datum vyroby na plynovej nadrzi je 2020 oktober. takze video ma skoro 3 roky. kvapalne systemy uz ziadny vyrobca LPG neponuka par rokov, potichu ich prestali predavat najma kvoli problemom s HPFP. ale dakujem za poucne informacie ohladne prestavby a spotreby. ja som chodil vtedy s mojim 4.2 MPi za 8 eur (190 czk) na 100 km plus nejaky benzin pri startoch a podobne, bez primazavania. odvtedy plyn zdrazel o polovicu...
Vážený pane, plovák v nádrži neslouží pro systém plnění ale měření v nádrži, systém plnění je na každém stojanu seřízen tak aby naplnil každou tu nádrž na požadovaných 10% rezervy kvůli tlaku v nádrži. Pak je jedno jestli stojíš do kopce, nebo z kopce. Tato poloha ovlivňuje pouze ten plovák v nádrži, čili tvé měření. V nádrži je kapalný stav si uvědom. Za další, i při stání na místě ti jede pouze LPG jednotka, nikoli benzín. Benzinová řídící jednotka ti jede dokud ti nepovolí teplota vody v reduktoru přepnout na LPG. proto je tam LPG řídící jednotka, která sleduje hodnoty ohřevu vody v reduktoru. Dále ke spotřebě, u těchto přímo vstřikových jednotek je tato spotřeba většinou stejná na počet litrů LPG poměrově k benzínu. takže pokud jezdíš za 8 litrů benálu, bude spotřeba totožná 8l. LPG
hele.... víš že kdyby jsi měl uhlíkovou akučku a použil ji při tom odfuku plynu při povolování plováku tak Ti to pravděpodobně podpálí garáž? Samozřejmě první by to schytala Tvá ruka.... pevně doufám že jsi si byl vědom že máš bezuhlíkovou která nedělá jiskry v motoru a proto jí pomůžeš použít....
Dovolil bych si podotknout, že v té úvaze ekonoma- amatéra je několik chyb: 1) Provoz toho systému není "zadarmo": Jsou tam ty filtry, kromě toho ten systém není věčný a bude dříve či později vyžadovat další servis (počítejme s tím, že v rukou kouzelníka, co do 48 l nádrže narve 49 l paliva, to bude spíš dříve). Mezi řekněme teoretické externality patří fakt, že auto mírně ztěžklo, čímž bude víc žrát, LPG nemají na každé benzínce, takže se člověk trochu projede, atd. 2) Auto sice "výpočetně" žere benzínu 10 '%, ale v provozu nás nezajímá nějaký hypotetický ideální stav, nýbrž právě empirické průměry. Takže je to 13 % benzínu, co je o třetinu dražší, protože se do něj musí přidávat hříšně drahé aditivum. Takže v přepočtu na koruny žere asi tak 17,5 % benzínu. 3) Je potřeba hlídat o jednu hladinu v nádrži víc, tankovat o jedno palivo víc, které všude nemají, do benzínu je potřeba lít aditivum... To všechno stojí čas, a čas jsou peníze. Takže v konečném součtu, rentabilita zdaleka nebude tak vysoká, jak jsi spočítal. Reálně to bude tak polovina. Ostatně stačí se trochu zamyslet: Aby rentabilita LPG systému byla 2 Kč/ km, tak by LPG muselo stát polovinu toho, co benzín (nestojí), a jeho spotřeba by musela být stejná, jako spotřeba benzínu (není).
Benzín nyní cca 37kč/l, LPG i pod 14 kč. Benzín beru tak 6x do roka, to opravdu není nic na co bych musel myslet a kalkulovat, jak moc času to stálo. Na druhou stranu, do ničeho jiného než jednoduchého nepřímovstřiku, bych to necpal. Ale každý má halt jiné preference.
@@jirisafarik8120 Chybama se člověk učí. Má pár let po maturitě, práce se nebojí, pochybuji že všichni ti chytráci co ho tady hejtí, byli v jeho věku menší jelita.
