Habe den SC-Project auf meiner R 1200 RS (Euro 3), hatte vorher einen Laser auf meiner R1100S und einen Zard auf meiner R1200S - diesen dumpfen, "bollerigen" Sound haben die Wasser-Boxer leider nicht mehr....
Habe heute meinen BOS Euro 3 bekommen .ua-cam.com/video/xUgwnirYek4/v-deo.html . Klingt nicht unbedingt viel anders oder besser als der Originale . Wollte aber unbedingt den dicken Chromklumpen weghaben .
Klingt geil der BOS.
Sehr gut gemachtes Vergleichsvideo, danke. Der Sound ist für mich aber nicht soviel besser, darum bleibe ich wohl beim Original.
gutes Video. informativ. Frage: Sind die Dezibel gleich geblieben?
Ja, nach den 2000 km wurde er nicht mehr lauter.
@@lepomm2265 OK. Danke für die schnelle Antwort. Es bleibt also bei 95 Dezibel.
Habe den SC-Project auf meiner R 1200 RS (Euro 3), hatte vorher einen Laser auf meiner R1100S und einen Zard auf meiner R1200S - diesen dumpfen, "bollerigen" Sound haben die Wasser-Boxer leider nicht mehr....
Hab den auch allerdings noch in der Version wo man die Klappe im Topf verstellen kann, meine R ist aber noch das Modell mit dem roten Rahmen.
Das ist dann Euro 3 oder?
@@lepomm2265 , ja, die darf noch Krach machen....
das ist der BOS Euro 4 stimmts .? der Euro 3 war ja noch einstellbar mit Soundklappe
Genau.
ich hab eine frage zu der Hinterrad Abdeckung. Wirst du weniger nass an den Schuhen oder hast du es als Schutz für das Federbein?
Nein, er schützt weder Fahrer noch Schuhe. Einzig das Federbein wird etwas geschützt. Ich habe ihn auch wieder demontiert.
Ist mehr für den Mitfahrer - bekommt so weniger Wasser auf den, glaube "rechten" Stiefel
Habe heute meinen BOS Euro 3 bekommen .ua-cam.com/video/xUgwnirYek4/v-deo.html . Klingt nicht unbedingt viel anders oder besser als der Originale . Wollte aber unbedingt den dicken Chromklumpen weghaben .
Genau, mir ging es auch nur um die Optik.