Avaliação Volkswagen Tiguan 2013 - Custa metade de um Argo e é uma NAVE! Mas a manutenção...
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- Опубліковано 3 жов 2023
- UM SUV COMPLETO DE TUDO E COM TRAÇÃO 4 MOTION
POR METADE DO PREÇO DE CARRO POPULAR!
Mas cuidado que nem tudo são flores!
no vídeo de hoje vamos falar tudo sobre a Volkswagen Tiguan 2013 (Tiguan G1) Tiguan 2013 preço, Tiguan 2013 ficha tecnica, Tiguan 2013 consumo, Tiguan 2013 tabela fipe, Tiguan 2013 opinião do dono, Tiguan 2013 manutenção, Tiguan 2013 a venda, Tiguan 2013 interior, Tiguan 2013 é bom, Tiguan 2013 problemas, Tiguan 2013 turbo e muito mais
E se vc ainda está lendo, comente aí CARO
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe - Авто та транспорт
Meu pai comprou uma tinguan logo que lançou no Brasil. Foi o primeiro (e único) carro top que teve até hoje. O carro era sensacional, uma delícia de dirigir, confortável, bem acabado... ele ficou 2 anos com o carro, mas usou 6 meses. Problemas crônicos, peças vindas da alemanha. Cada ida no mecânico eram 6 meses esperando peça. Meu velho passou de amante da VW pra inimigo número um. E o pior é que o carro estava na garantia e a VW dava um gol 1.0 basicão em cada ida de 6 meses na oficina. Ou seja, ele pagou por uma tinguan, mas usou mais um gol 1.0 nesse período do que a tinguan.
Deve ter ficado mais contente com o gol do que a Tiguan
Fiquei impresionado com a experiencia de seu pai com o carro, mas cada caso é um caso, um amigo meu teve um, inclusive desse ano 2013, carro top, pica das galaxias, e nunca deu problema.
Meu padrasto preferiu pagar um pouco a mais e tirar um HR-V, eram ambos 2016. Sem arrependimentos, já são 4 anos e as idas ao mecânico são raras!
Parei de ler na parte que ele disse confortável e bem acabado...,ele não está falando de um volkswagen kkkkkkkk
@@diegodarochalopes6 E eu parei de ler em "tinguan".
Já vi uma lindíssima, virar um pesadelo, realmente não tinha conserto, ora sistema de arrefecimento, ora câmbio, ora problemas de não suportar nosso combustível flex. E o carro era lindo e funcionava tudo, até park assistência. Mas o motor e o câmbio...Deus do céu. Foi devolvido na loja.
FINALMENTE!!! Amo essa carro! Meu pai tem uma, ano 2014. O problema dela se chama Volks... o negócio é recorrer às especializadas, pq as concessionárias, meu amigo...
Vídeo perfeito! Só alguns detalhes: ele só tem injeção direta. Tem limpador automático sim, e também tem manta acústica. O porta-malas é pequeno, esse valor de 470 litros é só com o banco todo pra frente. Com os bancos pra trás da 370 litros. Mas como é um SUV, da pra colocar as bagagens até o teto, eu por exemplo carrego ele com malas dessas de aeroporto, na vertical.
Sou o feliz dono de uma Tiguan 2.0 4motion 2012 com todos os opcionais há 11 meses. Realmente nenhum carro nessa faixa de preço chega aos pés desse carro!
