Привет Юрий. Дааа, ну и нервы у тебя. Не знаю у кого как но у меня когда всё время лезу ковыряться в мотор, то обязательно начнёт она капризнячать. В итоге закрою глаза и ложу болт на него, то через некоторое время начинает нормально работать, так что езди на ней и забей на всё вдруг очухаетса как у меня. Удачи Юрий, а за твои нервы особый респект. В итоге немца победил всё таки.👍👍👍
@@Боря50 Борис! Тут тоже как посмотреть может человек имеет в этой технике нуждается! Или надежды какие-то на него хочет возложить! Поэтому и бьётся с им!🤔🤲😔
Что-то меня всё время клонит в сторону,неправильного момента зажигания.Робота двигателя явно на это указывает. Трясучка,стуки,запуск не уверенный,и глушится с какими-то ударами.И появившаяся дымность,будто не вся солярка сгорает.
Юра видос как всегда огонь так держать да беда с бузиком где эти рекламщики присылают тебе снегоходы мотики на тесты лутьше бы двигатель новый на бузик прислали на тест с последующим дарением тебе чтобы ты не мучался с этими черметными моторами терпения и удачи тебе с твоей техникой
Юра Здравствуй! Рад твоим успехам. Твои видео мотивируют меня тоже заниматься техникой. А то, работы навалилось, техника стоит, делать надо а лень(апатия).... 👍👍👍
За терпение и выдержку жирный лайкос! Упрямый и целеустремлённый ты! А чтоб слышать где стучит,нужен стетоскоп,или на крайняк через деревяную реечку,твёрдых пород,один конец к уху,другой к местам поиска на двигателе. Только если так мотор труханит,это врядли удасться.Можнт ту древесинку и в ухо засунуть)))
Юра, смотри вот можно когда собираешь двигатель и не надо пока двигетель ставить в машину.Просто на улице повесить краном и заводить мотор проверить как работает. Либо можно на земле только шину нужно положить чтоб не повредить поддон.. удачи
Внешний вид, у машины хороший получился! Я помню когда вы его только пригнали, мягко говоря состояние было не очень. С мотором разберётесь, я не сомневаюсь.
@@csamd9049 Вопрос не в том кого он переживет а в другом - финансовой части. Ибо - капиталить надо с умом - все что вызывает сомнения - менять на новое ориг или оч хороший аналог. Это раз - очень дорого. Далее - все надо тонко настроить - опять же - очень дорого. Далее - древний мотор - он не технологичный, он жрет много. отдачи мало. И вот в такой некромотор которому на кладбище чермета прогулы ставили вложили кучу бабла и заставили ездить. На дистанции скажем 50 тыс км разница с контрактным но более свежим по поколениям будет примерно 3-4л соляры на сотку, доплюсуй стоимость капиталки и сравни с контрактным который при должной диагностике можно подобрать в прекрасном состоянии. Этот путь прошли многие - и контрактный на дистанции оказался намного дешевле. А те сказки - откапиталю и буду гонять 100 лет - это сказки, доказано опытом и временем.
@@csamd9049 От набери все до подшипника, маслонасоса, помпы, резиночек на экзисте и увидишь ценник далеко за вышеозвученные 1.5 кило. Плюс ТНВД и форсунки тоже капиталить надо - сюда же приплюсуй. И да.... не надо мне рассказывать что атмосферный дизель - это вещь... По сравнению с нынешними турбомоторами тот некромотор не едет и жрет как не в себя. лучше уже веселый турбомоторчик. И не надо заряжать мне о ресурсе нынешних турбированных моторов - ибо дизельные Е-шки привезеныши - это на 99% из-под такси и пригоняют их с пробегами далеко за 700 тык. И капиталить их не нужно - только форсунки просто заменить и еще 500к пробежат. Так что современные турбодизеля очень ресурсные. И если найдешь такой где-то и свапнешь - будешь жить и радоваться а не гадать - заведется этот чермет или не заведется.
