The difference between dynamic and normal is just in responsive of the pedal gas and not in power. Maybe could gain half a second in 100-200 in dynamic but I didn't care so much it was just a test to see how it go in high speed without dpf
In dynamic guadagni coppia, non potenza massima. Ora, con la rimappa non so come funziona, ma sulla mia che e'stock si sente parecchio la differenza, passa da 320 a 350nm.. Va via anche a 1200 giri in marce alte, cosa che in normal fa con molta più fatica..e la spinta e più corposa a tutti i regimi. Comunque si, viaggia :) P.s. Avresti voglia di riprendere uno 0-100 con la tua rimappata? Mi raccomando, in D! Son curioso.. Grazia mille
***** con la mappa volendo si può fare diversa in dynamic e normal anche come potenza massima. Da originale cambia soprattutto la sensibilità dell'acceleratore che richiede molto piu gasolio con poco carico e quindi la macchina va di piu, oltre al fatto che appunto ha piu coppia
BorAlfa15 But NOT difference on accelerations... I think when you want your car accelerates as fast as possible, you will want 3.5-4 k rpm... So if you looking for the red zone meaning you looking for hp (high revs) and the power is the same in normal than in dynamic mode. So it's probably the car accelerates better in the max torque revs (about 2000-2500 revs), but no difference in the other revs
***** Mi sembra viaggi bene merito anche dei 205 55 16 ;) io ho un 123d e con i 18 viaggio più o meno così !!! mi aspettavo andasse di più un 123 sinceramente...per ora è ancora originale ;) Sai dirmi di gps quanto ti fà ? io calcolo sempre la velocità con quello il tachimetro a 240 sgarra sempre parecchio ...
Bosc089 con gps non ho ancora provato sinceramente. Ma qui potevo ancora andare un pochino ma non c'era piu strada.Da originale si fermava sui 220-225, la casa la da per 219.. quindi alla fine penso non sballi neanche troppo. Vedrò con nuove mappe se la miglioro ancora come penso.
Bosc089 con gps non ho ancora provato sinceramente. Ma qui potevo ancora andare un pochino ma non c'era piu strada.Da originale si fermava sui 220-225, la casa la da per 219.. quindi alla fine penso non sballi neanche troppo. Vedrò con nuove mappe se la miglioro ancora come penso.
JRace ciao, avrei intenzione di fare una mappatura con esclusione del fap ed egr, mi hanno detto che arriverei circa a 210 cv e 450nm di coppia, dici che non influisca sull affidabilità della meccanica? Oppure in caso contrario esiste una mappatura soft che non ti costringa a cambiare frizioni o altro?
Dipende come hanno toccato la centralina la mia ha 200cv fa i 210 km/h però è tutta ripresa che è la cosa più bella .dove devi andare a 240 è più bello stracciare le gomme in curva
@@nickcolledan561 quella con problemi di braccetti è la 147 non la Giulietta si vede che le conosci bene 😂😂. Ormai comunque non devo più far occhio in ogni caso perché ho un 435😂
Why not in Dynamic Mode?
La mia è 1.4 170 cv benzina multier e vado super giù come lui faccio 237
The difference between dynamic and normal is just in responsive of the pedal gas and not in power. Maybe could gain half a second in 100-200 in dynamic but I didn't care so much it was just a test to see how it go in high speed without dpf
In dynamic guadagni coppia, non potenza massima. Ora, con la rimappa non so come funziona, ma sulla mia che e'stock si sente parecchio la differenza, passa da 320 a 350nm.. Va via anche a 1200 giri in marce alte, cosa che in normal fa con molta più fatica..e la spinta e più corposa a tutti i regimi. Comunque si, viaggia :)
P.s. Avresti voglia di riprendere uno 0-100 con la tua rimappata? Mi raccomando, in D! Son curioso.. Grazia mille
***** con la mappa volendo si può fare diversa in dynamic e normal anche come potenza massima. Da originale cambia soprattutto la sensibilità dell'acceleratore che richiede molto piu gasolio con poco carico e quindi la macchina va di piu, oltre al fatto che appunto ha piu coppia
+gangiateam ottimo, grazie delle info
My Giulietta 1.6 jtdm in dynamic has 320NM, and in normal 280NM, this is 40NM difference, some cars cant get 40NM from remap even....
BorAlfa15 But NOT difference on accelerations... I think when you want your car accelerates as fast as possible, you will want 3.5-4 k rpm... So if you looking for the red zone meaning you looking for hp (high revs) and the power is the same in normal than in dynamic mode.