Motor turbo com 200 cv, 28,5kg de torque em baixa rotação, tração integral pra não passar aperto naquela rampa molhada (sim, 4x4 não é só pro rally Dakar), freio de mão eletrônico com auto-hold, câmbio automático de 6 marchas com trocas no volante, super rápidas. Os opcionais da minha são: chave presencial + partida no botão, bancos de couro legítimo (o carro cheira couro até hoje, é bizarro) com ajuste elétrico, farol de xenon com assinatura em led e nivelamento automático (se a traseira do carro afunda quando ele ta carregado, o farol abaixa sozinho), direcionais (eles viram no mesmo ângulo do volante, não é só aquele farol de milha que acende quando você vira), park assist 2( estacionamento automático em vaga paralela ou transversal), câmera de ré, teto solar panorâmico. Boa sorte pra achar um carro completo assim, mesmo até hoje. A 110 km/h na estrada parece que o carro ta parado, 140 km/h pra ele não é nada, é inacreditável. É difícil um carro de hoje em dia que anda com ele (corolla, civic, cruze, todos os SUVs, exceto a Tiguan nova, nenhum acompanha). E novamente, potência não é pra tirar racha, é pra fazer uma ultrapassagem num piscar de olhos, sem colocar sua família em risco.
Nesses 11 meses tive alguns problemas crônicos, e outros de desgaste normal. Homocinetica, válvula PCV, bieleta, buchas, vazamento na tampa de válvulas. No total gastei quase 3.000. E o teto solar, apesar de bem cuidado, um dreno entupiu assim que eu comprei o carro e ele infiltrou, vai ficar mais 1500 reais pra trocar o forro num tapeceiro renomado daqui da cidade. O teto é incrível, transforma o interior do carro, mas as manutenções, caso necessário, são assustadoras.
E realmente ela bebe, faço 6,5 na cidade e 10,5 na estrada. E só ando na podium, porque esses motores de injeção direta não são feitos pra usar nossa mijolina. Sim, isso está escrito no manual do carro. Minha unidade ainda está com bomba alta, bomba de água, coxim do motor e câmbio, todos originais. Se for comprar uma, jamais compre uma maquiada de garagista, as pessoas que têm experiências negativas normalmente compraram alguma assim, sem pré compra. É absolutamente imprescindível comprar uma que tenha tido bom dono, com histórico completo de manutenções. A minha foi assim. Se tiver alguma dúvida, pode perguntar aqui embaixo que eu respondo.
👏🏻
Cara, parabéns pelo comentário, e em questão de manutenção de itens com desgaste natural?
Por exemplo, pastilhas de freio, óleo, sistema de arrefecimento etc.
@@gstv_lopes são itens mais caros, mas não absurdamente caros. O óleo do motor, se você colocar o convencional, tem preço normal, mas eu recomendo colocar motul. As pastilhas também sao marginalmente mais caras, mas nada absurdo. Da uma pesquisada na internet, também tem um vídeo de um canal chamado portimus que fala dos preços
Meu pai teve uma dessas 2012 só que com teto panorâmico e faróis de Xenão com DRL em led, e de longe foi o melhor carro que já possuímos em qualquer quesito, tecnologia, conforto, espaço, bom acabamento, segurança, estabilidade. Essa geração de Tiguan é simplesmente sensacional. O consumo é condizente ao carro, são 200CV que empurram muito bem ela e você pode viajar com folga e segurança mesmo com carro carregado, sinceramente nem parece um VW.
Excelente veículo ! Produzido na Alemanha, berço da VW. Na web tem inúmeros videos deste modelo dos gringos "azarando" Tiguans na neve, em morro, em atoleiro, nas autobans ... Lá, além da versão do video, tem versões com câmbio mecânico de 6 marchas e/ou motor a diesel.
A Audi Q3 tem basicamente a mesma mecanica dessa Tiguan G1, mudando "apenas" a tração (quattro) em vez da 4 motion e cambio automatizado de 7 marchas, em vez do tiptronic de 6.
Todas as 2.0 são alemãs. Em 2017 houve uma verão mexicana com motor 1.4 e câmbio dsg, tração dianteira apenas.
Em 2018 veio a all space, que é outro carro.
E quem está falando asneira aqui, repetindo papo dos "mano" que nem papagaio, dizendo que é bomba, golzão bombado, space fox de gringo .... dá um google e procura pela nova Tiguan lançada lá ... Só que essa não vem pro terceiro mundo. Não vai virar resto de rico como esta G1. Virá a all space, que será um fracasso, como o civic g11 hibrido da honda ... Só a VW do brasil não prevê isto.
