2023 Perodua Myvi Facelift 1.5L D-CVT : King of the Road 大馬路霸主
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- Опубліковано 11 лют 2022
- Follow :
/ taichooyee
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Price List :
Perodua Myvi 1.5L
RM58,800 (CKD)
(新台幣 39.1 萬, 人民币 9 万)
USD 14,035 , £10,346
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Price List
carplus.my/newperoduamyvi
Ativa turbo 坏了，修了亏死你。
@@yongwj9335haha
6万不值得买😂
只聞樓梯響，不見人下來····麻姑，害我笑了！🤣
你在狗叫什么
我最爱看你的汽车Review!解释得清晰又不失搞笑🤣
最后一幕 说myvijiushimyvi 可以干很多大事情 我相信很多观众对他越来越有好感了！
Myvi is the king 不接受任何反驳 人生中第一辆车陪了我11年的岁月 到现在只有普通维修没有大修过 💪
很多车都可以做到吧不止是myvi 便宜车也就没必要在那沾沾自喜了吧
@@NgChris-vh3gs 你家住海边？搞笑
@@MrMaoSanG 玻璃心碎了满地哦 myvi 仔 💩🤪
@@NgChris-vh3gs 😂有病 而且病得不轻 乖 回去吃药不要乱喷了
myvi是很耐用的💪
funny些的个性车评是多数观众乐见的视频！加油！👍👍
谢谢祖亿哥详细又齐全的介绍视频，让我选择了这款诚意十足的小车，谢谢您🙏
Great test drive.
You've shown 2k rpm = 110km/h
(Best point)
Many car reviewers don't know to present the car comfortness, instead keep present the engine performance.
新年快乐恭喜发财
戴总，相信这个highway king经过你的review销量可能会翻倍，到时真的是没对手了😂
我也祝你的订阅人数和观看人数都翻倍💪
哈哈哈哈终于等到你的review!!!
你所讲Myvi人体工学的问题，早前看马来汽车频道Careta TV的主持人Hezeri Samsuri都有提到这一点，Perodua的确在这一点还是有待进步的空间！
@@live50is100difficult 哈哈！我的Axia也是这样，偶尔我还要驾车从吉兰丹哥打巴鲁驾车去霹雳州怡保而且还是驾六个小时的车程，不过我的Axia都驾了六年了已经习惯了咯！
因为perodua 最明白马来西亚人的需求， 空间耐驾省油还有ACC 可以玩， 其他什么人体工学这些看不到的东西都不重要。
@@ranceng6560 还有品牌光环....
The best Malaysia car blog on UA-cam.
一直在加spec，一直再加spec。。。。
加到對手不要不要的。。。
聽到這句我秒笑了🤣🤣🤣這對白誰想Der ...👍👍
我觉得你在嘲笑myvi，但是我找不到证据。
Always love your video about car. You did a great job brother 👍🏻👍🏻👍🏻
好的视频就给赞！这集是我暂时看你的video最搞笑的一个！
Awesome sharing as always! 跪求persona 2022 review, 想听听你的想法！
Like the honesty comments on car and not overating the car review
來了 來了 終於等到你review 新的 myvi ！
很专业的讲解, 加油👍👍
第一支king的影片。不错
其实Myvi只是一款物超所值的代步工具而已，别想太多了。注：我是车主😁
新款給的感覺就是塞到很滿，就很符合某一人群給100k要200k的東西😂
iriz除了handling真的就什麼也米有了，就算拿吉利的車款來對標myvi，售後估計也讓人擔憂
我比較期待Myvi以後可以看見會搭配turbo引擎無論3or4cylinder都行 gearbox應該未來內都會採用d-cvt了吧 呵呵
坐姿不符合人体工学这个我赞同，虽然我是170而已，但是就是坐到怪怪的，为了脚踏 pedal 舒服一点，椅子要推后一点，一退后，我的手抓 steering 就很奇怪....还有大腿不够支撑，head rest 太低，椅子太小，总之不是很舒服，（对我而已啦，不是每个人）
希望perodua会改善
假如perodua把椅子做好后,大腿支撑和后座感受全部美美的话，dnga底盘后，操控也变好
Iriz可以不用卖了
这个非常同意 我也坐到很不舒服
同意，我前前后后调整了几次位子，到现在还在找不到舒服的。看来 是人体工学 的关系。
椅子加大，就会露馅了。。车空间看起来变小了嘛
我身高165 体重60 我坐到不舒服哈哈哈 觉得椅子小
我是before facelift的車主，很幸運沒有拿到facelift, fog lamp is the best😳, 不能接受太過ang的椅子😂
你的讲解很好，想看persona的review
第一次听到你comment／讲评的非常小心翼翼 :P All Hail the MYVI King.
