LES AMELIORATIONS PRIORITAIRES A FAIRE SUR VOTRE VELO
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- Опубліковано 15 вер 2024
- Voici une vidéo pour connaitre les améliorations prioritaires,pour rendre votre vélo performant .
Bandeau Halo
amzn.to/2Ks8xHc
Appareil électrostimulation
amzn.to/2OEM11b
Je suis un novice en cyclisme et toute tes vidéos me sont d'une aide précieuse !
Merci 😊
Dadouronron64 merci sympa et c'est pas fini.
Pour les jambes, j'ai viré les fibres musculaires pour des fibres en carbone. C'est le jour et la nuit. Maintenant, quand j'appuie....paf ! Ça part direct.
Loïc Lesage 😂
@Cyclepassion Des bons conseils dans ta vidéo, notamment quand tu dis de ne pas commencer par la potence ou la tige de selle, mais je ne partage pas ton avis sur tout... Roulant uniquement en montagne, je ne suis pas tout à fait d’accord avec tes critères pour les roues. J’ai un cadre ultra rigide, alors si je met des roues carbone de 50mm, jamais j’emmène le vélo dans un col, j’ai plutôt monté une paire de bontrager alu en 25mm de haut, bien assez rigides. Pour preuve, en fin de col, j’ai tordu le moyeu et la jante arrière d’origine sur une relance. Avec mes bontrager RL, aucun soucis, même pas un petit voile, et pas de perte de puissance ressentie. J’ai préféré un bon compromis rigidité / confort pour éviter de me brûler trop vite. J’aurais choisi autrement en plaine, mais en montagne on ne peut pas rouler à 30-40 de moyenne (là ou des roues ultra rigides offrent tout leur potentiel). À notre niveau d’amateur il faut penser un peu à trouver ce compromis performance vs confort (et donc plaisir). Tout ça ne m’empêche pas de parfois doubler de très beaux vélos qu’on ne voit que dans les livres ! Le tout carbone c’est bien mais faut les jambes aussi, et pour le poids rien de tel qu’une petite pause sur le trône avant de partir histoire de larguer 500g, et tout ça pour le prix de 5l d’eau du robinet 😉. Donc tes conseils sont très bons mais tu devrais préciser que selon le terrain il faut adapter le matériel 😉
Salut . Tous d abord bravo pour la vidéo.
Alors ok pour la paire de roue en premier mais de la à passer directement en roues Carbone la je dis non.
Il existe de très très bonne roues alu à moins de 600 euros notamment chez campagnolo pour ne citer que cette marque .
En ce qui concerne le pédalier je ne suis absolument pas d accord.
Passer directement sur un pédalier ultegra heu....no comment . Le 105 de chez shimano est très bon .
Après tout le monde n as pas forcément les moyens d investir dans le haut de gamme ( que ce soit roues , transmission et j'en passe ).
En tout cas merci pour ceux qui débute ça les aideras .
Perso j'ai fait ça.
J'ai acheté un vélo alu à 1500€ et j'ai eu envie de changer mes roues mais avec un budget restreint (30% de la somme) donc pas du Carbone
J'ai au final topé des Campagnolo Zonda c17 avec des pneus Continental Ultra sport III.
Vu la pratique que j'en fais (2 sorties semaine voir 3) je pense avoir fait un choix cohérent...
Ecoute mon vieux j'ai des DT Swiss Oxic, ce sont les meilleures plu je pense, mais avec des basalts wheels carbone de folie il n y a pas photo ... Plus je suis rapide plus je le ressent
De supers vidéos aux retours clairs et nets 😉.J aurais qjouter aux priorités d évolution d e son vélo le changement de selle , j ai commencer par ça et déjà je commençais par être bien positionner avec confort .
Tu fais un bon entraînement et après tu vas voir tu n'achète rien que du vent on parle de matériel mais la base c'est d'aller rouler
C4EST SUR MAIS LES ROUES TU LA SENS LA DIFF
Salut, c'est sympa mais je pense que tu oublies le principal, pour emmener le vélo que tu sembles décrire il est nécessaire d'avoir de la force et plus tu montes dans le haut plus sans cette force tu ne pourras réaliser à quel point il y a des changements.
Il existe de très bonnes roues alu, comme les Neutron chez Campa à 600€, et pour avoir testé avec des carbone à plus de 2000€ l'écart en perf est relativement équivalent ! Y compris au niveau de la rigidité. L'avantage du carbone c'est le meilleur compris entre hauteur de jante, poids, ET look bien entendu :)
Moi j'ai des Campa Scirocco (alu 35mm), 250€ neuves et mon vélo est complètement transfiguré (j'avais les Ambrosio alu entrée de gamme d'origine, sur un vélo Bianchi en alu)
hello, et selon toi, des bonnes roues en alu frein patins , c'est quels modèles ? Merci
les chambre a air tubolito ?