Segue link ua-cam.com/video/Af0wO3rBcmk/v-deo.html
Tive uma R Line linda. Zero km. Um dos melhores carros que já tive. Manutenção alta e imagino que continue sendo.
1:16 essa unidade está faltando a manta acústica, a daqui de casa tem SIM!
Tive uma 12/13 com essa mesma configuração, carro top
O problema era o consumo, bebe muitoooo 😅
Essa Tiguan é bonita até para os dias atuais, carrão.
Lucão: "Que cachorrinho bonitinho". Segue gravando o teste
Felipe do Opinião Sincera: "Ainnn para de latir cachorro, corta, corta..."
No meu caso se tornou pesadelo, manutenção caríssima, carro cheio de problemas crônicos... Algumas das coisas que necessitaram de manutenção corretiva: Coletor de admissão, bomba de alta, bomba dágua, trizeta e tulipa, modulo do abs, modulo de injeção, sensor do abs, compressor ar condicionado, tubo duplo, vazamento de óleo... Fiquei 2 anos com ela, Gastei uns 20k só corretiva, fora revisão padrão... bomba.
Eu pensei antes de comprar meu Renegade comprar uma Tiguan, pois o preço é compativel de compra. Eu com ele há mais de 3 anos zero problemas, que é um SUV que um monte de gente fala mal, pode não ter desempenho eu admito, mas a manutenção é simples e não deixa mão. Me leva e traz de volta de qualquer lugar. Já a Wolksvagen muita gente passa pano mas não é bem assim né.
@@Thg8531 eu era fanboy da Volkswagen, tivemos outros carros da marca, mas depois da tiguan e amarok que tivemos, VW nunca mais.
@@leonardodsz tem gente que ainda é muito fã da WV, por acreditarem que são carros resistentes e confiáveis, isso ficou no passado. Principalmente no Brasil a qualidade caiu muito.
@@leonardodsz Nossa, à realidade é exatamente essa mesmo. Tenho um Passat 2010 com o mesmo powertrain da Tiguan, só muda o câmbio que é um Dsg e que trás uma manutenção mais cara, é um carro muito delicado, não aceita desaforos com falta de manutenção, no entanto, no que ele de dispõe como veículo fora manutenção, é um carro excepcional, prazer ao dirigir, conforto, estabilidade, potência. Acredito que foi bem esse pensamento que fizeram com que a VW fabricasse seus carros mais premium e de maior valor agregado, focando na experiência de um primeiro dono e cagando no pós-venda traumatizando assim quem comprasse esses veículos à frente, infelizmente, não se pode fazer tudo ao mesmo tempo, até entendo o pensamento por ser uma empresa. Ou seja, quem compra esses veículos tem que entrar preparado psicologicamente e financeiramente.
Amarok,tiguan,passat,golf e jetta são lasanhas tem que saber comprar se não vira bomba mesmo,a única que realmente é bomba até bem cuidada é a amarok.meu pai tem um renegade mas dependendo da versão o câmbio da pau também(no caso a versão do meu pai a flex 1.8)
Mais um excelente vídeo ♥️
A avaliação que estava esperando
Gostei da participação especial do doguinho😂😂
Na hora certa saiu o vídeo do Lucão! Vou trocar de carro e estava em dúvida entre outlander e tiguan, agora não tenho dúvida nenhuma: vou fácil de outlander!
Vai se arrepender, tive uma Outlander, hoje comprei uma Tiguan, a Tiguan da de 1000 a zero..fica a dica
Caaara, a Tiguan é muito mais carro! Eu fiquei nessa dúvida, mas graças a Deus fui na Tiguan. A Outlander é um bom carro, não me leve a mal, mas nas experiências de uso (aceleração, capacidade de curva, frenagem, ruído interno, resposta do volante, acabamento) a humilha. O Outlander com certeza quebra menos. Mas já vai ser um carro de uns 10 anos, algumas peças simplesmente tem vida útil, tipo os componentes de plástico, borracha, tipo coletor de admissão, coxim do motor... e quando essas peças forem pro saco, vc vai ter muita dificuldade em achar pra trocar
Tenho uma 14/14... Carrão, nada a reclamar
CARO. Parabéns Professor Lucas Torres.
