54:36 'da sorduğum F30'u pazarlık da yaparak octavianın üstüne nakit ekleyerek takasla aldım. 2 gün geçti, çok memnunum. Dizel alacak kadar bütçemi zorlarsam ilk bakım, lastik vb. için para kalmayacaktı. Bir de 2 yıldır dizel araç kullandığımdan benzinli bir araca geçmek istedim. Aracı Steerr'a yükleyeceğim Ankaradaki arkadaşları da test sürüşüne beklerim :)
And abi yine muazzam yorumlarınla ve tarzınla süper bir yayın olmuş tekrarını izledim :) 318d f30 lar hakkında ne düşünüyorsun ? 320d ler de hatasızlar 2m a çıkıyor ancak 1.5 lara 318d ler bulunabiliyor.
Selam. Hem arabanın genel performansı hakkında fikir sahibi olmak hem de motor-şanzımanın etkinliğini ölçmek için bakıyorum. Ağırlığa da bakmak lazım tabii, tek başına yeterli bir veri değil.
@@BerkayGorens neden maalesef daha iyi degil mi? Üst segmentin alt yapisini kullaniyor. Fiyatlari da uygun o kasa x1 lerin( benzinli olanlarin dizeller pahali)
@@andmcetinAnd abi bahsettiğin arkadaş haksız, en sonda da yanan yazılımlı BMW'leri görüyoruz gibi bir kolpa atmış hatta. Mesele şu, B48B16 (TR'deki 20i motoru) B48B20 ile tekfarkı hacmi, BMW TR gibi hacimden kaybeden ülkeler için yeni motor yapmadı, elindeki B48B20'yi 1.6 hacime düşürdü. Bununla birlikte motir içi her şey aynı. B48B20 dediğimiz motor zaten 30i BMW'lerde kullanılıyor. 280-300 beygirler bu motor için mesele değil yani. Smoke Motion diye bir kanal var, bunu detaylarıyla açıkladığı bir sürü videosu var. Yağ sıcaklığı, hararet falan dert drğil yani. Bu yazılımlarla 150-200 bin kmde 520i'ler var.
@@justaminute4657hocam sen bilgili birine benziyorsun, ben bilgim olmadığından soruyorum. 2 litre altyapılı 1.6’lık motorlarını neden 200-250hp çıkarmıyor o zaman bmw? 280-300’lere kadar değerler alınıyor yazılımla çünkü. Bu stock haline oran ile acayip bi fark. En kötü dediğim gibi 200 bandında bizzat kendileri neden yapmamış? Motor sağlığı açısından olumsuz gördüklerinden mi diye düşünüyor insan
@@tuncgur5261 3 milyona sattığı modeli neden 5 milyona sattığı modelle aynı özelliğe sahip olsun? 520i neden 530i'den güçlü olsun. Beygir gücüne göre vergilendirme yok evet ama bu markalar arasında daha yüksek beygirli otomobiller her zaman daha oahalıya satılır zaten. Bu e92 M3 ile 335i ilişkisi gibi bir şey. Daha iyisini yapabilir (yapıyorda) ama bu sefer ulaşılabilir segmentte ne sunacak? Mercedeste de BMW'de de şu anki modeller için belli bir seviyeye kadar tek fark motor/motor gücü zaten. Opsiyon, süspansiyon vs. olarak bi farkları yok. Aynısını tırlarda da görebilirsiniz mesela, Scanianın günün sonunda 2 motoru var, biri 13 litrelik olan obürü 16 litre olan. Aynı hacimdekilerin farkları ECU'ları.
@@justaminute4657 evet pazar segmentasyonu olarak 430, 530 araçların talebini düşürebilir. Ancak rakiplerine baktığında, mesela audi a5’i 265 hp olarak sunuyor benzer fiyat aralığında.
E250 coupe nin c şasesinde olması nasıl dezavantaj oluyor anlamadım. Birde yıllarca otomotiv sektöründeydiniz, ne gibi olumsuz durum olabilir gerekçesiz sonuça varılmış.
54:36 'da sorduğum F30'u pazarlık da yaparak octavianın üstüne nakit ekleyerek takasla aldım. 2 gün geçti, çok memnunum. Dizel alacak kadar bütçemi zorlarsam ilk bakım, lastik vb. için para kalmayacaktı. Bir de 2 yıldır dizel araç kullandığımdan benzinli bir araca geçmek istedim. Aracı Steerr'a yükleyeceğim Ankaradaki arkadaşları da test sürüşüne beklerim :)
Çok sevindim adına, kazasız belasız sürmen dileğiyle.
merhaba and abi 1.4 tsi bmt 2016 highline jetta hatasız 116 bin kilometrede boya değişen çizik bile yok otomatik vites 890 bine alınır mı sunroof yok
And abi yine muazzam yorumlarınla ve tarzınla süper bir yayın olmuş tekrarını izledim :) 318d f30 lar hakkında ne düşünüyorsun ? 320d ler de hatasızlar 2m a çıkıyor ancak 1.5 lara 318d ler bulunabiliyor.
Selam Kağan, geçen yayında bakmıştık bir göz at istersen.
Abi selam, 1-1.1 milyon bandına genç birine tavsiye edeceğin modeller neler olur?
Merhaba, pazartesi 21:00 canlı yayınlarında ilan gönderebilir ya da kanala üye olarak videoların altında sorabilirsiniz.