A teď si spočítej tu cenu 😃 LPG se montuje v rámci úspory financí 😀 není to o tom “ujedu na nádrž” 😃 jeli jsme s bráchou do Paříže, v podstatě vedle sebe, stejnou rychlostí, on s rotačkou a ja s LPG, Octavie v naftě 66kw a já 1.6 74kw předělaný na plyn, on natankoval než jsme vyjeli a pak, až když jsme jeli zpátky.. Já tankoval za tu cestu 5x a furt mě ta cesta do Paříže a zpátky vyšla na 3800 i s kafem a cigárama, oproti jeho 8000 jen v naftě 🤔 Ten kdo si montuje do auta LPG neřeší, jestli tankuje 5x, nebo 10x, ani jak daleko ujede na nádrž, ale kolik na tom ušetří.. Třeba já jsem si za ty ušetřený peníze mohl v Paříži dovolit víc jak brácha a o tom to je.. Měli jsme cestu oba stejnou… Ale já jsem jel na LPG.. ušetřil jsem, tak jsem si mohl dovolit víc potom za hotel, nebo zážitky v tý Paříži
@@Roman-yc2qv proč? chci nějaké auto vysněné a chci aby jezdilo úsporně. kor když u toho LPG nepozníáš na výkonu nic. to byla výsada těch starých lovat, kdy to na LOG jelo lépe nebo húře dle toho, jak se systém naštreloval
@@amperak Kdyz uz teda koupim vysneny auto, tak LPG je asi to posledni co bych do nej daval :D Ale samozrejme jen osobni preference. Sam mam daily auto v plynu.
No nevím, auto s 300km dojezdem? 17litrů plynu? To žere jak prokoplý. A kdy se vrátí investice? Nikdy, protože tímhle zbastlením ti z každý nádrže tak 15% plynu odfoukne. Nebo ti to celý vybouchne. Mám rád bastlení, ale tohle už mi přijde za hranou. Domontuj si tam 3 petky, propoj hadičkou na akvárko a máš 6litrů navíc.
Jinak kamarad ma A6 3.2fsi atmosferu, predelaval na plyn uz X let zpet, najede fakt dost a jezdi stale bez problemu 😉 Kdyby byl fakt zajem tak bych sehnal kontakt firmy kde si to nechaval predelavat
FSI,TSi,TFSI, je to dost podobný.. prostě jakmile tam máš v tom označení to “S” tak to prostě čistě na plyn nejede, furt je tam nějaký přivstřikování benzinu 😀
@@LokosClips to nemá cenu, ty opice nemají dostatek buněk to pochopit že to auto kurví tím plynem ;) ještě bych to pochopil u amerického pickupu bez přímého vstřiku, ale kurvit TFSI a FSI motory je fakt demence čecháčků....
LPG se dává spíš kvůli úspoře financí, v podstatě, teda aspoň v Česku, Máš to LPG za polovinu ceny, než benzin.. LPG to sice na kilometr sežere víc, než benzín, ale furt to vychází, že když ty najedeš 500km na benzin, tak za tu samou cenu najedeš 600 km na LPG, jen prostě musíš víckrát tankovat… taky zkušenost.. s bráchou jsme si řekli jen tak, že jedem do Paříže z Pelhřimova… Já na LPG a on v naftě, v rotačce… jeho vyšla cesta v rotačce tam a zpátky na 8000, já tam a zpátky dojel za 3700 v LPG a jeli jsem auto za autem, v podstatě stejná rychlost a tankovali tam, kde to bylo nejlevnější…
@@JaroslavProchazka-zb4qo mě auto žere 10l/100 benzinu, LPG 11l/100km... už to mam dva roky předěláné, a investice se mi vratila už asi 4x. Nestežuju si.
Kdyby místo benzinu, dělali jako první auta na plyn a jako alternativa, by nabízeli výrobci domontování benzínu? To je furt jedno s druhým 😂😂 Na plyn má auto stejný výkon, je to levnější a když člověk není debil, pravidelně jezdí na kontroly, tak mu dokonce ani ta plynová bomba nemusí bouchnout, ikdyž na to i po roce vypršení platnosti furt jezdí..
