Сделаем , не отчаивайтесь парни , я с вами 🤘👍👍👍 устраняйте недоделки , дифекты , и продолжим доводить до ума и донастроим полноценно, главное она поехала и не хило, но бензонасос подвёл .. Я очень искренне рад что смог вам помочь оживить и пока не полностью но уже настроить что 8ка на роторе поехала 🤘🤘👍👍👍👍
Идея с бачком хорошая, но самый простой путь это поставить электробензонасос низкого давления за 1500 рублей, на него просто взять массу с кузова, а плюс при повороте зажигания и всё, топливо он качает хорошо, лишь бы игла выдержала в карбе, еще есть насосы кстати с внутренним клапаном чуть подороже, но там система лучше, он получается на выставленном давлении именно поддерживает топливную систему как у инжектора, типо выставили 0.3 мпа он и будет всегда держать вам эти 0.3, не допустит увеличения давления (что переливать карб начнет) и главное не допустит понижения давления (падение уровня топлива) Просто есть парень Сергей, он занимается уже драг рейсингом 20 лет, у него есть знаменитая 2108 на родном двигателе 1.5, с карбюратором солекс 30 на 30, вот он тоже показывал этот насос, так как у него при обычном заводском насосе тоже после второй передачи шли провалы жёсткие, поставил насос и забыл про нехватку топлива
Существуют ещё редукторы для топлива, если электронасос передавливает - он в зависимости от конструкции или в обратку перепускает или просто держит выставленное, но тогда насос работает "в упор", ему это вредно.
Один в один история, у меня 3 месяца ушло на полное изучение карбюраторов, созванивался часто с Наилем Порошиным, он мне высылал много чего, жиклёры, диафрагмы, провода и ТД. Красавец мужик.
@@СергейОсипов-ф7хточно, придется второй дпкв ставить и искать будильник который умеет импульсы пересчитывать. Или взять АСУшный счётчик импульсов, но ему повышающий блок нужен до 24в )
Ох ребята, не простая это штука РПД. Я такую обслуживал с 1998 года по наверно 2008й. Проблемы в основном с нормальными свечами и с двухканальными коммутаторами. Мозг у них вполне надёжные. Карбюратор на этих двигателях свой. По сечению больше похож на карб москвича 2141, с мотором 2 литра, но только похож, жиклёры там свои. У меня осталась книга по двигателю ВАЗ - 415. Могу как-то переслать. Удачи.😊
раньше он стоил 8 тр, можно его поискать по барахолкам спортсменов кроссовиков, эти насосы есть почти у каждого спортсмена, сейчас карбы в кроссе уже не используются, и тыщи за 3 думаю бу можно и в Челябинске найти. Он ставится за 10 мин, он сам поддерживает давление нужное. карб не выдавливает. Ссылка на него ниже. Нужен именно такой.
То что вы собрались делать с ресивером для топлива это вам скорее всего не поможет, чуть дольше в полный газ и все будет тоже самое, что на видео, только ко чуть позже.
Парни, вы рано переключаетесь на 3ю передачу! На стоковом двигателе и коробке передач 80 км/ч это грубо 6000 об/мин двигателя, но роторный крутится до 8000об/мин легко. Соответственно на второй передаче она легко может набрать 100км/ч! Даже при условии что вы делали коробку и передаточные числа немного поменялись!
@@АлександрЯковлев-ы1у6к типа паста КППС, делают вроде в крыму. брал себе 2 баночки светлые с составом похожим на гелеобразный парафин, ржу убирает на ура, после я протирал ацетоном и грунтовал, ржа больше не прет в местах обработки
@@АлександрАлександр-ъ5х2р дружише ,а поточнее не льзя? В озоне отзывов куча,а надо то что точно поможет,имею 11 тую рабочую,т.е для работы,жалко на неё смотреть.хочу обработать закрасить.и кататься.
Я не про кальяна, а про то, что раньше ролики были интересными, не было этих понтов и делалось своими руками. Все было просто интересно и объяснялось как это делается. А сейчас не совсем так, точнее совсем не так. Колян красава, он и раньше был в роликах, но он не делал весь проект за них
@@DmitryTHP Пацаны уж очень давно в этом деле , и мне тоже хочется что бы было как прежде . Но для экономического и статусного развития нужны такие выпуски !
@@ParakonnyyAN Да ты просто подожди немного , у них много тачек которые они сами будут полностью делать . Но про роторную тачку многим хочется посмотреть и видят этот проект привлекательным .