MYVI sold so many units in Malaysia, should have consider to have more colour options.
Anyway, the red colour code of seats, aircond, and red body colour are different, looks unsynchronised & awkward. Better give variant H the cranberry red rather then variant AV.
期待上云顶的视频！
原来Myvi不是真正的国产车，只是皮肤和内设是本地人设计。引擎，底盘，牙箱等等的核心技术还是Toyota。看影片长见识了。
Myvi底盘好吗？
谢谢师哥分享
Myvi 新车升级己经到
“货真价实”尽头
也就是说未来五年后
将会出现全新版本MYVI. tq
Thanks for the information!
请问及时会出vw golf的test drive影片？
戴老闆評測時講話很小心怕得罪廣大的神車的車主！
Pariah car owners
也还好啦 好过proton fans咯 完全不可以讲的咯
Review这辆车真的要很小心，哈哈😄
神 车啊！ 跑200kmph都看到它在rear mirror
一顿操作猛如虎
一看steering夹Gugu
太贴切了，我家的ARUZ就是如此的夹LP
@@helloguysssss 难怪女生买那么多这种车，大概没被夹过
真的.. 6万设备给到很足..如果你注重座位和中控的话..可以加1万多买kosong的city/vios/almera.. 月供差不了多少
希望下次可以看到你做 Persona 2022 review, 然后对比跟 Myvi
up
up
朋友 2个不同等级的车怎么样对比？
问题是proton啥都没升级，就换一点点
Up
请问这facelift myvi的内循环系统好吗？跟Lori 后面会进废气吗？我的第三代myvi内循环系统做的不好，很容易就进废气
其实有第二部上云顶的video吗？
和proton persona 比，哪个更值得买呢？
駕Myvi出門就是要幹大事的節奏😎 最不解的是新款車裡所有的紅邊和車座的大紅色！*皺眉頭*
那个红色太刺眼了
现在这个facelift的车价也起到60千了，不过加入了很多安全驾驶辅助系统，算一算还是ok的 👍 不过应该还是会有很多人拿这个facelift的myvi来跟ativa比较
SST优惠没有了Ativa可能卖78k
@@lowloongwai3029 78K应该很多人买vios E spec了
82K
@@kaijunlim7970 你又不对。SST优惠结束后 Vios也不是你写的价钱了
@@lowloongwai3029 也对
86千after sst
78-86
8000块拿vios更好
当两个数学系的人杠上时
我有一辆civil 和 myvi,
平时一个人做工出去的时候架myvi, 有节日出去载女朋友的时候才会驾civil.
相比起来我还是觉得myvi比较好驾。myvi飞天囤地都不是问题。看到bump都敢敢lap下去而已。maintenance 也很低
Civil省了其他方面的钱
说的太好了 myvi is the king of malaysia hatchback vehicle! 看到新车的spec那么美 好欣慰 不过下一个车子不会考虑hatchbck了。 开始考虑sedan or suv 外国车比较多
可以介绍一下Hyundai Starex吗？
老板 老板 几时myvi 上云顶的video?
soundproof issue or tyre noise? Im driving the myvi and after i changed my tyre the noise reduced liao
国产车是奉旨拿tongkat的,哪里可以和yaris比。同一起跑线，它那里有得玩？
说到很中肯和到位。
Did you speak about the vipers front n back?
