국민차 폭스바겐에 드리운 먹구름 (KBS_383회_2024.12.21.방송)
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- Опубліковано 9 лют 2025
- ♦︎ 세계 2위의 자동차 그룹, 폭스바겐이 심상찮습니다. 폭스바겐이 87년 역사상 처음으로 독일 내 공장 폐쇄를 검토 중인 것입니다. 본사가 위치한 니더작센 주정부가 20%의 의결권을 가진, 공기업적 성격의 폭스바겐의 결정에 독일 사람들은 충격에 빠졌습니다. 독일 내 70여만 명의 노동자를 고용하고 있는 폭스바겐의 행보와 먹구름이 낀 독일 경제 상황을 살펴봅니다.
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![[보도특집 다큐] 현대와 폭스바겐 (2025.01.23/울산MBC)](http://i.ytimg.com/vi/sVVXw0e-bCE/mqdefault.jpg)
![[보도특집 다큐] 현대와 폭스바겐 (2025.01.23/울산MBC)](/img/tr.png)
어떤 분야든지 중국과 엮이면 다 zot된다
@@afsd-cy7fm 한국도 망했네ㅋㅋ
한심한 댓글이 달렸네 에휴 말 좀 가려서 해라
@@유주나-i2c쎼쎼
@@유주나-i2c맞는말인데 모를말가려요
@@유주나-i2c 중국이 대주주 되고 이전처럼 제대로 돌아가는 회사가 전세계 회사들 중에 있음? 내가 알기론 없는데. 대게 단기적인 성장만 잡아놓고 그 나라의 주요 인력들 자르고, 설비 투자 줄이고, 개발인력 줄이면서 그 자리에 자기나라 회사들 박아넣고 있는데.
유럽도 그동안 휴가 잘 가고 편하게 살았잖아
이제 일 좀 해야지
그럼 왜 그땐 잘 살았지?? 업무효율이 더 높았다고 평가까지 받았는데
@아프쩨까 다른 나라 정복 해서
수탈 한걸로 이용해서 순간적으로
우위를 차지한거지
@@헤르메스-g5z 식민수탈의 나라는 영국 프랑스고 독일은 그때 재미 못봄. 근래에 독일이 잘나간건 중국에 오지게 팔아서 잘나간거였음
@@헤르메스-g5z 멍청한 사람아 독일은 식민지가 없었단다….
@@tedkim4020 에이 그건 단편적으로 보니까 그렇지.
지금 유로연합이지? 그럼 예전부터 끼리끼리 해 먹는 다든 공감대가 있던거야.
독일은 식민지 없었으니 선량한 국가다? 그런 게 아니지.
제일 중요한 것은 유럽이 근로 시간을 줄이면서 힐링 시간 가질 동안 동양은 뼈 빠지게 일 했다는거지.
그게 지금의 독일을 만든 것이고 그러니 독일도 이제는 주말 휴일 이런 여유 부릴 시간 없다는 게 핵심 아닐가?
2:39 멍멍이 소리 오지게 하고 있네. 중국 전기차가 뭔 최첨단이라서 독일 자동차 시장 씹어 먹는 양 헛소리를 하고 있냐? 실상은 독일 자동차 시장에서 중국차의 점유율은 0%대이고, 전기차 중에서도 신규 등록 전기차 중 5%대에 불과함. 독일차들이 어려움을 겪는 가장 근본적인 이유는 독일차들이 중국시장 의존도가 높은데 중국의 전기차 전환 가속화, 중국 경기부진 등의 이유로 중국에서 독일차들의 판매량이 급감하고 있기 때문임. 2019년에도 자동차 수출이 급감하면서 독일의 GDP가 전년대비 0.9%p나 떨어지면서 6년래 최저 성장률인 0.6% 성장을 기록하기도 했음. 독일 경제에 있어 자동차 수출은 우리에게 있어 반도체 수출보다 더 큰 비중을 차지하기 때문에 자동차 수출이 흔들리면 노동시장은 물론이요 독일 경제 전체가 흔들리는 구조임.
