Otro instructivo video, siempre eres una gran ayuda para seguir manteniendo en uso a estas "antiguas glorias españolas" que son las motocicletas Sanglas 👌
Buen mecánico, y también buena persona. Tuve un problema con mi Sanglas 400T, sobre el montaje de la bomba doble caudal, la cual medio problemas y este señor me ayudó y se preocupó desinteresadamente en solucionar dicho problema. Choopeer ahora te estoy liado con una NSU Max, que ingeniería tiene esta moto, sobre todo su sistema de válvulas y distribución, sin desmerecer a Sanglas que también tengo una. Muy agradecido por tu dedicación. Un Saludo. Miguel Ángel.
..hola, pues depende de si son viejos los muelles, o mas fuertes..del estado de los discos lisos, del tipo de forro de los discos.....en principio, deben estar apretados de tal manera, que el plato se desplace hacia afuera al actuar sobre la maneta, por igual en todo su perímetro, a partir de ahi, hay que ir apretando todos por igual y ver como suelta el embrague con marcha metida, no hay una medida de apriete, pero desde luego, el muelle siempre debe de verse mínimo 1 o 2 vueltas. Un saludo
Otro instructivo video, siempre eres una gran ayuda para seguir manteniendo en uso a estas "antiguas glorias españolas" que son las motocicletas Sanglas 👌
Muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencia...un saludo 😀👌🍻
Gracias.
Buen mecánico, y también buena persona. Tuve un problema con mi Sanglas 400T, sobre el montaje de la bomba doble caudal, la cual medio problemas y este señor me ayudó y se preocupó desinteresadamente en solucionar dicho problema.
Choopeer ahora te estoy liado con una NSU Max, que ingeniería tiene esta moto, sobre todo su sistema de válvulas y distribución, sin desmerecer a Sanglas que también tengo una.
Muy agradecido por tu dedicación.
Un Saludo.
Miguel Ángel.
..hola, efectivamente, la NSU tiene una mecánica muy buena, aunque no he podido toquetear esos motores..Gracias, saludos
Buen video, ojala suba mas
Buenas, los discos de embrague nuevos se tienen que dejar a remojo primero o se montan en seco tal cual vienen?
.hola, no, con mancharlos con aceite un poco con la manos vale.
Hola buenas....cuanto hay que apretar las tuercas que aguantan los muelles?
..hola, pues depende de si son viejos los muelles, o mas fuertes..del estado de los discos lisos, del tipo de forro de los discos.....en principio, deben estar apretados de tal manera, que el plato se desplace hacia afuera al actuar sobre la maneta, por igual en todo su perímetro, a partir de ahi, hay que ir apretando todos por igual y ver como suelta el embrague con marcha metida, no hay una medida de apriete, pero desde luego, el muelle siempre debe de verse mínimo 1 o 2 vueltas.
Un saludo
Muchas gracias por la respuesta y por sus videos
@@desstrodesstro4021 con motor parado hay ver como suelta el embrague, no arrancada, antes de montar la tapa