Esse motor tem somente injeção direta!
Indireta + direta somente em algumas versões do EA888 de 3ª geração. Na Tiguan veio somente geração mais nova.
Filma o carro branco do fundo Lucas !! Top a dog e o vídeo como sempre muito bom !
*Excelente conteúdo Lucao* 🔥
Qualidade interna impressionante...
Muito foda da minha realidade, um dia quem sabe mais hoje impossível
vídeo perfeito 👏🏻
Adorei a participação da cadelinha kkk uma fofa! Mais alguém viu a barca branca lá no fundo??? Era um Landau?? Jesus que coisa mais linda kkk eu e minha paixão pelos antigos. Parabéns pelo vídeo Lucão, como sempre cheios de informação, boas dicas e ótimas piadas!.
Top demais! Minha esposa também adora carros antigos, continue nessa paixão, é cultura de gente grande!👊🏻🔥
Fala lucão, gostaríamos de um Review da Zafira um carrão de família, relembrar a epoca de ouro da GM
Comprei uma há um tempão e digo com sinceridade é NAVE. Claro, fiz pré-compra e só uso podium (injeção direta, não dá pra usar gasolina comum). Zero problemas, basta fazer manutenção preventiva como qualquer carro. O pessoal fala que é bomba, mas infelizmente nesse país se você ganha não ganha nem 5 mil/mês, esquece, não dá pra manter. E se for comprar, faça pré-compra (pra qq carro), aí é só felicidade. Não seja emocionado igual ao pessoal do comentário, os que falam mal geralmente nem sabem o que compram, só pensam na emoção e tomam no anel.
Filho de miliciano ↑
Eu tenho uma e é uma bosta, só incomoda
Pois você é burro. Comprou como emocionado, em vez que fazer o pré-compra em oficina de qualidade. Tomou no anel. Estou há 3 anos com a minha, zero problemas. Use PODIUM também, sabe que é injeção direta. Deve tá usando qq combustível, aí tem que levar vara mesmo@@PITAH1
Falou a pura verdade lasanha tem que saber comprar e manter se não vira bomba
Fazendo manutenção preventiva e usando mais pro final de semana, uns 3 conto da pra manter ?
Sem a blindagem a minha fazia 5.5 na cidade, imagina essa com blindagem 😮.... vai fazer uns 3.5 na cidade..... tive uma 2011/2012....
Tá doido, média de carreta traçada kkkkkkk
Se fizer trecho curto na cidade, não vai passar de 5,5km/l mesmo.
Mas para um motorzao turbo desse aí não dá pra exigir economia...rsrs
Anda de mais!!!
Fiz uma viagem com um Passat com esse mesmo motor e foi horrível o consumo. Nem 9kmpl não fez, isso que nem andei forte. Já os novos A3 híbrido leve fazem 16 a 110 na estrada
@@gionder a minha sofria pra fazer 8.5 na estrada, andando a 110, 120 por hora... Não dá 😕
@@gionder Meu Passat à 100 km/h faz 14,5 por litro. Ar sempre ligado e somente eu como condutor. Agora, ele à 110 km/h já cai para próximo de 12 altos por litro.
Carro maravilhoso!!
Top, carro da época de ouro da Volks!❤ Ah é, CARO!
Sempre achei linda essas Tiguans mais antigas... realmente um dos carros feitos pela VW
Carro bonito pra caramba cara, o problema é o consumo mesmo, mas tirando isso, é uma pechincha 🤌
Se tem a Automotive, temos uma certeza..
Uma Nave Blindada para nós vê 🎉🎉
Diferente do atual em todos os aspectos
Tenho uma dessa 2012 com teto solar. Disparado um dos carros mais tops da VW que eu já tive.
Porém, é aquela coisa...Bebe pra kct!!!