@@andmcetin tamamdır, teşekkürler 🙏
Astra J 1.3 CDTİ 11.5 SN 0-100 videosu var
1.3m 1.4m civarına 2022 civic 180 hp alınırmı?
i20n alınır
@@pevpevpevahmedmohsinpevpevpev konfor ve genişlikte zayıf kalır ailelik değil ama sürüş ve hız çok tatmin edici
@@horizqn4976 arkadaş sadece fiyat belirtmiş. yaşını, ne için kullanacağını, arabadan ne beklediğini belirtmeden benim yapabileceğim yorum sadece bu
0-100 nasıl bi kriter de her araçta ona bakıyorsunuz acaba merak ettim
Selam. Hem arabanın genel performansı hakkında fikir sahibi olmak hem de motor-şanzımanın etkinliğini ölçmek için bakıyorum. Ağırlığa da bakmak lazım tabii, tek başına yeterli bir veri değil.
2:41:00 ne demek (civic berbat bu arada 1.4 milyona c japon alinmaz)
And abi 2.37 de baktığın ilk kasa x1 ler 1 serisi değil de x3 altyapısında diye biliyorum doğru mu?
maalesef
@@BerkayGorens neden maalesef daha iyi degil mi? Üst segmentin alt yapisini kullaniyor. Fiyatlari da uygun o kasa x1 lerin( benzinli olanlarin dizeller pahali)
İyi yakalamışsın, haklısın E90 platformu kullanıyor. Gene tavsiye etmiyorum ayrı mevzu.
And merhabalar g20 yeni makyajlı kasa almayı düşünüyorum 2. El 2.500 bütçem 2023 model araç km 45.000 fazla mıdır 1 yıllık araç için teşekkürler
Haftaya birlikte bakalım Mert olur mu?
@@andmcetin tşkler haftaya ilan paylaşacağım
abi 2m bütçem var c200 coupe amg düşünüyorum alternatif ne önerirsin alınırmı 20 yaşındayım
Haftaya bakalım birlikte Muhammed.
428i xDrive M Sport güzel bir alternatif olabilir 245 hp
abi senin kararınla gideceğim:) ds7 23 model 428 ve c200 arasinda kaldim
yeni kasa 320i 420i 520i'ler bağlamında yazılıma yorumunuz nedir? tecrübe eden arkadaşlar varsa, onlar da yorumlarını paylaşırsa sevinirim.
Burda Can Keskin'in yorumu altında konuşuluyor: ua-cam.com/video/yMpYx1jOOmU/v-deo.html
@@andmcetinAnd abi bahsettiğin arkadaş haksız, en sonda da yanan yazılımlı BMW'leri görüyoruz gibi bir kolpa atmış hatta. Mesele şu, B48B16 (TR'deki 20i motoru) B48B20 ile tekfarkı hacmi, BMW TR gibi hacimden kaybeden ülkeler için yeni motor yapmadı, elindeki B48B20'yi 1.6 hacime düşürdü. Bununla birlikte motir içi her şey aynı. B48B20 dediğimiz motor zaten 30i BMW'lerde kullanılıyor. 280-300 beygirler bu motor için mesele değil yani. Smoke Motion diye bir kanal var, bunu detaylarıyla açıkladığı bir sürü videosu var. Yağ sıcaklığı, hararet falan dert drğil yani. Bu yazılımlarla 150-200 bin kmde 520i'ler var.
@@justaminute4657hocam sen bilgili birine benziyorsun, ben bilgim olmadığından soruyorum. 2 litre altyapılı 1.6’lık motorlarını neden 200-250hp çıkarmıyor o zaman bmw? 280-300’lere kadar değerler alınıyor yazılımla çünkü. Bu stock haline oran ile acayip bi fark. En kötü dediğim gibi 200 bandında bizzat kendileri neden yapmamış? Motor sağlığı açısından olumsuz gördüklerinden mi diye düşünüyor insan
@@tuncgur5261 3 milyona sattığı modeli neden 5 milyona sattığı modelle aynı özelliğe sahip olsun? 520i neden 530i'den güçlü olsun. Beygir gücüne göre vergilendirme yok evet ama bu markalar arasında daha yüksek beygirli otomobiller her zaman daha oahalıya satılır zaten. Bu e92 M3 ile 335i ilişkisi gibi bir şey. Daha iyisini yapabilir (yapıyorda) ama bu sefer ulaşılabilir segmentte ne sunacak? Mercedeste de BMW'de de şu anki modeller için belli bir seviyeye kadar tek fark motor/motor gücü zaten. Opsiyon, süspansiyon vs. olarak bi farkları yok. Aynısını tırlarda da görebilirsiniz mesela, Scanianın günün sonunda 2 motoru var, biri 13 litrelik olan obürü 16 litre olan. Aynı hacimdekilerin farkları ECU'ları.
@@justaminute4657 evet pazar segmentasyonu olarak 430, 530 araçların talebini düşürebilir. Ancak rakiplerine baktığında, mesela audi a5’i 265 hp olarak sunuyor benzer fiyat aralığında.
E250 coupe nin c şasesinde olması nasıl dezavantaj oluyor anlamadım. Birde yıllarca otomotiv sektöründeydiniz, ne gibi olumsuz durum olabilir gerekçesiz sonuça varılmış.
Sınıf farkı var
@@bulutduman4573 şasenin sınıf ile ne alakası var, olumsuzluk soruyorum yazdığımı yanlış anlamışsın.
Mondeo'nun focus altyapısını kullandığını düşünün, sizce D sınıfı gibi hissettirir mi yoksa süslenmiş püslenmiş C gibi mi hissettirir
@@alex-yg4xfşasenin malzeme kalitesi üretim bandı ve yapılan mühendislikler çok fark gösterecektir
İyi S class da A sedanın üzerine üretilsin o zaman, kabul mü?