@@csamd9049 от ты смешной. У меня было достаточно тачек - но ни с j37 ни с UZ ни с М50d ни с пентастаром не было от слова совсем :) Ты живешь в какой-то своей паралельной реальности из 90-х и считаешь что вот тогда были божественные моторы а сейчас одноразовый хлам. Видать у тебя вместо инокы смолблок стоит :)
Привет Юрий, смотрю по номеру из Новосиба, взял себе тоже т1 месяц назад, тоже в Новосибе живу, как то до приобретения не замечал таких Мерсов в нашем городе, сейчас поглядываю. Работы с моим ещё много, начал с рамы, ну попутно с остальным понемногу, что до зимы успею (гаража нет), остальное на следующий год. Где запчасти берешь, я пока всё из Питера, Москвы. Дороговато с доставкой набегает.
Юрка привет! У тебя в Бусике не работает помпа или (плохо работает), когда открываешь крышку горловины радиатора, то видно нет циркуляции. Когда помпа нормальная, то видно в горловине вода циркулирует, а на видосе видно, что вода поднимается, а циркуляции нет.
За дизель обидка. Он лучше чем бензинки. У меня подобный стук как в конце видео, ремень приводной скинул. Тишина. Подозрение на коромысло, или верхний сайлентблок разбило, ща там стоит деревяжка. Заебал этот стрекат. Попробуй отверткой прижать. За видео и выдержку спасибо) не бросил) удачи тебе)))
Приветствую Юрий ,может подскажете на 308д с 601ом после капиталки на холостых стучит форсунка и белый дым не сгоревшей соляры,масло и антефриз не уходит ,новый распредвал,,зажигание как не регулирую всё ровно стучит ,как немного даш оборотов ,стук прекращается ,,,прислушивается явная детонация ,при наборе скорсти ,или при сбросе оборотов.попробывал замениь компесаторы,другой насос ,всё ровно стучит на холостых,распылитель тоже новый 261 на 115 bar.может у вас было подобное? Моет вы встречали,подобную причину,,,Очень буду вам признателен,если подскажете,что смотреть.??? С Большим Уважением к вам Александр Санкт-Петербург.
Александр привет попробуй немножко зажигания сделать пораньше я на своём сделал пораньше мне перестал дымить и заработал лучше если не поможет смотри регулятор оборотов на ТНВД
Ну Юрик ты даёшь ,,,сделал всё так ,как ты сказал..и всё получилось,заменил муфту опережения ,пружины растянуты да и сама она заклинела.. была раскрыта ..зажигание выставил по раньше,,детонация ушла двиг.встал ровно, и он как новый работает ,как часы,,,Спасибо тебе неизвестный друг,,ты не представляешь сколько радости ты мне подарил, ты как кашперовский ,,кузнечики на расстоянии лечишь.. у меня 308 д,,,почтавик ,, езжу на нём уже 16 лет ,,он такой родной мне..и другой машины не надо.Дай Бог Здоровья Счастья твоей Семье Юра.твоим Детишкам.и Спасибо что ты такой вообще есть.Очень тебе признателен.,и Благодарен таких людей бы да по больше.. Всё Получилось.С огромным приветом тебе из Санкт Петербурга,и Очень Большой Благодарностью.
Юрий привет, хочу узнать, у меня 617 мотор и тоже грохочет на холостых то-ли коробка то-ли диск сцепления, говорят что это из-за демфера на диске сцепления, тебя эта проблема не мучала?
Юра 111 в штате стоил на первом сринтере и под капотам там места ненамного больше чем у тебя,у них колектор под спринтер на твой 601 похож тоже вверх смотрит а не как на легковых легковых вширину.
Так можно дермартировать бесконечно😂
Дай бог тебе терпения друг мой
Тут всё маленько барахлит😂.
Привет Юрий. Дааа, ну и нервы у тебя. Не знаю у кого как но у меня когда всё время лезу ковыряться в мотор, то обязательно начнёт она капризнячать. В итоге закрою глаза и ложу болт на него, то через некоторое время начинает нормально работать, так что езди на ней и забей на всё вдруг очухаетса как у меня. Удачи Юрий, а за твои нервы особый респект. В итоге немца победил всё таки.👍👍👍
очень люблю смотреть как ты чинишь мотор перебрали и др. Мне очень интересно смотреть! Юрий, у тебя терпение. Желаю вам здоровья и долгих лет!
Юрий терпения у тебя незанимать на него😊👉
@@Боря50 Борис! Тут тоже как посмотреть может человек имеет в этой технике нуждается! Или надежды какие-то на него хочет возложить! Поэтому и бьётся с им!🤔🤲😔
Приветствую Юрий! Да, оптимизма и терпения вам не занимать. Успехов вам в ваших делах!