러시아에서 에너지 싸게 수입해서 공장 돌리고 중국에다 팔아서 그간 성장해 온 걸로 아는데 러시아로부터 수입을 중단하면서 에너지 가격이 비싸졌고, 중국의 고성장 둔화되면서 수출도 시원찮으니 양쪽에서 쌍으로 얻어터졌네요.
난독은 지식의 문제가 아니라는걸 여기서 배우고 가네요
독일 사정은 독일에 사는 사람이 더 잘알겠죠 뭔 멍멍이 소리라고 말하는지
이정도로 잘 알면 한국경제를 좀 살려봐라
최첨단 맞아요 ㅇㅇ
중국에 몰빵한회사의 말로....ㅎㅎ
정작 중국에 몰빵 안했으면 현기한테 따였음 ㅋㅋ
그게 아니야.
친환경차 개발안하고, 디자인 등한시하고
그저 그동안 쌓아온 네임벨류가지고 벌어먹으려는 짓이 결국에 자기 발등 찍은것
일본놈들도 그렇고, 독일차도 똑같다.
왜 중국탓을 해....ㅋㅋ
노조중심사회의 몰락이죠…
@@Tarkovshit 현기차는 노조 있어도 잘나가는데? 니들이 공산당이라 비난하는 중국기업은 노조가 없는데?
@@Tarkovshit놉! 그건 아님!! 이사진들이 친환경 자동차에 대한 대응이 늦었음. 즉 혁신 부족. 폭스바겐이랑 미팅 안해봤음 쉽게 말하지 마세요.
한국도 현대 장사 안되면 그 밑에 하청에 하청 줄줄이 폭망이다....
이재명 기본소득이 지켜줄거예요
@@삼각자-n7z 넌 망한 윤석열 바짓가랑이나 계속 잡고 있어라
그냥 중국차나 사거라 그 정신나간 흉기차보다는 낫네 ㅋㅋㅋ
너의 짧은 식견과는 달리 올해 전세계 자동차 회사 중에서 영업이익 2위다.
내연기관뿐만 아니라 전기차에서도 엄청 잘하고 있음.
재메이햄이 전국민 기본 대출 만들어준데요 지금도 oecd국가중에 개인 빚 1등인데말이죠😂
애초에 고부가가치나 서비스도 아니고
제조업체가 고임금에 노동자 처우 개선이랍시고 저생산성 하면 몰락하는게 당연하지
직접 폭스바겐 아우디 차를 수리해보면 바로 알 수 있는 비효율의 극치. 나사부터가 쓸데없이 다양한 종류로 체결해놨다. 톡스별각, 12각, 육각을 양각 음각 종류 있는대로 다 써놔서 수리하다 공구 바꾸기 바쁨. 게다가 소비자가 그 차급에서 원하는 성능 이상으로 쓸데없이 고성능을 추구하며 말도안되게 많은 옵션을 구겨넣으니 작업공간이 안나와서 스타트모터 교체할려면 엔진미션을 내려야 한다든지 작업공임 치솟게 만들어놨음. 모든 소비자가 4메틱이나 콰트로를 원하는게 아닐 뿐더러, 아우디 전 모델에 더블위시본 서스펜션 넣어준들 대다수 소비자는 에어쇼바 아닌 이상 차이를 못느낌. 그냥 비엠 벤츠 같이 맥퍼슨 방식 하면 될것을… 그따위로 만들어놓고 브랜드 가치는 그저 ‘국민차’이기에 인건비 비싼 선진국에서는 수리비 폭탄 이미지가 굳어져 안삼. 디젤게이트로 반환경 부도덕 이미지 더해진건 덤. 당장 파사트나 골프 중고차값만 검색해봐도 신차가 대비 감가상각이 엄청남. 최신모델이 아직도 엔진블럭이 알루미늄 합금이 아닌 주철을 쓰는거 보면 R&D 마저도 게으르고 망해도 싼 회사임.
그것도 그건데 사후대처 수준이 어디 쌍용만도 못한게 문제임
감원 싫어하면서 월급을 서로 깍자는 말은 절대 안 한다.
임원 월급을 깎아야지 뭔 헛소리냐
@skywater9662 생산직월급 깍아야지.