Настройщик карба прошляпил температуру,и греванул ротор,вот это печаль,плюс запачкал весь гарж,печаль вдвойне,но как к настройщику карба вопросов нет,свою работу сделал хорошо 👍👍👍
Блин! Ребята! Вы больши молодцы!!!!!! Не ровняняйтесь на синдикат из Москвы!!!! И видео выкидывайте почаще, как есть. За это вас любили! 🥳МЫ В ВАС ВЕРИМ!🥳
34:34 посмотрите решение с топливным насосом на канале совжесть,он там ограничил подачу электро насоса инжекторного и все,карбюратор наполняется как надо.Это удобно в том что можно регулировать количество подаваемого топлива в процессе езды настраивая ее.
Зачем мудрить, если есть электро насосы низкого давления для карбюратора? Ставил такой на старый американский мотор что бы не крутить подолгу стартером не закачивать топливо в карбюратор.
@@Zubilist здесь немного другое дело,под этот мотор надо понять сколько топлива подавать при педали в пол,а такой насос для карбюратора будет всегда качать одно и тоже количество.
В реактивном авиамоделизме сей девайс называется не отстойник, а расходный бачок. Возможно для ротора стоковые передачи короткие, можно попробовать переключать передачи при замере с первой на третью, либо вторая на четвёртую.
Там бачек выполняет другую функцию- не дает прекратится подаче топлива при фигурах ВП. Здесь он не может запасти дополнительного объема топлива потому что жидкость не сжимается.
@@igorbarchan1302 Вот вот, как раз РПД в режиме Газвпол условно и выполняет фигуру ВП, что требует дополнительного резерва подачи топлива в карбюратор.
ПСИХИ!!!!! Ну куда мощнее, и так уже перебор! 15:05 Красавцы, такой звук, такой набор оборотов..... я в наушниках просто кайфую от этого движка..... и это ещё не конец
Ребят, молодцы, всегда с интересом вас смотрим и даже если не пойдет с автомобилями и вы будете показывать как правильно окучивать картошку, то все равно будем вас смотреть😂👍
Короче ребзя меняйте калеса на 14 диаметр и коробку передач и настройте роторный двигатель а потом замирайте васмерку от 0 : 100 так вы просто мучаете двигатель и себя тоже и Коляна который чуть не спалился с эпотекой 😂😂😂😂 и спасибо за душевный ролик🤝🤝🤝🤝
Братишки, кино понравилось тем, что много позитива, несмотря на недоработки, главное, что вы попутно даете информацию о классных мастерах мотористов, точнее механиков, особенно понравилось музыкальное оформление! Эта песня для меня водителя-дальнобойщика и автотуриста по обстоятельствам самая любимая!!! Огромное спасибо за позитив в каждом фильме! А вот с установкой колонок и усилителя я вам позавидовала, дело в том, что когда моя любимая тойота после облома рычага была эвакуатором сгружена возле СТО не под камерой, что поспособствовало воришкам вырвать колонки с мясом, оставив сетки, даже не догадывалась почему на 5000 км магнитола молчала, а когда сама решила посмотеть и проверить проводку, то увидела это безобразие, но сама, приобретя на озоне за 1000р. колонки установила, а то без музыки плохо, можно заснуть.
Пацаны молодцы, простые - полезные вещи делают, радуют глаз, делятся опытом, показывают обычную свободную жизнь и т.д... большой респект Вам🖖😎! Ещё хотелось бы отметить Коляна, очень интересный человек - человечище, настоящий мастер своего дела, при чём с отличным свойственным юмором... ему нужно свой канал открыть (моя подписка 100%), очень опытный и полезный чувак😉👍
У нас в городе один прекрасный карбюраторщик дядя Женя сделал мне на девятке карб без всяких выдумок как у порошина третий год езжу без всяких проблем только фильтр воздушный меняю 😊
Вварите гайку ступицы от копеейки после штанов, вверните туда лямбда зонд с подогревом и по напряжению с него увидите отношение воздух/топливо с высокой точностью. Можно сделать устройство на микроконтроллере, которое будет показывать значение лямбда.
Я думаю электробензонасос с регулировкой подачи давления вам точно поможет, ну как вариант поставить проверить бочок 200 мл, как вам и предложили удачи и терпения🤝
У меня на Каризме так было!не хватало больше 3тыс.об.мин. Замена насоса и жигулевский фильтр большой под капот как резервуар и все поехало! На митсубе спорт версия,топливная магистраль всегда под давлением,насос срабатывает после начало вращения коленвала!