@@daliborskulec4502 tak když máš 7let zkušeností s LPG, tvůj táta je automechanik, co oficiálně montuje LPG už tak 20 let.. jestli máš v autě LPGa přijde ti, že má LPG menší výkon, tak máš na hovno servisáka.. už jen na regulátoru se dá přidat dávka plynu, nastavit mapa, jako máš u benzinu 😃😃 Brácha dal do Feldy Turbo, naladilo se to na LPG a ještě lepší a jednodušší výsledek jak na benzin.. Hejtovat něco, s čím nemá člověk zkušenost, je až vtipný 😃
Absolutně nechápu, proč si někdo koupí takový, nebo podobný benzínový ''sportovní'' auto a přemrdá to na plyn.... Pokud nemám prachy na benzín, nekupuju snad auto s takovou spotřebou. Je mi zle
Akože kupiš si S4 zistiš že to vela žere tak to jebneš do plynu odpadol som načo si kupuješ take auto ked chceš mať spotrebu tak si si mal kupiť tdi alebo menši objem a nie takto dojebať auto 😆😆🙂
musím chodiť na revíziu , výmenu filtrov a liať tam tuto sračku aby som neprišiel o záruku . Další zaber po tom ako upravuje nádrž a ja si vravím že či náhodou to nebude dovod prečo ti neuznajú záruku
Kdy zmrdas další auto a totálně ho deklasujes?! Uz dlouho nic nebylo... Prosím, zkus NOS a jakmile ty šlápotě pořádně naložíš tak pustit na plný knedl NOS, chci vidět tvůj limit pořádně a ne nějaké pripodelane prestavby na nudnej prdik 🤭😁😂tak dělej a neupejpej se ksakru furt
@@TvrdejBob no mam 3.6 fsi s landi renzo direct injection a to zda pojede volnobeh na benzin nebo na plyn (s privstrikem samozrejme) lze normálně nastavit.. Problém je že to prostě nefunguje jak má, DSG si neháže přesné meziplyny a je to prostě na chodu motoru/řazení znát. Za mě je nejlepší volbou na přestavbu přímovstřiku LPG Tech a umí přestavět i jiné než podporované modely.
@@lukaspce2 fsi,tsi, tfsi.. nejde o převodovku, tyhle motory prostě nejdou předělat tak, aby to jelo čistě na plyn a nejde o značku systému, ani o převodovku…
Jazdi na bicykli, kedˇ na to nemáš. Za 50 000kč si mohol mať 1250 litrov benzínu. Na plyn má byť šporák a nie auto. Čo ako je na tomto v domácich podmienkach, kedˇti to robila firma? Audi S5 Lpg, si to povedz 5x po sebe a spamätaj sa prosím ťa...
Na zacatku videa: “nebudu rikat kdo mi to montoval chci mit neutralni vztah” Nekdy po pulce videa “kdyby se propalil pist tak ten PRINS se bude ptat” 😂😂😂😂
Chceš taky koukat na videa už před zveřejněním?
Odkazy na PŘEDPREMIÉRY najdeš na mém FB!👌facebook.com/TvrdejBob
😂 Přál bych si moc, aby některý auto od Tvrdýho Boba vykoupili v Áčkách a Vaculík by o tom udělal recenzi 😂 to by bylo top 😁
😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣👍
by ho švihlo
Tady si přísný majitel líné mechaniky pohlídal
@@neuzdost1939😂😂😂😂😂😂😂
Měl jsi to udělat na dřevoplyn, ty kamna by se tam daly přidělat na tažný, do kufru pár polínek ... a tradá. 😁
Něco mi říká že tohle je trošku starší videjko ! :D
Tak 2 roky minimálně bude
@@_ondrej_ takže stejný jak u mě :D
datum vyroby na plynovej nadrzi je 2020 oktober. takze video ma skoro 3 roky.
kvapalne systemy uz ziadny vyrobca LPG neponuka par rokov, potichu ich prestali predavat najma kvoli problemom s HPFP.
ale dakujem za poucne informacie ohladne prestavby a spotreby.
ja som chodil vtedy s mojim 4.2 MPi za 8 eur (190 czk) na 100 km plus nejaky benzin pri startoch a podobne, bez primazavania.
odvtedy plyn zdrazel o polovicu...
No slyšíš kolik ho to předělání stalo tak musí něco nahrabat zpátky tak se z něj opět stává youtuber 😂😢
nájezd je 193 po přestavbě a ve videu o zvýšení výkonu je 202 :D a vizitkou schovaný spínač :D :D :D :D
Zajímavý ten sníh u vás takhle v červnu. My v Prahe už máme chvilu sluníčko.
helééééé vééééééď
Asi horská oblast...
