Mit einem Paketboten und seinen 241 Paketen unterwegs
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- Es gibt zu wenig Paketboten in Deutschland. So ist der - vor allem in der Weihnachtszeit - enorme Druck für die Zusteller noch größer. Hunderte Kilo schleppen sie jeden Tag. Eine MOMA-Reporterin war mit einem Paketboten in Hamburg unterwegs.
Wenn in unserem ZSP gute Laune herrscht, habe ich scheinbar immer meinen freien Tag.
Ein Schelm wer denkt dass beides miteinander zu tun hat 🤣😜
Da wurde vorher viel abgesprochen was erzählt wird und was nicht
Wird ja gestellt für die Television
Ancheinend wurde aber nicht die Anzahl der Pakete reduziert weil das Fernsehen dabei ist. Wird ansonsten nämlich so gemacht.
"Hier sind alle gut drauf"... Kaum zu glauben :D
Ist natürlich Fake.
@@novoxtcg3478 Nahh bei uns im Standort läuft des so ab, aber wir tanzen Kasatschok mit Russian hard bass 😂
@@RochaPartneristDeadFireHD молодец !
Wie alles schön geredet wird haha
Wird ja gestellt für die Television
Wird schön gestellt für die Television
sehr coole videos ich bin selber verbundszusteller und ich muss sagen ich schaue sehr sehr viele videos von euch und es ist immer wieder spannend
"Muss ja irgendwie" Standard Antwort für alle Fragen
Ist ja auch ein Television
Dämliche Antwort .
Versteck die kamera und die geschichte wird anders. Auf einmal antwortet keiner auf dein "hallo". Probiert auch mal die tour von ein brefristeten mitarbeiter.
Wird ja gestellt für die Television
ˋˋKann man heute 10 Stunden arbeiten ?´´
Die Post ist so ein Knechterverein, unglaublich.
Alles Schauspieler ausgerechnet sie und ausgerechnet 😂 alles so schön dargestellt lass euch nicht täuschen in Wirklichkeit läuft das ganz anderes 😂😅
Und immer schön lächeln nicht vergessen 😢
👏
Ist wirklich so. In den Videos sieht man immer nur Teamleiter oder Manager. Man sieht oder befragt nie einen ganz normalen Angestellten ohne Vorgesetztenfunktion. 👍
immer wieder schön wenn leute vom fernsehen richtig ackern müssen da kommt immer wieder das gleiche bei raus 😂😂
Hab den Job 2 Wochen gemacht. Nie mehr...
Vernünftig !
Man muss halt was draufhaben. Bist wohl auch eher der Arbeitsallergiker
Das nicht, aber es liegt mir einfach nicht diese Tätigkeit. @@DrMeinheimer90
@@DrMeinheimer90 Nein, aber diese tätigkeit hat mir einfach nicht gelegen.
Arbeitsallergiker weil einem der undankbare knochenjob hier nicht liegt😂, genau, sie sind bestimmt so einer, der stolz darauf ist sich kaputt zu ackern.@@DrMeinheimer90
Teamleiter und mit Jeans zustellen...👏👏
Wenn der DHL Zusteller einen so guten Job macht wie unserer, dann gibts auch keinen Grund zum "anschnauzen"!
Handschuhe??? Wieso hat keiner handschuhe so darf man aber keine rollbehaelter anfassen
Und was sollen die bringen? Wenn du dir die Finger klemmst, bringen die dünnen Lappen auch nichts.
@@cw1922 Arbeitsschutzbeauftragte wollen es aber so haben.
@@Tech-wo5vt Arbeitsschutzbeauftragte reden auch nur das, was sie sagen müssen um ihren Job zu tun. Die meisten wissen das vieles Quatsch ist und manches unmöglich zu bewerkstelligen. So soll ein Verbundzusteller z. B. auch ohne Post aus dem Auto steigen, ums Auto gehen und von der Beifahrerseite dann erst diese entnehmen. 3x mal darfst du raten wie realistisch das im Alltag wäre.
@@cw1922 Ich bin selbst Briefzusteller. Ich weiß wie es läuft. Aber ich werde AG wechseln.
@@Tech-wo5vt Ich nicht aber ich hetze mich auch nicht mehr ab.
0:35 darf nichts schiefgehen 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Mehr als 50 % der Lieferungen sind problematisch. Es ist immer stressig und dauert übermäßig lange, ein Paket zu erhalten. Ich vermeide es, DHL zu nutzen, wenn ich eine andere Versandmethode wählen kann. Zwei Pakete wurden gestohlen (nicht verloren, sondern definitiv gestohlen), sehr oft falscher Sendungsstatus, fast immer verspätet. Wenn der Status anzeigt, dass die Sendung im Paketshop liegt - dann ist sie nicht dort, auch nicht am Ende des nächsten Tages. DHL hat definitiv systematische Probleme und will diese nicht lösen. Das bezieht sich natürlich nicht auf den Autor des Videos.