Quanto a manutenção, o negócio é fazer preventiva mesmo, pq corretiva fica caro demais.
Atentar tb para combustível de boa qualidade para evitar maiores dores de kbca.
Melhor usar só no fds mesmo...rsrs
Questão do combustível aí, carbonização sempre terá de qualquer maneira, agora, esse carro não pode rodar perto da reserva nem à pau (é sempre 1/4 pra cima) se quiser ter um mínimo de longevidade com o sistema de alimentação...
@@pedrohenrque_ Isso é muito verdade...Senti o prejuízo de trocar a bomba de combustível semana passada...rsrs
Ainda assim, acabei de fazer uma viagem top com esse carro, e tô feliz demais.
Muito prazer e conforto ao dirigir!!!
@@viniciusxavier6728 Onde esse motor EA888 é aplicado, é uma experiência sensacional, falo isso porque tenho um passat veinho 2010 e o carro é excelente. Agora, se quer uma dia, faça isso aí, 1/4 pra cima, sempre com um combustível bom, pode ser uma Gasolina Comum mesmo bem filtrada e com bastante rotatividade no posto e à cada pelomenos 5 mil KM ou a metade dependendo do seu uso, colo um daqueles aditivos via tanque da Motul para injetores. Sem contar também em fazer à descarbonização pelomenos com uns 30 mil kms (em uso mais urbano), mais rodoviário pode fazer com 50 mil...
Abraço guerreiro, sucesso!
@@pedrohenrque_ Boaaaaaa...👏🏽👏🏽👏🏽!!! Tamo junto, irmao.
Opa Vinicius pode me dar mais informações das manutenções? Estou vendo de comprar uma gostei muito do carro!
Boa noite Lucas, gosto muito de seus vídeos, traz no canal o Passat b7.
Sobre a velocidade em mph, é uma opção pq alguns países exigem (não sei o motivo, mas...), pra desligar é só desmarcar a opçãoSeg. veloc. nas configurações, entre pressão do pneu e intervalo de serviço.
Tive uma 2014 peguei 0km rodei 230.000km sem nenhum problema. Anda muito, ótima de estrada!!
Eu quero saber o que pensam essas pessoas que comprar ela toda detonada ficam 3 meses com ela e falam que é bomba, eu comprei a minha há mais de 2 anos bem revisada e de único dono, até agora só alegria fazendo manutenção preventiva.
Eu acredito nisso mesmo, ainda mais se o uso for rodoviário em velocidades de cruzeiro até 140 km/h. Agora, se pegar essa mesma kilometragem porém pelomenos mais da metade sendo em uso urbano nos trânsitos caóticos dos nossos grandes centros urbanos, eu tenho certeza que alguma coisa iria dar problema, seja um vazamentozinho nos oringes dos variadores dos comandos de válvulas, a própria bomba d’água em si, ou até mesmo um desgaste mais acentuado no tensionador do kit corrente de válvulas. Esse motor EA888 é maravilhoso, porém, tem como seu ônus, essa manutenção mais pesada.
A minha tá dando dor de cabeça, mas dá pra conviver
Carro show de bola! Alerta do sensor TPMS gritando ali kkk!
Essa Tiguan eu acho até mais bonita que a primeira que desembarcou por aqui, com aquele farol de Golzão G5 kkkkkk.
Eu acho que ela tem sim manta acústica, eu lembro que a minha tinha. Acredito que se perdeu . Até mesmo na blindadora
Lucão avalia um Cadillac Escalade se for possível meu sonho é ter um carro desse e queira ver você avaliar afinal o melhor canal automotivo é o seu
Chegueeeiiii primeiro 💜
esse carro é massa demais
Faz um vídeos falando de blindagem e que carros bons para comprar usados
Valeu ai
top é o modelo que estaciona sozinho, é até cômico, mas uma baita nave
Carro incrível!! Bomba qualquer carro sem manutenção pode se tornar. Hoje em dia os crônicos não são tão caros para resolver, então fazendo as preventivas está tudo ok. O problema é o dono porco e o mecânico oportunista, então encontrando uma em boas condições é uma ótima compra.