其实有第2部 Test Drive Myvi上云顶的影片吗？
说得很对，不可以一直说：酱的价钱，apa lagi mau?
而是应该与其它同轴距/级别的车比较。毕竟，价钱的差异其实只是政府长期帮助国产车遗留下来的问题。👍
如果如你所期Myvi King下一代
①改善Driving position+电动Driver seat
②支援Apple Carplay+Android Auto
③加强Suspension+隔音表现
然后还是卖rm60K以下，哪不是Myvi King了，是Myvi霸🙃
不可以啦。 怎样都是要让一些生意给Toyota Yaris。
@@1chai P2有先天优势，但和T都是同一屋顶下
总有几个好学生做好笔记让人抄
city hatchback表示我要怎么卖啊
Proton Iriz: 那我走？
可以开久high way? 开差不多8到9小时 途中有休息的
请问Follow-Me- Home / Leaving Home 是什么意思的功能
我们的 MYVI X 在低转速时 会有顿挫感 是因为CVT 的缘故？还是我车的问题？ BTW 我刚拿车第二天
可以介绍下kia stinger gt嘛。。
Hidup myvi! 马来西亚家庭必需品。
他不是钢炮 却是我们人心中把它驾成了malaysia钢炮😄
它的椅背真的是比七个小矮人还矮~真辛苦你了
如果只是拿来城市代步又没什么用到高级和主动式安全配备，Axia是更好的选择
今年會不會被City Hatcback打包？
我想买myvi 1.5 av的，想下还是买honda city hb 1.5s 差十多千很像更值得
Perodua的给我的印象是经济 耐用，proton比较差 朋友的2016年persona start车很难着 brake灯abs仪表亮晶晶，不过操控proton都是强过perodua(个人看法）所以给我买过国产车还是选择perodua比较实际
当亿哥说起myvi的内饰质量的时候，闪过rolls Royce，让我知道了什么是天差地别
喜欢myvi外观，然后喜欢iriz active内装
请问如果出新款有保留ASA吗？
看了你的视频，我对这个d-cvt有点失望，4at myvi反而比较值得去选择它，我家里有一辆4at myvi ，满载都有力不会像这款cvt那样拉牛上树的叫声，唯一不好是后轮弹簧扁软，满载过路遁要稍微慢点。。。
本人是第三代myvi pre-facelift av的用户，椅子的坐姿永远都是它最大的短板，开长途真的会腰酸背痛，而且跑高速的噪音真的很大，隔音效果以同级别来说属于中下水准。论油耗嘛，市区行驶平均10-12.5km/L，高速行驶可以达到16-17km/L，根据这个动力和车重相比是还是相当不错的。
和厂家当时官方报出的21.1km/L是否有出入 ，而且在我看来有涉嫌虚假宣传的可能性。 敢问所有马来西亚的三代myvi用户里头究竟占了多少人是确确实实达到厂家所报出来的油耗成绩的？欢迎用户留言分享
报大数，有人信了才会买。
也许那个数据是dyno机上面测试吧
噪音問題 如果你有gear up就解決了
@@edmond0902 gear up 有神3那么分别?
