais, sou fã do Lucas, o melhor piloto brasileiro da última década
Hélio castroneves é melhor, mas o Lucas é brabo tbm
Muito legal esse quadro, e essa discussão sobre como fazer pra tecnologia não matar o esporte é muito válida! Difícil chegar num equilíbrio!
Oque que vai ser esse museu do Di Gassi no futuro hein .... espetacular👏
E o que eu achei relevante nas palavras do Lucas foi o fato que ele expôs no tanto que a tecnologia influencia e limita que um piloto de talento tenha vantagem sobre os demais e o quanto a tecnologia une os meninos dos homes e o quanto isso tira a competitividade do esporte
(Uma coisa que Senna e Prost combatiam na F1 nos anos 90 )
E gostei do senso crítico dele de saber separar isso e indicar uma nova direção no mundo das corridas com a Robo Race (autonomia e tecnologia de ponta ) e corridas raiz (analogicas completamentes manuais sem assistêncis) separado os homens dos meninos
Videi aula top demais .....conteudo diferenciado GC parabéns 👏👏👏
Legal o quadro, aguardo os próximos. Assim conhecemos pilotos e suas boas histórias...
Se for mostrar a garagem secreta do Nelson Piquet é interessante ja chamar a PF, muitas caixas de mudança por la! Ahhhh e o quadro foi uma aula!
Sem sombra de dúvidas uma das melhores entrevistas que já vi.👏🏻👏🏻👏🏻
Que aula! Muita coerência nessas colocações do Lucas.
Que papo extraordinário!👏👏👏👏
Parabéns, muita coisa que não tinha ideia.
Zerou o game com esse LMP1 🔥🔥🔥
🔥🔥🔥
Lucas é um piloto muito completo e inteligente, muito acima da média! foi piloto de 1a prateleira em todas as categorias que passou! Pena q no Brasil ele praticamente não é valorizado nem lembrado… a maioria dos brasileiros ainda segue vivendo dos títulos do Senna…
Meu Deus que Aflição de ver essas escadas perto desse máquina
Esperava que essa aula não acabasse mais, muito bom, parabéns e boa sorte
Que máquinas!!
👏👏👏
Parabéns Lucas! Muito obrigado por essa aula!
👏👏👏
Di Grassi deu a melhor ideia que ouvi para deixar competitiva a F1, seria bom demais ver a ideia dele em prática
Fantástica entrevista, verdadeira aula de sabedoria e simpatia.
Poxa, uma penas eles serem apenas brinquedos agora, adoraria ver uma volta rapida deles
Que vídeo maravilhoso!😍
🔥🔥🔥
Esse vídeo é praticamente uma aula. Sensacional !
Estes carros deveria estarem em alguma garagem de colecionador esperando esse projeto do Lucas sair, por exemplo o Box 54 na Castelo ou um espaço particular de um colecionador menor.
Creio que não temos ou teremos no Brasil piloto que tenha mais de três carros como o Lucas já tem estes carros que marcaram suas temporadas nas corridas que participaram.
Parabéns Lucas e Acelerados. Tirem essas escadas de perto dos carros.
👏🔥
Meus caros, que entrevista!! 👏🏼👏🏼 Parabéns ao Gerson e obrigado pela aula, Lucas! 😄
😉😉😉
Que aula de automobilismo, parabéns pelo conteúdo!!!!
Ótima matéria. Parabéns!
O melhor piloto é o que consegue ser puramente mais rápido, quando precisa "só" acelerar, freiar e virar; ou o que consegue juntar tanta coisa e ser mais rápido com essa gestão? Eu não consigo escolher, mas acho que os dois podem ser considerados o melhor esportista. Talvez a solução é ter uma parte mais pura e uma parte mais tecnológica, por exemplo o início do calendário mais manual e um final mais tec, com os mesmos pilotos e nas mesmas pistas. Ia ser fera.
Que aula.
Parabéns a todos por trazerem esse conteúdo.
😉😉😉
Ótimo a riqueza de detalhes!!
Parabéns!!!
Gersão ficou só na vontade de entrar nos carros.
Concordo com o Di Grassi, o esporte não deve ser automatizado demasiadamente
Mas seria bem bacana adaptar um motor de linha da Audi nesse LMP1, apenas para uma volta de boa na pista
Que aula! Que vídeo sensacional! A dinâmica ficou excelente, por mais vídeos assim!
😉😉😉
Por mais vídeos assim!!! Parabéns e bela aula! :)
Que bela matéria!! Continuem assim... 👏🏻👏🏻👏🏻🤣🤣🤣
Além de ver duas máquinas sensacionais em uma garagem de uma casa no Brasil tivemos uma aula sobre endurance. Show!
Sem dúvidas o Audi R18 e-tron quattro 2014 era um dos mais bonitos, só perde para o de 2015 e de 2016 para mim.
gosto mais do do R18 TDI
Fantástico!
O Lucas e fd d mais 👏🏻👏🏻👏🏻
Que baita aula. Muito bacana
Ótima entrevista, parabéns a todos que nos proporcionam esse conteúdo.
Minha opinião sobre carros autônomos é a seguinte:
- Se eu quiser ver o computador dirigindo, ligo o videogame.