@@장고흐-s9g 그거 깎는다고 니 주머니에 돈 들어올거 같냐
@@skywater9662 난 돈 걱정없어.
노숙자니까
테슬라같이 전체 로봇공정으로 되지않을려면 저기도 정신차려야됨
볼프스부르크… 여유있는 노동자들이 행복한 도시였는데 안타깝다
폭스는 이미 중귀 손아귀에 넘어간지 오래됨. . .
중국의존도가 너무 컸음 지들이 전기차에 준비도 미비하면서 전기차타령하더니 전기차에 올인한 중국에게 처맞는중 ㅋ
중국에 의존 안했으면 현기차 한테 이미 망함
얘들은 무슨 배짱으로 중국만 믿고 다른곳을 안처다봤을까 ㅋㅋㅋ 흉기 나름 시장개척 매우 잘한편임..
중국 시장에서 재미를 좀 보더니, 신규 공장 설비를 전부 중국에다 몰빵 투자하고,
거기서 나온 이윤으로 편하게 일하려는 독일 공장을 먹여 살린다는 계산을 넣었는데,
중국 시장은 끝났고, 오히려 중국발 전기차의 유럽 역습이 시작 되었으니, 모든 계획이 꼬여 버렸지.
혁신을 뒤로 미루고, 좌파와 노조에 잠식 당한 기업은 살아남기 힘들다는 걸 보여주는 사례.
폐쇄 안하기로 합의 봤어요. 맨날 남까는 보도만 하지 말고 스스로 고찰 더 해보세요. 보니까 롯데 에스케이 렌트카 중국에게 인수되고 티비도 이제 중국에 추월 당했네요. 롯데 화학은 중국 덤핑에, 삼성반도체는 중국 생산량에, 포스코도 역시 중국 물량 공세에. 남 얘기할 때가 아니에요.
우리나라 처럼 겉모습만 화려하게 만든 다음에 '럭셔리 프리미엄' 이라고 눈탱이 치는게 안되나보다
겉모습만 그런게 아니라는게 글로벌 에서 입증됐는데 바보같은 소리 참. 현실파악 조 ㅋㅋ
이제 국제 무대에서 독일과 중국의 피 튀기는 설전이 기대가 됨.
중국 - ㅆㅂ 우리가 독일 차를 얼마나 팔아 줬는데, 유럽 시장에서 관세를 이따구로 때려?
독일 - 뭔 개소리야. 우리도 괜히 너네 한테 투자 몰빵 해서 다 날리게 생겼는데.
친중 친러한 댓가 치르는 독일
장사가 안되서 공장 문 닫겠다는데 왜 시위하고 난리야
노동자 임금이
원인 맞지
국민자동차의위기과연전세계적으로대박날찌....
지난 8월 1일 인천 청라 국제도시의 한 아파트 지하주차장에서 독일 벤츠사의 전기차 화재로 인해 주변에 주차돼 있던 차량 70여 대가 화재 피해를 본 사건도 있었지만, 그전부터 BMW 차량의 잇따른 화재도 독일차에 대한 부정적 인식에 크게 한몫했다고 본다.
인천 아파트 지하주차장 화재는 중국산 배터리가 원인이었다고 하지만, BMW 차량은 설계에서부터 이미 문제가 있었단 지적이 있어왔는데 벤츠사에선 그걸 무시했으니 거기에 대한 과보인 거 같다. 결국 신뢰가 무너지면 천하의 벤츠사도 어쩔 수 없단 좋은 교훈인 거 같다.
자업자득
그러게 조금 어렵다고 중국손을 왜 잡았냐?
당연 시대의 흐름은 맞지만 준비할 시간은 뒀어야지ㅉㅉ
새로운 일자리 필요하겠지 근데 아무도 생각 못하겠지!ㅋㅋ
폭스바겐.독일의 최대 자동차회사.근데.폐업이라니.이야
미국에서 현기보다 싸게파는데도 안팔려서 재고차 우리나라에 풀고있는데 호구들은 좋다구나 재고차 사는중 ㅋㅋ
그것도 디젤만 ㅋ
단순히 폭스바겐만의 얘기는 아니고, 유럽의 몰락을 상징하는 한 사례라고 봐야죠... 유럽의 리더국인 독일이 이 정도니, 다른 유럽국가들은 어떻겠습니까. 한국에서 판매하는 폭스바겐 차만 봐도, 타겟이 어정쩡하자나요. 고급 브랜드라고 볼수도 없고, 그렇다고 아예 가성비가 뛰어난 그런 차량도 아니고...