Лучше чём музыку пихать в неё, поставили бы самоблок вал рейсинг и электроусилитель руля чтобы с самоблоком легче руль крутился, но и при желании спорт вал в коробку ещё, какую-нибудь длинную передачу
Пацаны и зачем в ниву ставить автозвук это уже лишнее будет. Изначально нива была для рыбалки и охоты где нужна тишина , а не музыка качественная .Чисто мое мнение в ниву можно поставить хорошую магнитолу, хорошие уолонки и этого достаточно будет. В ниве и так салон маленький этого всего достаточно будет.
И тем более нива на розыгрыш оставили бы ее в стоке лучше смотрится , никаких занижений колес с проставками.Ну ладно бампера поменять и по внешке сделать немного ее современной этого достаточно будет. Вот вы ее разыграете после обновления, если оставите стоковые колеса у себя к примеру ,и следующему хозяину не захочется ездить этих колесах ему придётся покупать стоковые что поменять чтоб поставить на учет или если не пройдет ТО. Также оптики касаеться если будете менять на лэдовские тоже могут отказать в регистрации. Лучше если есть в планах менять купите и пусть лежат, победитель будет решать ставить или нет. В зависимости с какого региона и для каких целей автомобиль. Потому что не везде инспектора закрывают глаза на тюнинг и штрафуют их.Вы парни хорошие контент мне ваш нравится, но что касаеться тачки на подарок в плане тюнинга перебарщиваете иногда очень сильно .потому что как писал выше сейчас против тюнинга в некоторых городах строго стало занижение, колеса другого радиуса тонировка вплоть до снятия с учета машин доходит, административного ареста на несколько суток .уже были случаи на Ютубе есть примеры такие. Раньше в видео вы были спокойными приятно было смотреть а сейчас вы сильно эмоционально себя ведете в видео. Надеюсь поймете правильно и более спокойными у вас будут видео выходить.
Расходный бачок можно взять от уаза патриота, сепаратор называется. Этот девайс стоит под водительские сиденьем и служит как расширительный бачок для топливной системы в варианте с двумя баками.
Ширина шины напрямую не влияет на ее сцепление с дорогой по причинам: 1.площадь пятна контакта не влияет на сцепление 2.ширина шины не влияет на площадь пятна контакта Сцепление шины с дорогой зависит от: 1.веса, приходящегося на шину, от развесовки автомобиля и динамического перераспределения веса, а значит, и от конструктивных его особенностей - высоты центра тяжести, колесной базы, колеи, подвески, жесткости кузова. 2.коэффициента сцепления (трения покоя). А он, в свою очередь, много от чего зависит, но не от площади пятна контакта! Широкие шины нужны, в первую очередь, чтобы снизить нагрев и износ протектора. Низкий профиль нужен, что бы получить возможность установки тормозных дисков большего диаметра и снизить увод шины в поворотах и улучшить управляемость 1. Нужна свежая резина с хорошим составом. 2. Поставьте шину на 1-2 размера шире. 3. Поставьте кованные или легкие литые диски r15 4. Шины с низким профилем.
Привет! Я когда увидел вашего Коляна долго ржап,такая Микро копия Дениса Цыпленкова! По приколу распечатайте фото Цыпленкова в рамку и повесьте в его гараже!
Сделаем , не отчаивайтесь парни , я с вами 🤘👍👍👍 устраняйте недоделки , дифекты , и продолжим доводить до ума и донастроим полноценно, главное она поехала и не хило, но бензонасос подвёл .. Я очень искренне рад что смог вам помочь оживить и пока не полностью но уже настроить что 8ка на роторе поехала 🤘🤘👍👍👍👍
👍
Здравствуйте Григорий 🖐️. Спасибо за помощь 🤝 ребятам в проекте 🤝.
Особенно,ДИФЕКТЫ,охрененно!!
@@AvtohlamanetПривет,а инжектор если поставить? Просто предложение
Можно газелевский насос поставить, просто ограничить его резистором или жиклёром, чтоб не передавливало. Я так на Волге ездил и всё норм было.
С начало не интересно было про ротар а уже как две серии оторваться не могу супер клас
ротОр, класС
Сначала!