Таких людей мало. С таким терпением!!! Но шестерку ждем!!!
Что-то меня всё время клонит в сторону,неправильного момента зажигания.Робота двигателя явно на это указывает. Трясучка,стуки,запуск не уверенный,и глушится с какими-то ударами.И появившаяся дымность,будто не вся солярка сгорает.
Натяжитель с виду простая конструкция, но я никогда не задумывался, что кто-то может до меня неправильно его собрать. Спасибо за науку.
Юра видос как всегда огонь так держать да беда с бузиком где эти рекламщики присылают тебе снегоходы мотики на тесты лутьше бы двигатель новый на бузик прислали на тест с последующим дарением тебе чтобы ты не мучался с этими черметными моторами терпения и удачи тебе с твоей техникой
Привет из Германии Юра и фамилия ✋Здоровья и всех благ вам ребята 🤝✊
Юра Здравствуй!
Рад твоим успехам.
Твои видео мотивируют меня тоже заниматься техникой.
А то, работы навалилось, техника стоит, делать надо а лень(апатия)....
👍👍👍
@@user-kiqq1 лом?
То-же хороший инструмент 🤔
Главное не унывать и не сдаваться!Эксперимент с 603 был крутым!
За терпение и выдержку жирный лайкос! Упрямый и целеустремлённый ты! А чтоб слышать где стучит,нужен стетоскоп,или на крайняк через деревяную реечку,твёрдых пород,один конец к уху,другой к местам поиска на двигателе. Только если так мотор труханит,это врядли удасться.Можнт ту древесинку и в ухо засунуть)))
Юра, смотри вот можно когда собираешь двигатель и не надо пока двигетель ставить в машину.Просто на улице повесить краном и заводить мотор проверить как работает. Либо можно на земле только шину нужно положить чтоб не повредить поддон.. удачи
по сапуну, я на 602м выбил втулки, нарезал резьбу 10х1 и закрутил пробки на красный герметик
Внешний вид, у машины хороший получился! Я помню когда вы его только пригнали, мягко говоря состояние было не очень. С мотором разберётесь, я не сомневаюсь.
Печально что с рядной шестёркой не получилось!
Но главное автомобиль на ходу.
Да уж, не даёт скучать бусик 🚐🚐🚐👍👍👍
н-да. Один некромотор поменял на другой.
@@csamd9049 Вопрос не в том кого он переживет а в другом - финансовой части. Ибо - капиталить надо с умом - все что вызывает сомнения - менять на новое ориг или оч хороший аналог. Это раз - очень дорого. Далее - все надо тонко настроить - опять же - очень дорого. Далее - древний мотор - он не технологичный, он жрет много. отдачи мало. И вот в такой некромотор которому на кладбище чермета прогулы ставили вложили кучу бабла и заставили ездить. На дистанции скажем 50 тыс км разница с контрактным но более свежим по поколениям будет примерно 3-4л соляры на сотку, доплюсуй стоимость капиталки и сравни с контрактным который при должной диагностике можно подобрать в прекрасном состоянии. Этот путь прошли многие - и контрактный на дистанции оказался намного дешевле. А те сказки - откапиталю и буду гонять 100 лет - это сказки, доказано опытом и временем.
@@csamd9049 От набери все до подшипника, маслонасоса, помпы, резиночек на экзисте и увидишь ценник далеко за вышеозвученные 1.5 кило. Плюс ТНВД и форсунки тоже капиталить надо - сюда же приплюсуй. И да.... не надо мне рассказывать что атмосферный дизель - это вещь... По сравнению с нынешними турбомоторами тот некромотор не едет и жрет как не в себя. лучше уже веселый турбомоторчик. И не надо заряжать мне о ресурсе нынешних турбированных моторов - ибо дизельные Е-шки привезеныши - это на 99% из-под такси и пригоняют их с пробегами далеко за 700 тык. И капиталить их не нужно - только форсунки просто заменить и еще 500к пробежат. Так что современные турбодизеля очень ресурсные. И если найдешь такой где-то и свапнешь - будешь жить и радоваться а не гадать - заведется этот чермет или не заведется.