3 Jahre gemacht. Die Vergütung ist gut wenn man bedenkt, das man keine Ausbildung benötigt. Ausnahmen und Abzocke sind natürlich weit verbreitet.
Der Arme, in anderen Depots muss man sogar nach Dienstende wirklich abgebrochen haben, maximal 20 Minuten länger arbeiten, nicht fahren aber dann muss man wirklich schluss machen.
wir müssen unsere dienstzeit plus 45min bis wir abbrechen dürfen, wir haben zum glück noch keinen flexi standort. ich liebe meinen bezirk und will ihn nicht wieder abgeben
Komm Dienstende, bis du alles entladen hast, auf Abbruch gescannt hast, Auto abgestellt etc. Hast du deine 45min voll.
Du Arme, unser Alltag 😊.
hat es schon zum teamleiter geschafft ... freu mich ja für ihn aber ich arbeite seid 17 jahren daran dass ich EG4 - bekomme
was heisst eg 4
Die leute brauchen mehr Lohn punkt!
Einen Tag gearbeitet und schon starke Rückenschmerzen, ahja.
Tja, der Adel von heute.... 😉🤣
241 Pakete und davon sind viele Firmen. Ansonsten ist es kaum zu schaffen. Und Mittagspause bei der Menge? Und dann wird abgebrochen.
Man kann keine Tour mit der anderen Vergleichen! Und wer seine Pause nicht macht, ist selber schuld.
@@cw1922 Nein das stimmt, aber entweder man ist ultra schnell und bekommt dann mehr Pakete reingeknallt oder man hat eben viele Firmen. Ich fahre ein Bezirk, wo es nur Privatpersonen sind. Da schaffe ich 200 Pakete, aber gerade so im Zeitfenster. Mein Kollege, der neben mir lädt, fährt jeden Tag mit 240 Paketen raus, ist aber auch knapp 2 Stunden früher fertig.
@@shinwiederwachkann ich bestätigen... Hab vor ner Woche angefangen und es gibt einen Fahrer der macht das schon 15 Jahre mit Fester Tour. Der is immer früher fertig wie andere und das mitunter mit 250 Paketen!
Wie wird man Teamleiter, wenn man nur gebrochenes Deutsch reden kann? Macht man das einfach nur, um eine bestimmte Quote einhalten zu können?
Gibt es ja in einigen Firmen. Ich verstehe sowas nicht, denn wie soll er verständliche Anweisungen geben können, wenn niemand den Kauderwelsch versteht? 🤡
Und hey.. Überstunden dürfen arbeitsschutzrechtlich gar nicht so kurzfristig rausgehauen werden. Bei DHL geht sowas zuerst über den Betriebsrat und muss genehmigt + mind. 4 Tage vorher angekündigt werden. Pakete können auch noch am nächsten Tag ausgeliefert werden, von daher besteht hier keine Notlage.
Von der 4 Tage Regel für Überstunden-Ankündigung darf per Betriebsvereinbarung abgewichen werden. Nach meiner Kenntnis ist das aber bei der Post DHL nicht der Fall, Punkt für dich. Die Teamleiterposten wurden neu eingeführt und mussten deutschlandweit gleichzeitig besetzt werden, bei magerem finanziellen Anreiz. Folge: Gestandene Postler verdienten ohnehin viel mehr und lachten sch schlapp, also hat man jeden nehmen müssen der wollte - wohl auch Leute die gerade mal erst 6 Monate im Unternehmen waren. Gruß.
Dann ruhe dich mal schön aus,von meinen zwangabgaben - gearbeitet hast du ja sicher bis - mit ausnahme des diesen einen tag - heute wohl noch nicht.
Rückenschmerzen? 3 Ibus rein pfeiffen und weiter in den 14 Stunden Tag und das noch aufm Montag. Auf der Couch kannste liegen wenn du mit 76 in Rente gehst !
Dumme Aussage.
Haha wer seinen Körper für einen seelenlosen Arbeitgeber knechtet ist wirklich selbst Schuld.
Sklave!
Ohja,die zwangsfinanzierten haben gut lachen.Aber denkt an eure Mitarbeiterbefragung am September,ihr könnt für Veränderung sorgen,damit die Bezirke machbar werden.xD