Bobe, zklamal jsi. Cekal bCh, ze tam das lovato za 1500kc z vrakace z feldy v domacich podminkach a ten plyn narves rovnou do sani kompresoru 😂
Tady je nějaká zbytečná řídící jednotka, tak jí ucvaknu :D
Prej abych nepřišel o záruku a na dalším záběru tam ucvakne kus nějakýho měřáku :D Já to žeru tenhle projekt
Zadření motoru v domácích podmínkách
Já myslel že vysněná a5 měla být červená, facelift, manual 🤣
zda se mi to,nebo je totalne zmuchlana predni kapota? :)
Next time: Prestavba vozu Audi S5 na raketový motor na tuhé palivo!
"22 tisíc, to najedu určitě za rok" :D zadřený motor si to nemyslí
Tak když to z anonymních zdrojů zadřel ve vedlejší dědině tak to asi pravda bude ale má to ještě aji jinej důvod ale ten nebudu zmiňovat
@@jankustepan9125 proč ne????
@@jankustepan9125 nemas nic
@@walendaaa jsi na internetu, tady panuji jen kecy, takze mas pravdu
@@jankustepan9125 jakej je ten jinej duvod: :D
Proti LPG nic nemám, ale fakt to má smysl cpát do S5? Ještě 40l nádrž je prostě málo ta mi nestačí ani do 2.0 4 válce..
My co sledujeme Instagram víme že už v tom máš manuál, takže kdy bude video? 😂
Krásný vánoční stromeček ❤
Kde je video o zadřené Audi?
A na budíkách Vánoční stromeček 🤦♂️🤣🤣🤣
Proč už nejezdíš na motorce prosím odpověz
Dlouho očekávané video
Tady snad aktuální video už nějaký pátek nevzniklo 😏😂😂
A ethanol jde ještě sehnat?
Další video: přestavba cr-500 na LPG
jak mu tam svítí všechno špatně na palubovce a on řeší že se mu vejde do nádrže o 3 deci plynu víc a nebo míň ... to je řízek
Já si myslím že toto video schvaluje oficiální servis Audi :D
Ahoj nepoznáte nejaké enduro ktoré je spoľahlivé a ne moc drahé kľudne aj starsie
Přestavba v domácích podmínka a hned na začátku, že to dělala firma..🤦😂
To je na novy auto az tohle v lete vlivem roztaznosti plynu v ty nadrzi bouchne :*
LPG do S5 ... Teď už jsem viděl všechno
20:18 plus to bylo v zime, coz taky muze znamenat ze se tam dostane teor. vic plynu nez v lete, kdy zaucinkuje rozpinani :D
Vážený pane, plovák v nádrži neslouží pro systém plnění ale měření v nádrži, systém plnění je na každém stojanu seřízen tak aby naplnil každou tu nádrž na požadovaných 10% rezervy kvůli tlaku v nádrži. Pak je jedno jestli stojíš do kopce, nebo z kopce. Tato poloha ovlivňuje pouze ten plovák v nádrži, čili tvé měření. V nádrži je kapalný stav si uvědom. Za další, i při stání na místě ti jede pouze LPG jednotka, nikoli benzín. Benzinová řídící jednotka ti jede dokud ti nepovolí teplota vody v reduktoru přepnout na LPG. proto je tam LPG řídící jednotka, která sleduje hodnoty ohřevu vody v reduktoru. Dále ke spotřebě, u těchto přímo vstřikových jednotek je tato spotřeba většinou stejná na počet litrů LPG poměrově k benzínu. takže pokud jezdíš za 8 litrů benálu, bude spotřeba totožná 8l. LPG
Bohužel nemáte pravdu v ani jenom bodě
Nu užij si života a sbírej zkušenosti. @@TvrdejBob
“Chceme videa o audině” capek po tom co viděl tohle video -🤯🤯🤯
Přestal jsem sledovat u "tato řídící jednotka mi příjde zbytečná" a vypnul jsem to 😞
Škoda, že se Audina nedostala do stádia, že by jí Bob zkrosil na Muně 😂
Našel jsem v tom videu jedno slovo, které tě podle mě naprosto vystihuje: "vohnout".
natoč nějakou projížďku prosím
s rok zadřeným autem to pujde těžko :D
@@jankindl915 ja myslim s motorkou :D
Je mi líto toho auta...Jo a když nemáš na banány nekupuj si opícu.