myvi的隔音比jazz好
看到myvi就要先给Like
18:49 best car review 👍
等车要3-4个月半，销量第一名
祖亿几时要test CityHB
来看了❤❤我的是facelift advance 灰色❤❤
@@alsonlee93 我是觉得50k++这辆车经济实惠因为好像有ACC等等功能因为要有这些功能会在80k-90k才会看到这些功能
我看了你的很多影片都很喜欢，都解释的很好很有Malaysian 的风格...是我最喜欢的汽车频道。但这次的Myvi 解说有种感觉好像卡着的感觉...在9.00 分钟 - 14.00 分钟里 (我个人观点)
加油↖(^ω^)↗↖(^ω^)↗↖(^ω^)↗
想问一下跟Ativa比起来隔音跟驾驶人体工学，哪一个比较出色？
毕竟你有试驾过这两辆车
（这里就没讨论suspension跟驾驶体验了毕竟是不同类型的车了）
Ativa比较出色
毕竟价格比较高吗
Ativa的椅子比myvi好坐很多
Ativa 是大发/ 丰田开发的全球车， 全世界销售。 Myvi 是马来西亚自high 自爽 ， jaguh kampung 的作品， 你说呢？
影片20分钟 真是慢慢诚意
Perodua Myvi 2022 gear P= Power, R= Racing, N= NOS, D= Drifting, S= Sport, B= Boost. 😁 I 💖 PERODUA
其实有时候很多人过于神话myvi了哈哈
不好的操控 不稳定的高速表现 超级不符合人体工学的内装 内饰质感超差 加速也没有大家口中的快 这个外观也不好看哈哈
面对现实啦 有时候什么定位就什么品质
不要妄想60k可以砍宝马砍奔驰
两个都是原装的情况下 myvi就是个弟弟
改装的话 有些东西再改装都掩盖不了
比如车体刚性 被动安全 等等
优点还是有的 比如省油啊 主动安全配备啊
当然它也不慢 但是拜托不要神话一台家用车哈哈
这样会害到很多年轻仔拿来当跑车飙哈哈
perodua的东西本来就是轻薄为名
跟风真的是很可怕的东西哈哈
我自己就有开myvi 那个开长途真的超级无敌不舒服 内装真的很反人类
还有重点是 facelift的那个椅子超丑
清醒清醒吧孩纸们哈哈
可以介绍honda city2022 v sen 吗
无论你跑多快，后方总用一辆myvi射灯要你闪边XD
是咯，他说到nm150，为何在highway还是那么多这个车主闪高灯的？
@@Kylecow7 150nm 不就是1.6na 车的动力吗，大多数1.6 小车跑160 170都 没问题啊，所以就有机会闪你。你不想被闪就开200kmh 以上，基本1.6na 闪不到你了在highway。
就是因为这种思维才会一只买myvi
@UA-cam中文 ativa 太丑
2018年2018年车主可以告诉你这辆车没有想象中那么有力,那么耐久,那么省油
主要是他的“主要”竞争对手更多问题，零件更容易坏，第一代myvi出现的时候那个笨笨的竞争对手各种策略上的错误才让这个车成功上位称帝。
任何一个myvi的竞争车款，在操控上都可以赢过myvi但是没有一个够他打。
等你看过iriz的油耗 就觉得自己很幸福了😂
想请问后车厢按钮在哪里啊😂 驾了一年也不懂在哪里😂
Legend bawa myvi
请问哪一个等级就有reverse cam?
马来小车称霸全马 刹车能改到更好就对了 其他都蛮好的
其實Perodua Myvi是2005年上市的國産車啊 Myvi已經霸佔了馬來西亞國産車的排行榜啊
Ativa vs new Myvi king? any comment?
King of car in Malaysia road. 没有之一，只有唯一！
很到位的解说！
已经like 了
“有的地方长，有的地方短“，这句话要好好斟酌，嘿嘿
如果想要安全为主，请问该选择myvi还是旧款Nissan almera black series呢？两者full spec价钱差距不会很大 想请教一下
新款almera 不用犹豫
又是 Driving position 原本想买 Arus 因为这个原因 现在myvi 也一样😂
内饰方面我觉得iriz好看过myvi
祖亿越来越幽默了，这就是长时间累计的展现，相比起刚入行的憨憨样
铠甲戴好戴满，哈哈哈哈哈！
有试驾kia carnival 吗？
下次可以說一說bufori的車子嗎?😂
因为弟弟有一辆 3.5 AV的，借来上 highways后决定买 Iris,140kmh 跑弯路车会抖和风声无敌吵，让我放弃了买Myvi的想法