현귀도 잘봐라..생산성떨어지고 임금은 고공행진..차값은 폭리..
현기차 잘나가는데? 뭔소리지? 배가 많이 아픈가봐~ 돈 잘버는 기업에서 임금 많이주는건 당연한거야.
이러니 현대 가 빠르게 손절 하고 중국 접은겁니다. 삼성도 LG 도 다 중국 접고 딴데 가는 거겠지요.
결국 모든것이 기술유출 이고 글로벌에서 살아남는 법인데 폭스바겐은 왜 몰랐을까요?
애초에 팔리지도 않았다 😂
@@Jeffrey19974현대가 10년전에만해도 중국에서 180만대씩 팔아재꼈음. 지금 현대가 세계3위인데 180만대 합치면 거의 세계 1위 도요타와 비등한 수준임. 하지만 중국 이렇게될것을 아니 눈물을 머금고 인도와 남미에 투자해서 선방한거힘.
현기 노조 정당히 해라
현기차 잘나가는데 뭔소리지? 중국기업은 노조 없는데..? 넌 공산당을 좋아하니?
노조 문제가 아니고 혁신 기술을 안받아들여서 그런거임. 중국에서 돈을 많이 벌어서 간절함이 떨어진게 주요 원인.
폭스바겐이랑 사업해 본 사람이면 다 아는 사실이다. 모르면서 떠들지 마라.
사람사는 곳은 다 똑같구만... 사업주는 돈 많이 가져가고 싶고 노동자는 임금 인상 하고 싶고. ㅋㅋ
유럽도 유로존 끝나자마자 인건비 50퍼 올리고 좆됨.
사람들 심리가 이해 안 되는게 보상심리 좆됨.
결과가 아니라 자기가 일이든 뭐든 어째뜬 고생했으니까. 돈내놓으라는게 심보라.
폭바가 사실 대단하네, 여지껏 독일내 공장을 그대로 유지했다니, 우리 회사(미국OEM)은 미국/캐나다/멕시코 수시로 공장을 줄였다 늘였다함. 노동자 입장에선 그대로 유지하는게 바람직하나, 유연적으로 닫았다 열었다하는게 글로벌하게는 가장 최적임.
초등학생이노?
당연한 소리를.
중국도 수출도 줄고 일제차 한국차나 테슬라같은 회사들이 잘나가는것도 있지만 세계추세는 인력감소 로봇자동화 확대임
유럽산 전기차들 지금 신나게 중국산 전기차 택갈이중... 일본도 곧 택갈이 시작할듯..
볼프스버그 옆 도시 사는데 얼마전까지만 해도 폭스바겐차에 볼프스버그 지역 번호판이 붙으면 중산층이상이라는 걸 볼 수 있는 이미지였는데..
(울산의 현대차 느낌이랄까요..)
특히 전기차부분이 애매해지면서 전체적으로 쇠락해 가는 듯하더라구요..
브라운슈바잌 사시나보네요~
현다이도 정신차려야 한
잘나가는구만 뭔 소리? 반면 중국기업은 노조 없는데? 너 공산당 편이니?
현대는 잘나가요. 뭔지도 모르고 아직도 10년 전 생각하시나바 ㅋ 현대는 중국에 발을 크게 안들였습니다. 지금은 인도 시장 공략중인데 아주 잘나감
뜬금없이 현기 패는 애들은 뭘까 ㅋㅋ
현대도 앞으로 힘들어지는데
직원들은 연봉 1억 달라고 떼쓰는 중 ㅋㅋㅋㅋ.
