Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Where can find good quality arm rest?
got SA told me maybe perodua will manufacture arm rest for gear up, so you can try wait. Or maybe look from shopee for temporary use, thx support ya😁😁
缺点简单一句话就是换上了cvt之后噪音比起之前4at来的更大声.给到了你加速顺畅感却加大了cvt+引擎的咆哮！
哈哈，要拉时长嘛😁😁
@@ryantestdrive之前就听到很多人说perodua车的隔音比proton好.虽然proton改善了nvh但是还是不如perodua说proton吵.现在轮到myvi cvt自己打脸了，cvt myvi车主们，现在能自己去体验到类似当年saga flx那种高转引擎撕裂的声音然后再试试去开最新iriz/persona你就知道差别在哪里就不会再去说proton cvt吵了.😁
@@nicholaschoong5638 誰説Perodua的隔音好的？只是引擎和4AT牙箱比較安靜而已，風聲跟胎噪還是很明顯的，還有旁邊的車經過的聲音也是很明顯
@@alvisbong5046 他就是引擎安静所以有人说它隔音好....尤其是怠速的时候的nvh比起proton前款的iriz/persona/preve都好多了...现在的myvi cvt拉高转的噪音就好像当年的proton saga flx 1.6😏
@@nicholaschoong5638 那天我试驾的时候起步和深踩油会比较吵，当速度维持在60-80的时候其实和4AT差不多
啦啦啦！
试驾低转速代步时轻微踩油会感觉到有Jecking 吗？我01-02-2022 拿车，到今天为此已经2周多。新的牙箱D-CVT 给我的感觉就是缺点：1- 低转速代步时踩油有明显的Jecking(不过开了PWR Power Mode button 的话低转速代步补油门就没Jecking的情况了)2- D-CVT 变速箱的噪音非常大(这很正常，毕竟是换成了CVT)优点特多，说不完。总结1- 安全配备真的无敌。2- 油耗表现特省油，非常出色。3- 加速表现特快，只要你敢踩油，速度随着跟上体现给你。
轻微踩油我没试到，我都是黄金右脚来的😂😂
@@ryantestdrive 哈哈哈，好的呀，有机会你还可以试看看。轻微踩油真的你可以感觉到不是很舒服。有时候遇到急转弯需要慢速进弯再补油真的不是很舒服。解决方案：开着PWR 行驶就舒服多了。重踩油门肯定力度就来了。
有机会我试看唷
@@teemingkok4724 有一种被拉着的感觉
@@yewsoonfatt 对呀，很不舒服咯。
👍
Ativa 不是A segment
ativa是A segment無誤
@@riderath1601 salesman 说B segment
segment 是怎么分的？
Where can find good quality arm rest?
got SA told me maybe perodua will manufacture arm rest for gear up, so you can try wait. Or maybe look from shopee for temporary use, thx support ya😁😁
缺点简单一句话就是换上了cvt之后噪音比起之前4at来的更大声.给到了你加速顺畅感却加大了cvt+引擎的咆哮！
哈哈，要拉时长嘛😁😁
@@ryantestdrive之前就听到很多人说perodua车的隔音比proton好.虽然proton改善了nvh但是还是不如perodua说proton吵.现在轮到myvi cvt自己打脸了，cvt myvi车主们，现在能自己去体验到类似当年saga flx那种高转引擎撕裂的声音然后再试试去开最新iriz/persona你就知道差别在哪里就不会再去说proton cvt吵了.😁
@@nicholaschoong5638 誰説Perodua的隔音好的？只是引擎和4AT牙箱比較安靜而已，風聲跟胎噪還是很明顯的，還有旁邊的車經過的聲音也是很明顯
@@alvisbong5046 他就是引擎安静所以有人说它隔音好....尤其是怠速的时候的nvh比起proton前款的iriz/persona/preve都好多了...现在的myvi cvt拉高转的噪音就好像当年的proton saga flx 1.6😏
@@nicholaschoong5638 那天我试驾的时候起步和深踩油会比较吵，当速度维持在60-80的时候其实和4AT差不多
啦啦啦！
试驾低转速代步时轻微踩油会感觉到有Jecking 吗？我01-02-2022 拿车，到今天为此已经2周多。
新的牙箱D-CVT 给我的感觉就是
缺点：
1- 低转速代步时踩油有明显的Jecking
(不过开了PWR Power Mode button 的话低转速代步补油门就没Jecking的情况了)
2- D-CVT 变速箱的噪音非常大(这很正常，毕竟是换成了CVT)
优点特多，说不完。总结
1- 安全配备真的无敌。
2- 油耗表现特省油，非常出色。
3- 加速表现特快，只要你敢踩油，速度随着跟上体现给你。
轻微踩油我没试到，我都是黄金右脚来的😂😂
@@ryantestdrive
哈哈哈，好的呀，有机会你还可以试看看。
轻微踩油真的你可以感觉到不是很舒服。有时候遇到急转弯需要慢速进弯再补油真的不是很舒服。
解决方案：开着PWR 行驶就舒服多了。
重踩油门肯定力度就来了。
有机会我试看唷
@@teemingkok4724 有一种被拉着的感觉
@@yewsoonfatt 对呀，很不舒服咯。
👍
Ativa 不是A segment
ativa是A segment無誤
@@riderath1601 salesman 说B segment
segment 是怎么分的？