Блог из серии: угробить машину за день😂
Тебе не понять
Идея с бачком хорошая, но самый простой путь это поставить электробензонасос низкого давления за 1500 рублей, на него просто взять массу с кузова, а плюс при повороте зажигания и всё, топливо он качает хорошо, лишь бы игла выдержала в карбе, еще есть насосы кстати с внутренним клапаном чуть подороже, но там система лучше, он получается на выставленном давлении именно поддерживает топливную систему как у инжектора, типо выставили 0.3 мпа он и будет всегда держать вам эти 0.3, не допустит увеличения давления (что переливать карб начнет) и главное не допустит понижения давления (падение уровня топлива)
Просто есть парень Сергей, он занимается уже драг рейсингом 20 лет, у него есть знаменитая 2108 на родном двигателе 1.5, с карбюратором солекс 30 на 30, вот он тоже показывал этот насос, так как у него при обычном заводском насосе тоже после второй передачи шли провалы жёсткие, поставил насос и забыл про нехватку топлива
Существуют ещё редукторы для топлива, если электронасос передавливает - он в зависимости от конструкции или в обратку перепускает или просто держит выставленное, но тогда насос работает "в упор", ему это вредно.
ты про серж мартин гараж?
электронасос плюс сделать обратку в бак, чтобы не было перелива.
Благодаря Наилю я подружился с карбюратором! Здоровья ему и долгих лет!!!
Один в один история, у меня 3 месяца ушло на полное изучение карбюраторов, созванивался часто с Наилем Порошиным, он мне высылал много чего, жиклёры, диафрагмы, провода и ТД. Красавец мужик.
В каком месте здесь Наиль? Если бензина не хватает при чем здесь карб?
@@igorbarchan1302 они свои истории рассказывают даун
Установите тахометр, интересно на сколько крутится ротор ! По звуку слышно что много, интересно в цифрах !
+
+
+
Там не все так просто ибо тахометр 4х цилиндровые, под обычные двс, роторная система зажигания работает иначе
@@СергейОсипов-ф7хточно, придется второй дпкв ставить и искать будильник который умеет импульсы пересчитывать. Или взять АСУшный счётчик импульсов, но ему повышающий блок нужен до 24в )
Ох ребята, не простая это штука РПД.
Я такую обслуживал с 1998 года по наверно 2008й.
Проблемы в основном с нормальными свечами и с двухканальными коммутаторами.
Мозг у них вполне надёжные.
Карбюратор на этих двигателях свой.
По сечению больше похож на карб москвича 2141, с мотором 2 литра, но только похож, жиклёры там свои.
У меня осталась книга по двигателю ВАЗ - 415.
Могу как-то переслать.
Удачи.😊
на спортивных кроссовых восьмерках на карбах ставили выносной насос фасет, со стандартным насосом постоянно были проблемы.
раньше он стоил 8 тр, можно его поискать по барахолкам спортсменов кроссовиков, эти насосы есть почти у каждого спортсмена, сейчас карбы в кроссе уже не используются, и тыщи за 3 думаю бу можно и в Челябинске найти. Он ставится за 10 мин, он сам поддерживает давление нужное. карб не выдавливает. Ссылка на него ниже. Нужен именно такой.
То что вы собрались делать с ресивером для топлива это вам скорее всего не поможет, чуть дольше в полный газ и все будет тоже самое, что на видео, только ко чуть позже.
Парни, вы рано переключаетесь на 3ю передачу! На стоковом двигателе и коробке передач 80 км/ч это грубо 6000 об/мин двигателя, но роторный крутится до 8000об/мин легко. Соответственно на второй передаче она легко может набрать 100км/ч! Даже при условии что вы делали коробку и передаточные числа немного поменялись!
-Чё делаете?
-Тряпки жгём,смеемся😂
🙂
Плюшками балуемся😂
Пацаны у вас душевный, простой контент без всякой херни, для простого народа , молодцы , продолжайте
Спасибо)
@@Avtohlamanetребята привет! Подскажите по жиже та что ржавчину убирает. Как её найти. Т. Е название.
@@АлександрЯковлев-ы1у6ккпсс
@@АлександрЯковлев-ы1у6к типа паста КППС, делают вроде в крыму. брал себе 2 баночки светлые с составом похожим на гелеобразный парафин, ржу убирает на ура, после я протирал ацетоном и грунтовал, ржа больше не прет в местах обработки
@@АлександрАлександр-ъ5х2р дружише ,а поточнее не льзя? В озоне отзывов куча,а надо то что точно поможет,имею 11 тую рабочую,т.е для работы,жалко на неё смотреть.хочу обработать закрасить.и кататься.