무슨 2010년전 현대 얘기하고있네ㅋㅋㅋㅋ 지금 2025년 현대는 차원이 다르다
VW 수요도 많이 떨어진 마당에 공장인건비는 미친듯이 높음. 노동자1인당 생산효율은 전세계 대비 미친듯이 떨어짐. 다른 기업들은 공장들 다 체코같은 동유럽으로 옮기는 추센데, 병가며 휴가며 챙길건 다 챙겨놓고서 생산성 드럽게 안나오는 독일 공장을 왜 유지하겠음. 독일 살고있는 영주권잔데 산업구조상 미래가 안보임. 골든타임을 놓쳤음..
독일이랑 유럽은 중국과 러시아를 너무 모른다
중국에 먹혔넹
독일차 기술력은 옛말이지
현기도 경영잘해서 저렇게 도퇴되지 않았으면 좋겠다
현대도 그룹인것처럼 폭스바겐도 그룹입니다.
현대차 산하에 기아가 있죠? 폭스바겐 얘네는 산하에 람보르기니, 벤틀리, 아우디, 부가티, 포르쉐 등이 있어요.
자동차 그룹에서 폭스바겐 그룹은 단연코 세계 최고입니다.
이렇게만 본다면 폭스바겐은 돈이 넘쳐나야 정상인데
왜 인력을 줄이고, 공장을 폐쇄하는가?
그건 폭스바겐 브랜드 내에서만 보면 브랜드 이미지가 떨어졌고 자동차 판매량도 떨어졌기 때문이라고 봅니다.
폭스바겐 산하 브랜드들인 아우디, 포르쉐는 잘나가지만 폭스바겐은 영 잘나가지 못 하거든요.
그래서 폭스바겐 차량을 생산하는 공장과 직원을 줄이려는 것입니다.
회사가 힘들어서 폐쇄하는데 파업해서 더 힘들게하는게 무슨 의미가 있지?
그걸 알면 지금까지 처럼 뻔뻔하게 시위 안 함.
정년연장에 노조가 맨날 파업하면 저렇게됨
몇십명 되지도 않는 임원들 월급 10% 삭감하는거보다 수십만명의 노동자 월급 10%씩 삭감하는게 훨씬 효과적이지 진짜 노조는 상황이 이 지경인데도 끝까지 억지 부리는거 밖에 안하는구나 저러니까 기업들이 보유한 부동산 가치보다 낮은 가격으로 사모펀드한테 넘어가는 거래가 수두룩하지 노조의 힘이 비대해질 수록 그 기업이 몰락에 가까워지는 건 부정할 수없는 사실이다
유럽도 유로존 끝나자마자 인건비 50퍼 올리고 좆됨.
사람들 심리가 이해 안 되는게 보상심리 좆됨.
결과가 아니라 자기가 일이든 뭐든 어째뜬 고생했으니까. 돈내놓으라는게 심보라.
우리나라도 문정권 때 부자들 돈 벌었으니 내놔라가 표심이었고. 그 결과 자영업 망함.
응 디젤게이트 꺼져 ~
현기가 국내공장 폐쇄한다고 한다면 90프로 확률로 노조때문일듯
폭스바겐 자율주행 포기... 사회주의 체재는 다 무너집니다.
그러게 누가
중국에 몰빵하래요
중국과 엮이면 그렇게 됩니다
자업자득
유럽도 유로존 끝나자마자 인건비 50퍼 올리고 좆됨.
사람들 심리가 이해 안 되는게 보상심리 좆됨.
결과가 아니라 자기가 일이든 뭐든 어째뜬 고생했으니까. 돈내놓으라는게 심보라.
우리나라도 문정권 때 부자들 돈 벌었으니 내놔라가 표심이었고. 그 결과 자영업 망함.
차값 폭리기업 현기차도
조만만 저꼴날꺼다
중국과의 연계는 부차적이고 결국 내연기관에서 전기차로 빠르게 전향하지 못한게 원인 아닌가?
그걸 못한게 비용 때문임.
독일 인건비 너무 높음.
유럽도 유로존 끝나자마자 인건비 50퍼 올리고 좆됨.
독일도 구조조정 시기를 놓치면 그냥 그냥 그런 국가로 전락한다!!
