【トヨタを裏切る日本の末路】認証不正問題の原因は国交省の中国贔屓？

[@user-co9qs3nt2o]

国交省の責任者を処罰するべきである。公明党の国交省独占に一番の大問題がある、そこにメスを入れるべき
国交省と言うよりも公明党を罰する必要がある。日本の為には豊田章男会長が必要である。

[@user-cy2wh3kf4k]

公明党と国交相は一度解体すべきですね。

[@user-kn4fk3op4y]

本当それ‼️
誰か奴らを排除してくれないかなー😂

[@mrnomuken3]

広島3区で公明党斉藤を落選させましょう！

[@user-rl6gy5ft2l]

不正ではありません安全確認はしています。何も知らない国交省責任とれるのかな

[@user-ahokusai]

工学系の常識が分からないド文系のボケ役人をメーカーが告発した方がいい。

[@mrnomuken3]

もっというと、斎藤国土交通大臣は理系なので、本来この理屈がわからない事はないはず。
つまり確信犯であるという事だ！

[@user-jz6ly6ot3c]

省庁関係は何を遣っているのやら！
　子供が法学部だったので省庁関係を受けてみたらと伝えると帰ってきた言葉は某大学がトッブに君臨するから嫌！と。
　頭でっかちで常識は??
　残念ながらそういう処ですね。。

[@hide-zg3ym]

日本の自動車の品質を低下させたい意図が国土交通省にあるとしか思えない。国土交通省の大臣が公明党から変わらない意味が今後又違う形で出ないとは保証出来ないし、国の認証試験の基準が今後の祇樹開発に適正に変えていけるのか疑問だし、ゆるい方に合わせると民間企業が今回みたいに迷惑する。

[@kasugakita2688]

国交省はもちろんのこと、マスゴミもそれに乗じて日本メーカーを叩くというのは
外部からの力がまたもうごめいていると考えるのが真っ当と思う。むしろマスゴミは
国内メーカーが世界の中でどういう立ち位置にいるかを報道したほうがどこに戦うべき
敵がいるかをあぶりだせるはずだ。

[@mamor7882]

各メーカーには国交省OBの天下りが相当数いると思いますが、スレ主さん調べて公表してください。もっと増やしたいと考えているのかも？？？

[@kzutakahashi37]

安全上の不正ではなく、規定値の解釈のすり合わせができてなかっただけ。この件で、いんちきめいた言葉をマスコミが安易に使うのは良くない。

[@工藤修二]

あれ？日産自動車は出てましたか？

[@Hs-ho3xy]

型式認証は自動車だけじゃなく、日本の全ての工業製品に果されている制度、住宅、サッシ、バイク、自転車等にもある、だから車だけ特別に出来ない、ちゃんとスタッフを揃え、ちゃんと書類を作っていれば良かった話し、品質が良いんだから問題ない、経営者が型式認証を知らず、甘くみていただけの話し。

[@O-tc1nh]

全てではないんですね。

[@Hs-ho3xy]

@@O-tc1nh 　安全に関わる全てね、型式認証は国に提出する重要な書類、ちゃんと作っていれば全然、問題なかった、現場は人もいないし、検査する器具もなかった、だから経営者の問題、トヨタ会長は営業系なのか、型式認証を知らなかったようだ。