Походу мотор умрет на тестах
Если честно, последние серии прям не очень. Сами толком ничего не делаете, только реклама и какая то не очень интересная фигня
Не правда , видно что парни растут и уже соструднячают с другим рукастым чуваком ( я про Коляна) . Так что это пойдет на пользу всем
Я не про кальяна, а про то, что раньше ролики были интересными, не было этих понтов и делалось своими руками. Все было просто интересно и объяснялось как это делается. А сейчас не совсем так, точнее совсем не так. Колян красава, он и раньше был в роликах, но он не делал весь проект за них
все автоблогеры туда скатываются, становятся безнесменами.
@@DmitryTHP Пацаны уж очень давно в этом деле , и мне тоже хочется что бы было как прежде . Но для экономического и статусного развития нужны такие выпуски !
@@ParakonnyyAN Да ты просто подожди немного , у них много тачек которые они сами будут полностью делать . Но про роторную тачку многим хочется посмотреть и видят этот проект привлекательным .
5:11 Колян красавчик! 👍 детей надо кормить
Блин, полгода где то не смотрел Ваши видео, Вы вообще не изменились, Класс, спасибо Вам ребята 🙌 если что по Вашим видео я свою 08 восстанавливал
Парни красавцы прям когда часто выпускаете ролики прям настроение поднимается
Спасибо)
Особенно,прям,когда китайские айфоны рекламируют!😅
Настройщик карба прошляпил температуру,и греванул ротор,вот это печаль,плюс запачкал весь гарж,печаль вдвойне,но как к настройщику карба вопросов нет,свою работу сделал хорошо 👍👍👍
Блин! Ребята! Вы больши молодцы!!!!!! Не ровняняйтесь на синдикат из Москвы!!!! И видео выкидывайте почаще, как есть. За это вас любили! 🥳МЫ В ВАС ВЕРИМ!🥳
34:34 посмотрите решение с топливным насосом на канале совжесть,он там ограничил подачу электро насоса инжекторного и все,карбюратор наполняется как надо.Это удобно в том что можно регулировать количество подаваемого топлива в процессе езды настраивая ее.
Зачем мудрить, если есть электро насосы низкого давления для карбюратора? Ставил такой на старый американский мотор что бы не крутить подолгу стартером не закачивать топливо в карбюратор.
@@Zubilist здесь немного другое дело,под этот мотор надо понять сколько топлива подавать при педали в пол,а такой насос для карбюратора будет всегда качать одно и тоже количество.
Спасибо что показали Наиля Порошина, давно уже его не видел, классный мужик
Здорово Братаны😊🤝🫂
Вы просто красавцы, такую тачку и технологию воссоздали!!!
Вы прям красавцы🎉
Я очень рад за вас!!!)))
Что вы такое сделали!!!)))
За музыку из дальнобойщиков, отдельное спасибо)))
В реактивном авиамоделизме сей девайс называется не отстойник, а расходный бачок.
Возможно для ротора стоковые передачи короткие, можно попробовать переключать передачи при замере с первой на третью, либо вторая на четвёртую.
5ый ряд надо и пару подлиннее
Там бачек выполняет другую функцию- не дает прекратится подаче топлива при фигурах ВП. Здесь он не может запасти дополнительного объема топлива потому что жидкость не сжимается.
Там первая передача не нужна, в обычном режиме трогаться со 2й, первую она всю буксует
@@igorbarchan1302 Вот вот, как раз РПД в режиме Газвпол условно и выполняет фигуру ВП, что требует дополнительного резерва подачи топлива в карбюратор.
@@kostopraktika Ну нет! В данном случае должно соблюдаться постоянное давление , не зависящее от оборотов. Расходник эту проблему не решает!
Сабвуферы становятся все больше, а усилители - все меньше. Но виноваты, что нет места для установки все равно усилители...
Ну интересный увас карбираторшик канечно не проверя свечи Искриы настраивал Карб это
Ну ему явно сказали, что все новое стоит
@@МаксЮрч последнему кому нужно верить так это клиенту
ПСИХИ!!!!! Ну куда мощнее, и так уже перебор! 15:05 Красавцы, такой звук, такой набор оборотов..... я в наушниках просто кайфую от этого движка..... и это ещё не конец
Ребят, молодцы, всегда с интересом вас смотрим и даже если не пойдет с автомобилями и вы будете показывать как правильно окучивать картошку, то все равно будем вас смотреть😂👍
При разгоне одному надо с чайника в карбюратор бенз заливать😅
Спасибо Вам, очень классно !!! Настроение поднялось рна полную ....