우리나라도 예전에 폭스바겐 차들 꽤 들어왓는데 이젠 보기도 어렵다 고급차의 미지를 잃어버리면 밀려나는듯
폭스바겐은 폭스바겐만 있는게 아닙니다.
현대차 그룹처럼 폭스바겐도 그룹인지라 폭스바겐 산하 브랜드가 있어요.
대표적으로 아우디, 포르쉐, 벤틀리 등이 있습니다.
@@DaBaby-Choi 아우디가 한물간 것은 맞아요. 그것도 품질이슈로요. 포르쉐는 지금도 좋은 차인데 문제는 사람들이 많이 사는 류는 아닌 것이죠.
@@사랑인가 품질도 품질인데 쌍용만도못한 서비스가 문제임 ㅋㅋ
폭스바겐 미국에서 현기차보다 더 싸게 팔아도 안팔림...
중국에 올인했던 폭스바겐의 비극ㅋㅋㅋㅋ
현기는 사드사태 당하고 진작에 중국 손절침
인도, 베트남, 브라질 등 신흥시장에서 잘나감
@@razorx1286 현기는 이미 사드이전에,,,
이때다 현기야 인수해라.
근데 차 이미지가 좀 싼 외제차 이미지가 생겨버려서 국내서도 사람들이 거의 안사지,,,,
폭스바겐 살 사람들은 그냥 현기사고 좀 더 돈 쓰고 싶다고 하면 독3사, 제네시스 사지....누가 폭스바겐 사냐.....
최근에는 독삼사도 굼매하지 않음
특히 아우디는 거의 퇴출 분위기
벤츠와 bmw 갑질로 인 해 이미지 추락 중
사기치는것들은 망해야지
10퍼센트 포기해서 될정도면 벌써 했겠지 이 양반들아 내연기관 물 건너 갈때까지 뭐하다 이제와서 기술 강국 독일이 왜 그리 단순하고 멍청한지 원전포기 러시아와 전쟁까지 악재가 너무 많네
유럽도 유로존 끝나자마자 인건비 50퍼 올리고 좆됨.
사람들 심리가 이해 안 되는게 보상심리 좆됨.
결과가 아니라 자기가 일이든 뭐든 어째뜬 고생했으니까. 돈내놓으라는게 심보라.
우리나라도 문정권 때 부자들 돈 벌었으니 내놔라가 표심이었고. 그 결과 자영업 망함.
결국 중국이 유럽의 자동차시장에 치킨게임이 시작됬네요
미국 유럽 70~00년대 30년동안 여름휴가 겨울휴가 한달씩다니면서 잘먹고잘살았지.. 이제 빚갚을때가됐다. 서구 백인의 시대는 끝났다 . 빡쎄게 일좀해야지
남의 일이 아니다 ㅠㅠ
여자친구 집이 Wolfsburg에 있어서 지금 Wolfsburg에서 보고 있는데 신기하네요 ㅋㅋ
독일도 어렵구나
신세계는 과연...
말이 국민차지 ㅋㅋ가격은 비슷비슷함
1:24
경영진 해봐야 몇명인데 ㄷㄷㄷㄷ
독일이 중국에 몰빵해서 망했다고 하기엔 중국코인탑승해서 지난 20년간 엄청나게 해먹은건 어디가고~? 중국시장 젤 득본게 독일아닌가? 이제 그게 예전만큼 안되는것 뿐
중국 과 엮이면 어떻게 되는지
왜 미국해야하는지 똑똑히 보세요❤😂
뭔 개소리? 중국시장 에서 제일 많이 꿀빤 나라가 바로 독일과 한국인데, 뭐 좀 알고 짓꺼려
유럽도 유로존 끝나자마자 인건비 50퍼 올리고 좆됨.
사람들 심리가 이해 안 되는게 보상심리 좆됨.
결과가 아니라 자기가 일이든 뭐든 어째뜬 고생했으니까. 돈내놓으라는게 심보라.
우리나라도 문정권 때 부자들 돈 벌었으니 내놔라가 표심이었고. 그 결과 자영업 망함.
그냥 좌파 정책의 말로임.
유로존 겨우 끝나고 돈 들어오기 시작하니까.