O consumo é compreensível para o porte, mais nada exagerado. Se quiser melhor consumo aconselho a 1.4… ou Up! 😅
Concordo...rsrs!!!
Não sei pq o pessoal reclama tanto do carro. Se ele entrega muito mais que outros aí, é mais que normal que a despesa seja maior. E cuidados maiores são necessários tb.
A 1.4 é Boa tb, mas se não me engano não tem tração nas 4 rodas.
@@viniciusxavier6728 porque a despesa é muito alta pra um carro velho, mais fácil comprar um novo.
@@guilhermetavares4705 Entendo, irmão.
Mas todo carro top tem despesa alta, então não adianta a gente reclamar.
Agora se tiver grana pra compra outro desse aí mais novo, aí sim sem problemas.
show!
Velocidade está em milhas porque a opção "Seg. Veloc." está ativada no menu de configurações do computador de bordo.
Quem quer mais videos com dogs alheios, levanta a mao! 🙋♂
Cara, suas avaliações precisam melhorar, inclusive seu conhecimento sobre acessórios e mecânica
1 - O carro tem sensor de chuva sim (o sensor fica no vidro do pára-brisa)
2 - tem como colocar a velocidade em Km/h
3 - falar que o computador de bordo é simples??? Que concorrente tinha em 2013 um computador de bordo melhor que esse?
4 - você está reclamando da central multimídia de um carro 2013 (lançado em 2011) ???
Cara, que outro carro tinha central multimídia??? Todos os concorrentes tinha rádio comum.
Quanto mais ter câmera de ré
Essa central era o ápice pra 2011
Ótimo vídeo !!! - Avaliação Volkswagen Tiguan 2013 4x4 - UM SONHO DE SUV QUE PODE VIRAR PESADELO!!! Tiguan 4motion
A minha 2011/2012, virou um pesadelo na minha mão.... passei pra frente e peguei uma Palio Adventure 2016....
Faz um vídeo do Fiat cronos 2019
Tive uma 2012 com teto que era um espetáculo, vendi pq deu problema na turbina e desanimei. Mas é um ótimo carro.
Problema de turbina, isso é algo raro em carros originais. Agora, remapeada...
Boa noite,lucas!!
Você vai passar aqui na cidade de Caruaru em Pernambuco,com esse Volkswagen??
Carrão, sonho de consumo. Estou entre uma Tiguan 2014 e um C4 Lounge THP 2017. Duas bombas, mas uma vai ser minha
C4 Lounge THP não é bomba: câmbio Aisin, motor flex não tem problemas crônicos, o carro se bem cuidado com a manutenção correta não vai dar dor de cabeça. A Tiguan sim é bomba
C4 lounge thp está longe de ser bomba, apesar do nome llkkkk.
Vai de C4 sem dúvidas
tiguan man..c4 vc vai penar eem peça.é bomba
@@thiagolima5232 Assista no canal da Tonimek quanto custa as peças da Tiguan.
Nossa é meu sonho de carro
Fala Lucão.
Faltou o nosso amigo Godofredo para testar o porta-presuntos.
E o milagre aconteceu. Tiguan com alças PQP.
@carrochefe, tem previsão de sair vídeo avaliando o ioniq? Atual híbrido mais econômico do BR?
Estou amando com o Lucas da a ênfase no "PRAAAAAAAAAAASTICO" 5:10 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Analisa a Frontier que está lá atrás.
No painel está indicando aviso p verificar pressão dos pneus, não seria melhor calibrar eles antes de fazer teste 0-100, mesmo que seja apenas uma estimativa?
Primeirooo❤
A participação especial é a melhor parte hahahahaha
Agora a empresa esqueceu de limpar o carro, pq ô carro zuado viu. E me deu a impressão que a 1a geração é melhor que a 2a, apesar de muito paredas.
Aliás acho em estilo a Tiguan mais bonita de todas, essa geração. A nova é muito " reta".