Парни, нормально Вы так накуриваетесь..... На 37.37 минуте нормальные глаза, хорошо что не за рулём был...
Молодчики) когда природу допом показываете интереснее и красочнее. Влад на диете что ли, похудел))) красавчики😊
Порошин земляк мой,помню еще учился в шараге ,после шараги приходили к нему на станцию играли в нарды ,мужик очень классный
Короче ребзя меняйте калеса на 14 диаметр и коробку передач и настройте роторный двигатель а потом замирайте васмерку от 0 : 100 так вы просто мучаете двигатель и себя тоже и Коляна который чуть не спалился с эпотекой 😂😂😂😂 и спасибо за душевный ролик🤝🤝🤝🤝
Устал перематывать 🤦♂️
Задолбали заставки про 'догонялки' в каждом ролике. Смотрю уже с перемоткой(наверное не я один)
Братишки, кино понравилось тем, что много позитива, несмотря на недоработки, главное, что вы попутно даете информацию о классных мастерах мотористов, точнее механиков, особенно понравилось музыкальное оформление! Эта песня для меня водителя-дальнобойщика и автотуриста по обстоятельствам самая любимая!!! Огромное спасибо за позитив в каждом фильме! А вот с установкой колонок и усилителя я вам позавидовала, дело в том, что когда моя любимая тойота после облома рычага была эвакуатором сгружена возле СТО не под камерой, что поспособствовало воришкам вырвать колонки с мясом, оставив сетки, даже не догадывалась почему на 5000 км магнитола молчала, а когда сама решила посмотеть и проверить проводку, то увидела это безобразие, но сама, приобретя на озоне за 1000р. колонки установила, а то без музыки плохо, можно заснуть.
Воришки не хорошие люди😊
@@Avtohlamanet Однозначно!))
Классный проект респект.
Тапки ей 15 сам на таких катаю на 2108 карб 1,7 верх валы от гранта спорт. Нормально бодро ходит уже 7 лет, каиф.
Карб на шиснаре?))
@@СергейСерегин-ъ7б Обычный 8 клоп, НО! очень люблю тачку и слежу за всем. Качество масла, вовремя замены и.т.п
Как это гранта спорт валы 16кл на 8кл?
@@СергейСерегин-ъ7б просто он думает, что у него 2 распредвала на восьмиклопе
Парни красава.ввпускайте по чаще видосы. Удачи вам с догонялкой. На самом деле может быть много проблем. Не сдавайтесь.
Весело! Харизматично! Главное шумно! Спасибо! Успехов!
Молодцы братья. Я почти с первых выпусков смотрю вас. Очень много позитива
ФОН ПРИКОЛЬНЫЙ !!!! ЗВУКООПЕРАТОРУ РЕСПЕКТ!
Наглядный пример как нелепо потерять интерес от подписчиков к каналу. Интересно в чем тайный рецепт пацанов!?))
Пацаны, надо было БЕЛАЗ найти для буксировки😅😅😅
Я Свами уж давно тогда было 39т только а щас 772т раньше стабильно смотрел ваши видео и многому научился спасибо вам братья близнецы 😂😂😂
Пацаны молодцы, простые - полезные вещи делают, радуют глаз, делятся опытом, показывают обычную свободную жизнь и т.д... большой респект Вам🖖😎! Ещё хотелось бы отметить Коляна, очень интересный человек - человечище, настоящий мастер своего дела, при чём с отличным свойственным юмором... ему нужно свой канал открыть (моя подписка 100%), очень опытный и полезный чувак😉👍
У нас в городе один прекрасный карбюраторщик дядя Женя сделал мне на девятке карб без всяких выдумок как у порошина третий год езжу без всяких проблем только фильтр воздушный меняю 😊
Оо, вы её всё же настроили (я Пашка из соседнего гаража, тоже подходил ближе к ночи, когда вы в гараже настраивали её)
Два раза лично встречался с Порошиным. Отличный специалист.
С первых минут ролика виден высокий интел
Парни, так держать. Мы с вами. 👍👍👍. Попробуйте моновпрыск. На классику ставили с завода.