돈 내놔 시전하다가 원상복구됨.
판단은 회사고위층이 하고 손해는 밑에직원들만 보고 ㅋㅋ
유럽도 유로존 끝나자마자 인건비 50퍼 올리고 좆됨.
사람들 심리가 이해 안 되는게 보상심리 좆됨.
결과가 아니라 자기가 일이든 뭐든 어째뜬 고생했으니까. 돈내놓으라는게 심보라.
문재인 때 생각해보셈.
갑자기 인건비 50퍼를 왜 올리는데?
대모해야지 경남처럼
이래서 중국시장에 진출하면 안됨.
처음에 좋지만 장기적으로 갈때 리스크가 큼.
중국과 손 잡은 말로
한국도 조심해야한다
❤❤❤윤 수영. 🎉🎉🎉🎄🎄💏💏💋💋💋
한국도 정신 차리지 않으몈 독일꼴 난다
기계 산업만 주구장창 밀고 가더니 꼴좋다.
중국에 기술을 이전한 댓가는 받아야지.
드디어 독일도 무너 지는군.
혀가 짧은 기자는 재고합시다.
유럽도 중국 때문에 끝낫내
중국하고 붓터먹더만
벤츠 bmw 도 저리될거임
야 조선도 문제 심각하다 ㅋㅋㅋ 그래도 밴츠면 다 좋아하잖아? ㅋㅋ
임원들도 30% 삭감발표하면 노조들 끽소리 못할듯..
다 같이 절반 까야지
노조가 있는 곳은 망하게 마련이죠
중국에서 현기차철수는 신의 한수였다. 중국에서 잘나가는 외국 자동차는 일본차가 유일.
중국 자동차의 위협
디젤게이트이후에 회복못하고 곤두박질치고 있는데.. 독일차는 신뢰도가 바닥으로 떨어졌다.. 아우디 타는데 막상 타보면 너무 좋고 연비도 어떻게 6기통에서 이런 연비가 나오지 할정도.. 그런데 역사적으로 엔진기술에만 집중해오던 기업이 한순간에 포기하고 전기모터에 치중해야 하니.. 어렵지..
엔지니어도 감원할수밖에 없고
유럽도 유로존 끝나자마자 인건비 50퍼 올리고 좆됨.
한국은 강제 한한령 당한게 천만다행이다 ㅋㅋㅋ
개웃겨. 중국 가서 장사 잘될때 보너스 받을때는 좋아라 하더니…
현기도 폭바절차 따라가겠지 혁신없으면 도태된다
한국에서도 폭스 중고차 안산다
엔진차가 끝나는 시기에 결국 망하는거지.
중국이 사겠지
중국에서 파티가 끝났다 역습이다
DAS AUTO
회사 망하면 파업이 의미가 있나
무슨 방송이 하다 마냐 어이없다
노조야정신차려
배기조작
여름휴가 한달씩 가는 나라지? ㅋㅋ 누군 바보라서 토일 겹쳐서 5일만 가는줄아나. 그동안 떵떵거리고 게으름 피우고 놀았으니 열심히 일해라 ㅉㅉ
독일이 2000년대에 중국에 빨대 꼽고 잘나간 실적이 부메랑이 되었지. 중국이 이제 자기들이 덤핑 수출하겠다 안그러면 중국 시장 닫아버리겠다하고 테슬라등 전기차가 세계시장 흡수해버리니 독일은 중국시장은 포기못하겠고 다른 나라는 전기차 팔리고 있고. ㅋ
ㅈ됐다 퀀텀스케이프 빼야하나
지금부터 미래는 중국 전기차들이 주도함. 독일 벤츠 비엠 폭스바겐 이 유명한건 엔진 성능임. 자동차는 아무것도 없어 엔진의 힘 보고 사는거지. 전기차 시대는 밧데리 임. 인공지능 자율주행차는 특정공간만 사용가능. 한국 구도심권 골목길 들어가면 자율주행차 기능도 못함.😮😮😮😮😮
VW 똥차
차에 비해 너무나 비싼 가격
그걸 국민차라며 눈탱이치다
좋은시절 다갔지