@@csamd9049 от ты смешной. У меня было достаточно тачек - но ни с j37 ни с UZ ни с М50d ни с пентастаром не было от слова совсем :) Ты живешь в какой-то своей паралельной реальности из 90-х и считаешь что вот тогда были божественные моторы а сейчас одноразовый хлам. Видать у тебя вместо инокы смолблок стоит :)
Поставили обратно овощь
терпения с этим мерсом надо много
Здорова Юрий. Терпение у тебя адское, не ломайся больше!
Привет Юрий, смотрю по номеру из Новосиба, взял себе тоже т1 месяц назад, тоже в Новосибе живу, как то до приобретения не замечал таких Мерсов в нашем городе, сейчас поглядываю. Работы с моим ещё много, начал с рамы, ну попутно с остальным понемногу, что до зимы успею (гаража нет), остальное на следующий год. Где запчасти берешь, я пока всё из Питера, Москвы. Дороговато с доставкой набегает.
Привет. Я из Сузуна,запчасти через Экзист заказываю
@@55503 Добрый день, можешь номер Ватсапп скинуть, есть кое какие вопросы, но нужно по фото, если не затруднит.
Юрий Удачи Вам отличное видео
Может цепь с шестернями изношена и при увеличении натяжителя фазы (метки) уходят
Нет
Как говорится родная рубашка ближе к телу!!
Здравствуйте Юрий! Давно не видать Андрея. Как у него дела?
Приветствую, нормально,он в армии,скоро домой
Наварить натяжитель, немец был бы в шоке ) удачи.
Да потому что нишеброды, гбц 60р
11:00 только оригинальные топливные шланги ходят не одно десятилетия. На втором месте gates.
Юрий Привет! Родное есть родное, но 6 лучше, хотел лучше получилось как всегда. Юли привет!
Крепкий орешек этот бусик, но думаю победить все получится
Демандировать 😂
да вот рыжик мотор работал очень хорошо чем кузненчик(((
🙋♂️🇰🇿👍
Юрка привет! У тебя в Бусике не работает помпа или (плохо работает), когда открываешь крышку горловины радиатора, то видно нет циркуляции. Когда помпа нормальная, то видно в горловине вода циркулирует, а на видосе видно, что вода поднимается, а циркуляции нет.
Привет, ещё термостат был закрыт наверное
За дизель обидка. Он лучше чем бензинки. У меня подобный стук как в конце видео, ремень приводной скинул. Тишина. Подозрение на коромысло, или верхний сайлентблок разбило, ща там стоит деревяжка. Заебал этот стрекат. Попробуй отверткой прижать.
За видео и выдержку спасибо) не бросил) удачи тебе)))
бусик у вас с характером. Стоило не родной мотор поставить, так он обиделся уже )
Юрий,Вас приятно смотреть,жаль что качество видео слабое(
Нормальное качество, видео ещё не обработано
@@55503 понял,удачи Вам в долнейшем,всего доброго))))
@@55503 ты чего такой агрессивный проще будь в ответах и комментаторы потянутся
Привет,от форсунки тоже много шума бывает
да уж иномарки не ломаются.только мозг выгрызают.
такой мерседес как этот реально не ломается.
никого не слушай - все правильно делаешь. салаи из Израиля
Норм👍
Привет Юра, видео отличие ставь 16 вазовский, самый оптимальный вариант
Ok
Привет Юра, после такого мучения, дизельный двигатель совсем не хочется, молодец раз хватает терпения, ставь бензиновый двигатель и будет счастье.
Раньше shanteso смотрел, теперь и вас. Тракторный контент он такой😂
А где это хитрый татарин пропал
@@иванзолотарёв-е4ч Вахтует в Норильске. На днях короткий видос обещал сообразить
Да,терпения Юра вам с Мишкой не занимать.
О, контент
на 6 -ти цилиндровом нужно головку опрессовать .и убедиться что она не годная .а не этом нужно угол подачи топлива на каждом плунжере проверить .
Головки скорее всего целые но прессовать конечно надо я уже говорил в чём там может быть причина не думаю что в головках.
Здравствуйте. Не подскажите, где находится номер двигателя на бусе 210Д ..2.9 л
Над ТНВД на блоке
@@55503 не смог найти..
Не нужно снимать ТНВД,надеюсь)
не чего надо снимать прям над тнвд оно вставляется в блок
👍👍👍
Если гильза лопнет, то ОЖ в поддон должна попасть.