Měl jsem kapalnou fázi, ta opravdu funguje nejlíp.
hele.... víš že kdyby jsi měl uhlíkovou akučku a použil ji při tom odfuku plynu při povolování plováku tak Ti to pravděpodobně podpálí garáž? Samozřejmě první by to schytala Tvá ruka.... pevně doufám že jsi si byl vědom že máš bezuhlíkovou která nedělá jiskry v motoru a proto jí pomůžeš použít....
Ne, v ten moment mě to vůbec nenapadlo 😄😄
@@TvrdejBobto je frajer ten kluk😂
Dovolil bych si podotknout, že v té úvaze ekonoma- amatéra je několik chyb:
1) Provoz toho systému není "zadarmo": Jsou tam ty filtry, kromě toho ten systém není věčný a bude dříve či později vyžadovat další servis (počítejme s tím, že v rukou kouzelníka, co do 48 l nádrže narve 49 l paliva, to bude spíš dříve). Mezi řekněme teoretické externality patří fakt, že auto mírně ztěžklo, čímž bude víc žrát, LPG nemají na každé benzínce, takže se člověk trochu projede, atd.
2) Auto sice "výpočetně" žere benzínu 10 '%, ale v provozu nás nezajímá nějaký hypotetický ideální stav, nýbrž právě empirické průměry. Takže je to 13 % benzínu, co je o třetinu dražší, protože se do něj musí přidávat hříšně drahé aditivum. Takže v přepočtu na koruny žere asi tak 17,5 % benzínu.
3) Je potřeba hlídat o jednu hladinu v nádrži víc, tankovat o jedno palivo víc, které všude nemají, do benzínu je potřeba lít aditivum... To všechno stojí čas, a čas jsou peníze.
Takže v konečném součtu, rentabilita zdaleka nebude tak vysoká, jak jsi spočítal. Reálně to bude tak polovina. Ostatně stačí se trochu zamyslet: Aby rentabilita LPG systému byla 2 Kč/ km, tak by LPG muselo stát polovinu toho, co benzín (nestojí), a jeho spotřeba by musela být stejná, jako spotřeba benzínu (není).
Benzín nyní cca 37kč/l, LPG i pod 14 kč. Benzín beru tak 6x do roka, to opravdu není nic na co bych musel myslet a kalkulovat, jak moc času to stálo. Na druhou stranu, do ničeho jiného než jednoduchého nepřímovstřiku, bych to necpal.
Ale každý má halt jiné preference.
@@zdenekmastalir6910 Osobně bych řekl,že spíš je někdo idiot a doprasí,na co šáhne.koupí vysněný auto a pak ho naprosto zdevastuje :)
@@jirisafarik8120 Chybama se člověk učí. Má pár let po maturitě, práce se nebojí, pochybuji že všichni ti chytráci co ho tady hejtí, byli v jeho věku menší jelita.
@@zdenekmastalir6910 no,za 2 roky to auto dokázal zlikvidovat,to se jen tak někomu nepodaří :) Ale ve výsledku máš asi pravdu :)
Oppenheimer v akci. Hrozná prasárna, jak je u tebe zvykem. Já mám 90l nádrž, 78 tankuju a dojezd na LPG mám 1 000km. Ale audi to není, no..
300 km na nádrž ?? Ty jed do Chorvatska tankuješ už ve Wídni😀😀😀 Já najedu 1150 KM , 2,7 TDI 😀😀😀
Ne, bude tankovat jeste v cechach...