Effectivement j ai juste changer de pneus notament pour mettre plus de pression + 1.5 bar vu mon poids (85kg) et c'est le jour et la nuit je suis passe des pneus mavic au continental
j'ai un pédalier ultegra et des pédales look keo 2 max, pas besoin de changer ?
La masse en mouvement de départ c est le gras donc d abord t éliminé ton gras puis seulement les roues en fonction de ton pois .. Le problème c est où t habite .. moi j habite en Belgique on roulé beaucoup avec des roues artisanales montée à la main .. Ç est bourré de pavés , les pros belges c est ça ou les campa zonda.. pour éviter la casse
Vive le montage artisanal tjrs bien mieux qu'une roue industrielle
@@cyrildaumond2341
Oui c est top mais un peu dépassé question esthétique .. par contre beaucoup De jeunes coureurs belge les utilisent encore en compétition Et surtout en à l entraînement . Les routes chez nous c est pas top
@@patrickpoelmans6266 dépassé les roues artisanales ? Asterion, basalt wheels, makadamm, voodoo wheels font de bonnes roues et très belles esthétiquement et moins cher et de bien meilleur qualité qu'une roues industrielle zip, giant....
@@cyrildaumond2341
Ah oui ok , je parlais des roues style années 70 80', avec des jantes plattes genre Mavic cx , ambosio nemesis..Ç est vrai que les basalt sont superbes
@@cyrildaumond2341 qu'une roue zipp j'ai des doutes, par contre giant certainement
Comme tu dis, la paire de roues en premier. A penser quand on achete le bike si ça n est pas en accord avec le reste.
Perso je recommande les Fulcrum Racing 3 à 400€ pour remplacer les roues d'origine d'un vélo neuf ! Meilleur compris comportement/prix.
Sur un budget de 1000€ et plus, le carbone c'est très bien et à ce prix la il y a des montages artisanaux (Makadamm, RAR, ect) qui sont franchement top.
Y a pas un soucis avec le son ? :P
Crashdent oui j'ai eu un soucis avec le son, d'ailleurs depuis j'ai changé de micro.,
Ces roues sont elles plus fiables que les zonda ( 350€)? Qualité de roulement ?
je suis d'accord mais ça fait du bien de "perdre" au niveau des roues et aussi au niveau des éléments ,les roues en premier mais les périphériques et autre pour avoir un vélo aux alentours de 7 kgs ,ça fait du bien tout de même.
Sauf que pour gagner 100g,tu va claquer 1000€,alors un peu moins de pain au repas, tu gagneras de l'argent. 🥖😉
assez efficace ,le un peu moins de pain aussi :)
Salut , une question : les pédaliers d'origine sur les Cannondale ( la marque SI , je crois que c la leur .), il sont bon ou bof ?
Pour revenir sur les roues , il n'est d'ailleurs pas normal que l'on te vendes des vélos cher avec des roues de merdes . J'en reviens à décathlon qui bien souvent te mettes mieux que du Mavik Aksium sur des vélos moins cher que les autres .
c'est en fait tout à fait normal, la plupart gardent ces roues de merde pour l'entrainement et ont souvent une autre paire de roues pour les grands jours...
Bah si tu as un cannondale haut de gamme leur plato avant est aussi bien que le dura ace sinon oui ce sont la même voir mieux que ultegra
Une question - Pour un budget à 2000€ : mieux vaut acheter un vélo alu à 1000€ max puis des roues carbone à 1000€ ? Ou un vélo à 2000€ carbone avec des roues de base alu ? Merci !
Coucou les roues ça change tout donc je dirais la première option 😃
La deuxième
Bonsoir
Je possède un Roubaix élit 2018
Je voudrais changer les roues
Que pensez vous des Roval cx38 ?
1200€ la paire
Qu’en pensez-vous ?