Николай делает ваши проекты и контент интересным!!! 🎉🎉🎉
Перемотал серию до середины, дальше даже не смотрю.
А я за вами 4 года наблюдаю, ни одной серии не пропустил...
Вварите гайку ступицы от копеейки после штанов, вверните туда лямбда зонд с подогревом и по напряжению с него увидите отношение воздух/топливо с высокой точностью. Можно сделать устройство на микроконтроллере, которое будет показывать значение лямбда.
Где мерседес??
Если вы про кабана,то у него проблемы с номером двигателя.Влад говорил,что криминал.Поэтому его больше не будет в проекте.
@@ВадимИлютик жаль
@@ВадимИлютик да про него, спасибо!
В Германии 😂😂😂
Сгнил
Я думаю электробензонасос с регулировкой подачи давления вам точно поможет, ну как вариант поставить проверить бочок 200 мл, как вам и предложили удачи и терпения🤝
Пацаны, выкладывайте сразу и на ВК. Пока вы тянете все смотрят перезаливы ваших видосов в ВК.
Молодцы, ждём продолжения, делайте разварки ставьте широкую резину
У меня на Каризме так было!не хватало больше 3тыс.об.мин.
Замена насоса и жигулевский фильтр большой под капот как резервуар и все поехало!
На митсубе спорт версия,топливная магистраль всегда под давлением,насос срабатывает после начало вращения коленвала!
Лучше чём музыку пихать в неё, поставили бы самоблок вал рейсинг и электроусилитель руля чтобы с самоблоком легче руль крутился, но и при желании спорт вал в коробку ещё, какую-нибудь длинную передачу
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Охохо ))) приятный бонус для понедельника! )))
Парни молодцы
Не гоняйте парни по городу .
Сделайте восьмёрке внешеку и красивое литье.
4 км=20 литров? Сожгите к херам, секунд красивых она один фиг не покажет
В камазе уютная обстановка👍
Будуар Шамаханской царицы...
У меня роторная 2109, проблему с топливом решил регулятором митсубиси и инжекторным бензонасосом
Парни молодцы, про ротор интересно👍
Хорошо делаете ребят. Продолжайте с 08
Парни, респект за видос! Ну как же она пока не хочет возвращаться в строй с новым мотором, капризничает девочка😂, надеюсь вы ее "уламаете" 🤞.
Кто же с пассажирами в салоне разгон замеряет? Тем более с таким увесистым 😂
А по другому зацепа нет )
Поставьте от запорожца с печки насос. Делал на ауди 80. Красота. И карбюратор не заливает
Дифференциал повышенного трения поможет для зацепа
Нечего себе,столько снега у вас,мы до сих пор еще по летнему в Казахстане 😂
Здорова из Калмыкии!!! Самые крытые видосы у вас! Практически подписан на на вас с самого начала! Я хотел бы задать вопрос а где делся Луаз???
Ребята молодцы стараются 👍👍
Я думал этого РПД будут делать только к концу зимы по рассуждениям прошлых роликов но не ожиданно Двое из Ларца уже стали делать этот контэнттээ!!!
Если развить весь потенциал этого двигателя, и с нормальной коробкой и шинами для хорошего зацепа то думаю что страшно будет на ней ездить
Аккустика с ваших слов становится лучше, хорощо, это логично. Но переставайте уже говорить слово "колонки"
Это уральский диалект
Лансер , мозерати куда подевались? Я задолбался уже мазератти ждать.
Ей богу огорчусь
Ну и где у вас 0-100? По названию не соответствует ваш ролик. И болтавни у вас до фига.
Пойду поплачу под холодным душем😂
😂@@Avtohlamanet
18:58😂😂😂😂😂😂 нормальная бутылка была
18:50 только пробки нет и она какая то странная ахахахха😂
Не доживёт мотор я чувствую)
На момент из кабины КАМАЗа надо было трек из фильма Брат (конец) наложить
У вас на высоких оборотах зависает шток бензонасоса. У ротора выше обороты, вот и насос перестает качать.
Этот карб с обраткой, ничего не выдавит.
Восьмёрка молиться автобогам чтоб сдали её быстрее на переплавку🤣
Попалабы эта восьмерка с ротором в Гараж 54 уже все сделано было.