A teď si spočítej tu cenu 😃 LPG se montuje v rámci úspory financí 😀 není to o tom “ujedu na nádrž” 😃 jeli jsme s bráchou do Paříže, v podstatě vedle sebe, stejnou rychlostí, on s rotačkou a ja s LPG, Octavie v naftě 66kw a já 1.6 74kw předělaný na plyn, on natankoval než jsme vyjeli a pak, až když jsme jeli zpátky.. Já tankoval za tu cestu 5x a furt mě ta cesta do Paříže a zpátky vyšla na 3800 i s kafem a cigárama, oproti jeho 8000 jen v naftě 🤔 Ten kdo si montuje do auta LPG neřeší, jestli tankuje 5x, nebo 10x, ani jak daleko ujede na nádrž, ale kolik na tom ušetří.. Třeba já jsem si za ty ušetřený peníze mohl v Paříži dovolit víc jak brácha a o tom to je.. Měli jsme cestu oba stejnou… Ale já jsem jel na LPG.. ušetřil jsem, tak jsem si mohl dovolit víc potom za hotel, nebo zážitky v tý Paříži
@@JaroslavProchazka-zb4qo Ano to chápu . Ale nebudu si kupovat S5 pokud chci šetřit na palivu, to mi nedává smysl. Ale to je Bob.
@@Roman-yc2qv proč? chci nějaké auto vysněné a chci aby jezdilo úsporně. kor když u toho LPG nepozníáš na výkonu nic. to byla výsada těch starých lovat, kdy to na LOG jelo lépe nebo húře dle toho, jak se systém naštreloval
@@amperak Kdyz uz teda koupim vysneny auto, tak LPG je asi to posledni co bych do nej daval :D Ale samozrejme jen osobni preference. Sam mam daily auto v plynu.
No nevím, auto s 300km dojezdem? 17litrů plynu? To žere jak prokoplý. A kdy se vrátí investice? Nikdy, protože tímhle zbastlením ti z každý nádrže tak 15% plynu odfoukne. Nebo ti to celý vybouchne. Mám rád bastlení, ale tohle už mi přijde za hranou. Domontuj si tam 3 petky, propoj hadičkou na akvárko a máš 6litrů navíc.
Vazne nepochopim naco zvysujes vykon a potom tam tlacis plyn.😂🤣😂🤣
Škoda že je S5 už rozprodaná na díly ale videa s ní tu budou na furt ❤
Cože?? On to rozprodal?
Po tom co to vytunil-zdevastoval ,uz jina volba nez to rozbrabcit na dily nezbyla
Jak to že rozebraná?? Kde je video??
@@wiki7121 s jeho stylem vydávání videí to bude tak za půl roku ale na FB to dával tak rok zpět cca
@@hanspiche6534 po tomhle dementovi snad ani ty díly nebrat!!!!!!!!!!!
Budíky máš jak já v ovci, přepínače taky. jezdí mi to za míň. Tak jaký je přínos????
Jsi borec! 🤩
Taky záleží jak tlačí čerpadlo plynu při tankování
jinak a S5 vypada hodne pekne
Jak je to rentabilní se zadřeným motorem, už se investice vrátila? :D
0:20 ten plyn a jiskry od uhlíků, no tvl čo chýbalo?!
Jaký jiskry od uhlíků? Je to brushless utahovák. :D
@@martas1999 Jasný, určitě bych kolem tý mlhy plynu zapínal cokoliv elektrickýho. Tím spíš od Parksajdu 😂🌋
Měl sis koupit TDI, když chceš dojezd...
Bobane videjko by to chtělo z house neboli skladu 👍
Bomba v kufru je zlo, u e91 jsem musel řezat podlahu a chytit ji zespoda. :D
Nebud mekota, ja sem ten plovak okamzite vyhodil celej, ale mel sem tenkratl zigulika😂
Bobane chceme nové video s tvého nového kutlochu 😇
hej taková nádherná audina to byla fakt nechápu proč jsi se do toho pouštěl :(
taky nechapu 😞 na kurveni ma Bavorske Motorove Wergly 😞
Dohuntovaná audina..
Málo flexa! Málo !!!