Hj em dia esse é um carro para ser o segundo carro, so para andar aos finais de semana e viagens com a familia, carro para pesquisar, comprar um bom e rodar pouco.
Cara pega uma spacefox highline 2016 a mini Tiguan da VW cara ela e muito completa e tem pqp
fais vídeo do melhores carro ate 90mil reais
Lucão, quando vai rolar a fiorino?
motorzinho 2.0 sentiu o peso da blindagem. tenho um accord 3.5 com blindagem N3 e o 0 a 100 alterou coisa de 0.6 seg.
Filma um Honda CR-V 4WD 2016 POOOOORRR FAVOOOOORRRRR
Automotive já tá liberado pra ir na autoestrada Lucão ???
Essa aí foi engraçado em Lucão
Tiguan é o SUV mais top de linha da Volkswagen, depois do Touareg e do Taos; a VW mandou muito bem, sou fã do Tiguan há mais de 10 anos
Então não é tão top assim kkkkkk
@@gdc4736 você que pensa
Touareg é maior e mais top de linha, é uma Porshe Cayene com casca da VW
Depois do Taos não ...
@@Vinicius-kc9pq pense o que quiser
Oi Lucão melhor filma a minha, que tem farol de xenao, teto solar, park assist e manta acústica, essa versão que vc pegou tá bem pelada.
Toda vez que tem alca pqp no Volkswagen, alem do bug no matrix, chove em minha cidade kkkkk
CARO
Bebe mais que os bebum do bar aqui da esquina, mas é um baita carro em, ta doido, bom demais que nem parece Volkswagen kkkkkk
Apresenta no canal VW touarg v6
Está faltando um vídeo da Hyundai Santa Fé
Um dos únicos VW que me atraí, mas essa geração ai é pra falir o dono com os famosos BBB,s e consumo altíssimo, parece que todo vw dessa época era bomba.
Você analisou a versão básica
Deveria comentar sobre a versão R-Line
E mesmo assim deixou de falar muita coisa para o ano do carro tem muita coisa para este ano
LUCAO TRAZ O LINEA ESSENCE, tu nunca trouxe esse carro, que vinha na epoca pra competir contra civic e corola mas nao vingou
E aí Lucão, estou perguntando para todos os youtubers de automóveis por que a Stellantis não trás para o Brasil a versão chassi pick up das vans Scudo, Expert e Jampy? Tinha que aproveitar o momento que estamos com apenas uma pick up de trabalho no mercado, a FIAT Strada. Isso consolidaria a marca, me refiro a versão Peugeot Expert cabina plataforma duas portas e as similares da Fiat e Citröen. Pro mercado africano e europeu sei que fizeram versões com caixa metálica estilo pick up.
Essas vans ou são importadas da Europa ou são montadas no Uruguai na fábrica da Nordex. Então pra FIAT não deve valer a pena investir nesse processo quando já tem Strada sendo produzida aqui.
Só fiquei de olho na "poçinha" de óleo em baixo do carro rs
Depois de tanto tempo o lucao volta a gravar na automotive SP kkk😂😂😂 uai o que tinha acontecido ?
Essa está sambada, já tive duas, possui manta e a injeção é só direta. Só não pode quebrar, pois quebra o proprietário junto.
Tinha que usar o painel de instrumentos do Fox kkkkk
Lucão, alguma chance de filmar um Touareg?
Q JOÇA !
curiosade sobre a tiguan, ela e o carro mais blindavel do mundo.
Oí bom noite tu bem e vc também
Bonita, mas coragem pra encarar eu não tenho.
Vi uma tiguan dessa que deu PT porque tava com um trinco na carcaça do cambio
😊😊😊😊
Praaaaaaaaasssssssstiiiiiiiiiiicoooooooooo 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 kkkkkkkkkkkkkkk esse lucão mim trinca
Áudio tá muito agudo Lucas, compra um microfone melhor ou ajusta o áudio
No entanto, na tiguan, nas portas traseiras é plastico e não prástico com os VW de hoje.