Sportivement
Salut,de bonne roues,mais regarde les Fulcrum quattro a 999€,se sont les miennes et je les changerais pour rien au monde . a+
Cycles Passion
Merci pour votre réponse c’est gentil 👍
Ok je vais m’orienter sur votre conseil
Et, pour les pneus, je reste en 28mm ou pas
Par contre, je ne sais pas si je changerai les groupes (il est monté en 50/34 Shimano 105 r8000 ancien modèle) c’est un peu abusé pour un vélo à pratiquement 3000€
mais bon je ne me suis pas décortiqué car le magasin est à 1km de chez moi et on m’a toujours déconseillé les vélos décathlon
Je trouve que les vélos specialized sont cher
Maintenant c’est fait je ne le vendrais pas
Avant quelques années LOL
Mais c’est vrai que franchement vendu avec des roues bas gamme je pense que du coup on ne profite pas du cadre Carbon
Du moins c’est ce qu’on m’a dit
En tout cas j’aime beaucoup vos vidéos
Continuez comme ça 👍👍👍🤩
Sergio Sergio
Merci 👍
Bonjour; Tu préconises souvent les pneus en 23; Hors, il est très compliqué aujourd'hui de trouver des jantes qui ne soient pas dédiés aux pneus de 25.
Est-il possible de monter des pneus de 23 sur jantes 25 sans risquer de déjanter ou de tout casser... a commencer par se casser la gueule ... Merci d'avance
Salut Pierre,mes Fulcrum sont faites pour monter du 25 et je suis en 23,aucun risque de déjanter,au contraire,tu prends une jantes étroite et tu montes un pneu, par exemple 28,là tu risques de déjanter,car le pneu va être très arrondi,et plus haut,donc il va beaucoup plus travaillè,avec là oui un risque de déjantage,regarde dans les contre la montre,ils mettent du 23 devant pour l'aérodynamisme . a+
Merci, comme d'habitude pertinent et rapide.. Bonne fin de fêtes de fin d'année.
Merci pierre, bonne fêtes de fin d'année .
Slt que pense tu des roval cl40 merci de ta réponse
Salut,jamais essayé,je pense que ça doit être de bonnes roues,mais les prix calme un peu,c'est pour ça que je me suis pris les Fulcrum quattro ,qui a mon sens le meilleur compromis qualité/tarif,par rapport a la concurrence,tu as aussi Mavic,mais je trouve qu'ils sont cher (oui il faut payer le tour de France)sinon tu as l'artisanal qui est trés bien aussi .
Bjr quels sont les meilleurs roue aluminium rigide
Salut ,Fulcrum racing zero nite .
très bons conseils! merci pour le rappel pneu, quand je vois des mecs avec des zipp 404 montés en boyaux gatorskin c'est vrai que ça donne envie de pleurer...
Bonjour, voilà j'ai commencé le vélo il y a plus ou moins 5mois et j'ai acheté le giant contend 3 en alu(budget serré en tant qu'étudiant) et j'investis tout doucement ici je viens d'acheter des fulcrum racing quattro et j'hesite à changer mon groupe et passer du claris au 105.. est ce ça vaut la peine sur un tel vélo??? Merci de vos retours !
Super vidéo comme dhab ;)
Salut julien,bon investissement sur les Fulcrum,après tu peux investir sur un autre vélo et garder tes roues .
Les roues alu iraient avec un cadre carbone selon toi??? Merci de ton retour !
Oui pas de soucis
Pour le moment je suis un peu coincé pour acheter un nouveau vélo dans un premier temps est ce que c'est intéressant de placer un 105 sur mon giant et dans le futur peut être changer que le cadre ou alors économiser et changer de vélo carrément ??
Pour le peux de différence de prix,passe sur L'ultegra
Dire que je roule sur un Gitane 78 mdr, en basket, je vais changer de pneus mdr.
salut
Tout d'abord merci pour tes vidéos, continue comme ça ;)
j'ai un ktm revelator 5000 équipé de ces jantes :
MAVIC Ksyrium Equipe S23 M10 White WTS
Poids des roues sans les pneus : 1690g
Poids de la roue avant : 770g
Poids de la roue arrière : 920g
Que penses tu de ces jantes ?
Je roule 6000 kms par an seulement en moyenne, penses tu que cela vaille le coup d'investir dans les fullcrum à 1000€ ?
Je roule uniquement pour le loisir, pas d'inscription à des courses, club ou autre.
Merci d'avance
Alex
Akera Daniel,merci pour ton encouragement ,les Kysrium équipe, sont des roues entrées de gammes,je les utilises en hiver,et quand les beaux jours arrivent,je monte les Fullcrum,avec des roues carbone tu gagneras en rigidité et en rendement vu le profil profilé des Fullcrum,c'est un budget je le conçois,mais je préfère investir sur une paire de roues qu'un capteur de puissance par exemple .
Prochaine étape les roues , pas fait mon choix pour l instant
Salut as-tu fait ton choix de roues?
Les carbones de Decathlon sont super molles. C'est daubé, il y a des plastique plus rigide. Faut se méfier de certaines carbones qui n'aime pas l'eau.... Et qui perdent leurs propriétés.
4400 euros pour une roue lol . c'est quoi un pneu de merde?