@@АйдарШамсутдинов-ф9змы делаем ее не для выезда на видео, а на каждый день, поэтому это совсем другой труд 😊
Пацаны и зачем в ниву ставить автозвук это уже лишнее будет. Изначально нива была для рыбалки и охоты где нужна тишина , а не музыка качественная .Чисто мое мнение в ниву можно поставить хорошую магнитолу, хорошие уолонки и этого достаточно будет. В ниве и так салон маленький этого всего достаточно будет.
И тем более нива на розыгрыш оставили бы ее в стоке лучше смотрится , никаких занижений колес с проставками.Ну ладно бампера поменять и по внешке сделать немного ее современной этого достаточно будет. Вот вы ее разыграете после обновления, если оставите стоковые колеса у себя к примеру ,и следующему хозяину не захочется ездить этих колесах ему придётся покупать стоковые что поменять чтоб поставить на учет или если не пройдет ТО. Также оптики касаеться если будете менять на лэдовские тоже могут отказать в регистрации. Лучше если есть в планах менять купите и пусть лежат, победитель будет решать ставить или нет. В зависимости с какого региона и для каких целей автомобиль. Потому что не везде инспектора закрывают глаза на тюнинг и штрафуют их.Вы парни хорошие контент мне ваш нравится, но что касаеться тачки на подарок в плане тюнинга перебарщиваете иногда очень сильно .потому что как писал выше сейчас против тюнинга в некоторых городах строго стало занижение, колеса другого радиуса тонировка вплоть до снятия с учета машин доходит, административного ареста на несколько суток .уже были случаи на Ютубе есть примеры такие. Раньше в видео вы были спокойными приятно было смотреть а сейчас вы сильно эмоционально себя ведете в видео. Надеюсь поймете правильно и более спокойными у вас будут видео выходить.
Ооо. Ништяк ролик подъехал! Красавцы пацики.
Пацаны это были вы лет 5 назад, был короче такой контент ,, из утиля в идеал,,
Все будет ок. Удачи.
не колонки а динамики, колонка в деревне и вода из нее идет 😀
У нас в городе они есть😂
@@Avtohlamanet 😂😂😂👍
@@Avtohlamanet у вас в каждой машине они есть😂
Есть широкая резина 185/65r13. Бензонасос настраивается толщиной прокладок . Уберите толстую прокладки и поставьте чуть потоньше и попробуйте
Коля ну подарите айфон, он заслужил, только из-за него смотрю. А так молодцы😀
Колян не разберется с ним😅
Продаст и в ипотеку закинет деньги😂
Расходный бачок можно взять от уаза патриота, сепаратор называется. Этот девайс стоит под водительские сиденьем и служит как расширительный бачок для топливной системы в варианте с двумя баками.
Ширина шины напрямую не влияет на ее сцепление с дорогой по причинам: 1.площадь пятна контакта не влияет на сцепление 2.ширина шины не влияет на площадь пятна контакта
Сцепление шины с дорогой зависит от: 1.веса, приходящегося на шину, от развесовки автомобиля и динамического перераспределения веса, а значит, и от конструктивных его особенностей - высоты центра тяжести, колесной базы, колеи, подвески, жесткости кузова. 2.коэффициента сцепления (трения покоя). А он, в свою очередь, много от чего зависит, но не от площади пятна контакта!
Широкие шины нужны, в первую очередь, чтобы снизить нагрев и износ протектора.
Низкий профиль нужен, что бы получить возможность установки тормозных дисков большего диаметра и снизить увод шины в поворотах и улучшить управляемость
1. Нужна свежая резина с хорошим составом.
2. Поставьте шину на 1-2 размера шире.
3. Поставьте кованные или легкие литые диски r15
4. Шины с низким профилем.
То-то все дрэгстеры на ведущую ось ставят широкие шины, с высоким и мягким профилем...
Пишу лайк, лично тебе визжащий олигофрен. Молодец, дальше в том же духе.
Ниче она у вас валит, дед на йети обогнал даже тапок в пол не нажимая 😂
Дед на йети даже не знал что зарубается, я у него спрашивал😂
Такой говор у них угарный😂
Неделю смотрел это виде по частям потому что засыпал. 😂
Привет! Я когда увидел вашего Коляна долго ржап,такая Микро копия Дениса Цыпленкова! По приколу распечатайте фото Цыпленкова в рамку и повесьте в его гараже!
Молодцы парни, хорошая музейная вещь попала к вам
ВАЗ-2108, реэкспорт,с мотором 1300? Ротор у них левый, и свежесобранный "типа" опытным мотористом.