Jak mu tam syčel ten plyn 🤣🤣🤣🤣 ještě že nebouchnul docela risk to byl. Stačila by jiskra 😂😂😂😂😂
Aby to časem nebouchlo nějak :D
Také s new beetle 2.0 i tankuju co 300 km... Mazec
Jinak kamarad ma A6 3.2fsi atmosferu, predelaval na plyn uz X let zpet, najede fakt dost a jezdi stale bez problemu 😉 Kdyby byl fakt zajem tak bych sehnal kontakt firmy kde si to nechaval predelavat
To auto už viac než rok stojí v kríkoch so zadreným motorom takže je to fuk 🤣
Blbost srovnavat atmosferu a primej vstrik s kompresorem
@@ukradenacentrala1373 Atmosfera snad nema primy vstrik??? Jediny rozdil je tam ten kompresor :D
FSI,TSi,TFSI, je to dost podobný.. prostě jakmile tam máš v tom označení to “S” tak to prostě čistě na plyn nejede, furt je tam nějaký přivstřikování benzinu 😀
Divný, že ses domluvil, že ti nezaberou celej kufr nádrží a fakt ti nezabrali celej kufr nádrží
Absolutně bez smyslu davat plyn do auta který si říká o spotřebu kvuli výkonu motoru 😂😂
Mě to stalo 170 ticis vic a to jenom proto že mám bombu na zakázku ale je fajn
Ty furt nemáš tu kapotu ? 😄😄😄
Do všeho musí mrdat😂
A je to tady
Mám S3 a přestavba na lpg byla nejlepší věc co jsem mohl udělat
Keď vám vadí spotreba kúpte si 1.9tdi ... tiež mám S3 340koni jazdím za 12-15 L a čo? Staré známe opica a banány
@@LokosClips to nemá cenu, ty opice nemají dostatek buněk to pochopit že to auto kurví tím plynem ;) ještě bych to pochopil u amerického pickupu bez přímého vstřiku, ale kurvit TFSI a FSI motory je fakt demence čecháčků....
@@LokosClips to víš že jo, blbečku, ve finále děláš v amazonu a na obědy chodíš k mámě, ty opice
Nevie niekto čo sa stalo s Lukášom od boba? už celkom dlho ho nie je vidieť 😕
Motor zadřený a ještě k tomu zbytečné předražené LPG 👌🤣🤣🤣 návratnost peněz jak Pi ča 🤣🤣🤣
ty se toho nebojis :) ala "nevidim duvod proc ne". bod za odvahu s tlakovou bombou v aute.
Všechno dojebe🫣
...ja bych jeste pritahl ten bezpecnostni ventil, at to tak brzo neufukuje. :)
No TVL🤦♂
Těch 22tis už nenajedeš 😂😂
Mám S4 b8 a na nádrž bezproblémov urobím 500km, tak neviem ako musí jazdiť že urobí 300km na nádrž
pač to má uplně na sračku (teda měl, už neni :-D )
LPG se dává spíš kvůli úspoře financí, v podstatě, teda aspoň v Česku, Máš to LPG za polovinu ceny, než benzin.. LPG to sice na kilometr sežere víc, než benzín, ale furt to vychází, že když ty najedeš 500km na benzin, tak za tu samou cenu najedeš 600 km na LPG, jen prostě musíš víckrát tankovat… taky zkušenost.. s bráchou jsme si řekli jen tak, že jedem do Paříže z Pelhřimova… Já na LPG a on v naftě, v rotačce… jeho vyšla cesta v rotačce tam a zpátky na 8000, já tam a zpátky dojel za 3700 v LPG a jeli jsem auto za autem, v podstatě stejná rychlost a tankovali tam, kde to bylo nejlevnější…
@@JaroslavProchazka-zb4qo mě auto žere 10l/100 benzinu, LPG 11l/100km... už to mam dva roky předěláné, a investice se mi vratila už asi 4x. Nestežuju si.
@jankindl915 omlouvám se zkrs nejasnost, měla to být odpověď @Fehii na jeho komentář
Nikdy bych auto nedal do plynu 😂😂😂 ať to stojí co to stojí ten benzin😂😂😂
Kdyby místo benzinu, dělali jako první auta na plyn a jako alternativa, by nabízeli výrobci domontování benzínu? To je furt jedno s druhým 😂😂 Na plyn má auto stejný výkon, je to levnější a když člověk není debil, pravidelně jezdí na kontroly, tak mu dokonce ani ta plynová bomba nemusí bouchnout, ikdyž na to i po roce vypršení platnosti furt jezdí..