Смотря где она лопнула
Приветствую Юрий ,может подскажете на 308д с 601ом после капиталки на холостых стучит форсунка и белый дым не сгоревшей соляры,масло и антефриз не уходит ,новый распредвал,,зажигание как не регулирую всё ровно стучит ,как немного даш оборотов ,стук прекращается ,,,прислушивается явная детонация ,при наборе скорсти ,или при сбросе оборотов.попробывал замениь компесаторы,другой насос ,всё ровно стучит на холостых,распылитель тоже новый 261 на 115 bar.может у вас было подобное? Моет вы встречали,подобную причину,,,Очень буду вам признателен,если подскажете,что смотреть.???
С Большим Уважением к вам Александр Санкт-Петербург.
Александр привет попробуй немножко зажигания сделать пораньше я на своём сделал пораньше мне перестал дымить и заработал лучше если не поможет смотри регулятор оборотов на ТНВД
Ну Юрик ты даёшь ,,,сделал всё так ,как ты сказал..и всё получилось,заменил муфту опережения ,пружины растянуты да и сама она заклинела.. была раскрыта ..зажигание выставил по раньше,,детонация ушла двиг.встал ровно, и он как новый работает ,как часы,,,Спасибо тебе неизвестный друг,,ты не представляешь сколько радости ты мне подарил, ты как кашперовский ,,кузнечики на расстоянии лечишь.. у меня 308 д,,,почтавик ,, езжу на нём уже 16 лет ,,он такой родной мне..и другой машины не надо.Дай Бог Здоровья Счастья твоей Семье Юра.твоим Детишкам.и Спасибо что ты такой вообще есть.Очень тебе признателен.,и Благодарен таких людей бы да по больше..
Всё Получилось.С огромным приветом тебе из Санкт Петербурга,и Очень Большой Благодарностью.
@@alexborge9244 😀🤝
Юрий привет, хочу узнать, у меня 617 мотор и тоже грохочет на холостых то-ли коробка то-ли диск сцепления, говорят что это из-за демфера на диске сцепления, тебя эта проблема не мучала?
Привет. КПП у меня тоже грохочет ну сцепление пока не мучило
@@55503 Так я так понимаю что кпп и грохочет из за того что на диске сцепления демфер и пружины не работают 🤷♂️ у меня кпп 711113...
Как то двигатель Фольксвагена гольф дымил белым, проверили насос, форсунки всё было в порядке, заменили гидрики прошло
Привет Юрий Евгеньевич что перестал дымить дизель
Привет ,да.
Что с качеством видео? Где 720?
Ещё не обработано
@@55503 Вот появилось только
у меня бусик 210 шол с родным двигателем м102 2.3л плюс поставил гбо
Привет,а можешь сделать фото подкапотки и мотора.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
постоянно смотрю тебя .можно дать совет не лееееееезь в аппаратуру от слова совсем никогда тащи её там где именно их делают.
Юрий привет вам и вашему оператору как называется этот 🦗 мерин 😉
👍
из кузбасса?
Нет, Новосибирская область
Юра 111 в штате стоил на первом сринтере и под капотам там места ненамного больше чем у тебя,у них колектор под спринтер на твой 601 похож тоже вверх смотрит а не как на легковых легковых вширину.
👋👋👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Юра привет, постоянно такая суета с прокачкой соляры?
Нет
🙂👍👏👏👏🙂🍀
бы поставить двигетель мерседес w124 ,но все равно кузов места нет(((
А какой размер колес стоит?
17 от МЛ 164
@@55503 на них стояли 235/65. Либо 255/60 какие у вас?
Может поршня гремят.
Так себе 😂
Каменс надо ставить
ему далеко до надежности мерсовских моторов
@@csamd9049 не думаю что ненадежен
@@csamd9049 по милиону выхаживают
На трактор поставьте мерс мотор дизель
Так фазы теперь нужно проверять цепь натянута может метка сдвинулась
Да гемороя много
ЮРА молодец не сдаёшся .Здоровья тебе. Интересно снимай на хэйт не обрашай внимание. Здоровья тебе жене и детям.
Интересно от Победы что-нибудь осталось.
Юра ОПТИМИСТ 😂😂😂
🤝👍👍👍