So it's probably the car accelerates better in the max torque revs (about 2000-2500 revs), but no difference in the other revs
in discesa 100 %
Dai consumi rilevati sul display... La mia che è un 1600 consuma molto di più e a 200 si ferma old contachilometri... 🙄
Quanti cavalli ha?
Andrew Di Claudio ne avrà avuti 205 circa qui
Ah ecc9
JRace cancella sto commento fidati... 100/200 in 19secondi fai ridere sei fermo
❤❤❤❤❤❤😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥂🥂🥂🍾🍾🍾🍾🍰🥰🥰🥰🥰🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂
🥰🥰🥰
viaggia ;) quanti cv hai sui 200 ???
cerchi da 17 o 18 ???
Ciao, dovrebbe essere sui 205-210 cv, ero un pelo in salita. Cerchi da 16
*****
Mi sembra viaggi bene merito anche dei 205 55 16 ;)
io ho un 123d e con i 18 viaggio più o meno così !!! mi aspettavo andasse di più un 123 sinceramente...per ora è ancora originale ;)
Sai dirmi di gps quanto ti fà ? io calcolo sempre la velocità con quello il tachimetro a 240 sgarra sempre parecchio ...
Bosc089 con gps non ho ancora provato sinceramente. Ma qui potevo ancora andare un pochino ma non c'era piu strada.Da originale si fermava sui 220-225, la casa la da per 219.. quindi alla fine penso non sballi neanche troppo. Vedrò con nuove mappe se la miglioro ancora come penso.
Bosc089 con gps non ho ancora provato sinceramente. Ma qui potevo ancora andare un pochino ma non c'era piu strada.Da originale si fermava sui 220-225, la casa la da per 219.. quindi alla fine penso non sballi neanche troppo. Vedrò con nuove mappe se la miglioro ancora come penso.
JRace ciao, avrei intenzione di fare una mappatura con esclusione del fap ed egr, mi hanno detto che arriverei circa a 210 cv e 450nm di coppia, dici che non influisca sull affidabilità della meccanica? Oppure in caso contrario esiste una mappatura soft che non ti costringa a cambiare frizioni o altro?
Von puttemberg!
porca troia come spinge
uguale alla mia
Il mio bmw 530d fa 260 io ho preferito un 3000turbo
Il mio 435d fa 3xx ma non ha senso il paragone
La mia fa i 225/230 ma di più non va!! Completamente stock!!!
xTestuEFJ stock fa 220 il 2.0 170 in pianura dove la provo io.
boh la mia in autostrada i pianura!!! ovvio sono in pianura padana!!! 225/230 ora non so perché questi 5/10 km/h in più
xTestuEFJ forse io l'avevo tirata un po in salita XD
che cerchi hai? perché ad un amico allunga di piu con i 18 che con i 16 che ho io
16 quelli a 5 razze
xTestuEFJ ok come i miei
Centralina modificata la. Mia al. Massimo 220
Dipende come hanno toccato la centralina la mia ha 200cv fa i 210 km/h però è tutta ripresa che è la cosa più bella .dove devi andare a 240 è più bello stracciare le gomme in curva
Mi sapete dire siccome ce l avete se e una macchina che consuma tanto?
100/200 19 secondi🤣🤣🤣🤣
Discesa
Vincenzo Messina assolutamente no.. solo mappa e filtro.. da originale fa 225 non vedo nulla di strano
JRace originale dovrebbe fare 215 effettivi il tachimetro indica sempre qualcosa in più con mappa e filtro dovrebbe arrivare a 225 230
Vincenzo Messina originale arriva a 220-225 (è data per 218 da gps infatti).. mappata dipende dalla mappa prima di tutto
Che bidone ste alfa.. Poi fanno sempre meno cavalli del dichiarato. La mia audi A3 spinge molto più forte
Buon per te. Peccato non faccia le curve 😂😂
@@gangiateam perché una Giulietta le fa? Attento a non perdere braccetti
@@nickcolledan561 quella con problemi di braccetti è la 147 non la Giulietta si vede che le conosci bene 😂😂. Ormai comunque non devo più far occhio in ogni caso perché ho un 435😂
Parlano quelli del diesel gate?!
La mia 170 cv fa uguale ma effettivi 232
Pazzesco, a 240km consuma meno della mia a 200km che è un 1600....🤔
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