@@JaroslavProchazka-zb4qorovnaky vykon na plyn? Asi ťažko 😄
@@daliborskulec4502 tak když máš 7let zkušeností s LPG, tvůj táta je automechanik, co oficiálně montuje LPG už tak 20 let.. jestli máš v autě LPGa přijde ti, že má LPG menší výkon, tak máš na hovno servisáka.. už jen na regulátoru se dá přidat dávka plynu, nastavit mapa, jako máš u benzinu 😃😃 Brácha dal do Feldy Turbo, naladilo se to na LPG a ještě lepší a jednodušší výsledek jak na benzin.. Hejtovat něco, s čím nemá člověk zkušenost, je až vtipný 😃
to si mal radsej na benzin iba jazdit a lacnejsie by ta to vyslo ako plyn :D :D
Absolutně nechápu, proč si někdo koupí takový, nebo podobný benzínový ''sportovní'' auto a přemrdá to na plyn.... Pokud nemám prachy na benzín, nekupuju snad auto s takovou spotřebou. Je mi zle
to je extrem xd
Doufám že to auto ne vybouchne
Od toho jsou na LPG nádržích tlakový zkoušky a všelijaký ventily, co ten plyn zavírají
Kuwa to je matroš.... No to nevadí... Hoši.
Kedy bude video horiaceho Audy ???😂😊
Top
Kup si S4 a dej tam plyn až nebudeš mít na palivo debyle
Akože kupiš si S4 zistiš že to vela žere tak to jebneš do plynu odpadol som načo si kupuješ take auto ked chceš mať spotrebu tak si si mal kupiť tdi alebo menši objem a nie takto dojebať auto
😆😆🙂
musím chodiť na revíziu , výmenu filtrov a liať tam tuto sračku aby som neprišiel o záruku . Další zaber po tom ako upravuje nádrž a ja si vravím že či náhodou to nebude dovod prečo ti neuznajú záruku
Kdy zmrdas další auto a totálně ho deklasujes?! Uz dlouho nic nebylo... Prosím, zkus NOS a jakmile ty šlápotě pořádně naložíš tak pustit na plný knedl NOS, chci vidět tvůj limit pořádně a ne nějaké pripodelane prestavby na nudnej prdik 🤭😁😂tak dělej a neupejpej se ksakru furt
more proc bys to delal, to si to pak nekupuj tpc
☹️ 'Promosm'
to random halooo xD
odkedy na volnobeh zere len benzin? Tvl, nastuduj si ako funguje LPG...
Nastuduj jak funguje LPG u přímovstřikových motorů
Dobře tě setřel chytráku :)
@@TvrdejBob no mam 3.6 fsi s landi renzo direct injection a to zda pojede volnobeh na benzin nebo na plyn (s privstrikem samozrejme) lze normálně nastavit.. Problém je že to prostě nefunguje jak má, DSG si neháže přesné meziplyny a je to prostě na chodu motoru/řazení znát.
Za mě je nejlepší volbou na přestavbu přímovstřiku LPG Tech a umí přestavět i jiné než podporované modely.
@@lukaspce2 fsi,tsi, tfsi.. nejde o převodovku, tyhle motory prostě nejdou předělat tak, aby to jelo čistě na plyn a nejde o značku systému, ani o převodovku…
Jazdi na bicykli, kedˇ na to nemáš. Za 50 000kč si mohol mať 1250 litrov benzínu. Na plyn má byť šporák a nie auto. Čo ako je na tomto v domácich podmienkach, kedˇti to robila firma? Audi S5 Lpg, si to povedz 5x po sebe a spamätaj sa prosím ťa...
Tak to auto onedlho vybuchne!!!
Atomovej hřib z toho bude 👍
To blbost
🤣🤣🤣
😂😂😂😂
krasne podtacis ten motor 😞
Pardon, ale to fáro je v automatu 😆
@@TvrdejBob aha sorac, jsem myslel, ze jsi radil sekvenckou na pace...tak to teda radi pekne na hovno 😕
Na zacatku videa: “nebudu rikat kdo mi to montoval chci mit neutralni vztah”
Nekdy po pulce videa “kdyby se propalil pist tak ten PRINS se bude ptat”
😂😂😂😂
Prins je výrobce, ne montážní servis 🙈